Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 23 marraskuu, 2022, 11:05Joo, täsmennetään havaintoja, tosiaan useimmin oon nähnyt noita siellä pihalla, en niinkään tiellä.

Lähtivät Dodgen Durangoilla, Chevy Suburbaneilla ja Escaladeilla töihin...

Plääh... jotain Mersuja niillä kuitenkin vai mitä Tesloja nykyään käytetään.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 marraskuu, 2022, 14:20Kyllä maailmaan ja Kellariinkin huumoria mahtuu, jotkut ottaa sen vaan turhan vakavasti.

Yritetään nyt pitää tämä kellari asialinjalla ja jätetään huumori muille forkille.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 23 marraskuu, 2022, 14:08Nyt talvella on lisänä tuo liukkaus. Eikä kolari katso ikää.

Tuppisuu olen varmaan sitten kasvotusten.

Joo onhan talvella keskimäärin haastavampaa ajaa kuin kesällä, mutta ei kannata jäädä kotiin nyyhöttämään talvellakaan. Tämä nyt ei koske sinua koska olet pro super kuski mutta joku muu just kortin saanut jos jää talven pelossa arkailemaan niin peikko kasvaa iän myötä. Yhdessä talvessa oppii jo paljon kaikkea mitä autokoulussa ei koskien talviajoa.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 marraskuu, 2022, 14:20Kyllä maailmaan ja Kellariinkin huumoria mahtuu, jotkut ottaa sen vaan turhan vakavasti.

Joo.... Ei ois tietenkään nyt(kään) pitäny.
Mut toi on vähän sama kun mä alkasin suuren nettikokemuksen perusteella paasaamaan teille älypuhelimista ja niiden paremmuudesta, vaikka hyvä että olen sellaista kädessä pitänyt.
Täällä on nimimerkkejä, joilla on laajalti kokemusta eri aihealueista ja silloin kun ollaan sen oman ulkopuolella, niin ihan kauheesti ei kannattaisi yrittää päteä, vaan pikemminkin koettaa oppia niiltä jotka oikeesti tietää. 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 23 marraskuu, 2022, 14:45Joo onhan talvella keskimäärin haastavampaa ajaa kuin kesällä, mutta ei kannata jäädä kotiin nyyhöttämään talvellakaan. Tämä nyt ei koske sinua koska olet pro super kuski mutta joku muu just kortin saanut jos jää talven pelossa arkailemaan niin peikko kasvaa iän myötä. Yhdessä talvessa oppii jo paljon kaikkea mitä autokoulussa ei koskien talviajoa.

Ymmärsit väärin. Lähtökohtana pidin että kuka tahansa joka on varovainen kuski voi menettää henkensä talven liukkailla jos joku tulee päälle. Kaiken lisäksi vielä joku joka omaa tyhmyyttään on menettänyt auton hallinnan, vaikka voihan niin silti käydä jokaisella.

Kaikista suurin riski on juuri silloin kun ensilumi sataa maahan. Varomattomat kuskit eivät arvaakkaan ja ajavat kuin kesä kelillä ja pahimmassa tapauksessa vielä kesärenkaila.

Lainaus käyttäjältä: rb - 23 marraskuu, 2022, 14:45Joo.... Ei ois tietenkään nyt(kään) pitäny.
Mut toi on vähän sama kun mä alkasin suuren nettikokemuksen perusteella paasaamaan teille älypuhelimista ja niiden paremmuudesta, vaikka hyvä että olen sellaista kädessä pitänyt.
Täällä on nimimerkkejä, joilla on laajalti kokemusta eri aihealueista ja silloin kun ollaan sen oman ulkopuolella, niin ihan kauheesti ei kannattaisi yrittää päteä, vaan pikemminkin koettaa oppia niiltä jotka oikeesti tietää. 

Mutta eikös nettikokemusta ole sekin että joku "ammattilainen" sanoo kokemuksen täällä. Eli se pitää ilmeisesti ottaa myös valheena. Jos otetaankin se oikeasti totuutena ja kertoo sen eteenpäin niin se onkin valhetta.         Eihän tästä pääse lainkaan eteenpäin. Pitää sitten itse ostaa itselle paska ja käyttää sitä 30-vuotta ja sitten kertoa netissä 30-vuoden päässä että paskahan se oli kuten netissä kerrottiin. Rahaa meni mutta oli kokemuksen väärti. Sitten muut foorumilla taas katsoo että eihän tuota voi totuutena pitää ja ostavat itselleen taas saman paskan ja tulevat jälleen jne......

Onneksi asioista voi kysyä myös livenä. Samaa linjaa ne kyllä usein noudattaa kuin netissäkin.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 marraskuu, 2022, 14:19Eli täytyy olla Porsse, Lamporkiini, Viiatti tahi Volovo. Onkos niitä muita?

Eikös noi oo kaikki traktoreita?

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 23 marraskuu, 2022, 15:03Mutta eikös nettikokemusta ole sekin että joku "ammattilainen" sanoo kokemuksen täällä. Eli se pitää ilmeisesti ottaa myös valheena. Jos otetaankin se oikeasti totuutena ja kertoo sen eteenpäin niin se onkin valhetta.         Eihän tästä pääse lainkaan eteenpäin. Pitää sitten itse ostaa itselle paska ja käyttää sitä 30-vuotta ja sitten kertoa netissä 30-vuoden päässä että paskahan se oli kuten netissä kerrottiin. Rahaa meni mutta oli kokemuksen väärti. Sitten muut foorumilla taas katsoo että eihän tuota voi totuutena pitää ja ostavat itselleen taas saman paskan ja tulevat jälleen jne......

Onneksi asioista voi kysyä myös livenä. Samaa linjaa ne kyllä usein noudattaa kuin netissäkin.

Netissä, kuten tietysti myös muualla, pitää osata suodattaa (helppo sanoa) kommentteja asiayhteydessä.
On esimerkiksi semmoisia, että sanotaan jonkun laitteen olevan ihan romu, vailla omaa kokemusta asiasta tai on ehkä ollut yksi halpa loppuunkäytetty, joka siis oikeasti on romu mutta ei edusta suoranaisesti edustavasti kyseistä laitetta.
Ekalla kommentilla ei ole painoarvoa, toinen on tavallaan totta mutta ei kuitenkaan.

Jos taas joku, jolla on useista samantyyppisistä kokemusta ja pystyy kertomaan vertailevasti, on melko luotettava. Mutta aina on se inhimillinen aspekti mukana, toisilla ei kestä ratakiskon pätkäkään ehjänä.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 23 marraskuu, 2022, 15:26Netissä, kuten tietysti myös muualla, pitää osata suodattaa (helppo sanoa) kommentteja asiayhteydessä.
On esimerkiksi semmoisia, että sanotaan jonkun laitteen olevan ihan romu, vailla omaa kokemusta asiasta tai on ehkä ollut yksi halpa loppuunkäytetty, joka siis oikeasti on romu mutta ei edusta suoranaisesti edustavasti kyseistä laitetta.
Ekalla kommentilla ei ole painoarvoa, toinen on tavallaan totta mutta ei kuitenkaan.

Jos taas joku, jolla on useista samantyyppisistä kokemusta ja pystyy kertomaan vertailevasti, on melko luotettava. Mutta aina on se inhimillinen aspekti mukana, toisilla ei kestä ratakiskon pätkäkään ehjänä.

Ajattelisin että yksi kokemus ei riitä, jos alkaa löytymään aina ja edelleen aina vain enemmän samansuuntaisia kokemuksia niin sitten ollaan jo oikeilla jäljillä.

Autoissa ainakin huomaa että jos on sairastunut jollekin merkille niin ei edes 10 yksilön omistaminen saa tajuamaan kuinka huonoja ne on.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 23 marraskuu, 2022, 15:30Ajattelisin että yksi kokemus ei riitä, jos alkaa löytymään aina ja edelleen aina vain enemmän samansuuntaisia kokemuksia niin sitten ollaan jo oikeilla jäljillä.

Autoissa ainakin huomaa että jos on sairastunut jollekin merkille niin ei edes 10 yksilön omistaminen saa tajuamaan kuinka huonoja ne on.

Mikä on huonoa ja mikä hyvää?

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 23 marraskuu, 2022, 12:57Sillä asialla löytyi tämmönen urheilucoupe
https://www.nettiauto.com/nissan/cherry/13063182

Tuo asusteli syksyllä Hiirosessa katsastuskonttorin/autokorjaamon parkkipaikalla aikas tiuhaan eli taitaa omistaja olla automiehiä. Tuohan voi olla hyvä juttu tai sitten se selittää huomautuksettoman leiman, kuka tietää 

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 23 marraskuu, 2022, 15:30Autoissa ainakin huomaa että jos on sairastunut jollekin merkille niin ei edes 10 yksilön omistaminen saa tajuamaan kuinka huonoja ne on.

Tätähän täällä on yksi kokemusasiantuntija esittänyt alusta asti..

Lainaus käyttäjältä: palontie - 23 marraskuu, 2022, 14:44Yritetään nyt pitää tämä kellari aisalinjalla ja jätetään huumori muille forkille.

Roger!

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 marraskuu, 2022, 14:20Kyllä maailmaan ja Kellariinkin huumoria mahtuu, jotkut ottaa sen vaan turhan vakavasti.

No en tiedä perkele vieköön. Monta sivua taas ihan pelkkää intätystä. Olen jo niin monesti koittanut sanoa että älkääs nyt aikuiset ihmiset viitsikö etten enää taida viitsiä  huumoritopikki erikseen mutta kun paskotaan asialliset Datsun Cherry palstat 

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 23 marraskuu, 2022, 19:15huumoritopikki erikseen mutta kun paskotaan asialliset Datsun Cherry palstat

No sepä.