Lainaus käyttäjältä: sössö - 21 joulukuu, 2022, 23:16iso ero hiaceen on se, että hiacella sentään tekee paljonin toisin kuin noilla, vaikka suomi-kantavuutta on varmaan enemmän mitä amerikan jätti lava-autoissa.

En tiedä tekeekö noilla mitä, mutta hauska keksintö ajaa. Ainakin sellainen umpipaku. Kuin ajais pakettimallista mikroautoa. Ekassa korjaamotyöpaikassa oli tuollainen umpipaku tsuppariautona, tuli ajettua paljonkin, eikä kertaakaan kaatunut. Tuo lavamalli kyllä ilman kuormaa nostaa perää täysjarrutuksessa, ainakin muinoin joutuivat TM:n koeajossa keskeyttämään jarrutuskokeet, kun meinasi kaatua nenälleen.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 21 joulukuu, 2022, 23:23En tiedä tekeekö noilla mitä, mutta hauska keksintö ajaa. Ainakin sellainen umpipaku. Kuin ajais pakettimallista mikroautoa. Ekassa korjaamotyöpaikassa oli tuollainen umpipaku tsuppariautona, tuli ajettua paljonkin, eikä kertaakaan kaatunut. Tuo lavamalli kyllä ilman kuormaa nostaa perää täysjarrutuksessa, ainakin muinoin joutuivat TM:n koeajossa keskeyttämään jarrutuskokeet, kun meinasi kaatua nenälleen.

No hauska ja hauska. Kiva tollasella olisi kylillä käydä pyörähtämässä ja repiä kaasupohjassa kun 40kmh nopeudesta kiihdyttäminen ylöspäin on voimainkoitos moottorille, mutta aika hirveä se oli ihan millä tahansa mittapuulla pikatiellä. ei ollut edes hauska enää. Peräpää nousee joo lavamallissa helposti ylös jos vähänkin enemmän jarruttaa.

Noilla sillon joku vielä ajoi kun olin korjaamolla töissä ja välillä piti jotain tehdä noihin.

Japanissahan noiden pikkupakujen maksiminopeus on 60kmh ainakin ollut, joten ei sinänsä ihme jollei ole häävi ajaa enää 110 nopeudessa jonkun pakun imussa

Lainaus käyttäjältä: sössö - 21 joulukuu, 2022, 23:51No hauska ja hauska. Kiva tollasella olisi kylillä käydä pyörähtämässä ja repiä kaasupohjassa kun 40kmh nopeudesta kiihdyttäminen ylöspäin on voimainkoitos moottorille, mutta aika hirveä se oli ihan millä tahansa mittapuulla pikatiellä. ei ollut edes hauska enää. Peräpää nousee joo lavamallissa helposti ylös jos vähänkin enemmän jarruttaa.

Noilla sillon joku vielä ajoi kun olin korjaamolla töissä ja välillä piti jotain tehdä noihin.

Japanissahan noiden pikkupakujen maksiminopeus on 60kmh ainakin ollut, joten ei sinänsä ihme jollei ole häävi ajaa enää 110 nopeudessa jonkun pakun imussa

Juu, sellaisessa kaupunkiajossa se olikin. Ei juurikaan tien päällä tarvinnut ajaa.

Noita lavamalleja oli paikallisella kiinteistönhuoltofirmalla useita, Yksi näyttää olevan entisöitynäkin, tai ainakin jotenkin käyttöentisöity tai -kunnostettu. Hassun näköisiä olivat, kun lavan sermin nurkista törrötti katuharjat pystyssä, kuin pakoputket konsanaan.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 21 joulukuu, 2022, 19:13Tuollaista olis mukava vähän käsitellä..
Ruma®Cadi..

Rumaa saa rumuuttaa ihan vapaasti.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 21 joulukuu, 2022, 20:11Nyt ois myynnissä se minkä ostamisessa kerran myöhästyin minuutilla (olin päättänyt jo lyödä kaupat lukkoon puhelimessa mutta tuuttas varatua ja se tuuttaaja sen osti). Hintakin muistaakseni samaa suuruusluokkaa.

https://www.nettiauto.com/amc/pacer/13080466

"Näitä ei riitä kaikille". Upee myyntislogan.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 21 joulukuu, 2022, 22:04Facebookin marketplacella on kanssa pacer, aika paljon halvempi, vähän enemmän laittoa.

Juu huomasin.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 22 joulukuu, 2022, 04:56"Näitä ei riitä kaikille". Upee myyntislogan.

Joo mää sen huomasin silloin taannoin. Nyt on kaikki pesät täynnä.

Ei ollut Sukisuki mutta samaa kokoluokkaa oleva Subarun paku yhdellä opiskelukaverilla. Teekkarijäynänä tekivät toisen kaverin kanssa silleen että ajoivat kaupunkiliikenteen bussin, sanotaan nyt vaikka nro 12 edellä ja pysähtyivät pysäkeille, että "Valitettavasti 12 rikkoutui tuonne 2 km päähän, tässä meillä on korvaava kyyti". 

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 22 joulukuu, 2022, 04:56"Näitä ei riitä kaikille". Upee myyntislogan.

harvoin tarjolla

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 22 joulukuu, 2022, 06:58Ei ollut Sukisuki mutta samaa kokoluokkaa oleva Subarun paku yhdellä opiskelukaverilla. Teekkarijäynänä tekivät toisen kaverin kanssa silleen että ajoivat kaupunkiliikenteen bussin, sanotaan nyt vaikka nro 12 edellä ja pysähtyivät pysäkeille, että "Valitettavasti 12 rikkoutui tuonne 2 km päähän, tässä meillä on korvaava kyyti". 

Uuh..
Subaru Domina.
Opettaa mitä kärsimys on!

^ Sehän on kumminkin takamoottorinen ja nelivetoinen, joten voisi kuvitella että etenee himpun paremmin kuin aivan kevytperäisimmät pikkupakut.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 22 joulukuu, 2022, 08:11^ Sehän on kumminkin takamoottorinen ja nelivetoinen, joten voisi kuvitella että etenee himpun paremmin kuin aivan kevytperäisimmät pikkupakut.

Domingot oli ihan painajaisia huoltomiehen näkökulmasta..
Ne tuupattiin aina kesäpojille.

Mitähän pellepelottomat ovat rakennelleet Domingon moottoreista, joita jäi yli Elcatien valmistuksessa.    Ainakin ekat Elcatit tehtiin ihan kokonaisista uusista autoista ja tuolloin tuttavan kautta kuulin että sieltä oli myyty uusista autoista purettuja moottoreita kohtuuhintaan ulos. No eihän niitä kovin suurta määrää tietysti ollut kaikkiaankaan.

Tää ois kanssa vähän Pertin näköinen.

https://www.nettiauto.com/hudson/-/13323731

Hudson -
1956

Lainaus käyttäjältä: Pande - 22 joulukuu, 2022, 08:31Mitähän pellepelottomat ovat rakennelleet Domingon moottoreista, joita jäi yli Elcatien valmistuksessa.    Ainakin ekat Elcatit tehtiin ihan kokonaisista uusista autoista ja tuolloin tuttavan kautta kuulin että sieltä oli myyty uusista autoista purettuja moottoreita kohtuuhintaan ulos. No eihän niitä kovin suurta määrää tietysti ollut kaikkiaankaan.

Tuskin mitään..
Dominan vahvuus oli se voimansiirto..

https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=66233