Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 04 huhtikuu, 2023, 18:56Edit: vai onkos tuo niitä Britti-Fordeja....

Joo, mielestäni on Y-Ford. Huikealla lähes tuhatkuutioisella sivuventtiilimoottorilla.  Tavallaan Anglian esi-isä.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 04 huhtikuu, 2023, 19:10Joo, mielestäni on Y-Ford. Huikealla lähes tuhatkuutioisella sivuventtiilimoottorilla.  Tavallaan Anglian esi-isä.

Ois aika huikea mini-rodi sopivalla tekniikalla..

https://www.nettiauto.com/lincoln/continental/13510255

Lincoln Continental
1971



71 niin siellä ois vielä hevosvoimatkin tallella...

Lainaus käyttäjältä: rb - 04 huhtikuu, 2023, 19:40https://www.nettiauto.com/lincoln/continental/13510255

Lincoln Continental
1971



71 niin siellä ois vielä hevosvoimatkin tallella...

Eikä ole hinnan kirossa myöskään!

https://www.nettiauto.com/chevrolet/camaro/13085364

Oliko tämä jo täällä? 

Rangeista on palstalla ollut säännöllisesti keskustelua. Harri Asunnalla niitä on jatkuvasti myynnissä, mutta nyt on harvinaisempi tapaus ja melkoinen hinta. Ekalla omistajalla hänen 90-vuotiaana tapahtuneeseen poismenoonsa eli vuoteen 2022 asti ollut -73 hinnalla 67 900 euroa. En tiedä sitten, kaipa Asunta tietää mitä tuosta voi pyytää kun hänellä on lukuisia varhaisia Rangeja aikaisemminkin ollut kaupan.



https://harriasunta.com/item/range-rover-1973-suffix-b/

Tuo oli Classic MotorShowssa esillä muistaakseni, melko virheetön tapaus.

Mutta minkälainen kustannus ja työ mahtaisi olla huonomman yksilön entisöinti tuohon kuntoon.. ei tuntunut 10 vuotta sittenkään noin vanhojen osat olevan helppoja.

Tuossa muuten pitää paikkansa se että "eihän toi uutenakaan maksanut noin paljon".  Tuulilasi 3/73 kertoo hinnaksi 31 400 markkaa joka rahanarvolaskurin mukaan on 40 218,70 euroa vuoden 2022 hintatasolla.

Joo no kuten jossakin ketjussa just keskusteltiin niin verottomat maastoautothan olivat suhteellisen edullisia aikanaan.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 04 huhtikuu, 2023, 21:04Rangeista on palstalla ollut säännöllisesti keskustelua. Harri Asunnalla niitä on jatkuvasti myynnissä, mutta nyt on harvinaisempi tapaus ja melkoinen hinta. Ekalla omistajalla hänen 90-vuotiaana tapahtuneeseen poismenoonsa eli vuoteen 2022 asti ollut -73 hinnalla 67 900 euroa. En tiedä sitten, kaipa Asunta tietää mitä tuosta voi pyytää kun hänellä on lukuisia varhaisia Rangeja aikaisemminkin ollut kaupan.



https://harriasunta.com/item/range-rover-1973-suffix-b/

Kyllähän nuo kovaan hintaan on kaupaksi vissiin menneet. Ei liene moni ole Suomeen jäänyt.

Lainaus käyttäjältä: rb - 04 huhtikuu, 2023, 19:40https://www.nettiauto.com/lincoln/continental/13510255

Lincoln Continental
1971



71 niin siellä ois vielä hevosvoimatkin tallella...

noi mk3 on mun ymmärtääkseni luokassa vaikeahkot harrastettavat. Niissä on se joku outo nokkapumppu tehostajalle ja ilmastoinnissakin oli se valtava york kompressori. Jotain muutakin tais olla ehkä nelonen onki helpompi jo kun on suht normisettiä, mutta jollei tykkää sellasista luiruautoista niin sitte ei voi mitään ja pitää ostaa muskelia. Varmaan toi muutenkin paremmin tehty kaikkialta mitä nelonen.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 04 huhtikuu, 2023, 21:22Tuossa muuten pitää paikkansa se että "eihän toi uutenakaan maksanut noin paljon".  Tuulilasi 3/73 kertoo hinnaksi 31 400 markkaa joka rahanarvolaskurin mukaan on 40 218,70 euroa vuoden 2022 hintatasolla.

Joo no kuten jossakin ketjussa just keskusteltiin niin verottomat maastoautothan olivat suhteellisen edullisia aikanaan.

on vähän samanlaista kauppaa kun valtran jotkut traktorit.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 04 huhtikuu, 2023, 21:04Rangeista on palstalla ollut säännöllisesti keskustelua. Harri Asunnalla niitä on jatkuvasti myynnissä, mutta nyt on harvinaisempi tapaus ja melkoinen hinta. Ekalla omistajalla hänen 90-vuotiaana tapahtuneeseen poismenoonsa eli vuoteen 2022 asti ollut -73 hinnalla 67 900 euroa. En tiedä sitten, kaipa Asunta tietää mitä tuosta voi pyytää kun hänellä on lukuisia varhaisia Rangeja aikaisemminkin ollut kaupan.



https://harriasunta.com/item/range-rover-1973-suffix-b/

Onhan toi käsittämättömästi säilynyt, mutta hinta silti aika posketon.

Mun yksilöö kyseltiin talvella, mutta ei ostaja sitten jättänyt edes tarjousta kun hinnoissa on niin paljon hajontaa tonnista kahdeksaan ja halusi auton joka on suoraan ajoon. Ehkä ihan hyvä, josko tuon joskus kevytentisöis. Noissa esimerkiksi penkin jalkojen ympärillä muovit jotka murenee atomeiksi ja muuta haastavaa MR-kuntoa ajatellen, eikä korin osatkaan ole samoja enää 80-lukuisten kanssa, melkein kaikki lukot ja helat muuttuneet matkan varrella. Järkevintä tehdä vaan yleissiisti ja maksaa kiltisti kohtuuttomat sakot mitkä käyttöönotosta seuraa.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 04 huhtikuu, 2023, 17:06Pari kk meni mussen myynnissä,tai ois se mennyt nopeemmin jos oisin vaihdokkeja ottanut vaihdossa.

Riippuu toki mussesta. Joku alkuperäisessä kuosissa oleva 67-68 fastback oikein hinnoiteltuna menee alle tunnissa kaupaksi. Joku "E.T" tai vastaavasti kustomoitu/pilattu ei mene kaupaksi ikinä.

Lainaus käyttäjältä: WBBC - 05 huhtikuu, 2023, 09:18Riippuu toki mussesta. Joku alkuperäisessä kuosissa oleva 67-68 fastback oikein hinnoiteltuna menee alle tunnissa kaupaksi. Joku "E.T" tai vastaavasti kustomoitu/pilattu ei mene kaupaksi ikinä.

Riippuu siitä kenellä ne ostoon tarvittavat rahat on taskussa..
Itse ottaisin E.T.n jos olis vastaavankuntonen vakiomusse vaihtoehtona samalla rahalla vieressä..