Lainaus käyttäjältä: Poweri - 04 joulukuu, 2023, 04:56Juu oma pää on kaikketi eräänlainen kuuba, kaikki on taltioitunut sellaisena kuin se oli ysärin lopulla, ja suomi on jäänyt juuri tuollaiseen haistapaska touhuun ikiajoiksi...

tervetuloa paluumuuttajaksi asentamaan 90kmh- rajoitinta uuteen pikappiisi (millä saa ajaa vain 80kmh). vaihtoehtoisesti voit maksaa jotkut vuosittaiset co2 perustaiset jättiverot koska sun auto saastuttaa.

Suomi on siinä mielessä muute huvittava maa kuubana, että ihan älyttömän nopeessa ajassa 90- luvun alussa suomi pystyi siirtymään esimerkiks jostian ihan omista laajoista julkisen palvelutuotannon systeemeistään johonki EU- kriteereiden mukaisiin kilpailutusmalleihin, myymään valtio-omistuksia jne.muutos on ollu aika valtava noissa, mutta kaikki "eurooppalaistumiskehitys" loppui kun olis pitäny muuttaa autoverolainsäädäntöä tai alkoholilainsäädäntöä Ruvettiin keksimään jotain etäostoja ja etämyyntejä tms. ihan outoja termejä mitä ei varmaan missään muualla varmaa tunneta millä määritetään pitäisikö jonkun saksalaisen kaupan maksaa suomeen alkoholiveroa tai suomalaisen ostajan. Autovero kai on ollu ikuinen ongelma minkä kanssa voi käydä kansalaisten rahoilla EU oikeutta kansalaista vastaan kun joku vetoaa tavaroiden vapaaseen liikkuvuuteen ja valittaa suomen verokohtelusta.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 04 joulukuu, 2023, 03:24  Pikkasen aika ajanut ohi... näyttää nelkytlukuselta.

Täytyy kuitenkin olla rekisteröintivuotta huomattavasti vanhempi, koska 157 malli on ollut tuotannossa 1958-1970.

Tunnusmerkkikin outo Suomen Puolustusvoimille?? Ea- tunnusta käytettiin Neuvostoliiton aikana Eestin neuvostotasavallan kilvissä.

Pukinkonttiin pihalumien auraukseen.

https://huutokaupat.com/4520898/muu-merkki-kirovets-k-700

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 04 joulukuu, 2023, 03:24Ommuuten ihme kantavuus, 350kg, vaikka omapaino on vähintäänkin riittävä, 9150kg. Eihän siihen muuta mahu kuin se puhalluslamppu ja kolme ukkoo.

Ei tuossa rekisterikortissa kerrota minkälainen päälirakenne on autossa ollut, mutta melko raskas on täytynyt olla.. Eihän tuo Zilin takarunko itsessään mitään paina.
Olisko joku viestikoppi tms. noin raskas? 4-5tn?

Olisiko ollut samanlainen koppi kuin tässä pöpilistin koeajossa? Jutun yksilön kerrotaan olevan panssarivaunujen hitsausauto. Lisäksi kerrotaan, että PV ostanut näitä 86kpl v.1962 ja myöhemmin lisää.

https://www.mobilisti.fi/mobilisti-koeajaa-zil-157/

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 joulukuu, 2023, 04:59tervetuloa paluumuuttajaksi asentamaan 90kmh- rajoitinta uuteen pikappiisi (millä saa ajaa vain 80kmh). vaihtoehtoisesti voit maksaa jotkut vuosittaiset co2 perustaiset jättiverot koska sun auto saastuttaa.

Paree tuoda K-A:na. Ihan senkin vuoksi, että maailma pelastuu. Kun K-A:ssa ei kerran ole käyttömaksua eikä päästöihin perustuvaa autoveroa niin nehän on silloin ympäristöystävällisiä 

Pitääköhän yksityiskäytössä olevissakin olla nykyään piirturit? Kun just luin noista uusista etäluettavista malleista, nekin tuntuu uudistuvan vähän väliä ja tietty pakko asentaa..

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 04 joulukuu, 2023, 15:09Pitääköhän yksityiskäytössä olevissakin olla nykyään piirturit? Kun just luin noista uusista etäluettavista malleista, nekin tuntuu uudistuvan vähän väliä ja tietty pakko asentaa..

Jostain sain sen käsityksen, että takautuvasti ei digipiirturia tarvitse asentaa kuin ulkomaanliikenteessä toimiviin autoihin.

Mulla kun oli k-a Daily, niin siinä ei ollut ikinä ollutkaan piirturia, edes mekaanista. Sinänäs jännä kun se oli ollut Pihtiputaan K-raudalla käsittääkseni. No ei siinä ollut katsastuksissakaan eikä ne mitään sanonut, mutta minulla se olikin yksityiskäytössä, noin paperilla.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 04 joulukuu, 2023, 16:28Mulla kun oli k-a Daily, niin siinä ei ollut ikinä ollutkaan piirturia, edes mekaanista. Sinänäs jännä kun se oli ollut Pihtiputaan K-raudalla käsittääkseni. No ei siinä ollut katsastuksissakaan eikä ne mitään sanonut, mutta minulla se olikin yksityiskäytössä, noin paperilla.

Rajoitin tuli "ammattiliikenteessä" kevyt ka-ssa ensin pakolliseksi ja piirturi jonkun aikaa myöhemmin.
Yökötissä -02 oli rajoitin, eikä sitä saanut poistaa, mutta piirturia siihen ei vielä ollut tarvinnut asentaa.

Muoks.
Ainakaan -03 käyttöönotetussa ei vielä tarvinnut rajoitinta olla yksitysajossa Suburbanissa.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 04 joulukuu, 2023, 16:28yksityiskäytössä

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 04 joulukuu, 2023, 16:53"ammattiliikenteessä"

Tämä nyt ei varmaankaan piirturiasioihin vaikuta, mutta eikö ainakin ennen ollut siten että auto oli ammattiliikenteessä vain jos se oli liikennelupaa vaativassa ajossa? Ja kun ennen oli yrityksillä paljon omia autoja niin jos niillä ajettiin vain omistajafirman ajoja eli vaikkapa kuljetettiin tuotteita asiakkaille niin siihen ei liikennelupaa vaadittu ja tällöin auto oli jossakin mielessä yksityiskäytössä. Jolla taas oli vaikutuksia joihinkin asioihin.

Mutta joo täällä on lukuisia jotka tietävät raskaan kaluston asiat paremmin kuin minä ja tämä ihan sivupolkuna tuli mieleen tuosta yksityis- ja ammattikäytöstä.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 04 joulukuu, 2023, 16:58Tämä nyt ei varmaankaan piirturiasioihin vaikuta, mutta eikö ainakin ennen ollut siten että auto oli ammattiliikenteessä vain jos se oli liikennelupaa vaativassa ajossa? Ja kun ennen oli yrityksillä paljon omia autoja niin jos niillä ajettiin vain omistajafirman ajoja eli vaikkapa kuljetettiin tuotteita asiakkaille niin siihen ei liikennelupaa vaadittu ja tällöin auto oli jossakin mielessä yksityiskäytössä. Jolla taas oli vaikutuksia joihinkin asioihin.

Mutta joo täällä on lukuisia jotka tietävät raskaan kaluston asiat paremmin kuin minä ja tämä ihan sivupolkuna tuli mieleen tuosta yksityis- ja ammattikäytöstä.

Tässä taitaa tuo "kevyt" siinä KAn edessä olla taikasana..
Raskaassa kalustossa piirturi ja kiekot tuli jo kasarin lopulla tutuksi..

ei ole piirturia ainakaan 2011 mallisessa.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 04 joulukuu, 2023, 16:53Rajoitin tuli "ammattiliikenteessä" kevyt ka-ssa ensin pakolliseksi ja piirturi jonkun aikaa myöhemmin.
Yökötissä -02 oli rajoitin, eikä sitä saanut poistaa, mutta piirturia siihen ei vielä ollut tarvinnut asentaa.

Muoks.
Ainakaan -03 käyttöönotetussa ei vielä tarvinnut rajoitinta olla yksitysajossa Suburbanissa.

Ei mulla oo piirturia hinuridodgessakaa, se on kilvitetty  uutena 2010 .Eikä oo kevyt kun kokonaisp on 9750kg
Rajotin on.
rajottimet tuli muistaakseni pakolliseks riisseleissä-99 ja bensakuorkeissa 2004