On juu samoja ongelmia,jos ajetaan vanhoilla öljyillä/suodattimilla.

Saatto mun ajamt olla paskoja, ihmeen lussuja olivat

Lainaus käyttäjältä: Pande - 28 joulukuu, 2023, 18:50Tuosta varhainen farmari on peräpäästä erikoisen näköinen kun ainoat valot ovat katonrajassa. Pianhan se muuttui sitten että takavalot tipahtivat normaalimmalle tasolle.

Tollasella kuvan mukaisella piilofarmarilla oltiin pikkuskidinä vanhempien kyydissä menossa Turusta  Helsinkiin linnanmäelle. Tietysti takapäässä vilttien alla nukkumassa kunnon 70-l alun turvavyöttömään tyyliin. Puolessa välissä matkaa taunus hajosi tienposkeen ja diagnoosi isältä pojalle oli, että "moottorista meni hampaat"
(myöhemmin ymmärsin, että jakopääongelma)
Toinen autoni oli -70 17m ford piilofarmari. Ne on ne oman lapsuuden autot jotka
ovat ns. oma heikko kohta 

https://www.nettiauto.com/fso/polonez/14047086

https://www.nettiauto.com/honda/jazz/14048546

Lainaus käyttäjältä: Rust Devil - 30 joulukuu, 2023, 11:12https://www.nettiauto.com/fso/polonez/14047086

Tarkan taloudenpidon omaavien ihmisten autoja samoin kuin Warre ja Lada. Käyttöikä aika lailla 100 tkm. Eräs heebo tankkas FSO:taan 100 markalla normaalin 20 tai 50 sijaan ja tankki putos. Mittarissa oli 999XX 

Velipojalla oli noita pari kpl, ehkä paskin auto millä olen ajnut ja meillä oli sentään Mossejakin. Ja ihan tolokuttoman perso ruosteelle oli aiankin se toinen.

Myyjä siinä kyllä oikeassa, että varmasti harvoin enää tarjolla FSO:ta. Kiva jos joku tuota jatkossakin ylläpitää, mutta lienee niitä autoja joiden harrastehaluttavuus ei nouse mihinkään vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon. Laatu oli kai aika rouheata. Ainoa omakohtainen kokemus on että kesätöissä -85 yhdellä tyypillä oli uusi FSO, oli ostanut kun edullinenhan se oli mutta ei ollut muistaakseni oikein tyytyväinen kun bensaakin kului paljon. Ja jonkun kerran olin kyydissä niin jäi mielikuva että oli aika sinnepäin minkään istuvuus tai viimeistely, jos vertasi sen ajan muihin edullisiinkaan autoihin.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 30 joulukuu, 2023, 16:14Kiva jos joku tuota jatkossakin ylläpitää, mutta lienee niitä autoja joiden harrastehaluttavuus ei nouse mihinkään vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon.

Kyllä olisi vaikea kuvitella tilannetta, että tuollaista Poloneesia joku oikein viimeisenpäälle entisöisi ja harrastaisi. Joku hyvänä säilynyt yksilö jos jää johonkin museon takavaraston nurkkaan, niin hyvä olis sekin.

Kaverin äidillä oli joskus 15-20v. sitte tuollainen Polle käyttiksenä. Tosin sen taru päättyi muistaakseni jo ekana kesänä.  Jos en muista näkyjä, ni tais toinen etuiskarin yläpää morjenstaa konepeltiä kesken ajon, oli vähän mätää. 

Onni onnettomuudessa että taajamassa, eikä missään motarilla.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 joulukuu, 2023, 16:11Velipojalla oli noita pari kpl, ehkä paskin auto millä olen ajnut ja meillä oli sentään Mossejakin. Ja ihan tolokuttoman perso ruosteelle oli aiankin se toinen.

Yksi rakennusalan ammatilainen kiros b vectransa sanoin: edes fso polonez ei ollut näin paska auto

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 30 joulukuu, 2023, 19:28Yksi rakennusalan ammatilainen kiros b vectransa sanoin: edes fso polonez ei ollut näin paska auto

No semmosella en olekaan ajanut.

Näillä myyntipuheilla alkaa väkisin vetää ostohousuja jalkaan.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 30 joulukuu, 2023, 16:14Myyjä siinä kyllä oikeassa, että varmasti harvoin enää tarjolla FSO:ta.

Mä olen nähnyt enemmän uusia Polonezeja kuin kukaan teistä, ja Ursus-traktoreitakin.
Vanhempieni tuttu oli Polmot oy:n toimitusjohtajana ja kävin useita kertoja toimitiloissaan Valuraudantiellä 1970-luvun loppupuolella. Siellä hallissa hitsattiin jopa ennen kortti-ikää omistamani 65 Rekord Coupen kaaria. Saunatilat oli komeat kun puolalaiset vaativat korkeatasoista ylläpitoa täällä lännessä käydessään. Nyt siinä kiinteistössä näkyy olevan Rakennus- ja maalausliike Maistra Oy.

Lainaus käyttäjältä: puu - 30 joulukuu, 2023, 20:16lännessä

Piti oikeen kartasta katsoa että onko mulla vai poolalaisilla ilmansuunnat se8.