Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 02 joulukuu, 2022, 22:44Jos ei ole huomenna myyty, olen ihmeissäni.
https://m.nettiauto.com/chevrolet/caprice/13293749

Vielä oli tarjolla.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 joulukuu, 2022, 01:46Saatto olla vieläkin toi 12. Tuntu ainakin minusta kalliilta, kun en osaa arvostaa tojon konetta tossa niinku yhtään.

Ja kun tuosta 2H:sta ei myydessäkään juuri mitään saa. Täysin pitäis laskea rullaavan mukaan hinta. Liekö vielä sitten leikelty koria pilalle tuon koneswapin takia.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 joulukuu, 2022, 01:52Ja kun tuosta 2H:sta ei myydessäkään juuri mitään saa. Täysin pitäis kaskea rullaavan mukaan hinta. Liekö vielä sitten leikelty koria pilalle tuon koneswapin takia.

Sillai mäkin ajattelin, rullaava projekti. Ja siihen ei istu toi hinta. No olikohan siinä laitettuna th700 loota, siitä jotain rojektinakin sais.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 joulukuu, 2022, 01:54Sillai mäkin ajattelin, rullaava projekti. Ja siihen ei istu toi hinta. No olikohan siinä laitettuna th700 loota, siitä jotain rojektinakin sais.

Jos mulle kulkeutuis, niin joku Windsor -pikkulohko ja C4 tulis tekniikaks. Mun aikaan siinä oli 302-venekone, Mercruiser luki venttiilikopissa, kulki ihan riittävästi ja näkysä oli kaksreikäisellä ajaa. Vähän ..tutti syksyllä, kun laitoin seisomaan ja otin Sierran ajoon, niin polttoainekulut nousi... 

Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 joulukuu, 2022, 01:28Mun entinen, mulla oli kyllä 302 keulalla.

Ranchero siis. Koska ja missä tää sulla on ollut? Sunhan on siis oltava jo vanha kurttunen ukko, kun muistelisin et olin nuori parikybänen kun tää lahes nakutti menee. Tosin enhän mä nytkää oo ku jotai yli kolkyt, tai aika paljoki yli..

Lainaus käyttäjältä: Kalu - 03 joulukuu, 2022, 02:19Ranchero siis. Koska ja missä tää sulla on ollut? Sunhan on siis oltava jo vanha kurttunen ukko, kun muistelisin et olin nuori parikybänen kun tää lahes nakutti menee. Tosin enhän mä nytkää oo ku jotai yli kolkyt, tai aika paljoki yli..

Mikkelissä, ysärin puolivälissä-loppupuolella, olisko ollu -98 kun möin pois. Hyvinkäälle meni eräälle tutulle kiihdytysmiehelle vaihdossa.

Tuo oli kasarilla Visulahden Autossa myynnissä ja hakivat maksamattomien osarien takia pois ostajalta. No siitä oli kone paskottu ja se jäi siihen pihalle seisomaan. Sit siitä rikottiin ikkuna ja varastettiin pisteosia ja Visulahden Autokin meni konkkaan. Sitten se katos. No kaveria vastaan se kävelikin jonkun vuoden päästä yhden navetan ylisiltä ja kaveri osti sen. Konkassa oli paperit hukkunut, mutta konkurssia vuosia aiemmin hoitanut lakimies "löysikin" katkeamattoman luovariketjun. Kaveri vahtoi hydrauliöljyillä paskotun 289:n tilalle sen 302 Mercruiserin ja haki nuo nykyäänkin olevat kilvet. Mulle tuo tuli, kun vaihdoin -77 Skyhawkin kaverin kanssa tuohon. Mulla se oli varmaan pari kolme vuotta, hiton hyvät muistot autosta on...

Niin kurttuja on, mutta en vielä metusalemikerhossa...

Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 joulukuu, 2022, 02:11Jos mulle kulkeutuis, niin joku Windor -pikkulohko ja C4 tulis tekniikaks. Mun aikaan siinä oli 302-venekone, Mercruiser luki venttiilikopissa, kulki ihan riittävästi ja näkysä oli kaksreikäisellä ajaa. Vähän ..tutti syksyllä, kun laitoin seisomaan ja otin Sierran ajoon, niin polttoainekulut nousi... 

Mulla oli mussukassa 302 kaasarilla (tosin Qjetti), ja vaikka aika tiuha 3.5 välitys, niin aika siististi kulutti. Noista tuoreemmista ruiskuista en tiedä mitään. Niissä tuntuu olevan hajontaa reilustikin käyttäjien välillä.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 joulukuu, 2022, 02:48Mulla oli mussukassa 302 kaasarilla (tosin Qjetti), ja vaikka aika tiuha 3.5 välitys, niin aika siististi kulutti. Noista tuoreemmista ruiskuista en tiedä mitään. Niissä tuntuu olevan hajontaa reilustikin käyttäjien välillä.

Tuo oli 3.0 ruuvilla, lukoton perä. Maantiellä meni alta kympin, kaupungissa toki enemmän. Eikä vissiin ollu aito GT, vaikka GT:n merkit olikin.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 joulukuu, 2022, 02:53Tuo oli 3.0 ruuvilla, lukoton perä. Maantiellä meni alta kympin, kaupungissa toki enemmän. Eikä vissiin ollu aito GT, vaikka GT:n merkit olikin.

Tollanen kolme-jotain liki välitys olsikin kolmelovisella lootalla aika paras kompromissi. Ylivaihdelootalla toi 3.5 olis jo ihan hyvä. Noi ylivaihteelliset oli sillon vaan ihan uusia, niin piti tyytyä Ceenelkkuun.

onko fordi edes tehny yhtään millään mittarilla hyvää ylivaihdetoosaa?

Kaiketikkin aika ongelmallisia ovat. AODstä ei ole kokemusta, mutta se A4LD on aika ankee.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2022, 03:02onko fordi edes tehny yhtään millään mittarilla hyvää ylivaihdetoosaa?

Kaiketikkin aika ongelmallisia ovat. AODstä ei ole kokemusta, mutta se A4LD on aika ankee.

Kaipa sen seiskasatkun vois adapteroida vaikka äffän omaankin koneeseen. Tai tossa kokoluokassa 200:sen.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 joulukuu, 2022, 02:43Sit siitä rikottiin ikkuna ja varastettiin pisteosia ja Visulahden Autokin meni konkkaan. Sitten se katos. No kaveria vastaan se kävelikin jonkun vuoden päästä yhden navetan ylisiltä ja kaveri osti sen. Konkassa oli paperit hukkunut, mutta konkurssia vuosia aiemmin hoitanut lakimies "löysikin" katkeamattoman luovariketjun.

mulla on 69 mallinen 144 volvo, mikä on edelleen jonkun Porilaisen autoliikkeen myyntivarastossa.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 joulukuu, 2022, 01:30Paljonko oli pyynti?

11000€ ja rojektikuntoinen 302 tulee kaupanpäälle mukaan.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 03 joulukuu, 2022, 10:4611000€ ja rojektikuntoinen 302 tulee kaupanpäälle mukaan.

Kohtuu suolainen price tag..

Mikä tää on?

https://huutomylly.fi/huutokaupat/kioskiauto-12762