Mulle -55 Chevy Pikuppia tänään, samat sanat.

No sen ymmärtää kun noin vanha auto..

Lainaus käyttäjältä: palontie - 11 syyskuu, 2021, 10:42Mulle eilen tyrkytettiin mersu maasturia vaihdossa,kiitos ei vastasin.

G?

Jos ois ollut vastaus ois ehkä ollut kyllä.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 11 syyskuu, 2021, 11:00Jos ois ollut ml vastaus ois  ollut kyllä.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 11 syyskuu, 2021, 11:00Jos ois ollut vastaus ois ehkä ollut kyllä.

Jaa..
Eihän Mersulla ole kuin G ja Unimog maastureita..
Muut sitten puutarhamaastureita.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 syyskuu, 2021, 18:01Jaa..
Eihän Mersulla ole kuin G ja Unimog maastureita..
Muut sitten puutarhamaastureita.

Gary Gary termit haltuun! Se on SUV eli katumaasturi 

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 11 syyskuu, 2021, 19:59Gary Gary termit haltuun! Se on SUV eli katumaasturi 

Ai?
Niillä ei pääse edes nurmikolla?   
Aika monella muulla sentään siellä..

urheilullinen hyötyajoneuvo

Lainaus käyttäjältä: sössö - 12 syyskuu, 2021, 04:01urheilullinen hyötyajoneuvo

Joka ei ole sen enempää urheilullinen kuin hyödyllinenkään.

https://www.nettiauto.com/ford/thunderbird/12389506
Nämä Thunderbirdit ei maksa juuri mitään ja jonkinlainen mielenkiinto on kyseistä mallia kohtaan. Mutta kertokaapa tyhmälle miten noi (automaatti?) turvavyöt toimii ja mitä hyötyä noista on versus perinteinen 3-pistevyö?

Lainaus käyttäjältä: Antti - 12 syyskuu, 2021, 07:44Joka ei ole sen enempää urheilullinen kuin hyödyllinenkään.

https://www.nettiauto.com/ford/thunderbird/12389506
Nämä Thunderbirdit ei maksa juuri mitään ja jonkinlainen mielenkiinto on kyseistä mallia kohtaan. Mutta kertokaapa tyhmälle miten noi (automaatti?) turvavyöt toimii ja mitä hyötyä noista on versus perinteinen 3-pistevyö?

Siis nuo ovenkarmissa olevat..
Noiden kanssa menet väkisin vyön alle ja jäävät todella häiritsevästi siihen eteen, jos et laita lukkoon asti.
Hyödyt? 
Haitat? Todella tympeät.

Siis sekö pitää kumminkin ite laittaa se vyö lukkoon? Entä miten lannevyö?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 12 syyskuu, 2021, 08:49Siis sekö pitää kumminkin ite laittaa se vyö lukkoon? Entä miten lannevyö?

Tuossa T-birdissä ainakin joutuu lukkoon laittamaan:

Mut tuo on periatteessa parempi "tiloiltaan" kun se malli missä vyö valmiiksi kiinni. Buickissa oli ja aina tuntu inhan ahtaalta pujotella sinne vyän alle. Tossa toisaalta silti koko keksinnön idea vähän sulaa kun lannevyö kytkettävä ite

Lainaus käyttäjältä: Antti - 12 syyskuu, 2021, 07:44Joka ei ole sen enempää urheilullinen kuin hyödyllinenkään.

https://www.nettiauto.com/ford/thunderbird/12389506
Nämä Thunderbirdit ei maksa juuri mitään ja jonkinlainen mielenkiinto on kyseistä mallia kohtaan. Mutta kertokaapa tyhmälle miten noi (automaatti?) turvavyöt toimii ja mitä hyötyä noista on versus perinteinen 3-pistevyö?

Tästä "ei maksa juuri mitään" oon vähän eri mieltä. Edelleen väitän, että 2-3k on maksimi millä nuo kutoskoneiset liikkuu. Kasikoneisiakin on tohon hintaan myyty. Eikä mennä kun muutama vuosi taaksepäin niin tonnilla alko kutoskoneisten hinnat.




Kaverilla tollanen kutosella oli, oli vähän hajuton ja laiskan lepposa muttei mikään super mukava. Eikä se 302 kasikoneellakaan käsistä karkaa. Tais SC olla kilhakkaampi ja niitäkin tohon hintaan saa.