Akkulaturi/boosteri

[Toyopet]

Vähän varmistelua vaan sähköä paremmin tuntevilta olettamukselleni...
Timco-merkkinen akkulaturi, jossa myös starttibuusteri toiminto 12/24V ja pienen virran lataus sekä ison virran lataus.

Se lopetti lataamisen. Tuossa joku aika sitten latasin astron alkua n ja toimi. Taisi olla sitten sama ilta, kun LowCrow laittoi jonkun akun lataukseen eikä tuon laturin mittari värähtänytkään paitsi kun vähän kolautti, niin alkoi näyttämään ampeereja. Mekaaninen latausvirran mittari siis.
No otin auki, ihan tarkistuksen vuoksi, jos jotain löysällä. Ei ollut löysässä mutta ulostulon miinuskaapelin liitin oli täysin vihertynyt. Sen vaihdoin uuteen ja käsittääkseni se sitten oli toimivinaan ainakin hetken.

Eilen oli tarve ladata mutta eihän siitä mitään tullut, kun ei se ladannut.
Tutkailin taas ja uskalsin kesken kaiken napsauttaa 24v puolelle, vaikka 12v akku olikin kiinni, silloin mittariin tuli eloa.
Otin koneen taas auki, epäilyksensä se vaihtokatkaisija mutta ei ollut.
Tuossa ilman kuormaa suoraan yleismittariin antoi 12V puolella 8.9V ja 24V puolella 18.9V.

Mitään älyä ei sisällä näytä olevan vaan iso käämitty muuntaja, josta katkaisijoiden kautta johdot menee eri kohtiin sitä muuntajaa ja mittari mittaa ulostulon välistä virtaa.

Liekö olisi oikeassa, jos veikkaisin muumtajan käämityksen osin olevan oikosessa?


Tuommoinen hässäkkä, eipä tuosta kuvasta mitään selvää saa.

[sämpy]

Jossiin on jokin lämpösuoja niin meneekö sen läpi hyvin virta eli akku kiinni on sama jännite molemmin puolin.

[Jussi]

Noiden virtamittarit jumii lähes aina. Mittaustulokset jännitteestä voi olla ihan oikein ja silti vieläpä ok. Kun riippuu tasasuuntaimen toteutuksesta ja mittarin kyvystä näyttää puolialtosuunnatun jännitettä. Vaatis ainakin konkan kaveriksi, tai sit sen akun kiinni ja sit mittailla.

[Toyopet]

Piti vähän guuglailla, minkänäköinen semmoinen ylikuumenemissuoja on.

Täytyy tutkailla olisiko siellä sen tapaisia. Tai on siellä ohjekirjan mukaan mutta ei kerrota missä, muuta kuin kotelon sisällä.

[Toyopet]

Noiden virtamittarit jumii lähes aina. Mittaustulokset jännitteestä voi olla ihan oikein ja silti vieläpä ok. Kun riippuu tasasuuntaimen toteutuksesta ja mittarin kyvystä näyttää puolialtosuunnatun jännitettä. Vaatis ainakin konkan kaveriksi, tai sit sen akun kiinni ja sit mittailla.

Akun kun laittaa kiinni, niin se näyttää sen akun jännitteen vaikka kai sen pitäisi enemmän työntää?

[Jussi]

Akun kun laittaa kiinni, niin se näyttää sen akun jännitteen vaikka kai sen pitäisi enemmän työntää?

No, vikahan siellä silloin on. Ne vaihtokytkimet on hyvä ehdokas, ja sit tasasuuntaaja. Miten se nyt tuossa sit onkaan tehty. Diodeja näyttäs olevan siinä alumiinipalikassa, niitä voi olla katki.

[Toyopet]

Tuossa kuvassa etureunassa on tuo alulevyistä koottu härveli, kuparinen kierukka on plussajohdon lähdössä ja miinus lähtee toisen levynnreunasta. Molemmissa levyissä on neljä noita pyöreitä mokkuloita upotettuina eli ne vissiin on ne diodit. Siellä on vielä kolmas levy välissä ja sitten taisi olla tuo vastus ja konkka - yhdistelmä vielä noiden välissä.
Kytkentä on hyvin ilmava ja johdoilla pituutta.

[Jussi]

Tuossa kuvassa etureunassa on tuo alulevyistä koottu härveli, kuparinen kierukka on plussajohdon lähdössä ja miinus lähtee toisen levynnreunasta. Molemmissa levyissä on neljä noita pyöreitä mokkuloita upotettuina eli ne vissiin on ne diodit. Siellä on vielä kolmas levy välissä ja sitten taisi olla tuo vastus ja konkka - yhdistelmä vielä noiden välissä.
Kytkentä on hyvin ilmava ja johdoilla pituutta.

Eiköhän ne pyöreet oo just ne diodit. Niiden keskinäistä kytkentää ei tuosta kuvasta voi päätellä.
Normaali kokoaaltotasasuuntaus tarvii 4 diodia, mutta eihän siinä välttämättä sellasta ole. Voi olla kaksipäinen muuntajakin ja diodit ennemmän tai vähemmän rinnan.

[Toyopet]

Eiköhän ne pyöreet oo just ne diodit. Niiden keskinäistä kytkentää ei tuosta kuvasta voi päätellä.
Normaali kokoaaltotasasuuntaus tarvii 4 diodia, mutta eihän siinä välttämättä sellasta ole. Voi olla kaksipäinen muuntajakin ja diodit ennemmän tai vähemmän rinnan.

Täytyy tuohon perehtyä ehken paremmin, miten ne piuhat tuolla levyjen välissä menee,
Molemmissa levyissä on siis 4 diodia, jos ne mokkulat niitä on. P
Ne on siis pyöreitä ja niiden keskeltä lähtee johdin ja ne menee tuolla välissä jotenkin.

[Jussi]

Täytyy tuohon perehtyä ehken paremmin, miten ne piuhat tuolla levyjen välissä menee,
Molemmissa levyissä on siis 4 diodia, jos ne mokkulat niitä on. P
Ne on siis pyöreitä ja niiden keskeltä lähtee johdin ja ne menee tuolla välissä jotenkin.

Kyllä ne on diodeja, samoja mitä ennen oli melkeen joka laturissa auton omissakin. Kytkentä vaan voi olla sit mikä vaan, siinä on vaihtoehtoja tuolla diodien määrällä. Olis luultavasti aika helppo rasti kattoo, mutta en osaa tähän laittaa ohjetta tietämättä miten se on kytketty.

[Toyopet]

https://photos.google.com/share/AF1QipMvjAJxomcFNdRsF3nCibbKAX10kqAyWq0qlII2xXWW5AOkoeCpHUl8vGGkFESn-g/photo/AF1QipNcisRRP3XiycyILXOvN2eBe_aT4eYbWBN2OVIg?key=VnRpQ01walN4NklpcFhNRWNhYUR5Z2owREttZjdn

[Toyopet]

Olis luultavasti aika helppo rasti kattoo, mutta en osaa tähän laittaa ohjetta tietämättä miten se on kytketty.

Tuonko sinulle?

[Jussi]

Tuonko sinulle?

Onko se sen hintanen et vähän kannattaa panostaa?

https://photos.google.com/share/AF1QipMvjAJxomcFNdRsF3nCibbKAX10kqAyWq0qlII2xXWW5AOkoeCpHUl8vGGkFESn-g/photo/AF1QipNcisRRP3XiycyILXOvN2eBe_aT4eYbWBN2OVIg?key=VnRpQ01walN4NklpcFhNRWNhYUR5Z2owREttZjdn

Toi viideo on ihan hyvä. Selvis sen verran et pääsen olettamaan. Normaali kokoaaltosilta tehtynä aina kaksi diodia rinnan. Muuntajan käämin päät tulee keskellä oleviin lattoihin ja levyissä on plussa ja miinus.
Mittaus on helppo jos on yleismittarissa "diodi" kohta. Ensin laitetaan mittarin punainen johto miinuslevyyn ja mustalla kosketaan kumpaakin keskilattaa vuorollaan. Kummastakin pitää tulla ehjän diodin lukema, eli jotain 0,4-0,7V. Sitten vaihdetaan mittarin musta johto plussalevyyn ja kokeillaan keskilatat punaisella johdolla. Ja taas kummastakin pitää tulla ehjän diodin arvo.

Jos tulee oikosulkua tai poikki, niin siinä vika.

[Toyopet]

Onko se sen hintanen et vähän kannattaa panostaa?

100€ huitteilla näkyy olevan uusi samanlainen.

[Jussi]

100€ huitteilla näkyy olevan uusi samanlainen.

No, eipä sitä oikeen kannata ostopalveluna lähtee korjaamaan. Kun ehkä tarttis olla noita isovirtasia pyöreitä diodejakin, eikä enää ole mullakaan niitä jemmassa. Mutta voin mä sen sillan sulle mitata, jos et tolla ohjeella saa ite mittailtua.
Diodit sinänsä ei ole kalliita, mutta joutuu varmaan tilaileen ja on niiden vaihdossa pikku homma.