Tuon Incogniton tuulilasi on +440tkm aikana jo ottanut jokusen kiveniskemän. Nyt kun aurinkoakin on välillä näkyny, ni tullu todettua että ei siitä vasten aurinkoa näe läpi kyllä yhtään mitään..
Kiillotuskone kun kerran löytyy, niin aloin miettii että jos sillä kokeilis enimpiä iskemiä saada siitä pois.
Ideoita, ehdotuksia kiillotus-/hionta-aineista, ja tekniikoista miten tuota kannattaisi alkaa kokeilemaan?
Tiedän ettei paskasta uutta saa, mut jos edes hieman paremmaksi sen saisi.. ::)
Eikös tästä vasta ollut juttua ja lopputulos oli että ei onnistu / kannata.
Jaa, siis täälläkö ollu juttua? :o Yritin kyllä hakea vaan ei sattunu silmään..
Ongelma ei ehkä ole nuo kiveniskemät vaan semmoset pienet mikronaarmut. Ilmeisesti vedelty paskasta lasia vinkkareilla ilman pesunestettä.
Taidan jonku Farecla purkin käydä hakemassa ja kokeilla. Tuulilasin vaihto ei nyt tähän kotteroon ole vaihtoehto..
On sitä lasin hiomatahnaakin mikä lie fareclaa stydimpää. Odottele kaamosta.
Tais olla jotain ceriumoksidia se oikea lasinhiontatökötti, oliko peräti jauhetta. Tais veteen sekoitetuttuna siitä tulla sitten hiomatahnaa..
https://kellari.vip/index.php?topic=14.msg118206#msg118206
Aina pitäisi pistää asiaankuuluvan topikkiin eikä tuonne pa$kanjauhantaan.
^ok. Thanks.
Sepä siinä on. Tietoa täällä on, sitä vaan ei löydä ku ne on missä sattuu.. :(
Juu se tieto tahtoo väkisin hukkua muun keskustelun sekaan kun joku kysyy jotain ihan yleisestiottaen ni sit se vastaus ja tieto hukkuu sinne sekaan ::)
ite olen sitä mieltä että noi kiveniskemät on niin syvällä mitä itte olen muutamasta autosta mm. saab 90 370 000 ajettu orggis lasi, kattonut, ettei niitä voi saada millään hiomisella pois.
Ehkä pyyhkijän tekemät naarmut/harmauden voisi saada pinnasta pois.
Mikä auto on "ingognito"? Tuulilasin vaihtokaan ei välttämättä ole iso homma, toki maksaa.
Mun pitäs kokeilla kans tohon omaan, vois ottaa asiakseen ensviikolla.
Tuulilasi on ku ois joku pyyhkiny tonnisella paperilla sen joskus tjsp, ei todellakaan näe mitään jos aurinko paistaa suoraan naamaan, ei niinkään kiveniskemät ongelma.
Uus tuulilasihan nyt ei sinänsä ongelma ois sekään mutta tiiviste ei ookkaan ihan yksselitteinen juttu koska ei ole 2dht/avo..
Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 marraskuu, 2020, 00:03Ehkä pyyhkijän tekemät naarmut/harmauden voisi saada pinnasta pois.
Mikä auto on "ingognito"? Tuulilasin vaihtokaan ei välttämättä ole iso homma, toki maksaa.
Kiveniskemiä ei olekkaan tarkoitus saada pois, mutta ne pikkunaarmut mitkä just scrapa ja winkkarit on tehny.
"Incognito" on tämä meiän halpa talvikottero mikä pari vkkoa sitte hommattiin. ;D
Tiukkaakin tiukempi korjauspudjetti ei kestä millään tuulilasin ostoa joka kuulosti olevan 240€:n luokkaa.. :o
Nettijuttujen mukaan kaikki jäljet mihin kynsi ei tartu pitäis olla saatavissa pois. Toki se voi vaatia sen oikean lasihiomatahnan..
Pläni on nyt myllytyskoneella ja farecla G3:lla kokeilla eka vänkärin puolelle esim yläkulmaan.. ehkä G10:ä sitte perään vielä jos jää sameaksi tai jotain.
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 09 marraskuu, 2020, 06:54Kiveniskemiä ei olekkaan tarkoitus saada pois, mutta ne pikkunaarmut mitkä just scrapa ja winkkarit on tehny.
"Incognito" on tämä meiän halpa talvikottero mikä pari vkkoa sitte hommattiin. ;D
Tiukkaakin tiukempi korjauspudjetti ei kestä millään tuulilasin ostoa joka kuulosti olevan 240€:n luokkaa.. :o
Nettijuttujen mukaan kaikki jäljet mihin kynsi ei tartu pitäis olla saatavissa pois. Toki se voi vaatia sen oikean lasihiomatahnan..
Pläni on nyt myllytyskoneella ja farecla G3:lla kokeilla eka vänkärin puolelle esim yläkulmaan.. ehkä G10:ä sitte perään vielä jos jää sameaksi tai jotain.
ifillä on 200 lasivakuutuksen omavastuu vaan onhan sekin toki äkkiä auton arvo
Mä oon caprice ja caddyn lasin hionut, eikä siitä tuu lasta ei paskaa.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 marraskuu, 2020, 09:17ifillä on 200 lasivakuutuksen omavastuu vaan onhan sekin toki äkkiä auton arvo
Korvaako tosiaan skrapan ja pyyhkijän naarmutkin?
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 marraskuu, 2020, 09:55Korvaako tosiaan skrapan ja pyyhkijän naarmutkin?
Maksat 200e ja lasi vaihtuu jos niin haluat. Toyotassa oli muuten ehjä mutta orig täysin hioutunut niin se vaihdettiin uuteen á 200e.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 09 marraskuu, 2020, 09:53Mä oon caprice ja caddyn lasin hionut, eikä siitä tuu lasta ei paskaa.
Millä aineilla ja tekniikoilla kokeilit? Noin niinku mielenkiinnosta ;)
Putsailin tuossa tuon tuulilasin kunnolla ja lampun kans sitä lasin pintaa tutkiskelin, ni kyllä siinä on ihan vitusti sitä pyyhkijöiden liikeradan suuntaista pientä kulumaa/hiusnaarmua. Kynsi niihin ei ota, joten saattas olla että Farecla vois pystyä niihin.. nooh, kokeilemallahan se selviää. ;D
Saa nähä onko täällä korvessa edes missään saatavilla koko fareclaa. Ens viikolla ois oulussa käynti että saan mä sen sitte sieltä kyllä..
No kannattaa se kokeilla onpahan yks näkemys lisää. Vielä jos saisit ennen jälkeen kuvat vaikka voi olla hankala peruskameralla
Jep, ei tuossa korkealta tipaha jos kokeilee. Sitä fareclaa tarviin muuallaki ni sinänsä ei turha ostos ole sekään..
Jos teipillä rajais lasista alueen minkä käy testinä läpi, siinä ois sitte terävä raja mistä ehkä vois parhaiten nähdä sen vaikutuksen.. jos sitä nyt sitten edes tulee ::)
https://www.heater.fi/fi/catalog/product/view/id/2161/s/mirka-lasinhiontasetti-125mm-koneelle/category/2130/
Tommosen ostin, en tosin vielä ole kokeillu
Lainaus käyttäjältä: Henppa - 09 marraskuu, 2020, 13:51https://www.heater.fi/fi/catalog/product/view/id/2161/s/mirka-lasinhiontasetti-125mm-koneelle/category/2130/
Tommosen ostin, en tosin vielä ole kokeillu
alkaa olla jo lasin hinnoissa :o
...eikä suositella tuulilasille.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 marraskuu, 2020, 13:53alkaa olla jo lasin hinnoissa :o
Ei ainakaan S-10 takalasin hinnoissa. Uusi 450 ja Kuttilasta ilman vastuksia 800.
Noissa kunnon hiomavehkeissä ja aineissa on vielä semmonen ongelma, että jos ja kun niillä lähtis pikkasen syvemmätkin naarmut pois, ni siihen lasiin voi tulla vääristymiä. Näin ainaki olettaisin. Eli jos hiomaan ni se pitäs saada todella tasaisesti koko lasin alalta hiottua, mikä voi olla jollain pikkulaikalla aika hankalaa.
Nikkapoika pelasti päivän ja siltähän se pieni Farecla tuubi löyty hyllystä. Jos huomenna jo vähä kokeilis johonki nurkkaan..
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 marraskuu, 2020, 13:57Ei ainakaan S-10 takalasin hinnoissa. Uusi 450 ja Kuttilasta ilman vastuksia 800.
nojoo mutta moneen yleiseen vehkeeseen saa jo 120-150 alkaen lasia + vaihto. Ja vakuutksella se 200e vaikka ois tonnin lasi.
Kyllä mä kympin parin riskisijotuksen ymmörrän mutta vajaa saturainen jo vututtaa jos tulosta ei tu
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 09 marraskuu, 2020, 11:11Millä aineilla ja tekniikoilla kokeilit? Noin niinku mielenkiinnosta ;)
Tais ekana olla jotain lasinkiillotusmönjää motonetistä ja myös fareclaa ja myllytyskoneella ja epäkeskolla, ja vettä pitää siinä muistaakseni käyttää.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 marraskuu, 2020, 10:01Maksat 200e ja lasi vaihtuu jos niin haluat. Toyotassa oli muuten ehjä mutta orig täysin hioutunut niin se vaihdettiin uuteen á 200e.
Ei vaihdu, eihän vakuutusyhtiö noin huonoon diiliin suostu. Kaveri osti sateella vähän ajetun kotteron, ja sitten ensimmäisenä aurinkoisena päivänä huomasi että tuulilasihan on hinkattu pyyhkijöiden kohdalta ihan harmaaksi. Kaveri lasiliikeeseen kyselemään uutta, siellä kerrottiin hinta ja ettei vakuutus tietenkään korvaa normaalia kulumista, tai tässä tapauksessa paremminkin edellisen omistajan huolimattomuutta. Kävi sitten niin onnekas sattuma, että muutaman päivän päästä "lensi kivi lasiin".
Edit: Hokasin että tämä oli ensimmäinen viestini tälle foorumille. Oon kyllä jonkin aikaa ollut rekisteröityneenä, mutta ei ole aiemmin tullu pakottavaa tarvetta kommentoida. Ikään kuin lipsahti, oishan sitä voinut jossain muussa yhteydessä esittäytyä.
Lainaus käyttäjältä: Asmo - 09 marraskuu, 2020, 19:37Ei vaihdu, eihän vakuutusyhtiö noin huonoon diiliin suostu. Kaveri osti sateella vähän ajetun kotteron, ja sitten ensimmäisenä aurinkoisena päivänä huomasi että tuulilasihan on hinkattu pyyhkijöiden kohdalta ihan harmaaksi. Kaveri lasiliikeeseen kyselemään uutta, siellä kerrottiin hinta ja ettei vakuutus tietenkään korvaa normaalia kulumista, tai tässä tapauksessa paremminkin edellisen omistajan huolimattomuutta. Kävi sitten niin onnekas sattuma, että muutaman päivän päästä "lensi kivi lasiin".
Edit: Hokasin että tämä oli ensimmäinen viestini tälle foorumille. Oon kyllä jonkin aikaa ollut rekisteröityneenä, mutta ei ole aiemmin tullu pakottavaa tarvetta kommentoida. Ikään kuin lipsahti, oishan sitä voinut jossain muussa yhteydessä esittäytyä.
ei täällä ainakaan kyselty siksi siinä on toi 200e omavastuu, sitten on ne kalliimmat lasivakuutukset missä ei taida omavastuuta olla. Kiveniskemiä sitten ilmaseksi. Kyllähän hioutunut lasikin on hylkykamaa leimalla siinä missä halkeamat ja vielä vittumaisempi käyttäjälle.
Edesmenneellä muistaakseen ford eliten projektitopikissa hiottiin lasit
Edit: pitihän sitä käydä utsimassa ja olikohan se nyt topikin sivulla 5 juttua aiheesta
Lainaus käyttäjältä: Asmo - 09 marraskuu, 2020, 19:37Ei vaihdu, eihän vakuutusyhtiö noin huonoon diiliin suostu. Kaveri osti sateella vähän ajetun kotteron, ja sitten ensimmäisenä aurinkoisena päivänä huomasi että tuulilasihan on hinkattu pyyhkijöiden kohdalta ihan harmaaksi. Kaveri lasiliikeeseen kyselemään uutta, siellä kerrottiin hinta ja ettei vakuutus tietenkään korvaa normaalia kulumista, tai tässä tapauksessa paremminkin edellisen omistajan huolimattomuutta. Kävi sitten niin onnekas sattuma, että muutaman päivän päästä "lensi kivi lasiin".
Edit: Hokasin että tämä oli ensimmäinen viestini tälle foorumille. Oon kyllä jonkin aikaa ollut rekisteröityneenä, mutta ei ole aiemmin tullu pakottavaa tarvetta kommentoida. Ikään kuin lipsahti, oishan sitä voinut jossain muussa yhteydessä esittäytyä.
Ei ollenkaan huono "kaapista tulo".. :)) 8)
Normaali kuluminen ei tosiaan kuulu vakuutuksen piiriin, mutta jotkut korjaamot kuittaa sen rikkoutuneeksi. ::) Heille lisää myyntiä ja tyytyväinen asiakas.
Vakuutusyhtiö tuskin haluaa nähdä rikkoutunutta lasia..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 marraskuu, 2020, 09:52Ei ollenkaan huono "kaapista tulo".. :)) 8)
Normaali kuluminen ei tosiaan kuulu vakuutuksen piiriin, mutta jotkut korjaamot kuittaa sen rikkoutuneeksi. ::) Heille lisää myyntiä ja tyytyväinen asiakas.
Vakuutusyhtiö tuskin haluaa nähdä rikkoutunutta lasia..
Ainakin cabasin kautta laskutettaessa pitää olla kuvat liitteeksi vak.yhtiölle. eli kyllä sen joutuu koppasemaan kivellä paskaks jos meinaa puljata ::)
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 marraskuu, 2020, 10:15Ainakin cabasin kautta laskutettaessa pitää olla kuvat liitteeksi vak.yhtiölle. eli kyllä sen joutuu koppasemaan kivellä paskaks jos meinaa puljata ::)
Jep..
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 marraskuu, 2020, 10:15Ainakin cabasin kautta laskutettaessa pitää olla kuvat liitteeksi vak.yhtiölle. eli kyllä sen joutuu koppasemaan kivellä paskaks jos meinaa puljata ::)
Eli leimalla kehoituksen peruste samea lasi (vai onko jopa hylkymahis?) ei kelpaa cabasille? Harva haluaa "puijata" ja vaihtaa ehjää tonnin lasia uuteen ihan vaan siksi jos omavastuu on 200e millä saa uuden ::)
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 marraskuu, 2020, 11:18Eli leimalla kehoituksen peruste samea lasi (vai onko jopa hylkymahis?) ei kelpaa cabasille? Harva haluaa "puijata" ja vaihtaa ehjää tonnin lasia uuteen ihan vaan siksi jos omavastuu on 200e millä saa uuden ::)
Riippunee vak.yhtiöstä mutta kyllä suurin osa lasinvaihtomestoista osaa käyttää pelisilmääkin asian suhteen :D
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 marraskuu, 2020, 11:25Riippunee vak.yhtiöstä mutta kyllä suurin osa lasinvaihtomestoista osaa käyttää pelisilmääkin asian suhteen :D
pointti oli lähinnä se, onko sellasia ihmisiä jotka huvikseen vaihtaa hyvän lasin ::)
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 marraskuu, 2020, 11:27pointti oli lähinnä se, onko sellasia ihmisiä jotka huvikseen vaihtaa hyvän lasin ::)
Ei, mutta toisethan vaihdattas sen jo heti ekan kiveniskun jälkeen... Trust me näitä on nähty ::)
Jooh, ei viddu Fareclasta tienny mitään tuo lasi.. Ei siis yhtikäs mitään. Arvasinhan mä melkeimpä tuon vaan kokeilla se piti.
No on sille onneksi muutakin (oikeata) käyttöä..
Kävimpä sitte paikallisessa lasiliikkeessä kysäsemässä uuden tuulilasin hintaa..
Noniin, ottakaas tukea nyt kunnolla jostain tai istukaa persiillenne.. Tää iskee ku sata salamaa. ;D
Helevetti 505€ oli hinta, siis vittu VIISSATAAVIIS EUROA!!! Yks helevetin lasi, enemmmän maksaa ku koko katiska prkl! :o :panic:
Kröhöm, ehkäpä saatan vielä jotain toista ainetta (siis jotain oikeata lasille tarkotettua hioma-ainetta) tuohon hintaan kokeilla.. :shitfan:
Jaakko tuotteelta voisi saada lasin, ollu ainakin joskus halpoja.
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 marraskuu, 2020, 11:28Ei, mutta toisethan vaihdattas sen jo heti ekan kiveniskun jälkeen... Trust me näitä on nähty ::)
perttikö nosti käden ylös ::)
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 marraskuu, 2020, 20:13Täh? :o
tuli vaan pertistä mieleen moinen perfektionisti ;D
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 marraskuu, 2020, 21:08tuli vaan pertistä mieleen moinen perfektionisti ;D
No jopas nyt :))
Teknofokus myy ceriumoksidia tuulilasin kiillotukseen.
Ostin sieltä tätä tavaraa jo 5 vuotta sitten mutten ole
vielä "kerennyt" käyttää.. :-[
kiinasta/ebayssä on ollut myös ceriumoksidia myynnissä. sitä ei tiedä mitä jauhoa se oikeasti on. en oo myöskään kokeillut miten se toimisi kun käsin ei todellakaan siihen ala ja mitään sopivaa hiovaa/kiillottavaa konetta ei ole ollut. pari vuottahan tässä on vasta sitä harkinnut. ei o ollu kiire. :D
Tätä tököttiä kehuvat pesukinnas foorumilla.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607166/Sonax-ProfiLine-Lasinhiomatahna-250ml
Tuohon pitäs olla sen oma huopalaikka lisäksi ja toki semmonen rotary-kiillotuskone.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607174/Sonax-Kiillotuskoneen-huopa-lasinkiillotusaineelle-60-7166
Toki jos jonku halvan (~50€) rotaryn ostais, sen pitäs säädettävällä rpm:llä olla että sais 1000rpm:n tienoille kiekat..
Millasen kiinnityksenhän tuo huopalaikka vaatii? Onko noissa rotaryissä yleensä tarrapädi vai mikä se laikan kiinnitystapa on?
Oulun Lasilipposella oli 330€ kaikkine tarvikkeineen sen lasin vaihto. Se vaan pitäis olla jo aamulla klo7.30 siellä ja auton saa käyttöön vasta kolmen aikaan iltapäivällä että kerkee kuulemma kuivua..
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 12 marraskuu, 2020, 07:10Tätä tököttiä kehuvat pesukinnas foorumilla.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607166/Sonax-ProfiLine-Lasinhiomatahna-250ml
Tuohon pitäs olla sen oma huopalaikka lisäksi ja toki semmonen rotary-kiillotuskone.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607174/Sonax-Kiillotuskoneen-huopa-lasinkiillotusaineelle-60-7166
Toki jos jonku halvan (~50€) rotaryn ostais, sen pitäs säädettävällä rpm:llä olla että sais 1000rpm:n tienoille kiekat..
Millasen kiinnityksenhän tuo huopalaikka vaatii? Onko noissa rotaryissä yleensä tarrapädi vai mikä se laikan kiinnitystapa on?
Oulun Lasilipposella oli 330€ kaikkine tarvikkeineen sen lasin vaihto. Se vaan pitäis olla jo aamulla klo7.30 siellä ja auton saa käyttöön vasta kolmen aikaan iltapäivällä että kerkee kuulemma kuivua..
Täh?! :o mitä helvettiä ne sen kanssa siellä jeesustelee?! Max 45min hidastellen ja kahvia hörppien lasi irrotus ja siihen jämien putsaus ja primerointi vartti lisää, liima koriin ja uus lasi päälle ni ei voi mennä yli 1,5h saada uusi lasi liimaukseen... Sit liimasta riippuen kuivumisaika tunnista kahteen ja auto ulos :o
^Niimpä.
Noh, ei tuo lasinvaihto kyllä ole nyt edes vaihtoehto ku ei oo oikein hynää siihen.. :(
Jeepinki lasi ois vaihtokuntoinen, ni sitä funtsin että JOS se tuommosella hionta-aineella onnistuis edes vähä kirkastaa maisemia, ni vois sitte jeepinki lasin tehä samallalailla..
No pitää funtsia..
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 12 marraskuu, 2020, 07:22Täh?! :o mitä helvettiä ne sen kanssa siellä jeesustelee?! Max 45min hidastellen ja kahvia hörppien lasi irrotus ja siihen jämien putsaus ja primerointi vartti lisää, liima koriin ja uus lasi päälle ni ei voi mennä yli 1,5h saada uusi lasi liimaukseen... Sit liimasta riippuen kuivumisaika tunnista kahteen ja auto ulos :o
Kyllä ne Jkylässäkin vinkui ettei neljään tuntiin saa auto liikkua lasin liimauksen jälkeen. :thinking:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 marraskuu, 2020, 08:38Kyllä ne Jkylässäkin vinkui ettei neljään tuntiin saa auto liikkua lasin liimauksen jälkeen. :thinking:
No ainakin wurthin normaalin liiman kuivuminen on 2h ja ultimatessa tunti. Ja on niitä laitettu etiäpäin ihan noiden aikojen puitteissa eikä ole ollut ongelmia ;)
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 12 marraskuu, 2020, 08:40No ainakin wurthin normaalin liiman kuivuminen on 2h ja ultimatessa tunti. Ja on niitä laitettu etiäpäin ihan noiden aikojen puitteissa eikä ole ollut ongelmia ;)
En tiedä mitä liisteriä Autolasi käyttää.. :oushit:
Muoks. Tai siis käytti toissakesänä..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 marraskuu, 2020, 08:38Kyllä ne Jkylässäkin vinkui ettei neljään tuntiin saa auto liikkua lasin liimauksen jälkeen. :thinking:
Ei täälläkään kukaan suostunut parissa tunnissa autoa luovuttamaan. Aamulla kun vei sai ip hakea. Kaveri sai joskus nopeuteulla aikataululla puoliksi omalla riskillä mutta käskettiin avata ikkunoita oven kiinnilaitossa ettei hytin alipaine nytkäse lasia ;D
mieluusti seisottavat yönkin yli monet. Ehkä siinä on vaan pelko siitä että joutuu tekemään uudelleen vaan sen takia kun ei liima ole kuivunu kunnolla, varmaan tämä garynkin tapauksessa.
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 12 marraskuu, 2020, 07:10Tätä tököttiä kehuvat pesukinnas foorumilla.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607166/Sonax-ProfiLine-Lasinhiomatahna-250ml
Tuohon pitäs olla sen oma huopalaikka lisäksi ja toki semmonen rotary-kiillotuskone.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607174/Sonax-Kiillotuskoneen-huopa-lasinkiillotusaineelle-60-7166
Toki jos jonku halvan (~50€) rotaryn ostais, sen pitäs säädettävällä rpm:llä olla että sais 1000rpm:n tienoille kiekat..
Millasen kiinnityksenhän tuo huopalaikka vaatii? Onko noissa rotaryissä yleensä tarrapädi vai mikä se laikan kiinnitystapa on?
Oulun Lasilipposella oli 330€ kaikkine tarvikkeineen sen lasin vaihto. Se vaan pitäis olla jo aamulla klo7.30 siellä ja auton saa käyttöön vasta kolmen aikaan iltapäivällä että kerkee kuulemma kuivua..
Toimii ja puree niin perkeleesti tuo huopalaikka. Itsekkin hinkasin ensin talon kaikki fareclat ja hammastahnat
Lainaus käyttäjältä: -weikko - 14 marraskuu, 2020, 00:43Toimii ja puree niin perkeleesti tuo huopalaikka.
Hyvä tietää, kyllä mä taidan tuota ainetta ja laikkaa vielä kokeilla.
Muistatko että onko siinä laikassa tarrakiinnitys?
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 12 marraskuu, 2020, 07:10Tätä tököttiä kehuvat pesukinnas foorumilla.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607166/Sonax-ProfiLine-Lasinhiomatahna-250ml
Tuohon pitäs olla sen oma huopalaikka lisäksi ja toki semmonen rotary-kiillotuskone.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607174/Sonax-Kiillotuskoneen-huopa-lasinkiillotusaineelle-60-7166
Toki jos jonku halvan (~50€) rotaryn ostais, sen pitäs säädettävällä rpm:llä olla että sais 1000rpm:n tienoille kiekat..
Millasen kiinnityksenhän tuo huopalaikka vaatii? Onko noissa rotaryissä yleensä tarrapädi vai mikä se laikan kiinnitystapa on?
Oulun Lasilipposella oli 330€ kaikkine tarvikkeineen sen lasin vaihto. Se vaan pitäis olla jo aamulla klo7.30 siellä ja auton saa käyttöön vasta kolmen aikaan iltapäivällä että kerkee kuulemma kuivua..
Ryssät vaihto reilu 30min liimalasin ku käytin venäjällä vaihattamas, sanovat et oota toinen 30min parkissa enneku ajat ku just sulkivat.
Oli kopa 120e vaihettuna johoki Nissanii
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 14 marraskuu, 2020, 08:00Hyvä tietää, kyllä mä taidan tuota ainetta ja laikkaa vielä kokeilla.
Muistatko että onko siinä laikassa tarrakiinnitys?
Joo tarralla on.
^ Ok. Kiitos! :)
https://lasinhionta.fi/
Tämä hessu on korjannu mun mokia muutaman kerran kun olen naarmuttanut uuden auton lasin. Varsin pätevä äijä hiomaan laseja.
Lainaus käyttäjältä: Teippi-Mikko - 15 marraskuu, 2020, 22:14https://lasinhionta.fi/
Tämä hessu on korjannu mun mokia muutaman kerran kun olen naarmuttanut uuden auton lasin. Varsin pätevä äijä hiomaan laseja.
Jos en ihan väärin muista, niin kaverista oli juttu Mobilistissa.
Taannoin tilattiin kaverin kanssa pullolliset ceriumoksidia Teknofokukselta mieheen.
jape hioi 57 Chevyn aivan kaamean tuulilasin virheettömäksi ja itse hinkkasin tuosta mun NASCAR Matadorista laiskana kuskinpuolen kuntoon.
Idea ja ohjeet napattiin jonkun Jaguar äijän Blogista.
Halpa ja hyvä aine. Työtähän tuo aina vaatii.