Lainaus käyttäjältä: pptalo - 11 helmikuu, 2021, 12:34Mittariston korjasin jossain vaiheessa. Nyt pelaa kaikki muu paitsi kello, se elää aivan omaa aikaa.

Heino, tuossa 70:ssä on mittaristo kyllä melkoinen ankeuttaja tuohon verrattuna, vaikka muuten kyllä tykkään muotoilusta kaikin puolin.

Ford VIC:n palkki


Lähtökohta


Ensin yritin sovitella silppuamalla alkuperäistä runkoa


Ei se onnistunut joten leikkasin pätkän pois välistä


Uutta runkoa ja sen sovittelua palkkiin


Ja koriin

Näissä Y-koppaisissa olikin tosiaan melko kaarella tuo eturunko..
C-bodyssa kun on käytännössä suora tuolta alueelta, niin melkoisesti helpompi siihen sovittaa Foortin akselia..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 helmikuu, 2021, 12:48Näissä Y-koppaisissa olikin tosiaan melko kaarella tuo eturunko..
C-bodyssa kun on käytännössä suora tuolta alueelta, niin melkoisesti helpompi siihen sovittaa Foortin akselia..

Joo hankalaa oli, mutta nyt se siellä on

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 11 helmikuu, 2021, 12:44Heino, tuossa 70:ssä on mittaristo kyllä melkoinen ankeuttaja tuohon verrattuna, vaikka muuten kyllä tykkään muotoilusta kaikin puolin.

-70 Tarvi korjata vain kello ja valaistus

Mulla olis tuo kello kanssa työlistalla. Minkälainen homma oli? Tai no on valaistuskin mutta mennee polttimoiden vaihdolla, kontaktisprayllä ja säätimen rämppäämisellä sain jonkinlaista kajoa jo aikaan niihin lamppuihin mitkä toimii.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 11 helmikuu, 2021, 13:10Mulla olis tuo kello kanssa työlistalla. Minkälainen homma oli? Tai no on valaistuskin mutta mennee polttimoiden vaihdolla, kontaktisprayllä ja säätimen rämppäämisellä sain jonkinlaista kajoa jo aikaan niihin lamppuihin mitkä toimii.

Todella vaikea. Mulla oli se kela joka vetää vieterin kärähtänyt. Epäilen syyksi jos akku jää kiinni ja menee pikkuhiljaa tyhjäksi jossain vaiheessa kela alkaa vetämään, mutta ei jaksa loppuun saakka. Pusaa niin kauan kunnes käämi katkeaa. Yksi tullu lennokki harrastaja käämi sen kelan. Hyvin on pelannut monta vuotta. Muutama kuukausi sitten kaveri kysyi samalta hemmolta Jorkkerin kellon korjausta niin ei suostunut enää.

Tässä alkaa olla runko loppusuoralla

Palkki paikallaan


Peltiä vuodelta -61 jota joutui leikkaamaan väliaikaisesti pois, Laitoin saman takaisi. Ei uskaltanut uutta laittaa ettei vaan ala happanemaan.

Renkaan sovittelua


Jarrut tein seuraavaksi






Tehostin systeemi on GM
Jarrusylinteri tuli 10cm. ylemmä kuin alkuperäinen eli kaiken joutui muuttaan tässäkin kohtaa

Nämä ei tule tähän, mutta???

Yllättävän paljon samoja komponentteja tullu valittua!
No, hydroboosti on aika kiva ja CV:n akseli vielä mukavampi..

Nyt selkis, miksei tahdo löytyä noita Vicin akseleita... Ne on nykyisin Imppien alla... 

Tohon Jeeppiin tars...

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 11 helmikuu, 2021, 17:40Nyt selkis, miksei tahdo löytyä noita Vicin akseleita... Ne on nykyisin Imppien alla... 

Tohon Jeeppiin tars...

Näkyy niitä koko ajan olevan myynnissä. 300-500$, mutta kun ne on tuolla ison veden takana.

Helmikuu 2020 Lahti talvi cruising


Tammikuussa 2020 käytiin Jyväskylän romutorilla

Viimevuonna tuli yli 7000 km. mittariin, siintä aasinsiltana moottoriin.
Syksyllä kun aloin tätä purkamaan oli tarkoitus laittaa Coronetin vanha 440 siinä on 450 hv. (mitattuja)

Jotenkin alkoi tuntumaan että jotain rauhallisempaa uudempaa pitää saada. Kumi Hemin selvittely alkoi, mutta vaikka miten laskee niin kalliiksi tulee, en halua.

Sitten se painajainen (monelle) näin kuitenkin päätin tehdä. Tilasin lässyn lässyn moottorin ja lootan jenkeistä.
Joulu aaton aattona se tuli



Malli on L59  eli viinakin käy ja loota 4l60e