1968 Plymouth "Vauhtiputka" Satellite

[Stige]

Noh tekevälle sattuu

Jovain, lauantaina pitäski olla jo Kuopiossa tällä kiusaamas takarenkaita taas.

[Kyrpov]

Tekemisen meininkiä 

[Stige]

Uuteen nousuun. LH6 tällä kertaa.

Gen3 Performance Oy hoitaa hädässä 

[Stige]

Jospa tota huomenna taas pärähtäis 
Johan täs on yli kuukaus kärvistelty muilla romuilla.

[Stige]

Kirjotellaas ny tännekii joskus jotai ees

Noh tulipahan käytyä räppäilemäs Motoparkissa ja melkeen vois sanoo onnistuneestikkin ku pääs jo maaliinki asti ja vielä kotiakki ajamalla sen jäläkeen! Apulaitehihnakin pysy paikallaan nyt kun lisäs yhen ohjainrullan sinne!

Vaan ei kyl kehumaan pääse silti, 14.17/160kmh..

Perjantaina sain öljyvuodot korjatuks, toiset vanteet sopivalla offsetillä alle ni sai perää tiputettua 2" alas ja säädettävä pinionsnubberiki sopivalle etäisyydelle, pääs vähän testailee ja säätelee vain todetakseen että hukkaportti ei aukee ollenkaan sit, 3100 rpm, 45% TPS, kakkosella ja ahot oli jo 1.7 baria...
Noh uus hukkaportti löyty lopulta sit kiitos siskon puolison mutta tuli vallan myöhään ja vettä sato jo kaatamalla ni ei päässy räppäilee sen enempää sit illasta joten kotia maaten.

Aamusella sit Motoparkkiin vaan eipä se sit menny ihan nappiin sielläkään, eka pikku värssy vaan todetakseni et säädöt o menny oikeeseen suuntaan, sit iski murheeks että polttoainetankki vuotaa, imastiin 30 litraa tavaraa tankista pois ja korjasin yhen vuotavan huohotuksen letkun vaan eipä ne riittäny joten ei saatu sit kun 1 veto enää vedettyä ku oli tipan vielä tiputtana viivalle lähössä..
3 sekuntia matkalla ja laihalle, isompaa pykälää 4500 rpm, sekunti ja taas laihalla, isompaa 4000 rpm ja sama jatkuu, siinä sit himmailtiin koko matka pintakaasulla laihan rajamailla kun muuhun ei pystynä. Aikasemmin ei oo vastaavaa ongelmaa ollu et soppa vielä kesken loppus, epäilys että pumpun sihti tukossa tjsp ku vanha ruosteinen tankki tykkää työntää tuota paskaa läpi tuolta...
Kaasua pääs käyttämään "jopa" 45%, ahot kävi 1.1 baria nyt enimmillään mutta eipähän se pienellä kaasun käytöllä niitä hirveitä nostakkaan.

Tästäpä on hyvä ruveta sit päivittelemään ja korjailee, jos tota pääsis käymään dynossa enskuun puolella ni saispahan jotain faktaa paperille ehkä sit ku vehkeet o kunnossa.

Eli hankintaan uus polttoainetankki, 4 bar mappi kun ei tuo 2.8 barin mappi taija riittää, polttoainepumppuja löytyykin jo kaksinkappalein ja jos vähän isommat suuttimet tillailis kanssa ni ei tartte murehtia ihan heti että soppa loppuu kesken ainaskaan.

[Stige]

644 whp / 938nm
1 bar