Inperial pikku muutokset

[Gary Grand]

Way to go!  

Mulla tuo Lässytys tais siirtyä tulevaisuuteen Impin osalta..

[pptalo]

Nyt selkis, miksei tahdo löytyä noita Vicin akseleita... Ne on nykyisin Imppien alla... 

Tohon Jeeppiin tars...

Tää mun auto oli oikeasti huono avaa, mutta vasta purkasessa löysin osa syyn.
Simpukka näissä on rintapellissä kiinni ja tää (nivel) on tavallaan rintapellin sisällä ja kumi aivan paskana, ei näy kuvassa.

[pptalo]

Ai niin ja ohjaustakin rattiakselia joutui hieman tekemään

[Gary Grand]

Ai niin ja ohjaustakin rattiakselia joutui hieman tekemään

Jätit tuon rättinivelen kuitenkin?
Mulla se oli ihan korppu ja mureni pihassa koppaa pyöritellessä, niin korvasin senkin kovalla ristikolla..

[pptalo]

Jätit tuon rättinivelen kuitenkin?
Mulla se oli ihan korppu ja mureni pihassa koppaa pyöritellessä, niin korvasin senkin kovalla ristikolla..

Jossain foorumilla mopar puolella valehdeltiin pumpun/nesteen äänestä joka oli alkanut kantautumaan sisälle kun oli laittanut kaikki nivelet koviksi. Toi rätti on siitä suburbanista josta hait osia, pehmoiselta tuntuu.

[Jussi]

Jossain foorumilla mopar puolella valehdeltiin pumpun/nesteen äänestä joka oli alkanut kantautumaan sisälle kun oli laittanut kaikki nivelet koviksi. Toi rätti on siitä suburbanista josta hait osia, pehmoiselta tuntuu.

Jeps, kyllä siihen on joku syy, miksi se on pysyny mukana aika pitkäänkin. Vaikka luulis ettei sitä ole tarvittu enää aikoihin...

[pptalo]

Polttoaine järjestelmän tekoa, tankiksi jää Imperialin oma se on vasta muutaman vuoden vanha.



Pieni putkenpätkä korokkeeksi, ihan sopivaa ei löytynyt, mutta siivu pois ja pikkuisen sorvia niin se oli siinä.
Tankkilaitteeksi tulee Suburbanin eli ton koneen oma.



Laiskuus isti ja toi olisi pitänyt hitsata TIC:llä mutta mikillä tuli räittyä.



Paksin pohjaa teen reiän ja päälle tollainen suoja  pelti.



Tosin suunnitelmat jo hieman muuttui ennen asentamista. Tässä on ollut aina pieni tankkaus ongelma, n.10l. ennenkuin tankki tulee täyteen purskauttaa täyttöaukosta bensat jaloille jos olet edessä. Nyt päätinkin tiputtaa tankkia etuosasta n.3cm alaspäin. Josko se hieman auttaisi. Suojapellistä ei olisi tarvinut tehdä noin korkeaa, täytyy vielä madaltaa sitä.

[pptalo]

Taas pyörillään uusilla akseleilla.

[pptalo]

Lässyn lässyn on toista kertaa sovituksessa ja nyt on sellaisessa kohtaa että lukitsen. Eli heppaan kannakkeet. Tän päivän urakka on hitsata kannakkeet valmiiksi. Niin ja pakosarjat täytyy silputa.




Hyvin näkee että tällä koneella on ajettu viinalla, kone on sisältä tollainen kahvin ruskea. Tarkoitus on jättää E85 laitteet paikalleen kun ne kuulemma näissä koneissa pelaa hyvin.


Edit. eipä sitä väriä tosta kuvasta niin kauhean hyvin näekkää

[Gary Grand]

Mikäs öljypohja sulla tulee?

[pptalo]

Mikäs öljypohja sulla tulee?

!Truck! Suburban niin kuin koko paketti, Valkkasin tarkoituksella takasumpullisen. Ihan noin syvä ei tarvisi olla, jos ja kun joskus tohon koneeseen joudun jotain tekemään niin samalla otan pohjasta 3cm. siivun pois.

Ton verran kurkistaa

[pptalo]

Löytyi Camaron öljypohja. Vaihdan vielä sen niin ei kurkistele sekään auton alta.



 

[pptalo]

Nyt on X pakari valmis

Olipa sikamaisen ahdasta näin isoksi autoksi.



Heti 50 cm. päässä oli ensimmäinen palkin ylitys, nämä tein 70mm. putkesta.



Tossa pienensin putken 63mm. sitten olikin hieman ahtaampi paikka 3mm jäi jokapuolelle tilaa.
Aika kovilla 25mm. kumitateilla laitoin kiinni että ehkä ei kolise.



Ulos tulo puoli



Putket loppuu perän alle niinkuin ennenkin. Ainenkaan vanhalla moottorilla ei kumissu sisään.

[pptalo]

Ollut hiljaista kun piti tehdä yks Cordoba ja keittiö remontti tässä välissä.

Camaron sifterille tein kotelon. Se olisi tarkoitus  laittaa kerdaanitunnelin vasempaan kupeesee lähelle sohvan etureunaa.

[pptalo]

Niin ja piuha jumppaa on tullut tehtyä.

Tässä liittimien merkkailua



Ylimääräisten johtojen etsintää ja poistoa



Irtojohtojen merkkailua ja selvittelyä



Johdot moottorissa ja vaihdelaatikossa kiinni. Startilla pyöritin oljynpaineet, hyvin nousi.