Lainaus käyttäjältä: LPR - 09 elokuu, 2023, 04:37Ja perälauta oli auki..

Chevy pikappi vie perälauta auki melkeen litran enemmän. Mittaus on melko vakavasti otettava, koska matka Jkl-Nuorgam ja kolmisen tankkausta. Mennessä kiinni ja tullessa auki.

Mun ymmärtääkseni myös se OHC- kasi on aika pieniruokanen, mutta on vain kuulemma- juttuja.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 09 elokuu, 2023, 04:41Chevy pikappi vie perälauta auki melkeen litran enemmän. Mittaus on melko vakavasti otettava, koska matka Jkl-Nuorgam ja kolmisen tankkausta. Mennessä kiinni ja tullessa auki.

Tekussa mitattiin ilmanvastuksia rullausmittauksin. Tietty lahtönopeus, mistä vapaalle ja mitattiin matka, kun nopeus oli laskenut x määrän. Useita mittauksia molempiin suuntiin. Muistaakseni mitattiin 80 km/h > 50 km/h, sitä alemmissa nopeuksissa vierintävastus on ilmanvastusta merkitsevämpi tulosta vääristäen. Mittausautona mulla oli Escort -94. Yllätys oli, että pieni lavallinen kevytperävaunu perässä ilman etu- ja takalaitaa vähensi ilmanvastusta. Rullausmatka oli pitempi, ei kovin paljon, mutta oli mitattavissa ja toistettavissa. Ei meinannut labrainssikään alkuun uskoa, mutta vielä uusintamittauksessa labrainssin valvoessa päästiin samoihin tuloksiin.

On varmaan hyvinkin autokohtainen tuo perälautajuttu. Riippunee paljon auton aerodynamiikasta. Korkeassa pickupissa voi lauta auki tehdä ison pyörteen ohjaamon taakse ja lauta kiinni pienemmän. Tuollaisessa Rancheron tai Caminon tyylisessä matalassa saattaa tilanne olla päinvastainen. Jos olisi vielä moinen auto, niin voisi ihan mielenkiinnosta mitata eron.

Noin maalaisjärjellä lavan pituus vaikuttanee paljon. Mitä lyhyempi lava suhteessa hytin korkeuteen, sitä todennäköisemmin lavalle muodostuu kantopyörre takalaita kiinni, joka auttaa ilmanvastuksessa.

En nyt ole suorastaan yllättynyt että vaakasuora taso lähellä auton takana myös auttaa rikkomaan auton taakse muodostuvaa vetopyörrettä.

terv. "entinen ilmailija ja siipisuunnittelija".

Väriä myöten suht kivan ja asiallisen oloinen Biturbo.



Maserati 2.24V Phase II hintapyynti 24 900 euroa.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 elokuu, 2023, 00:40eikös tossa oo TPI? Mikä ei tainnut se pihein ruisku olla

Joo,ei ole LT1.

https://www.nettiauto.com/vauxhall/cavalier/13767927

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 09 elokuu, 2023, 03:05Sanoo et LT1 olis. Eikä kyllä mee tuohon annettuun lukemaan, vaikka olis LS. On taas niitä oikeen höpöpuheita.

Sanoo, mitä sanoo... Kuvassa on kuitenkin tpi 

Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 elokuu, 2023, 03:12jaa ei tuo ole edes ylivaihdetoosa vai?

mitä nyt itte gmmän manaaleja tutkinut hutkinut niin 3-4 vaihteisista melkein kaikki on 1:1. Varmaan joku tietäjä tietää onko joku laatikko harvemmalla. 5- ja 6lovisissa sitten löytyy.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 elokuu, 2023, 12:54mitä nyt itte gmmän manaaleja tutkinut hutkinut niin 3-4 vaihteisista melkein kaikki on 1:1. Varmaan joku tietäjä tietää onko joku laatikko harvemmalla. 5- ja 6lovisissa sitten löytyy.

Juu, ei ole vanhan liiton laatikot loikkarilla. Harvempaa ruuvia vaan, jos haluaa kierrokset tien päällä alas. Voorti käytti laatikon hännässä erillistä sähköisesti kytkettävää planeettavaihde ylivaihdetta muinoin, mutta kemppanassa en muista niitä olleen.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 09 elokuu, 2023, 13:19Voorti käytti laatikon hännässä erillistä sähköisesti kytkettävää planeettavaihde ylivaihdetta muinoin, mutta kemppanassa en muista niitä olleen.

oon aina sanonu että Volvo on ruottalainen amerikanauto, mutta tämä tieto vahvistaa asiaa entisestään.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 elokuu, 2023, 13:34oon aina sanonu että Volvo on ruottalainen amerikanauto, mutta tämä tieto vahvistaa asiaa entisestään.

Vai oisko kuitenkin vain ´murican- vaikutteita saanut ruotsalainen?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 elokuu, 2023, 02:25Liekö montaa nelilovista manaalia back in the days missä nelonen ei olis 1:1?

70-80-luvun truckeissa ja vaneissa oli ylivaihteellisena A833, mut suht uusia nekin on...   

Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 elokuu, 2023, 13:34oon aina sanonu että Volvo on ruottalainen amerikanauto, mutta tämä tieto vahvistaa asiaa entisestään.

60-luvun alkupuolen Fairlaneissa oli ainakin kasin ja kolmilovisen perässä loikkari. Lienee ollut lisävaruste, kun on aika harvinainen tai sitten ne on suomityyliin purettu pois.

Lainaus käyttäjältä: Rust Devil - 08 elokuu, 2023, 16:45https://www.nettiauto.com/toyota/hiace/13766108

Miten ihmeessä käyttispaku on voinut säilyä noin hyvin?!
Ollut ilmeisesti sokealla papilla jossain saaressa?