Lainaus käyttäjältä: Mighty Moparman - 10 lokakuu, 2020, 21:28No ei ollu paha pyynti mun mielestä

No, tohon joutuis heti vaihtamaan tekniikan ja sisustaa tekemään, ym. "pikku" juttuja.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 lokakuu, 2020, 21:29No, tohon joutuis heti vaihtamaan tekniikan ja sisustaa tekemään, ym. "pikku" juttuja.

siis siinähän nimenomaan ei ollut moparin tekniikka    eli ei vaihtotarvetta 

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 lokakuu, 2020, 21:29No, tohon joutuis heti vaihtamaan tekniikan ja sisustaa tekemään, ym. "pikku" juttuja.

Niin, mutta varmaan sen chevyn motinkin sais johkain hukattua...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 lokakuu, 2020, 21:30siis siinähän nimenomaan ei ollut moparin tekniikka    eli ei vaihtotarvetta 

Kerpeles sun kanssa! 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 lokakuu, 2020, 19:54mitä mitä mies puhuu 

No tuon alkuperäisen 6.50-13 rengaskoon tilalle vaikkapa 205/70r15, niin on vähän topakamman näköinen.

 
Tai vaikkapa 225/70r14:
https://photos.app.goo.gl/qk9Ff43TzSjQjECW7

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 11 lokakuu, 2020, 12:56No tuon alkuperäisen 6.50-13 rengaskoon tilalle vaikkapa 205/70r15, niin on vähän topakamman näköinen.

 
Tai vaikkapa 225/70r14:
https://photos.app.goo.gl/qk9Ff43TzSjQjECW7

70 profiili, pelästyin jo että 35-50

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 lokakuu, 2020, 21:23Joko 4500 tai 4900€
Tuolla hinnallahan saisi jo kunnollisenkin projektin..

Mä kattelin tuota ekaksi autoksi, mut Letukan tekniikka sai piilottamaan ostohousut.

4500€ oli silloin.

Noissa museokuntoisissa autoissa kyllä erittäin tärkeää, että siellä on matching numbers tekniikka 



Letukan pikkulohkotekniikka korissa kun korissa antaa äärettömän vaivattoman ja mahdollisuuksia täynnä olevan harrastusmahdollisuuden 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 12 lokakuu, 2020, 11:57Noissa museokuntoisissa autoissa kyllä erittäin tärkeää, että siellä on matching numbers tekniikka 

Letukan LS-tekniikka korissa kun korissa antaa äärettömän vaivattoman ja mahdollisuuksia täynnä olevan harrastusmahdollisuuden 

Lainaus käyttäjältä: ImpJay - 12 lokakuu, 2020, 10:30Mä kattelin tuota ekaksi autoksi, mut Letukan tekniikka sai piilottamaan ostohousut.

4500€ oli silloin.

Hyv homma,kaikkeen paskaan ne noita hienoja koneita asentaa.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 lokakuu, 2020, 15:49Hyv homma,kaikkeen paskaan ne noita hienoja koneita asentaa.

 
En tykkää..

Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 lokakuu, 2020, 15:49Hyv homma,kaikkeen paskaan ne noita hienoja koneita asentaa.

Mene nurkan taakse häpeämään mokomaa kommenttia. 

Lainaus käyttäjältä: ImpJay - 12 lokakuu, 2020, 16:01Mene nurkan taakse häpeämään mokomaa kommenttia. 

Paska oli kyllä tosi lievästi sanottu, häpeä palontie

Joo, tuossahan olis kerrankin ollut C Body Mopar asiallisella tekniikalla. Ei pahan hintainenkaan, tosin toi korimalli on senverran tylsä että ei tekniikasta huolimatta aiheuta juuri omistushaluja...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 12 lokakuu, 2020, 11:57Noissa museokuntoisissa autoissa kyllä erittäin tärkeää, että siellä on matching numbers tekniikka 



Letukan pikkulohkotekniikka korissa kun korissa antaa äärettömän vaivattoman ja mahdollisuuksia täynnä olevan harrastusmahdollisuuden 

harrastusta varmasti piisaa suomiswapissa kun ihmettelee että mit vit täällä on tehty