Lainaus käyttäjältä: Rust Devil - 06 huhtikuu, 2023, 14:19https://www.nettiauto.com/mercury/montego/13514027

Kovalla katolla olis upee!

Miten minusta ehkä Cadillacia ja Corvettea lukuunottamatta, GM tuotteet ei avona näytä useinkaan paremmilta? Tai toistepäin, niissä on kovat katot aika onnistuneita.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 06 huhtikuu, 2023, 16:11Miten minusta ehkä Cadillacia ja Corvettea lukuunottamatta, GM tuotteet ei avona näytä useinkaan paremmilta? Tai toistepäin, niissä on kovat katot aika onnistuneita.

Riippuu ihan mallista..
Joku Malibu on paremman näkönen neliovitolppanakin kuin avona.

Hyvin harvat autot on paremman näköisiä avona,jos ollenkaan,kyllä se kattolinja auton ulkonäön viimeistelee.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 huhtikuu, 2023, 17:40Hyvin harvat autot on paremman näköisiä avona,jos ollenkaan,kyllä se kattolinja auton ulkonäön viimeistelee.

Jaguar E-type on todellakin kauniimpi avona. Ja samoin mielestäni Corvette 1963-1967.

Lainaus käyttäjältä: WBBC - 06 huhtikuu, 2023, 19:30Jaguar E-type on todellakin kauniimpi avona. Ja samoin mielestäni Corvette 1963-1967.

Itse taas olen kummastakin päinvastaista mieltä.  Siis sikäli kun puhutaan E-typen osalta aivan ensimmäisistä kaksipaikkaisista coupeista, ne myöhemmät pidemmät ja korkeakattoiset ovat kyllä minunkin mielestäni kummallisen näköisiä.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 huhtikuu, 2023, 17:40Hyvin harvat autot on paremman näköisiä avona,jos ollenkaan,kyllä se kattolinja auton ulkonäön viimeistelee.

Mielestäni 2-ovinen Plymouth Valiant Convertible on paremman näköinen ilman rättikattoa vaikkei se ruma ole sekään päälle laitettuna Olisikohan omistajan vääristynyt mielipide?

Mopar-avot on yleensäkin onnistuneempia kuin GM. Tai sitten kovakatot epäonnistuneempia.

Lainaus käyttäjältä: WBBC - 06 huhtikuu, 2023, 19:30Jaguar E-type on todellakin kauniimpi avona. Ja samoin mielestäni Corvette 1963-1967.

262 Volvo.

Lainaus käyttäjältä: WBBC - 06 huhtikuu, 2023, 19:30Jaguar E-type on todellakin kauniimpi avona. Ja samoin mielestäni Corvette 1963-1967.

Kyllä vetten osalta split-window peittoa ihan kaikki muut mallit joka vuosikymmeneltä 

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 06 huhtikuu, 2023, 19:48Mopar-avot on yleensäkin onnistuneempia kuin GM. Tai sitten kovakatot epäonnistuneempia.

Ihan en tuota allekirjoita lopun osalta, mutta avo-Moparit ON hyvän näköisiä pääosin.

Joku GTX avona on ihan täys turn-offi
-70 300 Chrysleristä en pysty sanomaan kumpi on kauniimpi, avo vai coupe..

Lähes kaikki autot on hienompia avona, ainakin katto alhaalla. Ja riippuen katon materiaalista ja istuvuudesta, ni parhaillaan osapuilleen samaa luokkaa kovakattoisten kanssa myös katto päällä. Pääsääntoisesti vinyyli tms. rätti ei sovi kyllä mihinkään avoon (paitsi silloin ku se katto on alhaalla), vähän ku nahkahousut miehellä tai läskillä akalla. 

Avoautokeskusteluun kommentiksi avoauto joka ei ole hyvännäköinen katto ylhäällä eikä alhaalla. 





Tai eihän tuo täysin avo olekaan. Mutta joka tapauksessa normaali peltikattoinen mielestäni paremman näköinen ja niin varmaan useimpien muidenkin mielestä sillä tuossa hinta putosi ja jos oikein muistan niin oli lopuksi alle kymppitonnin ja senhän verran ellei enemmänkin tuon kuntoiset kuutoskoneelliset 3-sarjalaiset maksavat peltikattoisinakin. https://www.nettiauto.com/bmw/320/12920612

https://www.nettiauto.com/ford/mustang/13514150

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 05 huhtikuu, 2023, 22:21Mobilia 21.7.2019:
 

 

Parisuvea takaspäi vielä Kajjaanisa olipi käyttökoslana Srode-Mikolla.. tiijä nytte?..