Mun mielestä piristävän näköinen kun ei joka päivä näy... Vai kumpia katsotte ennemmin, jotain rumia Nissan Qasgaita joka nurkassa vai tällaisia? Entäs  rumia Tuhnuksia?

Tai Näin siis kolme tuollaista uutta 2011-2014 mallia parin viikon sisään. Muutenhan ei näy kuin vanhempia.

Luonnossa nuo vanteet oli paremman näköiset. Eikös tämmöisiä esim. nykynuoriso juuri halua? Auton kuskin iästä tosin ei ole tietoa, kun usein juuri nuorisoautojen näköisissä autoissa istuukin joku 40-50-vuotias ukko. Jotkut tuunatut bemarit, audit ja mersut sun muut.

Työpaikalla pari viikkoa sitten

Lapsuuden naapurin Swinger 340. Samassa perheessä vieläkin. Aikoinaan uutena ostettu.
Muistan kun perheen äiti toi tyttärensä kouluun tällä murisevalla autolla vuonna 1971 syksyllä.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 16 syyskuu, 2021, 11:50Jännästi rajautuu valo ja varjo.

Vaikka auto saattaa olla kamala vanteineen, kuva on silti hieno. Komeesti valo ja varjo leikkii.

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 16 syyskuu, 2021, 19:53Vaikka auto saattaa olla kamala vanteineen, kuva on silti hieno. Komeesti valo ja varjo leikkii.

Tuo loistava tahra rekisterikilvessä vähän sotkee..

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 16 syyskuu, 2021, 15:57Mun mielestä piristävän näköinen kun ei joka päivä näy... Vai kumpia katsotte ennemmin, jotain rumia Nissan Qasgaita joka nurkassa vai tällaisia? Entäs  rumia Tuhnuksia?

Tai Näin siis kolme tuollaista uutta 2011-2014 mallia parin viikon sisään. Muutenhan ei näy kuin vanhempia.

Luonnossa nuo vanteet oli paremman näköiset. Eikös tämmöisiä esim. nykynuoriso juuri halua? Auton kuskin iästä tosin ei ole tietoa, kun usein juuri nuorisoautojen näköisissä autoissa istuukin joku 40-50-vuotias ukko. Jotkut tuunatut bemarit, audit ja mersut sun muut.

Enempi ite tulee kiinnitettyä huomiota tuola liikenteessä niihin rumiin tuhnuksiin, ynnämuihin saman ikäluokan rotiskoihin.
Tollanen 300c ei sykäytä itteä sen enempää kun se Qashqai.

Ja ottaen huomioon, että olet tätä nykynuorisoa niin tiedät hyvin vähän minkälaiset autot tai vanteet on tällä hetkellä se juttu. 

Lainaus käyttäjältä: WBBC - 16 syyskuu, 2021, 19:33Lapsuuden naapurin Swinger 340. Samassa perheessä vieläkin. Aikoinaan uutena ostettu.
Muistan kun perheen äiti toi tyttärensä kouluun tällä murisevalla autolla vuonna 1971 syksyllä.

Viime vuonna näin Stadin Cruisingissa ja olipa muuten pirun hienossa kunnossa niin ulkoa kuin päältä! Tiedätkö, onko alkuperäiskuntoinen "säilymäihme" vai entisöity matkan varrella? Oli miten oli, todella hieno auto, ja varmasti syöpynyt '70 luvun alun Suomessa samalla kylällä asuneiden nuorison mieliin.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 syyskuu, 2021, 21:00Tuo loistava tahra rekisterikilvessä vähän sotkee..

Se ei ihan onnistunut. Tiedä oikein mitä käyttäisi että saisi rekkarit siististi peitettyä. Olishan sitä varmaan mustaa voinut käyttää. Tai sitten jättää vaan peittämättä.


Loistavan tahran sijasta himmennetty tahra.

Lainaus käyttäjältä: Murikka - 16 syyskuu, 2021, 21:02Ja ottaen huomioon, että olet tätä nykynuorisoa niin tiedät hyvin vähän minkälaiset autot tai vanteet on tällä hetkellä se juttu. 

Mitään tiettyä linjaa ei ole. Kultaiset vanteet, yli suuret vanteet, mielipuolet vanteet, mustat peltivanteet, aluperäiset vanteet ja kromipinnavanteet. Kaikkea näyttää löytyvän. .

Koulujen luota havainnoiden.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 17 syyskuu, 2021, 06:25Se ei ihan onnistunut. Tiedä oikein mitä käyttäisi että saisi rekkarit siististi peitettyä. Olishan sitä varmaan mustaa voinut käyttää. Tai sitten jättää vaan peittämättä.

Microsoftin Paintissa on se "pipetti" jolla saa valittua kuvasta just oikean värisävyn, sitten vaan lisää värin väripalettiin ja sillä maalaa rekisterikilven. Saa suht siistin.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 17 syyskuu, 2021, 06:25Se ei ihan onnistunut. Tiedä oikein mitä käyttäisi että saisi rekkarit siististi peitettyä. Olishan sitä varmaan mustaa voinut käyttää. Tai sitten jättää vaan peittämättä.


Loistavan tahran sijasta himmennetty tahra.

Miksi niitä pitäis peitellä ollenkaan, liikkuuhan ne autot tienpäälläkin kilvet näkyvissä. Monessa tapauksessa rekkari kuitenkin kertoo auton historiasta jotain (esim onko mahdollisesti Suomiauto vai uustuontia, ei toki aina) joten mun mielestä ne kilvet sais olla näkyvilläkin.

Tämä pätee siis vanhoihin autoihin, tuollaiset digitaali-Ryslerit sun muut on oma maailmansa joka kiinnostaa ehkä jotakuta muuta.

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 16 syyskuu, 2021, 22:13Viime vuonna näin Stadin Cruisingissa ja olipa muuten pirun hienossa kunnossa niin ulkoa kuin päältä! Tiedätkö, onko alkuperäiskuntoinen "säilymäihme" vai entisöity matkan varrella? Oli miten oli, todella hieno auto, ja varmasti syöpynyt '70 luvun alun Suomessa samalla kylällä asuneiden nuorison mieliin.

On se ainakin maalattu uudestaan.
Tuota mustaa raitaa perän ympäri ei myöskään ollut alunperin.

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 17 syyskuu, 2021, 07:58Miksi niitä pitäis peitellä ollenkaan, liikkuuhan ne autot tienpäälläkin kilvet näkyvissä. Monessa tapauksessa rekkari kuitenkin kertoo auton historiasta jotain (esim onko mahdollisesti Suomiauto vai uustuontia, ei toki aina) joten mun mielestä ne kilvet sais olla näkyvilläkin.

Tämä pätee siis vanhoihin autoihin, tuollaiset digitaali-Ryslerit sun muut on oma maailmansa joka kiinnostaa ehkä jotakuta muuta.

Olen harvinaisen samaa mieltä.
Sanoisin jopa, että kilvet ovat olennainen osa ajoneuvoa.

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 17 syyskuu, 2021, 07:58Miksi niitä pitäis peitellä ollenkaan, liikkuuhan ne autot tienpäälläkin kilvet näkyvissä. Monessa tapauksessa rekkari kuitenkin kertoo auton historiasta jotain (esim onko mahdollisesti Suomiauto vai uustuontia, ei toki aina) joten mun mielestä ne kilvet sais olla näkyvilläkin.

Tämä pätee siis vanhoihin autoihin, tuollaiset digitaali-Ryslerit sun muut on oma maailmansa joka kiinnostaa ehkä jotakuta muuta.

Jos joku mielensäpahoittaja tulee kohdalle ja pahoittaa mielensä että auto ja paikka on tunnistettavissa.   Harvoin varmaan näin. Autotapahtumissa otetuissa kuvissa ei ainakaan pitäisi olla valittamista.

Aina sitä ei jaksa peitellä. Kilvet on kyllä olennainen osa historiaa, joskin muinaisessa Suomessa on ollut niitä typeriä kilpien vaihtoja maakuntien välillä. Mikä järki siinä on joskus ollut, kun ei esimerkiksi perus N-alkuisesta jenkkikilvestä näe lainkaan mistä auto on edes kotoisin. Meilläkin Oldsissa ollut alunperin N-alkuiset kilvet, jotka ostamisen yhteydessä 90-luvun alussa vaihtunut K-alkuisiin.

Jos auto lähtee ulkomaille menettää se kilpensä, mutta saako se edes automaattisesti vanhoja tunnuksia takaisin, jos se auto tulee joskus takaisin. Enää ei voi ottaa autoa pois rekisteristä ilman romutusta, mutta voihan kaksoiskansalainen tehdä niin käsittääkseni, jos laittaa auton ulkomaille ja tuo sen takaisin rekisteröimättömänä ajoneuvona.


Nykyään ovat rekisterikilvet periaatteessa kokonaan valtion omaisuutta, jotka autosta annetaan pois hetken koittaessa.