1993-2002 Camarot/Firebirdit

[Kyrpov]

Eli F-bodyt.


Yleistä höpinää ja kokemuksia kyseisistä laitteista.


Mullahan on oma lehmä puoliksi ojassa kun jo vuosi sitten tollanen camaro alkoi kiinnostamaan. Hinnat vähän vaihtelee mutta välillä noita 3.8seja saa sopuhintaan. Tottakai se on vajaamoottori plaaplaa mutta ihan hyvän suorituskyvyn sekin antaa, 8s taitaa olla 0-100. Toki lt1 jo kulkeekin saati ls.




Yleisesti kiinnostais onko alustassa heikkouksia/tyyppivikoja ja miten ruoste? Riittääkö lämmityslaite/huurteenpoisto moitteettomaan talviajoon? Kulutus tuskin on 3.8silla kova kun taitaa lt1 mallikin mennä maantiellä aika vähällä?


Tai mitä huonoa omistajat tai näillä ajelleet on näistä keksinyt yleisesti?

Tai ehkä ekana tulee mieleen mahtuuko tommoseen pari metrinen kuski? Joskus oin lukevinani, että pitäs sopia.

[kuutio]

No joko sä Dianan hylkäsit...
Nyyh...

[Osteri]

Mulla oli vuosina 2010-2013 -94 trans ami. Oli samalla mun eka auto. Ostin sen rikkinäisenä, kun  uusi kiinan virran jakaja ei ollutkaan ehjä. Opteja meni kyllä melko tihiään. Itellä mittaa 194cm ja ihan hyvin mahtu ajamaan sillä. Tosin takapenkille ei tarvinnu haaveilla kenenkään istumaan.
 Talvella en itse ajanut sillä, mutta nykyinen omistaja näyttää pyörivän täällä Oulussa sillä ympäri vuoden. Matka ajossa kulutus oli alle kympin.

[pantera]

Vuodesta -88 on ollu f-bodi, varmaan parikymmentä erillaista vuosien varrella ,
Uusiakin on ollu mm -89 GTA, -91 Z28 ja 2002 Ceta .
Nyt on tallissa ollu jo aika pitkään 1995 Comp T/A # 58

[Toyopet]

Tuommoinen ovikiila voisi olla ihan hauska.
Joku sanoi, että vajaamoottorisista juuri se 3.8 olisi paras. Onko se edelleen buick 231 johdannainen?

[Kyrpov]

Tuommoinen ovikiila voisi olla ihan hauska.
Joku sanoi, että vajaamoottorisista juuri se 3.8 olisi paras. Onko se edelleen buick 231 johdannainen?

on buikkijohdannainen ja siihen sai jopa virinokkaa ym

[Kyrpov]

No joko sä Dianan hylkäsit...
Nyyh...

minkä? Ransetin?

[sössö]

on buikkijohdannainen ja siihen sai jopa virinokkaa ym

saa myös sen remmiahdetun version, tai ainakin etuvetoon on saanu.

[sössö]

Tuommoinen ovikiila voisi olla ihan hauska.
Joku sanoi, että vajaamoottorisista juuri se 3.8 olisi paras. Onko se edelleen buick 231 johdannainen?

ainakin luulis olevan kevyempi jollon auto=parempi ajaa?

[Kyrpov]

saa myös sen remmiahdetun version, tai ainakin etuvetoon on saanu.

joo ei koske näitä takavetoja tuo remmikone

[sössö]

osta sitte etuveto esim. pontiac trans sport.

E: mutta täältä et saa ostaa koska kesäauto 2021, ICM tilattu ja puolat, nothings gonna stop us now!!! Ensviikolla ehkä katsastukseen, kromi vanteet alle ja valkoteksti renkaat!

[Kyrpov]

osta sitte etuveto esim. pontiac trans sport.

tuo superladattu 3.8 oli silti yllättävän puhditon vs camaro 3.8lla. camarolla se onnaa automaatilla 8s ja bonnevillellä vähän tehosta riippuen 7.5-8.2s....

[sössö]

tuo superladattu 3.8 oli silti yllättävän puhditon vs camaro 3.8lla. camarolla se onnaa automaatilla 8s ja bonnevillellä vähän tehosta riippuen 7.5-8.2s....

Ei ole kummastakaan kokemusta tai että mistä johtuu. Voi olla camarossa keveempi peräkin vs. joku etuvetopömpeli. Onkohan tollasessa ahdetussa edes potentiaalia sen suuremmin vai onko se vaan sellanen ja täts it.

Paljonko noi camarot nykysin maksaa suunnilleen?

[Kyrpov]

Ei ole kummastakaan kokemusta tai että mistä johtuu. Voi olla camarossa keveempi peräkin vs. joku etuvetopömpeli. Onkohan tollasessa ahdetussa edes potentiaalia sen suuremmin vai onko se vaan sellanen ja täts it.

Paljonko noi camarot nykysin maksaa suunnilleen?

sai tohon remmiahdettuun hihnapyörän vaihdolla jotain lisää mutta käsittäkseni sitten tarvi aukoa jo konetta reilummin jos enemmän halus



Siinä 4k alkaa olla noi camarot halvimmillaan, keskihinta varmaan 5-6k kutosilla ja kasikoneiset halvimmat 6-8k, firebirdit tuntuneet olevan jokusen tuusan kalliimpia

[Pertti K]

Ite tykkään 3-koppasesta enemmän, tämä ehkä just rumin korimalli omaan silmään. Mutta onko se sitten liian ahas?