Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 toukokuu, 2023, 02:25Ei oo tuttu. Siksi sanon, et varmasti kuivana ja hiottuna voi kitata. Olettaen, et puhut polyesterikitistä. Epoksikititkin poikkeaa maaleista niin paljon, et niitäkään en laittas ennen ku on kuiva varmasti.

Joo, kyä näio. Sainkin jo myöntävän vastauksen.

Ja homman nimihän on se, et sillon joskus yli 10v sitten just sillä hetkellä tarjolla ei ollut kuin rosterin laserleikkausta. Teetin vaihdekepin osat jotka räin migillä kasaan, ja tuli siihen joku osa mustastaraudastakin.
Nyt kun siitä tarvis silotella rälläkän jäljet, niin hyllystä löytyy täys purkki polyesterikittiä, mikä ei kuulemma pysy rosterissa, sekä tuota epoksia mikä käy rosterille, mutta maalaus ohjeissa ei puhuta mitään tälläsistä erikoistapauksista.

Suihkitaan siis epoksit alle ja kittipakkelit päälle. Kaipa tuon kepukan vois jotenkin vaikeemminkin tehä, juuri nyt en keksi et miten...

Nyt kun ton XJ Jeepin lattiat uusin,niin mikä olisi hyvä maali lattian alapinnalle ennen massoja ym?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 kesäkuu, 2023, 18:28Nyt kun ton XJ Jeepin lattiat uusin,niin mikä olisi hyvä maali lattian alapinnalle ennen massoja ym?

Toihan riippuu vähän kelle sitä teet... Minä laittasin ohuesti happista ja epoksipohjaa siihen päälle reilummin.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 27 kesäkuu, 2023, 18:53Toihan riippuu vähän kelle sitä teet..

Ei mitään käryä Mitenkähän temadur kävisi?
 

Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 kesäkuu, 2023, 19:03Ei mitään käryä Mitenkähän temadur kävisi?
 

Laita siihen ensin saman firman gpl-s primer eli epoksi. Tosin temadurissakin sanotaan olevan korroosionestopigmentit seassa ja sekin kyllä pysyy ilman erillistä pohjamaalia.

Olikos se sähkösinkkipeltiä vai ihan mustaa?

[

Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 kesäkuu, 2023, 18:28Nyt kun ton XJ Jeepin lattiat uusittu...

Ja nyt on vasta tiistai... 

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 27 kesäkuu, 2023, 20:29Laita siihen ensin saman firman gpl-s primer eli epoksi. Tosin temadurissakin sanotaan olevan korroosionestopigmentit seassa ja sekin kyllä pysyy ilman erillistä pohjamaalia.

Olikos se sähkösinkkipeltiä vai ihan mustaa?

Osa pelleistä on sähkösinkittyä osa mustaa.

Jos näkymättömiin pintoihin alustaan, niin Teknotar 100. Käytetään esim. rautalaivojen vedenalaisissa osissa ja laiturirakenteissa, ym.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 28 kesäkuu, 2023, 04:56Jos näkymättömiin pintoihin alustaan, niin Teknotar 100. Käytetään esim. rautalaivojen vedenalaisissa osissa ja laiturirakenteissa, ym.

Tätä mä eilen yritin netistä etsiä mutten löytänyt.

Tällä mä noi runkopalkit vedin sisältä,ja tolla samalla tökötillä aattelin vetästä lattiapellit siltä osalta jotka noihin palkkeihin osuu.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/6001022/Maston-AutoRust-Primer-Ruostesuojapohjamaali-musta-250-ml?gclid=CjwKCAjwkeqkBhAnEiwA5U-uM_Y7uoJ7XAYJ8_fACS3sq5D3-PTPToL91PY43-zBI8tEhd2M0N6YXBoCX9kQAvD_BwE

Lainaus käyttäjältä: palontie - 28 kesäkuu, 2023, 05:01Tätä mä eilen yritin netistä etsiä mutten löytänyt.

Se epoxiterva on muuten pirun hyvä maali, mutta on oltava kerralla tarpeeks maalattavaa. Avattuna kovete pilaantuu viikossa-parissa, vaikka ei olis sekoitettukaan muoviosaan. Eikä sitä saa desin-parin purkeissa.

Mulla on nyt 4 litraa Isotrol maalia. Salosta maahantuojalta Pro-väriltä ostin viimeiset, ennen kuin lopettivat maahantuonnin. On normi alkydi, mutta on niin tunkeutuvaa, että valuu pistehitsisaumasta läpi, missä on alkava ruoste välissä. Ainakin hidsataa ruostumista, kun ei ruoste ole enää vapaana, vaan peltipintoja myöten maalattuna. Syksyllä ostin viimeiset 4 litran purkkia, sinne jäi vielä muutama 3 tai 5 litran pönttö. Liekö vieläkin? Mustaa oli ja väritöntä lakkaa, patinaruosteen entisöimiseksi.

Kajaanista löytyi 3ltr Teknotar100 maalia.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 28 kesäkuu, 2023, 04:56Jos näkymättömiin pintoihin alustaan, niin Teknotar 100. Käytetään esim. rautalaivojen vedenalaisissa osissa ja laiturirakenteissa, ym.

Ruiskullako oot tuota levittänyt vai pensselillä?

Pensselillä, jonkun verran ohennettuna. Ohentamattomana on niin jäykkää, että pensselöintikin on vaikeaa. Ruisku tekee ihan millä maalilla hyvänsä ilmapyörteen ja kriittisiin kohtiin, urien pohjalle, pistesyöpymiin, sisäkulmiin, ym. tulee olemattoman ohut kerros ja ruostuminen alkaa. Maalapa vaikka peltivanne ruiskulla ja tutki maalipintaa tarkoin, niin keskiön ja vannekehän välisessä saumassa ei ole kuin hyvin ohut maaliharso. Laivan/veneen pohjiin tai muihin isoihin pintoihin usein ruiskutetaan, mutta isolla pensselillä kannattaa hieroa maali kiinni, muuten alkaa pisteruosteita tulemaan.