Lainaus käyttäjältä: Anza - 01 joulukuu, 2023, 22:42Aistin johdatusta. Ootko ikinä pussannu miehen kanssa? Ei se homous välttämättä kirosana ole. Varsinkaan Ford piireissä

Nyt tarkkana sanoissa! 

Löydön makua, 12500 cad, reilusti alle kympin siis





https://www.facebook.com/marketplace/item/360572969665697?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks

Tuosta vielä kuudella tonnilla ihanteellinen sleepper aihio





https://www.facebook.com/marketplace/item/841032053939759/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 joulukuu, 2023, 23:23Luukkulamput ainakin on -71 eikä -70.

Tuossa on fender skirtit ja etupenkit kiinteillä niskatuilla sekä takapuskuri ilman Imperial-tekstiä, eli 71.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 03 syyskuu, 2022, 12:43Äsken ajoin Metsäläntietä Haagan suuntaan kun Hämeenlinnantieltä nousi ja Metsälän suuntaan kääntyi mielenkiintoinen italokaksikko: musta tai tummanharmaa Ferrari Dino 208/308 GT4 ja harmaa Autobianchi Bianchina Giardiniera. Molempia nähdäkseni ajoi naisoletettu.

Yli vuoden takaisen bongaukseni molemmista kulkineista on tihkunut lisätietoa: Autobianchi on esittelyssä uudessa Klassikot-lehdessä ja olettaisin että Dino taas on sama joka nyt myynnissä kun ei näitä niin solkenaan täällä ole, vaikka väitinkin harmaaksi ja ilmoitus kertoo että tämä on sininen.



208 GT4 hintaan 61 800 euroa.

Autobianchi lienee pikkusen halvempi...    Mikä lienee selviö koska minullakin on sellainen. Ferrarissa en ole ikinä edes istunut.

Noista muuten, niin se alkuperäinen Autobianchin omalla korilla eli normaalisti aukeavilla ovilla, mitä myös Neckarina myytiin, henkilöfarkku on panoramica ja niitä tuli Suomeen aika vähän. Tiedän lehdessä olleen ja yhden joka on Askolan suunnilla. Suurin osa tuli piilofarkkuina eli itseasiassa umpikylki-furgoncinoja takapenkein, joista sitten leikattiin ikkunat auki. Tunnistaa siitä, että niiden takasivuikkuna on 1-osainen.
1968 sen korin tekeminen loppui ja Autobianchikin siirtyi tekemään samaa vanhaa kaappariovista koria mitä Fiat ja Steyr Puch oli tehnyt siihen asti. Sen nimi oli sitten Autobianchillakin Giardinera.

Lopen purkaamolla oli Furgoncino, jossa oli vielä ikkunat peltiä. Harmittaa ettei niitä tullut leikattua talteen, vaikka toisaalta kyllä minä tuon taidan tehdä ikkunoilla. Pynnän Karihan pellitti omasta Fiat 500 farkustaan sivuikkunat takaisin umpeen, se punainen auto on ollut lehdissäkin.

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 02 joulukuu, 2023, 18:25Tuosta vielä kuudella tonnilla ihanteellinen sleepper aihio





https://www.facebook.com/marketplace/item/841032053939759/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks

Tuo vaikuttaa ehjältä. Miten muuten Canadastanista rahti kulkee tänne nykyään?

Lainaus käyttäjältä: Poju - 02 joulukuu, 2023, 20:49Tuossa on fender skirtit ja etupenkit kiinteillä niskatuilla sekä takapuskuri ilman Imperial-tekstiä, eli 71.

Ilmoituksessa oleva valmistusmäärä täsmää -71 vuosimalliin, eli myyjä kyllä tietää mikä se on?

https://www.nettiauto.com/plymouth/valiant/14008844

Offipalstalla olis edukas Zili..

https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=170256





Harmi kun on noin uusi.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 03 joulukuu, 2023, 18:35Harmi kun on noin uusi.

Miksi? Onko kuorma-autoissakin noilla main jotakin sääntökiristyksiä jotka vaikeuttavat rakentelua jos on 1980 eikä vanhempi?

"Moottorin esilämmitin, tyyppi ja teho: PUHALLUSLAMPPU" 

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 03 joulukuu, 2023, 14:25Ilmoituksessa oleva valmistusmäärä täsmää -71 vuosimalliin, eli myyjä kyllä tietää mikä se on?

Näppäilyvirhe varmaan, sillä tuonpuoleisen/edesmenneen/oodeen kasimarketissa vuosimalli on 71.

Lainaus käyttäjältä: Carillo - 03 joulukuu, 2023, 10:41Tuo vaikuttaa ehjältä. Miten muuten Canadastanista rahti kulkee tänne nykyään?

Tuostapa ei mulla ole tietoa, edes vanhaa.

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 02 joulukuu, 2023, 18:04Löydön makua, 12500 cad, reilusti alle kympin siis





https://www.facebook.com/marketplace/item/360572969665697?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks

ton mallin galaxiesta tuli mieleen. Sillon ensijenkin ostossa oli vaihtoehtoina sport fury luukkulampuilla, ton mallin galaxie ja cadillacci. Kaikkien hinta jossain 4000-7000 välissä, galaxie halvimmasta päästä ja olivat yleensäkkin aika halpoja. Ne oli myös monet hyvinki päivittäiskäyttökuntosia eikä entisöityjä. Myöski niissä oli monissa jotain max 5l koneita eikä mitää jättipatoja.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 joulukuu, 2023, 02:46ton mallin galaxiesta tuli mieleen. Sillon ensijenkin ostossa oli vaihtoehtoina sport fury luukkulampuilla, ton mallin galaxie ja cadillacci. Kaikkien hinta jossain 4000-7000 välissä, galaxie halvimmasta päästä ja olivat yleensäkkin aika halpoja. Ne oli myös monet hyvinki päivittäiskäyttökuntosia eikä entisöityjä. Myöski niissä oli monissa jotain max 5l koneita eikä mitää jättipatoja.

Noistahan on galaxie tietysti kaikkein sporttisimpana paras vaihtoehto. Tuossa on isolohko, mikä sit liekään, mutta luonnollisesti imuriin tulee heti holman moodyt sun muut magneesiumit, äijäcammerit ja mikkä lie toploaderit ja snubberit.
Eihän sellasella mitään tee mutta kiva ajatuksen tasolla.