Parasta a-ryhmää ja vuosimallia
https://www.nettiauto.com/plymouth/gtx/12794373

Lainaus käyttäjältä: palontie - 03 huhtikuu, 2022, 09:01Parasta a-ryhmää ja vuosimallia
https://www.nettiauto.com/plymouth/gtx/12794373

Piti löytyä 69 mutta olikin vain 68, 69 äärettömän hienot takavalot.

https://www.blocket.se/annons/varmland/ford_thunderbird_hardtop_luftfjadring/99595765

Jotenniin mukavan rujo T-bird.

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 03 huhtikuu, 2022, 12:03https://www.blocket.se/annons/varmland/ford_thunderbird_hardtop_luftfjadring/99595765

Jotenniin mukavan rujo T-bird.

Eipä oo koskaan tullu mieleen, että tuo T-bird olis nätti..
Tän yksilön jälkeen mieli muuttui kerrasta!

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 03 huhtikuu, 2022, 08:03Aiempaan viitaten, ei olisi välttämättä pöllömpi harrastepeli tuo turistiwarre. Aika helppohan siihen olisi laittaa joku käytännöllisempi tekniikka ja pistää alusta ja sähköt parempaan iskuun. Olikos se runko täysin kantava vai kevyttekoinen mallia "apurunko". Kai sen voisi muuttaa takavedoksikin jos haluaa siihen kunnon etuakseliston. Mutta kai siihen joku fiksumpi etuvetoisenkin akselisto menisi, jos löytyy kolmiotukiversio. En pitäisi mahdottomana tiputtaa tuollaiseen vaikka Alfa 156 tekniikkaa, se ei ole vielä mahdottoman leveä auto.

Ainakin ne purpurit jotka olen purkanut ovat kaikki olleet erillisellä rungolla.
Mielenkiintoisen mallinen, vähän sellanen ympyrän mallinen.
Kahesta tein venetrailerin. Moni teki niistä myös sellasia kevyempiä mökkitien lanoja pikku rakvaattorin perään.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 03 huhtikuu, 2022, 08:03Aiempaan viitaten, ei olisi välttämättä pöllömpi harrastepeli tuo turistiwarre. Aika helppohan siihen olisi laittaa joku käytännöllisempi tekniikka ja pistää alusta ja sähköt parempaan iskuun. Olikos se runko täysin kantava vai kevyttekoinen mallia "apurunko". Kai sen voisi muuttaa takavedoksikin jos haluaa siihen kunnon etuakseliston. Mutta kai siihen joku fiksumpi etuvetoisenkin akselisto menisi, jos löytyy kolmiotukiversio. En pitäisi mahdottomana tiputtaa tuollaiseen vaikka Alfa 156 tekniikkaa, se ei ole vielä mahdottoman leveä auto.

eihän se sitte enää kiinnosta jos 2t koneem poistaa.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 03 huhtikuu, 2022, 08:03Aiempaan viitaten, ei olisi välttämättä pöllömpi harrastepeli tuo turistiwarre. Aika helppohan siihen olisi laittaa joku käytännöllisempi tekniikka ja pistää alusta ja sähköt parempaan iskuun. Olikos se runko täysin kantava vai kevyttekoinen mallia "apurunko". Kai sen voisi muuttaa takavedoksikin jos haluaa siihen kunnon etuakseliston. Mutta kai siihen joku fiksumpi etuvetoisenkin akselisto menisi, jos löytyy kolmiotukiversio. En pitäisi mahdottomana tiputtaa tuollaiseen vaikka Alfa 156 tekniikkaa, se ei ole vielä mahdottoman leveä auto.

ainoa oikea mosa warreswappiin olis se evarin 2t v8 perämoottori mylly jonka svedut koplas amatsooniin

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 03 huhtikuu, 2022, 14:59Ainakin ne purpurit jotka olen purkanut ovat kaikki olleet erillisellä rungolla.
Mielenkiintoisen mallinen, vähän sellanen ympyrän mallinen.
Kahesta tein venetrailerin. Moni teki niistä myös sellasia kevyempiä mökkitien lanoja pikku rakvaattorin perään.

hevosen kauluksien mallinen mun mielestä yllättävän stydin olonen. Isän kaveri niistä kärryjä teki ja ihmettelin pihalla joskus minkä runko tuo on.

Eilen kuolailtiin @isalmela n kanssa tämmöstä etuveto-linkolnia:

https://www.nettiauto.com/lincoln/continental/12794172

Yöllähän se idea tuli...
https://shosource.com/products/ols/products/sho-source-v6-sho-ported-intake-manifold-89-95

...eikäkö... tuo lienee 3,8l Essex veekutosella, kun se yamahan virittelemä Taurus SHO moottori vissiin perustuu pienempään 3,0l Vulcan veekutoseen.
Nevermind...

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 04 huhtikuu, 2022, 10:24Eilen kuolailtiin @isalmela n kanssa tämmöstä etuveto-linkolnia:

https://www.nettiauto.com/lincoln/continental/12794172

Yöllähän se idea tuli...
https://shosource.com/products/ols/products/sho-source-v6-sho-ported-intake-manifold-89-95

...eikäkö... tuo lienee 3,8l Essex veekutosella, kun se yamahan virittelemä Taurus SHO moottori vissiin perustuu pienempään 3,0l Vulcan veekutoseen.
Nevermind...

Muodostamme Harrin kanssa varmaan kellarin todella pienen alajaoston, jotka ihailee mm. etuveto Eldoradoja ja ysäri Lincolneja  Laitetaanko alajaoston nimeksi Tohvelisankarit tai jotain muuta raflaavaa 

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 04 huhtikuu, 2022, 10:56Muodostamme Harrin kanssa varmaan kellarin todella pienen alajaoston, jotka ihailee mm. etuveto Eldoradoja ja ysäri Lincolneja  Laitetaanko alajaoston nimeksi Tohvelisankarit tai jotain muuta raflaavaa 

Enkö minä pääse vanhana etuvetojenkkimiehenä edes lehdelle soittelemaan? 

Tuo etuvetocontintalhan voitti mukavuustestit aikanaan motorweekissä. Etuvetosten keskenm

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 04 huhtikuu, 2022, 10:56Muodostamme Harrin kanssa varmaan kellarin todella pienen alajaoston, jotka ihailee mm. etuveto Eldoradoja ja ysäri Lincolneja  Laitetaanko alajaoston nimeksi Tohvelisankarit tai jotain muuta raflaavaa 

Omituisten vetoisten kerho.

Mä tykkäsin STS Caddystä.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 04 huhtikuu, 2022, 16:33Mä tykkäsin STS Caddystä.

se ei oo tarpeeks ug

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 04 huhtikuu, 2022, 10:24Eilen kuolailtiin @isalmela n kanssa tämmöstä etuveto-linkolnia:

https://www.nettiauto.com/lincoln/continental/12794172

Yöllähän se idea tuli...
https://shosource.com/products/ols/products/sho-source-v6-sho-ported-intake-manifold-89-95

...eikäkö... tuo lienee 3,8l Essex veekutosella, kun se yamahan virittelemä Taurus SHO moottori vissiin perustuu pienempään 3,0l Vulcan veekutoseen.
Nevermind...

Nokitan vielä Tohvelisankarit etuveto Cadillacilla. Kertokaa nyt ihmeessä miksi tuommoista EI kannata ostaa riesaksi:
https://m.nettiauto.com/cadillac/fleetwood/12611824?vifAdCount=3&vifNav=Y