Lainaus käyttäjältä: rb - 16 kesäkuu, 2021, 21:34Tuota....... 

https://www.nettiauto.com/cadillac/de-ville/12199645

Cadillac De Ville
1960



joo..

Kyllä meni kattolinja ihan kummallisen näköiseksi ja toi tuulilasi ei sitten yhään sovi koko paskakasaan.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 17 kesäkuu, 2021, 07:12Kyllä meni kattolinja ihan kummallisen näköiseksi ja toi tuulilasi ei sitten yhään sovi koko paskakasaan.

Noo..
Mun mielestä tuossa ainoa täysin epäonnistunut kohta on tuo hinta.
Rumahan se on! Siitä ei pääse mihinkään..

Miksi ajaa tylsillä autoilla, kun voi ajaa rumallakin?

Pannukakku.
Näissä choppaamisissa ovat onnistuneet lähinnä ne jotka ovat tyytyneet tuumaan tai hyvin pieneen laskemiseen.
Jo alumperin linjakkaan auton choppaus menee lähes poikkeuksetta pieleen ja lopputuloksena on pannukakku. Panoramatuulilasista autoa ei sais chopata koskaan.
Se että joku on onnistunut forward look moparin kanssa, ei tarkoita sitä että se sama toimisi GM laitteen kattolinjassa.
Siihen että jonkin automallin choppaus on harvinaista tai jopa ensimmäinen laatuaan on syynsä. Mutta härmän poikahan tekee silti sen ja vituiks män.
Choppaus toimii lähinnä pre -55 autoissa joissa katto on yleisesti korkeaksi mitoitettu, ja tuloksella saadaan virtaviivaisuutta jota taas seuraavan "rakettiaikakauden" autoissa on jo luonnostaan riittävästi.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 17 kesäkuu, 2021, 09:03Pannukakku.
Näissä choppaamisissa ovat onnistuneet lähinnä ne jotka ovat tyytyneet tuumaan tai hyvin pieneen laskemiseen.
Jo alumperin linjakkaan auton choppaus menee lähes poikkeuksetta pieleen ja lopputuloksena on pannukakku. Panoramatuulilasista autoa ei sais chopata koskaan.
Se että joku on onnistunut forward look moparin kanssa, ei tarkoita sitä että se sama toimisi GM laitteen kattolinjassa.
Siihen että jonkin automallin choppaus on harvinaista tai jopa ensimmäinen laatuaan on syynsä. Mutta härmän poikahan tekee silti sen ja vituiks män.
Choppaus toimii lähinnä pre -55 malleissa joissa katto on yleisesti korkeaksi mitoitettu ja tuloksella saadaan virtaviivaisuutta jota taas seuraavan "rakettiaikakauden" autoissa on jo luonnostaan riittävästi.

Mä tossa edellisessä saman asian sanoin tiivistettynä

Tuo korkeakattoisuus riippuu niin paljon muustakin..
Tuon ikäisen Caddyn kattoon koskeminen on lähinnä tyhmää. Paremman näköistä siitä ei soppaamalla tule. Ainakaan noin paljon tiputettuna.
Olis saattanu näyttää vielä hyvältä jos paljon maltillisemmin olis tiputettu.

Panodraama lasin kanssa pitää tekijällä olla todella hyvin silmää muodolle ja osaamista peltitöissä. Muuten käy just niinkuin esimerkki Caddyssä. -> ruma

Sitten pitäis osata vielä huomioida korimalli..
Tota mun -67 2dht Imperialia ei oikeen voi chopata matalammaksi kuin enintään katon takapäästä, muuten menee pilalle suhde vyötärölinjan kanssa.

Sitten taas 4-ovisena samasta kopasta vois huoletta vetää koko kattoa alaspäin ja tulis ihan tyylikäskin lättänä!
Näissä on neliovisena korkeampi tuulilasi ja siten kattokin..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 kesäkuu, 2021, 09:35Olis saattanu näyttää vielä hyvältä jos paljon maltillisemmin olis tiputettu.

Nojoo...... Voi olla vaikee.

Mua häiritsi Letukassa kun edestä kun katsoi se näytti puhelinkioskilta.

 

mut nyt kun tuulilasin yläosa on tummennettu, niin se kummasti madalsi olemusta.

https://www.nettiauto.com/chrysler/imperial/12200357

Chrysler Imperial
1959



Onks toi muuten se aito ja alkuperäinen mannelavetti tuossa vasemmalla?

123farkku

Ai ku ois Ihanat pyörät tuossa huutokaupattavassa Dartissa.

https://www.nettiauto.com/ford/capri/12199953
Noin kolmevuotta sitten hintapyynti oli 7200e.

^ Vielä muutaman vuoden seisoo tallissa niin sitte tolla vasta hintaan onkin! 

Caprice Huutokaupat.comissa : https://huutokaupat.com/2767421/chevrolet-caprice-1985-50-l-bensiini-78500-km?fbclid=IwAR0Z4xWjKA42T9G5ldtwFsLGwurKrMZN_ivOZor0rHeRWcrwoHtBTHpsLWg

Sama peli on ollut Nettiauton puolella melko pitkään tarjolla: https://www.nettiauto.com/chevrolet/caprice/10014731 

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 18 kesäkuu, 2021, 08:16Caprice Huutokaupat.comissa : https://huutokaupat.com/2767421/chevrolet-caprice-1985-50-l-bensiini-78500-km?fbclid=IwAR0Z4xWjKA42T9G5ldtwFsLGwurKrMZN_ivOZor0rHeRWcrwoHtBTHpsLWg

Sama peli on ollut Nettiauton puolella melko pitkään tarjolla: https://www.nettiauto.com/chevrolet/caprice/10014731 

1985?
Keula ainakin on -87 tai uudempi.

Olipas se suht kärsinyt vehje.

Muoks.
Eiku sehän olikin tää Jarvan auto.
Tota koitti mulle myydä jo 8 vuotta sitten, kun kyselin sen toista Capricea.. Silloinkaan ei hinta ollu linjassa kunnon kanssa. Tais 7k€ olla pyynti   

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 kesäkuu, 2021, 09:35Tuo korkeakattoisuus riippuu niin paljon muustakin..
Tuon ikäisen Caddyn kattoon koskeminen on lähinnä tyhmää. Paremman näköistä siitä ei soppaamalla tule. Ainakaan noin paljon tiputettuna.
Olis saattanu näyttää vielä hyvältä jos paljon maltillisemmin olis tiputettu.

Panodraama lasin kanssa pitää tekijällä olla todella hyvin silmää muodolle ja osaamista peltitöissä. Muuten käy just niinkuin esimerkki Caddyssä. -> ruma

Sitten pitäis osata vielä huomioida korimalli..
Tota mun -67 2dht Imperialia ei oikeen voi chopata matalammaksi kuin enintään katon takapäästä, muuten menee pilalle suhde vyötärölinjan kanssa.

Sitten taas 4-ovisena samasta kopasta vois huoletta vetää koko kattoa alaspäin ja tulis ihan tyylikäskin lättänä!
Näissä on neliovisena korkeampi tuulilasi ja siten kattokin..

Joskus oli veeseiskassa chopattu 60 cadi. Flattop. Mun silmään oli nätti.