Noitten moottorilla oli joku erikoisempi tarina? Eikös se ole alumiinia ja tuo omat ongelmansa?

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 10 huhtikuu, 2021, 18:48Noitten moottorilla oli joku erikoisempi tarina? Eikös se ole alumiinia ja tuo omat ongelmansa?

Joo ja lyhytiskuisena kierrosherkkä sekä viritettävissä. Sanotaan että se on kehitetty Coventry Climax -paloruiskun moottorista. Sikäli olisi järkeenkäypää että tuossa käytössä Impin koneen ominaisuudet olisivat omiaan: kevyt, ottaa kierroksia mutta pitkällä kestoiällä ei niin väliä.

En tiedä kuinka läheistä sukua ne sitten ovat tarkkaan ottaen keskenään, mutta Impin kone ei ainakaan kestävyydestään ole tunnettu.

Edit. tuollaista tekstiä löytyy: It is therefore not surprising that the Imp power unit is still remarkably similar to the famous Coventry Climax 'fire pump engine which wins motor races'.

Lainaus käyttäjältä: Barfly - 10 huhtikuu, 2021, 14:04305 vai 307?
Minulla oli tuollainen Metro-Auto versio.
Hopeanharmaa ja 307.
Pornon punaisella sisustuksella ja kaikilla sähköleluilla.
Oli hyvä auto ajaa ja hyvät V8 höpinät vaikka ei ollu tuplaputkia.

Ei oo kuvaa konehuoneesta, josta sen voisi varmuudella todeta, mutta 307 tuon ikäisessä on alunperin ollut ja tuskinpa Helgen kärryyn tekniikkaa on vaihdeltu.
Muistaakseni ja omiin omistuksiin perustuen väittäisin, että '86 asti oli 305 ja '87 alkaen 307.
Vai vaihtuiko kesken vuoden 86?
Näin siis Capricen osalta. Vastaavasti Oldsissa ja Buickissa oli tuolloin koko ajan 307 ja Pontiacissa 305.
Toki muitakin konevaihtoja oli tarjolla, mutta nämä nyt aiheesta 305/307.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 10 huhtikuu, 2021, 18:43Jäsen @Gary Grand nimittelee Impiksi Imperial-merkkisiä ajoneuvoja. Tässä kuitenkin on myynnissä aito ja oikea Imp.

https://www.nettiauto.com/sunbeam/imp/12044522



Tuon ikäinen toki virallisesti on Sunbeam 900 mutta Imp mikä Imp.

Kaverilla oli 1984-85 samanvärinen ja -kuntoinen. Osti hyvin vähän ajettuna mutta jo seisomaan jääneenä ja rekisteristä poistuneena, teki koneremontin ja ajoi vuoden verran kunnes myi 1500 markalla eteenpäin. Tietysti silloin oli silloin ja nyt on nyt, mutta pidän Nettiauton yksilön 9 490 euron hintapyyntöä aika toiveikkaana. Eri juttu jos olisi Stiletto tai Imp Sport, sellaiset tuollaisiin hintoihin ja kalliimmallakin vaihtavat omistajaa.

Se Garyn on Impi. Poju sanoo Imp(pi)

Lainaus käyttäjältä: Pande - 10 huhtikuu, 2021, 18:43Jäsen @Gary Grand nimittelee Impiksi Imperial-merkkisiä ajoneuvoja. Tässä kuitenkin on myynnissä aito ja oikea Imp.

https://www.nettiauto.com/sunbeam/imp/12044522



Tuon ikäinen toki virallisesti on Sunbeam 900 mutta Imp mikä Imp.

Kaverilla oli 1984-85 samanvärinen ja -kuntoinen. Osti hyvin vähän ajettuna mutta jo seisomaan jääneenä ja rekisteristä poistuneena, teki koneremontin ja ajoi vuoden verran kunnes myi 1500 markalla eteenpäin. Tietysti silloin oli silloin ja nyt on nyt, mutta pidän Nettiauton yksilön 9 490 euron hintapyyntöä aika toiveikkaana. Eri juttu jos olisi Stiletto tai Imp Sport, sellaiset tuollaisiin hintoihin ja kalliimmallakin vaihtavat omistajaa.

Imperialit on Imperialeja, mutta mun Impi on Impi!


Ei imppi..

........ttu et ois kiva..

https://www.nettiauto.com/dodge/coronet/12050194

Dodge Coronet 500
1968



Vaatis vaan sen lottovoiton... 

Lainaus käyttäjältä: Pande - 10 huhtikuu, 2021, 18:43Jäsen @Gary Grand nimittelee Impiksi Imperial-merkkisiä ajoneuvoja. Tässä kuitenkin on myynnissä aito ja oikea Imp.

https://www.nettiauto.com/sunbeam/imp/12044522



Tuon ikäinen toki virallisesti on Sunbeam 900 mutta Imp mikä Imp.

Kaverilla oli 1984-85 samanvärinen ja -kuntoinen. Osti hyvin vähän ajettuna mutta jo seisomaan jääneenä ja rekisteristä poistuneena, teki koneremontin ja ajoi vuoden verran kunnes myi 1500 markalla eteenpäin. Tietysti silloin oli silloin ja nyt on nyt, mutta pidän Nettiauton yksilön 9 490 euron hintapyyntöä aika toiveikkaana. Eri juttu jos olisi Stiletto tai Imp Sport, sellaiset tuollaisiin hintoihin ja kalliimmallakin vaihtavat omistajaa.

Tuommosella joskus ajanu tosin Hilman imp nimellä,eli ennen sumbeamia tehty, oli muuten hieno peli ajaa jäärataa

Lainaus käyttäjältä: Esmi - 10 huhtikuu, 2021, 13:20uudet kuvat?!  , ja hinta laskennut?!

Krapulas kirjottanu hintaan muita numeroita ku piti? Vasen takakylki on tosiaan maalattu niin kun edellä todettiin...

Lainaus käyttäjältä: rb - 10 huhtikuu, 2021, 20:24........ttu et ois kiva..

https://www.nettiauto.com/dodge/coronet/12050194

Dodge Coronet 500
1968



Vaatis vaan sen lottovoiton... 

Pitäsköhän naljailla jotai et kaverilla on tollanen (vai olikohan se 67) valmistumassa stroukki isolohko ilokaasu ja blowerilla....

Se pitää olla just -68

Lainaus käyttäjältä: Pande - 10 huhtikuu, 2021, 18:43Jäsen @Gary Grand nimittelee Impiksi Imperial-merkkisiä ajoneuvoja. Tässä kuitenkin on myynnissä aito ja oikea Imp.

https://www.nettiauto.com/sunbeam/imp/12044522



Tuon ikäinen toki virallisesti on Sunbeam 900 mutta Imp mikä Imp.

Kaverilla oli 1984-85 samanvärinen ja -kuntoinen. Osti hyvin vähän ajettuna mutta jo seisomaan jääneenä ja rekisteristä poistuneena, teki koneremontin ja ajoi vuoden verran kunnes myi 1500 markalla eteenpäin. Tietysti silloin oli silloin ja nyt on nyt, mutta pidän Nettiauton yksilön 9 490 euron hintapyyntöä aika toiveikkaana. Eri juttu jos olisi Stiletto tai Imp Sport, sellaiset tuollaisiin hintoihin ja kalliimmallakin vaihtavat omistajaa.

Kuten moni on saattanut jo huomatakkin,omat käyttikseni ovat olleet sellaisia,ettei niitä yhtä aikaa seiso samalla parkkisella kovin montaa...samanlaista.
Joskus 2000-luvun alussa,mullakin oli käyttiksenä tuollainen sumppi.Oli vielläpä moottoriltaan yllättävän terhakka(sport)ja hyvä päästää varsinkin talvikelissä.Ei sellainen kuin normi takamoottoriset,joiden vienti on kuin heittelis vasaraa varsi edellä... Ajoasento noissa on vain samankaltainen,kuin 9kutosessa saappaassa,(penkissä joutuu olemaan hiukan vinossa)eikä muutoinkaan ole kovin isokenkäisen puuhaa.
Näin jälkeenpäin ajateltuna,olishan tuokin ehkä hinnannousun suhteen kannattanut säästää.Kippo oli helvetin siisti,metallin sininen,täysin suora ja kaksilla nostalgia-aluilla... Muistaakseni 6500 mk:lla siitä silloin luovuin.

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 10 huhtikuu, 2021, 19:04Ei oo kuvaa konehuoneesta, josta sen voisi varmuudella todeta, mutta 307 tuon ikäisessä on alunperin ollut ja tuskinpa Helgen kärryyn tekniikkaa on vaihdeltu.
Muistaakseni ja omiin omistuksiin perustuen väittäisin, että '86 asti oli 305 ja '87 alkaen 307.
Vai vaihtuiko kesken vuoden 86?
Näin siis Capricen osalta. Vastaavasti Oldsissa ja Buickissa oli tuolloin koko ajan 307 ja Pontiacissa 305.
Toki muitakin konevaihtoja oli tarjolla, mutta nämä nyt aiheesta 305/307.

Farkuissahan ei muita ollut 1980-1990 kuin 305 tai 307 ja tuo 1987 vai se 1986 alkaen vain 307.

Buickit ja oldsit oli pääosin samoilta tuotantolinjoilta ja chevyt sekä pontiacit taas keskenään samoilta, siksi niissä oli alkuun 305/TH700.

Joku varmaan muistaa että Lohjan Carvistalla oli myynnissä 80-luvun Jeep Grand Wagoneer, joka myös esitelty v8 magazinessa. Kattelin eilen Carvistan facebook sivuja, niin siellä ilmoitettiin että se oli ostettu Hollantiin. Taas yksi jenkki pois Suomesta, vaikka veekasin jutun mukaan se oli ostettu Suomeen euroopasta, jos ei sitten jopa sieltä Hollannista. Kasari Jeep Grand Wagoneereja ei ole vissiin uutena montaa kappaletta tuotu? Eikö suurin osa Wagoneereista ole sitä pyöreälamppuista mallia?


------------------------------------
Tällä OD:n myyjällä, jolla on hämmästyttävän paljon vanhoja Suomijenkkejä on mielestäni ollut tähän asti "only parts" ilmoituksia, mutta nyt saa kokonaisen raadonkin ostettua. Hinnaksi muodostunut järjestään 1500€/kpl. Veikkaan että moni pitää näitä ylihintaisina, mutta sitten kun miettii niin mistä sitä saisi halvemmallakaan projektia? Olisi se hienoa nähdä joku näistä autoista vielä liikenteessä, vaikka taitavat olla haastavia projekteja suurimmaksi osaksi.

https://www.overdrive.fi/v8-market/cars-for-sale/1bc364b232676babfedc87d344294267/

https://www.overdrive.fi/v8-market/cars-for-sale/d8389a087333feecc43885a0d1ed70d7/

https://www.overdrive.fi/v8-market/cars-for-sale/800bf06ba0aa145559baaa2c8d39b12a/

https://www.overdrive.fi/v8-market/cars-for-sale/db322ca89a37c2da6a48575d71bfe792/







------------------------------------
Perään vielä eilinen miete. Suomen autotarjonta on kyllä todella surkea, jos vähänkään löytyy kriteereitä.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 10 huhtikuu, 2021, 14:00Komia Ponu:  https://www.nettiauto.com/pontiac/le-mans/12049455

Ja pari Mersua 

Taisipa Pontajakki jo mennäkin, ihmekös tuo.

Katon väri kyllä hyökkäs hiukka silmille.