Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 11 syyskuu, 2023, 22:53Joo.

Vaikken kuplista, enkä varsinkaan rättäreistä niin välitä, ni ottaisin silti mieluummin tuon, kun sen etäisesti corvettea muistuttavan kyhäelmän.

Ja vaikkei multa olekaan pois, ni täytyy kyllä ihmetellä, että ketkä noita "ferrareita" ja "corvetteja" yms. viitsii vääntää johonkin kuplan alustalle? Ei oo tähän ikään tullu vielä ainuttakaan, edes siedettävän näköistä, "kupla-replicaa" vastaan.

Ja vaikka tulis, ni viimeistään moottorin käynnistäminen sais myötähäpeän lähtemättömästi pintaan...

Ne Kupla-alustaiset urheiluautot oli 70-luvun juttu, kun kekkoslovakiaan ei mitään muutakaan edes kaukaisesti urheiluautoa muistuttavaa saanut järkihintaan.

Periaatteessa sellaisen tallentaminen on kulttuuriteko muistuttamaan autoverotuksesta ja sääntö-Suomesta omalla tavallaan.

varmaan enemmänkin kertoo sääntelemättömästä suomesta, teeppä nykyseen autoon joku "ferrari" lasikuitukoppa ja mee leimalle...

Lainaus käyttäjältä: LPR - 11 syyskuu, 2023, 22:58Ne Kupla-alustaiset urheiluautot oli 70-luvun juttu, kun kekkoslovakiaan ei mitään muutakaan edes kaukaisesti urheiluautoa muistuttavaa saanut järkihintaan.

Periaatteessa sellaisen tallentaminen on kulttuuriteko muistuttamaan autoverotuksesta ja sääntö-Suomesta omalla tavallaan.

Missähän hinnoissa Skoda 110R silloin oli? Sitähän voisi ajatella "Kekkoslovakian urheiluautoksi". Sellainen SEV-maiden yhteinen urheiluautoprojekti, Suomihan oli tarkkailijajäsenenä  70-luvulla.

Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 11 syyskuu, 2023, 22:53Joo.

Vaikken kuplista, enkä varsinkaan rättäreistä niin välitä, ni ottaisin silti mieluummin tuon, kun sen etäisesti corvettea muistuttavan kyhäelmän.

Ja vaikkei multa olekaan pois, ni täytyy kyllä ihmetellä, että ketkä noita "ferrareita" ja "corvetteja" yms. viitsii vääntää johonkin kuplan alustalle? Ei oo tähän ikään tullu vielä ainuttakaan, edes siedettävän näköistä, "kupla-replicaa" vastaan.

Ja vaikka tulis, ni viimeistään moottorin käynnistäminen sais myötähäpeän lähtemättömästi pintaan...

Tän kohdalla kuitenkin pisteet konevalinnasta.



Toki tuolle koneelle paljon parempiakin koreja olisi..

ihQ Suomisähköä pilkistelee konehuoneessa ja imusatsin ulkonäössäkin on vahva tekemisen meininki.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 syyskuu, 2023, 06:37Tän kohdalla kuitenkin pisteet konevalinnasta.



Toki tuolle koneelle paljon parempiakin koreja olisi..

ihQ Suomisähköä pilkistelee konehuoneessa ja imusatsin ulkonäössäkin on vahva tekemisen meininki.

Yhtäläisyyksiä jokkistouhuihin.

vag-jäähynestepönttö

Jäähykin on aika toimivan näköisesti pakosarjassa kiinni.

https://www.nettiauto.com/jeep/wagoneer/13844617

Jeep Wagoneer
1974



Pitkä on matka vielä, ennen kun pääsee Garyn leveleille...

Lainaus käyttäjältä: rb - 13 syyskuu, 2023, 15:35https://www.nettiauto.com/jeep/wagoneer/13844617

Jeep Wagoneer
1974



Pitkä on matka vielä, ennen kun pääsee Garyn leveleille...

Tuossa on lähdetty siihen suuntaan, mihin se on helpointa..   Valtavirran mukaan.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 syyskuu, 2023, 16:08Tuossa on lähdetty siihen suuntaan, mihin se on helpointa..   Valtavirran mukaan.

No, millainen se Garyn auto sitten on? Kuvia?

Tuohon linkin Jeeppiin olisin ehkä vihreän tilalle laittanut Desert Storm -aavikkoruskean ja lavalle kaksi pitkittäistä taaksepäin alasviettävää lavakaarta tyyliin Humveen peräosan muotoilu?

Siinä olis nyt kunnollinen kärrynvetäjä. Melkoisen vetomassan myyjä lupaa autolle. Itse en ehkä ihan noin raskaan kärryn kanssa ainakaan talviliukkaille lähtisi.

Henkilömäärä: 6,
Ovien lkm: 2,
Ohjauslaite: vasemmalla,
Omamassa: 1 910 kg,
Kokonaismassa: 2 630 kg,
Vetomassa (jarrullinen): 6 450 kg,
Vetomassa (ei jarruja): 680 kg

Lainaus käyttäjältä: LPR - 13 syyskuu, 2023, 16:49Siinä olis nyt kunnollinen kärrynvetäjä. Melkoisen vetomassan myyjä lupaa autolle. Itse en ehkä ihan noin raskaan kärryn kanssa ainakaan talviliukkaille lähtisi.

Henkilömäärä: 6,
Ovien lkm: 2,
Ohjauslaite: vasemmalla,
Omamassa: 1 910 kg,
Kokonaismassa: 2 630 kg,
Vetomassa (jarrullinen): 6 450 kg,
Vetomassa (ei jarruja): 680 kg

se on aina plussaa kun hlö/pakettiauton/maasturin vetomassa on yli 3500kg maksimin 

Lainaus käyttäjältä: WBBC - 13 syyskuu, 2023, 16:43No, millainen se Garyn auto sitten on? Kuvia?

Tuohon linkin Jeeppiin olisin ehkä vihreän tilalle laittanut Desert Storm -aavikkoruskean ja lavalle kaksi pitkittäistä taaksepäin alasviettävää lavakaarta tyyliin Humveen peräosan muotoilu?

Tuolta "Projektit"-osiosta löytyy nimellä "Ruma Jeeppi", mutta lainasin sieltä, sivulta 77 tms. tän rimpsun. En jaksanu editoida... 

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 marraskuu, 2022, 09:41Ylhäältä järjestettiin Ruma®n Jeepin kuvaustilaisuus.







Teltta oli poistunut yön aikana rojektiilin päältä..



Pihan toiselle puolelle.

Vahingot rajoittuu onneksi telttaan.. Se on kyllä suht paskana.

https://m.nettiauto.com/wolseley/mk-2/13845359

Tuohon kun istuttas LS:n joko vaparina tai ahdettuna.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 14 syyskuu, 2023, 10:31https://m.nettiauto.com/wolseley/mk-2/13845359

Tuohon kun istuttas LS:n joko vaparina tai ahdettuna.

Pientä askartelua varmaan olisi tiedossa konehuoneen sivuttaistilan kanssa, ohjausakselia joutuisi ilmeisesti vähän säätämään.
Mutta olisi sliipperi.