Lainaus käyttäjältä: sämpy - 09 elokuu, 2023, 05:57En nyt ole suorastaan yllättynyt että vaakasuora taso lähellä auton takana myös auttaa rikkomaan auton taakse muodostuvaa vetopyörrettä.

Siitä olin yllättynyt, että ilmanvastuksen pieneneminen oli niin merkittävä, että kumosi muut perävaunusta aiheutuneet ajovastukset, esim. renkaista ja laakereista aiheutuvat vierintävastukset.

https://www.nettiauto.com/oldsmobile/toronado/13769628

Oldsmobile Toronado
1966

Lainaus käyttäjältä: rb - 09 elokuu, 2023, 20:56https://www.nettiauto.com/oldsmobile/toronado/13769628

Oldsmobile Toronado
1966

On kyllä hiukan vammaista, että tuokin NS luksusautoksi luokiteltu on halpuutettu asentamalla etuveto...    

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 09 elokuu, 2023, 21:00On kyllä hiukan vammaista, että tuokin NS luksusautoksi luokiteltu on halpuutettu asentamalla etuveto...    

noi vanhat fullsize etuvedot onkin tosimiehille   

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 elokuu, 2023, 21:08noi vanhat fullsize etuvedot onkin tosimiehille   

Muistaakseni säkin preferoit takaa vetoa...

On kyllä melkoiset ajo-omituisuudet...

Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 06 elokuu, 2023, 18:00Sattumalta tiedän, että tämän auton myynnistä saatavat rahat menevät lyhentämättömänä Amerikan tuotteisiin

https://huutokaupat.com/4309653/range-rover-hse-4-6-1997

Mulla olis tommonen purussa.Ja joutilaana autoon kuuluva HSE-46 rekisterikilpi...

Se on takaa työntö ja etuveto.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 09 elokuu, 2023, 21:00On kyllä hiukan vammaista, että tuokin NS luksusautoksi luokiteltu on halpuutettu asentamalla etuveto...    

On se kyllä harmillista että takavetojenkkien ystäville ei juuri ole vaihtoehtoja 

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 10 elokuu, 2023, 08:05On se kyllä harmillista että takavetojenkkien ystäville ei juuri ole vaihtoehtoja 

Pitää katsella citroeneja.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 elokuu, 2023, 11:38Pitää katsella citroeneja.

Siinä sattumalta hieno sitikka ja edellä mainittu oldsi samassa kuvassa. Kumman ottaisi?

Toronado ei olis kiinnostava jos se ei olis etuveto. Rakenne aiheuttaa toki pohdintaa esim. vannemuutosten osalta mutta palsanmäkeläisesti sanottuna: siinähän se on tämän jutun suola.
Takaveto vaatii sitten jo enemmän panostusta jos siitä haluaa hakea kicksejä reippaammin.

https://www.nettiauto.com/vauxhall/viva/13769773

https://www.nettiauto.com/toyota/carina/13769841

https://www.nettiauto.com/volvo/262/13770931

Volvo 262C Bertone
1978



....ttu!.. Tolla olis Somerolla ihan kuningas..