-68 Oldsmobile, ei muka starttirelettä???

[Jussi]

Hyvä huomautus, koskapa en hoksannu koko asiaa 

En meinannu millään saada lukkosylinteriä lukittumaan siihen, vaikka vanhaan pohjaan meni kokeillessa niin että heilahti.

Nyt se pysyy siellä, mut menikö väärään asentoon sittenkin...

Varmistetaas nyt vielä tää... Onhan siin jo virtalukko rattitolpassa ja lukon"pohja" siis alempana rattitolpan päällä? Se töpseli ainakin näytti siltä.

Tossa kun oli nyt outoo selitystä lukkosylinteristä...

[sössö]

voisko sitä starttia ohjata käyttämättä sitä pohjaa lainkaan, niinkun väliaikasesti, ja lähtis siitä startille päin menemään ellei vieläkään starttaa ja sulkemaan yksitellen eri kohtia pois.

Tällä hetkellä ei lähde käyntiin ollenkaan, mut mulla onkin johtotyöt "vähän" kesken virtalukon pohjan vaihdon jäljiltä, kun oon tässä samalla purkanu jenkkipojan virityksiä mitä on löytynyt. 

mitä ne "viritykset" on olleet?

[Camino79]

Varmistetaas nyt vielä tää... Onhan siin jo virtalukko rattitolpassa ja lukon"pohja" siis alempana rattitolpan päällä? Se töpseli ainakin näytti siltä.

Tossa kun oli nyt outoo selitystä lukkosylinteristä...

Eiköhän se tullu vasta ~'70 rattiputkeen gm:llä 

[Kyrpov]

voisko sitä starttia ohjata käyttämättä sitä pohjaa lainkaan, niinkun väliaikasesti, ja lähtis siitä startille päin menemään ellei vieläkään starttaa ja sulkemaan yksitellen eri kohtia pois.mitä ne "viritykset" on olleet?

helppo se startti on vaikka napille vetää, cadillacissa oli näin tehty kun murtovaras oli repinyt piuhoja virtalukonpohjasta.

[Zuinula]

Aina hyvä mutuilla joukkoon..
Ainakin ha- Chevyssä virtalukko tuli rattitolppaan -69.
Eli oletan tuon olevan kojelaudassa.
Kyllä lähtisin poissulkumenetelmällä perkaamaan. Ensin startin perseestä suoraan, eli sähköä solkulle. Sitten virtalukon liittimeltä/johdoista jömppäys, sitten ohittamaan neutral switch, tämäkin voi olla säädöistä. Eli kepukan asento ei ihan natsaa kytkimen asentoon. Arvelisin sulamisen johtuvan muusta kuormasta, valoista, radiosta yms. Sieltä on helppo ottaa lisäsähköä, kun "tarvii" johonkin viritelmäänsä. Tuskin hetkittäinen kuorma sulattaa liitintä. Kukaan ei sataa kertaa runkkaa virta- avainta edestakaisin, eihän.
Tulipellin liitin auki ja kunnon putsaus + rasvaus.
Ainakaan tuon ikäpolven chevyissä ei ole starttirelettä, eikä mulla ole ollut ongelmia virtalukon pohjan kanssa.

[Camino79]

Saattaa olla tosiaan että tuli jo 69, mutta 68sissa esmes on vielä kojelaudassa 

[Zuinula]

Saattaa olla tosiaan että tuli jo 69, mutta 68sissa esmes on vielä kojelaudassa 

Jep, kuvittelen sen olevan määräys. Että kaikissa usa- henkilöbiileissä piti olla rattilukko vuonna -69. Sehän ei tarkoita ettei joku olisi laittanut sitä jo -68

[Poju]

Jep, kuvittelen sen olevan määräys. Että kaikissa usa- henkilöbiileissä piti olla rattilukko vuonna -69. Sehän ei tarkoita ettei joku olisi laittanut sitä jo -68

Rattilukko tuli pakolliseksi Jenkeissä vasta 70.

[Gary Grand]

Rattilukko tuli pakolliseksi Jenkeissä vasta 70.

Näissä on tainnu olla vähän säätöä Suomalian katsastusviranomaisten kanssa..
-67 ei vaadita mitään ajonestoa Suomessakaan, mutta -68-69? Taisivat vaatia jo kaikkia hölmöyksiä täällä?

[Poju]

Näissä on tainnu olla vähän säätöä Suomalian katsastusviranomaisten kanssa..
-67 ei vaadita mitään ajonestoa Suomessakaan, mutta -68-69? Taisivat vaatia jo kaikkia hölmöyksiä täällä?

Jep, ainakin rattilukko vaadittiin aiemmin kuin valmistusmaassa.

[Zuinula]

Rattilukko tuli pakolliseksi Jenkeissä vasta 70.

Ok, aattelin vaan kun 68 impalassa ei ole mutta 69 chevellessä on. Ihme kun etukäteen laittavat kansan autoon

[HendriXXX]

Craisusta on leimalla (eri kerrat) vaadittu sekä rattilukkoa että kolmipistevöitä eteen ja tää sama inssi väitti että olen muka poistanut takaa lannevyötki ja vänkärin taustapeilin..
Ihan pientä keskustelua se vaati kyseisten insinöörien kans, että sai menee niille jakeluun ettei siinä ole ollut uutenakaan semmosia. 

[Gary Grand]

Craisusta on leimalla (eri kerrat) vaadittu sekä rattilukkoa että kolmipistevöitä eteen ja tää sama inssi väitti että olen muka poistanut takaa lannevyötki ja vänkärin taustapeilin..
Ihan pientä keskustelua se vaati kyseisten insinöörien kans, että sai menee niille jakeluun ettei siinä ole ollut uutenakaan semmosia. 

Tätä samaa oottelen Impin kanssa, kun siinäkään mitään rattilukkoa ole..

[Lakeuden el Loco]

Varmistetaas nyt vielä tää... Onhan siin jo virtalukko rattitolpassa ja lukon"pohja" siis alempana rattitolpan päällä? Se töpseli ainakin näytti siltä.

Tossa kun oli nyt outoo selitystä lukkosylinteristä...

Kojelaudassa on virtalukko tässä vuosimallissa vielä

[Kyrpov]

Kojelaudassa on virtalukko tässä vuosimallissa vielä

no sillon ei rattipylväässä sitä perinteistä ignition switchiä sitten voi olla