Minkä helvetin takia pitää myyntilmoon kuvia laittaa jollain typerillä asetuksilla,jotta autosta saa minkäälaista kokonaiskuvaa?Kumminkin melko arvokas auto.

Siinä on muuten uksi niistä autoista jotka mulle kelpais avona mainiosti.

https://www.nettiauto.com/cadillac/de-ville/13523638

Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 huhtikuu, 2023, 04:52Minkä helvetin takia pitää myyntilmoon kuvia laittaa jollain typerillä asetuksilla,jotta autosta saa minkäälaista kokonaiskuvaa?Kumminkin melko arvokas auto.

Siinä on muuten uksi niistä autoista jotka mulle kelpais avona mainiosti.

https://www.nettiauto.com/cadillac/de-ville/13523638

omasta oli pimee suttukuva jostain hallista missä auto oli romun ja tomun alla sillon kun ostin ja se oli leimattu auto eikä mikää sellanen projekti.

Niin kyllä oli sportsrooffista ja kun menin paikan päälle katsomaan,niin ei se kuva ees paljon vääristänyt,sellainen helvetin haalistunut ja lohkeillut punainen väri on just ihana

Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 huhtikuu, 2023, 00:34aattelin vaan etten tollasta ikimaailmassa haluisi. On livenä vielä rumempi malli mitä kuvissa

No tuommoinen olis just hyvä, tosi kiva ajaa. Harmi vaan kun tuon ikäluokan Alfoissa jakoremmin vaihto neljän vuoden välein ja melko iso homma. Ei oikein sovi harrasteauton ajatukseen

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 13 huhtikuu, 2023, 07:08No tuommoinen olis just hyvä, tosi kiva ajaa. Harmi vaan kun tuon ikäluokan Alfoissa jakoremmin vaihto neljän vuoden välein ja melko iso homma. Ei oikein sovi harrasteauton ajatukseen

Mä vaihdan koneitakin useammin harrasteista..

Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 huhtikuu, 2023, 04:52Minkä helvetin takia pitää myyntilmoon kuvia laittaa jollain typerillä asetuksilla,jotta autosta saa minkäälaista kokonaiskuvaa?Kumminkin melko arvokas auto.

Siinä on muuten uksi niistä autoista jotka mulle kelpais avona mainiosti.

https://www.nettiauto.com/cadillac/de-ville/13523638

Tavalliset asetukset kuvissa paljastais liikaa 

]
Nyt on kovaa shittiä myynnis feispuukissa!

Lainaus käyttäjältä: LPR - 13 huhtikuu, 2023, 00:36Olin lähellä ostaa sellaisen avomallin jokunen vuos sitten, mutta ostin tuon MGF:n. Koko ajan on Alfat tietynlaisessa seurannassa. On jonkunlainen kiinnostus olemassa, etenkin 105/115 -korisiin

Aivan samoilla apajilla liikuttu. Avo-, ensisijaisesti MGF-kuume oli valtaisa, yhtä erittäin surkeaa Alfa Spideriä katsottuani kävin katsomassa lähistöllä myynnissä olevaa Typhoonia ja ostin sen. Ei ole harmittanut.

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 13 huhtikuu, 2023, 07:08No tuommoinen olis just hyvä, tosi kiva ajaa. Harmi vaan kun tuon ikäluokan Alfoissa jakoremmin vaihto neljän vuoden välein ja melko iso homma. Ei oikein sovi harrasteauton ajatukseen

Mitenköhän paljon se remmi todellisuudesa kestää ikääntymistä, jos vähän ajetaan?

Siisti Puuma, mutta istuimien ja ovipahvien verhoilu ei nyt ole mennyt niinkuin tyylikkäästi.
Ihme että on kelvannut museokatsastukseen?

https://www.nettiauto.com/mercury/cougar/13348572?utm_source=Iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=house_nettiauto_dynamic&utm_content=banner_size-980x400_katsotuimmat

Minä en jotenkin usko, että etuveto-Alfat ikinä kokee läheskään sellaista hintabuumia kuin vanhemmat. Nytten jo vähän huomaa, että viimeiset takavedot 75 ja 90, niin vaikka tarjonta ohenee ei hinnat nouse, ei edes GTV6. Huippuyksilöt menee kyllä kaupaksi, mutta ei ne ole olleet oikein ikinä halpoja ja tilin tekeminen on sikäli suhteellista. Jos hinta tuplaantuu 10 vuodessa, en silti puhuisi kovasta noususta.
Toisaalta koittanut tässä kysellä Uno Turbo i.e.:tä. Ei nekään hyvät ole koskaan olleet "halpoja", mutta nyt on ulkomailla hinnat raketoineet melkoisesti, paljon enemmän hinnannousua kuin Alfoissa. Toisaalta seuraaja Punto mk1 GT. Ei oikein koskaan ole sen kauppa käynyt, uutena tai käytettynä. Niitä voisi saada kohtuuhintaan, mutta nouseeko arvo kunnolla ikinä? En usko.

GT junior tai vastaava bertone coupe ei ole oikein koskaan ollut huono ostos, pitänyt hintansa. Tosin en vieläkään ole oikein kärryillä tuon ajan Alfojen mallipalettisekamelskasta.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 13 huhtikuu, 2023, 10:33Mitenköhän paljon se remmi todellisuudesa kestää ikääntymistä, jos vähän ajetaan?

Luulisi kestävän 10 vuotta helposti. Alfa V6 malleihin on ollut yllättävän vaikeaa löytää kaikkia jakopään osia, ainakin jotkut vuosimallit 90-luvun alussa.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 13 huhtikuu, 2023, 10:38Minä en jotenkin usko, että etuveto-Alfat ikinä kokee läheskään sellaista hintabuumia kuin vanhemmat. Nytten jo vähän huomaa, että viimeiset takavedot 75 ja 90, niin vaikka tarjonta ohenee ei hinnat nouse, ei edes GTV6. Huippuyksilöt menee kyllä kaupaksi, mutta ei ne ole olleet oikein ikinä halpoja ja tilin tekeminen on sikäli suhteellista. Jos hinta tuplaantuu 10 vuodessa, en silti puhuisi kovasta noususta.
Toisaalta koittanut tässä kysellä Uno Turbo i.e.:tä. Ei nekään hyvät ole koskaan olleet "halpoja", mutta nyt on ulkomailla hinnat raketoineet melkoisesti, paljon enemmän hinnannousua kuin Alfoissa. Toisaalta seuraaja Punto mk1 GT. Ei oikein koskaan ole sen kauppa käynyt, uutena tai käytettynä. Niitä voisi saada kohtuuhintaan, mutta nouseeko arvo kunnolla ikinä? En usko.

GT junior tai vastaava bertone coupe ei ole oikein koskaan ollut huono ostos, pitänyt hintansa. Tosin en vieläkään ole oikein kärryillä tuon ajan Alfojen mallipalettisekamelskasta.

Puntosta on se avo, joka on kesäisen kiva. Muuten tuo GT:kin oli sen verran harmaavarpunen, että luultavasti loput Puntot vaipuu unholaan, sinne samaan haluttavuuden alhoon, kuin Regatat, Tipot tai Bravat.

Silleen, että on iloinen kun näkee Bella Italiassa sen jonkun vaarin säilymäihmeen, muttei mitään, mitä muistaisi erikseen nettiautosta hakea.

Punto on mallina kyllä ihan kiva ja periaatteessa autohistorian kannalta merkittävä, olihan se joku 10 vuotta yksi halvimmista vaihtoehdoista hyvälle käytetylle autolle.

Muistan, kuinka Delta-Auto (ent. Konela) muisti aina kiiltopaperisella vaihtotarjouksella, kun katsastus-aika läheni.

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 13 huhtikuu, 2023, 11:04Punto on mallina kyllä ihan kiva ja periaatteessa autohistorian kannalta merkittävä, olihan se joku 10 vuotta yksi halvimmista vaihtoehdoista hyvälle käytetylle autolle.

Muistan, kuinka Delta-Auto (ent. Konela) muisti aina kiiltopaperisella vaihtotarjouksella, kun katsastus-aika läheni.

Joskus kirjoitinkin mutta laitan taas.
Kaveri aikanaan osti corollan jälkeen fiatin, se oli syksy. Kehui miten on sporttinen ja hyvä auto, ei vie paljon bensaa ja onhan se ferrarin sukua...
Kevättalvella oli sitä mieltä, että sillä ******* romulla ei tee yhtään mitään ja sai sen johonkin hävitettyä. Sen jälkeen sanoi, ettei ota ferrariakaan, vaikka ilmaiseksi saisi.

Osti sitten volvon, 940 sedan.
Sitten ajeli keikkareissuilla minun buickilla, missä ihastui automaattiin ja päätyi lopulta vähän ruosteisen sprintterin kautta G30 vaniin, 6.5TD. Sillä ajeli tyytyväisenä kunnes pisti firmansa nurin ja siirtyi palkkatyöläiseksi ja osti...

Volvon, XC70 diesel+automaatti ja suksiboksi katolla, auto väriltään harmaa, kun niiden jälleenmyyntiarvo on paras., kukaan ei osta "värillisiä" autoja.