Asiasta mitään tietämättä niin oisko kaikkien vaihteluväli 0-100 toisistaan riippumatta? Eikös ainakin jos jonkun näytön värejä säätää niin mee tolleen?

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 13 heinäkuu, 2020, 03:57Jos sen pitäs näyttää alkuperäseltä, niin unohda maalaus. Eikä se muutenkaan pöydässä toimi pitkän päälle.

Noita laminaatteja saa ihan ohuena tavarana, jotka voi sit liimata siihen pintaan. Vanhan karhennetun päälle tulee parempi ku vanhan poistetun päälle, noin ihan kokemuksesta. Tuloksen tasasuus rippuu siitä, kuin hyvin keksit puristajan koko pinnalle liiman kuivamisajaksi.

jos ei oo kalustefirman lämmitettäviä prässejä jne. niin yksi halpisratkaisu vois olla käyttää "puristamiseen" ilmanpainetta    tarttee sekin toki junailla toimivaan formaattiin, mutta autan toki etäältä olutta juomalla, mikäli päädyt tähän...

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 13 heinäkuu, 2020, 14:26Toi pöytä kesti meillä sen 20 vuotta ku oli käytössä, eikä nykyinen omistaja ainakaan ole maininnu mitään.
Lastalla levitin tiukkana Bostikin kontaktiliiman, että tuli tasanen ja joka kohtaan.


Puukeskukselta sillon ostin tota laminaattia, niillä oli useemmanlaista. Nykypäivän tilannetta en tiedä.

ja sitten levyyn aina, siis aina vastalaminaatti samoin menetelmin toiselle puolelle niin ei tule toispuoleista vetoa

halvin ja ehkä helpoin uusi pöytälevyn päällinen olis kai joku DC-fix muovikalvo.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 23 heinäkuu, 2020, 19:18halvin ja ehkä helpoin uusi pöytälevyn päällinen olis kai joku DC-fix muovikalvo.

Hyvä idea!

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 heinäkuu, 2020, 20:29Hyvä idea!

Varmaan juu, jos myynnin takia siistit. Mutta jos omaan käyttöön, niin nounou pöytään.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 12 heinäkuu, 2020, 21:23Tämmönen maalausrojekti tällä kertaa. Matkailuauton pöydän laminaatti/"ikilevy"pinta pitäisi paikata ja koittaa maalata mahd. alkuperäisen näköiseksi. Miten ja millä aineilla/välineillä että saa pysymään ja tuon kuvion? Ite aattelin kahta eri harmaata sotkea huonosti ja jollain struktuuritelalla?

Pistät tuon levyn jemmaan ja haet siitä mäen toiselta puolen ykkösluokan koivuvaneripalan, oikein loimupinnalla jos sattuisi, sen lakkaat kovalla kiiltävällä lakalla.
Kyllä sitten kelpaa lapissakin käydä ja kuksat laittaa pöydälle.
 

Työjärjestystä suunnitellessa, kannattaako autoa ylimaalatessa vetää koko kori väriin ovet irtaallaan ja maalata ovet erillään, vai vetäistä oviaukkojen sisäpuolet yms lopulliseen väriinsä ja nostaa sitten ovet paikoilleen ja maalata koko loppuauto kerralla. Ovien raot ainakin täytyy suojata tällöin sumurajojen välttämiseksi.

Lainaus käyttäjältä: Kaktus - 26 heinäkuu, 2020, 12:27Työjärjestystä suunnitellessa, kannattaako autoa ylimaalatessa vetää koko kori väriin ovet irtaallaan ja maalata ovet erillään, vai vetäistä oviaukkojen sisäpuolet yms lopulliseen väriinsä ja nostaa sitten ovet paikoilleen ja maalata koko loppuauto kerralla. Ovien raot ainakin täytyy suojata tällöin sumurajojen välttämiseksi.

Ainakin metallivärillä on ulkopinta tehtävä kerralla, muuuten menee hermot.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 26 heinäkuu, 2020, 14:59Ainakin metallivärillä on ulkopinta tehtävä kerralla, muuuten menee hermot.

Metalliväriä oli tarkoitus vetää. Arvokas vinkki, koska itse ajattelin ensin tehdä juuri päinvastoin. Ja välttäähän tuolla myös mahdolliset kolhut ulkopintoihin ovia paikalleen asennellessa.

Juu metallivärissä se kiteen asento voi muuttua radikaalisti ellei sitä vedä ns. Samalla vedolla. Eli ne ovet ym. Jää herkästi näyttämään erivärisiltä kuin muu kori 

Todellakin näin, toveri maalaili joskus pakun kotonaan metallivärillä ja on siis ihan hyvä maalari. Pinnat oli kuin karkkia autossa ja kaikissa ovissa ja konepellissä jotka se maalas pöydällä.

Ovet kun survottiin paikoilleen oli ne kuin eri värillä maalattuja, ihan täysin eri sävy vain ja sen takia että olivat vaakassa maalattu mutta samalla kerralla samasta kannusta 

Onko ruiskukiteistä kokemuksia viime vuosilta? Paikalliseen varaosaliikkeeseen oli tullut Evercoatin ruiskukittiä. Ainakin saman valmistajan normikitit on tosi hyviä.

Luulis, että 20-30 vuodessa olis ruiskukiteissäkin tullut kehitystä niihin vanhoihin, jotka veti vettä itseensä kuin sienet ja aiheutti maalin kuplimista.

Btw, mulla on Cadillacin pinnassakin ruiskukitti kahden epoksikerroksen välissä ja uunitettuna. On se hyvin kestänyt jo kohta 12 vuotta. 

Mikähän perkele tässä meni pieleen ja mitä pitäisi tehdä? Pakkeli on nyt kuivanut toista viikkoa ja samasta seoksesta olevasta osa on kuivaa ja osa tahmeaa mössöä. Kovetetta sekoitettu huonosti tai liian vähän? Pehmyt mössö ainakin kaapia parhaan mukaan pois, mutta uskaltaako kitata päälle uutta vai pitääkö ihan kaikki saada pois?

ottaisin kaiken mahdollisen pois jos pehmeetä massaa on. minusta kun ei voi luottaa että ei olisi pehmeetä jossain välissä/seassa.