Joo en minäkään tykkää vaikka olenkin tuontyylisiin autohin vähän hurahtanut. Omituinen sekoitus melkein modernia ja muka perinteisen aristokraattista.

Jos olisin rahamies, niin ajaisin tollasella Bentleyllä. Pikkusen paljon hienompi ja äveriäämpi kuin saman ikäluokan Ässämersut ym. edustusautot.

Lainaus käyttäjältä: Antti - 26 marraskuu, 2021, 20:17Jos olisin rahamies, niin ajaisin tollasella Bentleyllä. Pikkusen paljon hienompi ja äveriäämpi kuin saman ikäluokan Ässämersut ym. edustusautot.

Oishan se kyllä, vois vaan todeta että ei, ei tosiaan ymmärrä rahvas hyvän päälle.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:25Oishan se kyllä, vois vaan todeta että ei, ei tosiaan ymmärrä rahvas hyvän päälle.

Moukat..

Lainaus käyttäjältä: Pande - 26 marraskuu, 2021, 20:02No höh. Jos nyt ylipäätään neliovista isoa autoa on vailla, niin tuollainen Arnage on jyhkeä laite. Erottuu ässä-Mersuista, seiska-Bemareista ja ikäisistään amerikkalaisista ja mun mielestäni edukseen. Siis että heti näkee että tuo ei ole ihan joka tallaajan kehonsiirtoväline. Nuo on vielä 50-luvulta periytyvällä tekniikalla toisin kuin tuoreemmat VAG-Bentleyt.

Tuossa kilsan päässä kun on aiheeseen perehtynyt korjaamo niin käyn silloin tällöin vaklaamassa mitä siellä on pihalla. Viime vuonna siellä oli tällainen Arnage.

Ei kyllä siltikään istu mun näköluihin.    Kuten Grandi sanoi, ni mieluummin se viereinen, vaikka ei sekään varsinaisesti silmiä hivele.

Joo no en minäkään oikein osaa sanoa mikä tuollaista Arnagea oikein kuvaisi, kirjoitin aikaisemmin että jyhkeä mutta ehkä myös vaikuttava olisi oikea sana. Eihän se kaunis ole siinä mielessä kuin vaikka Ferrari 328 GTB, mutta sitä haen että etenkin luonnossa nähtynä se on sellainen että merkkiä tuntemattakin varmasti huomaa että tuo ei ole kovin vähävaraisten ajoneuvo. Eikä se nyt välttämättä pelkästään koosta johdu.

Pertti kirjoitti että "Omituinen sekoitus melkein modernia ja muka perinteisen aristokraattista." niin sekin on jotenkin kiehtovaa tuollaisessa. 50-luvun veekasiin tällätty pari turboa ja muuta rekvisiittaa joiden turvin tuollainen möhkäle kiihtyy ja kulkee ihan hyvin 2000-luvun mittapuullakin.

Lainaus käyttäjältä: puu - 26 marraskuu, 2021, 20:14Tykkäsin tuon parkkipaikan laidan istutuksista ja havupuista tuolla takana.

Ymmärrän tykkäyksen nimimerkkiin perustuen!

Lainaus käyttäjältä: palontie - 25 marraskuu, 2021, 16:22Hieno jagge!Tästä sais mageen Pro Touringin tehtyä,hiukka tonttiin leveet renkaat ja hiukka loksujen levitystä,nam!

https://www.nettiauto.com/daimler/double-six/12554868

On kyllä aivan jaaaag:in parhaimmistoa, hitosti paremman näkönen kun ne e-typet, sopusuhtaisempi kun ei ole sellainen pitkä ja suippo.

e-type kilpailee rumimman auton tittelistä,siinä ei oo mikään sopusuhtaista.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:25Oishan se kyllä, vois vaan todeta että ei, ei tosiaan ymmärrä rahvas hyvän päälle.

eikä pyrkyrit (s mersu ja 7 bmw)

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:15Joo en minäkään tykkää vaikka olenkin tuontyylisiin autohin vähän hurahtanut. Omituinen sekoitus melkein modernia ja muka perinteisen aristokraattista.

siks tykkään toyota centurystä. Siinä pidettiin aika pitkään aristokraattinen linja eikä lähdetty nykyvouhotuksiin mukaan ja yritetty sekotella mitään.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 marraskuu, 2021, 15:40e-type kilpailee rumimman auton tittelistä,siinä ei oo mikään sopusuhtaista.

taitaa olla semmonen pervoauto että siitä joko tykkää hirveesti tai inhoo hirveesti, semmosia neutraaleja "onha se ihan kiva" jne. ei taida olla.

Ihanaa että jonkun muunkin mielestä tuon auton mittasuhteet on täysin pielessä. Siinä on ihan kivoja yksityiskohtia, mutta kokonaisuus ei toimi yhtään. Ei edes avona hävittämällä se hirveä katto.

Jotain hyökkäävää kissapetoa siinä kai tavoiteltu korostamalla etupäätä, mutta tässä tapauksessa ratsastaja istuu jossain peräsuolen tietämillä täysin kyydistä tippuneena.  Eikä edes puhuta helmojen mittasuhteista, etupyörän paikasta, keulan koristelun raskaudesta tai niistä unohtuneista vilkkuparkeista jotka joku tunki autoon jälkikäteen..

Niin joo ja verrokkina tuo XJ-C tai tässä tapauksessa Daimler on lähes täydellisesti muotoiltu mittasuhteiltaan.

Jos vaan kukkaro taipuisi, ottaisin jonkun tuon korimallin edustajan. Ei siinä etteikö neliovinenkin olisi onnistunut, mutta tuo on niitä harvoja korimalleja joissa Sämpykin hyväksyy vajaaovisuuden.

Tässä Alfassa on yhtä kauniit linjat,tässä on kaikki sopusuhtaista.