Lainaus käyttäjältä: signet - 25 marraskuu, 2021, 22:13Mulla on purussa japsituonti yukon,joka on pohjastaan kans kuin uusi.

Eikö tuommoisenn kannattaisi vaihtaa suomiautosta runkonumero? Eikun Siis käyttää mahdollisimman paljon tuommoisesta ehjiä peltiosia mätähommiin.

Pari vuotta takaperin funtsin trailblaseria käyttikseks, tuplasti ton ajetut tais maksaa pitkälti yli kymppiä vai viittätoista?

Lainaus käyttäjältä: Turre11 - 25 marraskuu, 2021, 23:11Pari vuotta takaperin funtsin trailblaseria käyttikseks, tuplasti ton ajetut tais maksaa pitkälti yli kymppiä vai viittätoista?

en nyt tiedä tarkemmin vmmiä mutta jo muutaman vuoden noita suoralla kutosella olevia saanut 4-6k,  toki ajomäärät 250-350k luokkaa

Lainaus käyttäjältä: rb - 24 marraskuu, 2021, 09:58Mä tarjosin sille 2600:- jos auto on kuvauksen mukainen.

Se oli että "joo joo" tehdään ihmeessä kaupat.

Sit alat järjestää kyytejä.
Ensin sinne ja sieltä sinne, soittelet kaikille että onnistuuko ja kaiken sen säätämisen jälkee yks ilmoittaa.

"En mä myykkään tätä"

joskus olin ostamassa joltain yllätys yllätys saabistilta 99 saabbia ja sovin vaihdon tohon mun vanhempaan 99n. Seuraavaa päivänä soitin että lähden nyt tulemaan, alko selittämän että en minä sellaista vanhempaa halua blaablaa, totesin että OK tulen sitte ostamaan sen käteisellä. No en minä tätä oikeastaan ole edes myymässä ja höpisi varmaan vartin kaikkia verukkeita kun tuo likka oli sitä mieltä ettei tätä myydä ja tää on niin hyvä ja sitä ja tätä.

Totesin että auton ostaminen nykyajan suomessa on mahdotonta koska kukaan ei suostu myymään, niin pienemmäksivaivaksi näin hitsata sillon kuupan kuntoon, asentaa koneen jne. ja ajella sillä...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 26 marraskuu, 2021, 01:11en nyt tiedä tarkemmin vmmiä mutta jo muutaman vuoden noita suoralla kutosella olevia saanut 4-6k,  toki ajomäärät 250-350k luokkaa

Voi olla, en edes vilkassu +200k ajettuja

Näitä olis:

https://www.nettiauto.com/audi/a4/12520722

Audi A4
5D AVANT A4 QUATTRO 1.8-B5
1996



90- lukuisina, nelivetona, järkevillä kilsoilla.
Ja bensa / manuaaleina.
Toisaalta mistä v.....tuu sen oikean ajomäärän tietää, kun tuodessa sinne on veivattu lisää ja hetkee myöhemmin taas otettu pois.

Lainaus käyttäjältä: rb - 26 marraskuu, 2021, 09:15Näitä olis:

https://www.nettiauto.com/audi/a4/12520722

Audi A4
5D AVANT A4 QUATTRO 1.8-B5
1996



90- lukuisina, nelivetona, järkevillä kilsoilla.
Ja bensa / manuaaleina.
Toisaalta mistä v.....tuu sen oikean ajomäärän tietää, kun tuodessa sinne on veivattu lisää ja hetkee myöhemmin taas otettu pois.

Ehkä tuon ikäinen kannatta jo valita kunnon eikä mittarilukeman perusteella. Ja hintainen.

Kieltämättä on tullu Jeepille mietittyä seuraajaa, mutta mikä, kas siinä pulma..
Joku tommonen nelikko diudiu vois hätätilassa mennä, mut ei tuolla kummosia vetopainoja saa vetää ja maavaraa noissa ei oo juurikaan. Kulutus mahtaa noillaki sekoajossa olla kympin nurkilla joten hyövääneekö sitte senkään kulutuksen puolesta.

Jeeppi on kyllä ollu mielunen meille ja ollu luottopeli tän 7 vuotta mitä tuo on meillä ollut. Onhan sillä jo ~80tkm tullu matkaa taitettua ja ei kertaakaan oo tielle jättäny, ja perille on päästy melko tympeillä keleilläki ja vaikeisiin paikkoihin. Yksinkertasta tekniikkaa vielä yksinkertaiselle miehelle, ni aina vaan parempi.

Jotain pajeroita tuli kateltua diisselinä ja pakuksi rekattuna, vaan joskus ku semmosella ajanu pidempää matkaa, ni eipä ne kaksisia ajolleen ollu. Jeeppi tuntuu niihin verrattuna ihan luksukselta ajolleen.. 

Jos se on hyvässä kunnossa ja toimii suht luotettavasti niin en kyllä miettisi sinuna mitään vaihtoja.

E. Paitsi tietysti jos vaihtelun vuoksi haluaa jotain muuta, se on sitten eri juttu.

Noista Pajeroista ja Jeepeistä jo sen verran kokemusta, että pitäytyisin ehdottomasti Jeepissä.
Toki, jos Runkeroista hyvän(kori/runko) yksilön saa, niin on se hyvä matkassakin.
Jeepeissä lähinnä kulutus ongelmana.
Mukavia ja erittäin maastokykyisiä vaikka 2-pyörävetoisia tuppaavat olemaankin.. Siis 1 edestä ja 1 takaa vetää..

Runkeroissa sitten kytkettävä lukko takana, niin on oikeasti 3-pyörävetoinen vaikeassakin paikassa.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 09:36Ehkä tuon ikäinen kannatta jo valita kunnon eikä mittarilukeman perusteella. Ja hintainen.

Edellisen omistajien käyttöprofiilia kun ei tiedä niin juurikin noin.. pienet kilsat on voinut olla seurausta pienistä matkoista kylmällä koneella jne.. muistaakseni noita 1.8 turbo koneitakin saksassa haukuttiin kun hajoili -> vedettiin autobaanaa urku auki, siitä tankille ja moottori samantien seis..

Lainaus käyttäjältä: rb - 26 marraskuu, 2021, 09:15Näitä olis:

https://www.nettiauto.com/audi/a4/12520722

Audi A4
5D AVANT A4 QUATTRO 1.8-B5
1996



90- lukuisina, nelivetona, järkevillä kilsoilla.
Ja bensa / manuaaleina.
Toisaalta mistä v.....tuu sen oikean ajomäärän tietää, kun tuodessa sinne on veivattu lisää ja hetkee myöhemmin taas otettu pois.

noissa 90-lukusissa voi tietenkin tulla vastaan että kaikki kumi -ja muoviosat saa laittaa konehuoneen puolelta uusiksi..

Lainaus käyttäjältä: timant - 26 marraskuu, 2021, 09:51Edellisen omistajien käyttöprofiilia kun ei tiedä niin juurikin noin.. pienet kilsat on voinut olla seurausta pienistä matkoista kylmällä koneella jne.. muistaakseni noita 1.8 turbo koneitakin saksassa haukuttiin kun hajoili -> vedettiin autobaanaa urku auki, siitä tankille ja moottori samantien seis..

No tosta ajotyylistä saattaa pahastua mikä vaan turbokone. Muuten kai toi 1.8 ei oo ihan vaggilaisten surkeimmista päästä.
Vaan mites nelikon osien kestävyys /kalleus?

Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 26 marraskuu, 2021, 09:39Kulutus mahtaa noillaki sekoajossa olla kympin nurkilla joten hyövääneekö sitte senkään kulutuksen puolesta.

Toi on se juttu!

Vitunko väliä jos kulutus tippuu neljästätoista kahteentoista, vaan se kulutus on saatava putoomaan sinne seiskan korville, niin sit siinä on nykyisellä ajomäärällä jo selkee säästö.

Mut vaikee laji.. 

Edelleen seuraan nettiauton "30 viimeistä" siinä toivossa, että tulis joku Heureka! vastaan.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 09:40Jos se on hyvässä kunnossa ja toimii suht luotettavasti niin en kyllä miettisi sinuna mitään vaihtoja.

E. Paitsi tietysti jos vaihtelun vuoksi haluaa jotain muuta, se on sitten eri juttu.

Ihan kait tuo soiva peli on ja luotettava on ollut, kun vaan bensaa raaskii laittaa riittävän usein tankkiin. Oishan siinä hieromista siellä täällä, mut ne ei vaikuta liikkumiseen.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 26 marraskuu, 2021, 09:48Jeepeissä lähinnä kulutus ongelmana.
Mukavia ja erittäin maastokykyisiä vaikka 2-pyörävetoisia tuppaavat olemaankin.. Siis 1 edestä ja 1 takaa vetää..

Jep, maistuuhan tuolle kieltämättä juu 

Eipä tuo mullakaan ole Texasiin uutena myytynä ku "kaksvetonen", mutta kyllä se on riittäny. En tuota kiinni ole saanu sen lukkojen puuttumisen takia kertaakaan, lähinnä maavaran ja karkeampien renkaiden puutteeseen se on jäänyt tietyissä tilanteissa kiikastamaan. Toki en ristiriipuntoja tuon kans harrastakkaan, niissähän se matka pysähtyis heti eka ojaan.. 

Työkaveriki vähä naureskeli tuolle lukottomuudelle, että mahdetaanko päästä kärry kuorma päällä työmaalle.. totta puhuen en ollu sillon itekkään eka kuormalla täysin varma, varsinki ku se tie sinne työmaalle oli mitä oli.. 20cm paksua semmosta pehmennyttä polannetta koko pitkän ja jyrkähkön rinteen. Mut sinne se vaan jykersi menemään, ihme kyllä.. seuraavilla vientikerroilla oli työkaveri ihan hiljaa vieressä.

Waimo ei kyllä Jeepistä halua luopua, sen tiedän. Se diggaa sillä ajaa ja sen bensan kulutuksesta ku tulee puhetta, ni se aina sanoo että "vielähän tuota bensaa saa asemalta, ni nou hätä"