Lainaus käyttäjältä: sössö - 18 tammikuu, 2022, 17:48Olds dieseleilläkin on ajettu "vidusdi", varmaa huippukoneita nekin

Aina parempi kuin joku volkkari.

350DX on kyllä mukava kone, antaa vaan riittävästi kenkää.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 18 tammikuu, 2022, 19:05Nyt tarkkana siellä, liikut kriittisellä alueella!

mielestäni turvasin aika vahvasti selustaani, kun jos se on huono niin sinä käyttäjänä olet guru

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 18 tammikuu, 2022, 19:05Nyt tarkkana siellä, liikut kriittisellä alueella!

Eiköhän 5,7d-ihmiset oo saanu jo vuosikymmeniä sitten pysyvän immuniteetin kaikkea vääräuskoista panettelua vastaan 

ja vajaassa puolessa millissä kansiremontti oli tehty jjo 1-5kertaa...Kyllä niissä fucking volvo-rinkelinippu-diiselikupla kutospaskadiiseleissä oli jo 80-luvulla muitakin ongelmia kuin pelkät kannet.Esim. se ettei 240diesel taxi volvoa enää saanut käymään 350-450tkm mittarissa.Niihin vaihdeltiin kesätyöpaikassa pensakoneita.Kesälläkin tarvi lohkolämmitystä,starttipilottia ja 24v sähköä,niin saattoi saada ehkä käymään.Olivat yleensä niin väljiä jo alle puolessa millissä.Puhumattakaan kun sama alitehoinen pannu oli LT:ssä.Lyhenne tarkottaa luotaantyöntävä.Ja vajaassa puolessa millissä kansiremontti oli tehty jo 1-5kertaa...Ja oli niissä kansissa muutakin kuin kiero tasopinta ja pahvi palanut,kyllä ne kannet myös halkeili,ja pahimmista ei voi sanoa että ne on halki,ei ne oli poikki.Eipä se pensakoneissa kylläpaljon parempi ollut se rellupösövolvon veekutonenkaan.

Noi surkeimmat oli kai sitte jo mun aikana karsiutuneet pois

Lainaus käyttäjältä: signet - 19 tammikuu, 2022, 01:04ja vajaassa puolessa millissä kansiremontti oli tehty jjo 1-5kertaa...Kyllä niissä fucking volvo-rinkelinippu-diiselikupla kutospaskadiiseleissä oli jo 80-luvulla muitakin ongelmia kuin pelkät kannet.Esim. se ettei 240diesel taxi volvoa enää saanut käymään 350-450tkm mittarissa.Niihin vaihdeltiin kesätyöpaikassa pensakoneita.Kesälläkin tarvi lohkolämmitystä,starttipilottia ja 24v sähköä,niin saattoi saada ehkä käymään.Olivat yleensä niin väljiä jo alle puolessa millissä.Puhumattakaan kun sama alitehoinen pannu oli LT:ssä.Lyhenne tarkottaa luotaantyöntävä.Ja vajaassa puolessa millissä kansiremontti oli tehty jo 1-5kertaa...Ja oli niissä kansissa muutakin kuin kiero tasopinta ja pahvi palanut,kyllä ne kannet myös halkeili,ja pahimmista ei voi sanoa että ne on halki,ei ne oli poikki.Eipä se pensakoneissa kylläpaljon parempi ollut se rellupösövolvon veekutonenkaan.

Olisko Bemari tehny tohon koneeseen sit paremman kannen? 20 vuotta kiusasin kahta sellasta veneessä aika vähillä murheilla. Kilon paineilla ja välijäähyllä.

Lainaus käyttäjältä: signet - 19 tammikuu, 2022, 01:04ja vajaassa puolessa millissä kansiremontti oli tehty jjo 1-5kertaa...Kyllä niissä fucking volvo-rinkelinippu-diiselikupla kutospaskadiiseleissä oli jo 80-luvulla muitakin ongelmia kuin pelkät kannet.Esim. se ettei 240diesel taxi volvoa enää saanut käymään 350-450tkm mittarissa.Niihin vaihdeltiin kesätyöpaikassa pensakoneita.Kesälläkin tarvi lohkolämmitystä,starttipilottia ja 24v sähköä,niin saattoi saada ehkä käymään.Olivat yleensä niin väljiä jo alle puolessa millissä.Puhumattakaan kun sama alitehoinen pannu oli LT:ssä.Lyhenne tarkottaa luotaantyöntävä.Ja vajaassa puolessa millissä kansiremontti oli tehty jo 1-5kertaa...Ja oli niissä kansissa muutakin kuin kiero tasopinta ja pahvi palanut,kyllä ne kannet myös halkeili,ja pahimmista ei voi sanoa että ne on halki,ei ne oli poikki.Eipä se pensakoneissa kylläpaljon parempi ollut se rellupösövolvon veekutonenkaan.

https://tarrastore.com/products/valva-d24

Hahhah, sillä yhdellä harrastajalla varmaan oli tollanen huppari. Sillä oli tallin hyllyt täynnä noita koneita ja sano asentavansa aina vähiten huonoimman paikoilleen kun paikalla oleva tulee liian huonoksi. Sitte nostaa sen paikalla olevan hyllyyn odottamaan asennusta

Valurautasella kannella ois varmaan aika sitkas kone

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 tammikuu, 2022, 08:33Hahhah, sillä yhdellä harrastajalla varmaan oli tollanen huppari. Sillä oli tallin hyllyt täynnä noita koneita ja sano asentavansa aina vähiten huonoimman paikoilleen kun paikalla oleva tulee liian huonoksi. Sitte nostaa sen paikalla olevan hyllyyn odottamaan asennusta

Niin sanottu poikamiehen pyykinpesukone, likaiset päälle, puhtaat alta.

Jos olisi omasta takaa kuljetusvälineet, niin hakisin tuon pois:
https://www.nettiauto.com/buick/electra/12628571
Mutta kun veturia ja traileria saa ympäri kyliä metsästää, niin jätän sen muille.

Lainaus käyttäjältä: signet - 19 tammikuu, 2022, 01:04ja vajaassa puolessa millissä kansiremontti oli tehty jjo 1-5kertaa...Kyllä niissä fucking volvo-rinkelinippu-diiselikupla kutospaskadiiseleissä oli jo 80-luvulla muitakin ongelmia kuin pelkät kannet.Esim. se ettei 240diesel taxi volvoa enää saanut käymään

Mä kerran "hätä" tilanteessa rengastin ja laakeroin tommosen yhessä kesäisessä viikonlopussa, mitään sen kummemmin mittailematta, putsailua ja nippuun vaan uusilla tarvikeliuskoilla ja tiivareilla.
Diisseli golffin männän renkaita 1.5 sarjaa. Sen verran törsäsin että uudet kannenpultit. Melki satku sillä taas mentiin ennen ku tuli nii väljäks ettei enää menny leimasta läpi ja tosiaa käynnistyminen meni taas vaikeeks kesälläkin.
Ei ollu tosiaan mikään perinne maailman tojo tai mese kestävyydeltään mutta paljon niilläkin ajettiin

https://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/12431037
Melkeen väittäsin että tuossa on minun myymä lippa kun ei minusta oikein passannut Oldsiin. Ainakin ihan samanlainen ja alapuolelta vielä saman värinenkin. Oli kyllä sattuma kun jälkikäteen ostin sen niin oli ihan tismalleen samanlainen kauhtunut vihreä kuin autossakin.

https://www.nettiauto.com/toyota/corona/12643708
Corona projekti.

Aika nätti T-birdi.
https://www.nettiauto.com/ford/thunderbird/12651596