Historian havinaa netistä löytyneillä autovalokuvilla

Aloittaja redneck1, 20 huhtikuu, 2020, 07:37

« edellinen - seuraava »

LPR

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 09 tammikuu, 2024, 10:45Miksiköhän wanhat rakennukset aina päätyy pösilöille. Sappeen suunnallakin hieno kartano jota asuttaa jokin suvun musta lammas kylähullu, sai hienon navetankin poltettua. Turengin funkkis-Essosta on väännetty pitkään, Kesko osti sen kai tontteineen mutta on jämähtänyt homma kesken. Ilmeisesti tarkoitus purkaa. Tutun faija siinä joskus piti huoltista ja rakkaudella siitä saisi edelleen toimivan liiketilan. Miksi noitten omistajilla ei ole rakkautta rakennuksiin, että voisi tehdä muutakin kuin välttämättömän ja haukkua sitä vanhaikaista sontakasaa.

Vai sen takia että romantikoilla ei ole koskaan rahaa?
Kiitos
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20, Buick DX Phaeton


Valde

Lainaus käyttäjältä: Kalu - 09 tammikuu, 2024, 20:542018


Sattuu sytämmeen, kun isäukon kanssa kierreltiin ja kuarreltiin pitkin poekin suomeanmuata hänen tehhessä töitänsä ja halusin olla mukana. Istuin varmaan 600tkm auton kyytissä pikkupoekana ja tuonnäköiset huoltoasemat tuli tutuiksi.
Sämpylä/lihis + pillimehu, isälle kahvi mustana. Lopuksi taskuun jääneet 5mk kolikot pelikoneeseen ja joskus tuli kahvirahat takas. Joskus radiossa soi krokotiili-rock, joskus jotain kasarihumppaa.

Ajat nuo, tuoksuineen ja fiiliksineen, ei koskaan palaa. :'(  Joku paska-abc tai NESTE-K ei koskaan tarjoa mitään lähimainkaan samanlaista.

Ainoa huoltoasemaketju, missä voi edelleen paikasta riippuen aistia vivahteita menneestä, on Shell tai jonkun yksityisen SEO. Apukaapeleita sieltäkään tuskin saa, eikä siellä haise öljy. :'(
Takavetopihtaaja

sössö

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 09 tammikuu, 2024, 10:45Miksiköhän wanhat rakennukset aina päätyy pösilöille. Sappeen suunnallakin hieno kartano jota asuttaa jokin suvun musta lammas kylähullu, sai hienon navetankin poltettua. Turengin funkkis-Essosta on väännetty pitkään, Kesko osti sen kai tontteineen mutta on jämähtänyt homma kesken. Ilmeisesti tarkoitus purkaa. Tutun faija siinä joskus piti huoltista ja rakkaudella siitä saisi edelleen toimivan liiketilan. Miksi noitten omistajilla ei ole rakkautta rakennuksiin, että voisi tehdä muutakin kuin välttämättömän ja haukkua sitä vanhaikaista sontakasaa.

Vai sen takia että romantikoilla ei ole koskaan rahaa?
aika monella rakkaus loppuu kesken kun museovirasto alkaa antamaan kohtuuttomia määräyksiä ja sitten ne talot joko palaa tai vaan lahoo paskaksi kun katto alkaa vuotamaan ja pitäs korjata jollain pussihousumenetlemällä minkä osaa vain yksi kuka saa laskuttaa työstään mitä haluaa.

sämpy

No en ihan tuotakaan allekirjoita (sori vänkäys). Mun mielestä ne jotka niistä museovaateista valittelee, on just niitä jäykän ylähuulen tyyppejä jotka haluaisi hakea kaiken K-raudasta. Romantikko käärii hihat ja haluaa tehdä itse mahdollisimman paljon, säästää sitä vanhaa kun "ammattimiehet" repii hiuksiaan ettei tätä voi noin toteuttaa. Mutta tosiaan se kukkaro tuntuu olevan kovasti ohuempi kuin niillä K-raudan miehillä.

Ja kyllä noita vanhoja huoltiksia löytyy yhä. Forssa-Tku välillä ollut parikin, SEO turun päässä ja vieläköhän vanha unska toimii lähempänä Ypäjää, pitäjät oli kyl jo vuosi sitten toinen jalka haudassa. Siellä on myynnissäkin samaa autotarvikesälää mitä joskus 80-luvulla ja tuoksut kohdillaan.

Hämeenlinnassa miemalan Esso, nykyään ei enää Esso, viimeksi kun kävin niin vahva kosteusvauriotuoksu oli ovella että alkoi jo tökkimään. Jo 90-luvulla rakennusmiehet kieltäytyi menemästä korjaamaan kattoa kun oli niin laho. Toki voi olla kunnossakin nykyään, kuka tietää..
Poikkeus kaikkiin sääntöihin.

Markok

SEO Vimpeli, kannattaa käydä jos ohi ajaa, ei ole funkkis mutta -70-80 lukua ja ylimääräisiä remontteja ei onneksi olla tehty.
Samassa osoitteessa toimii myöskin entisöimätön! Baari joka on auki ja kesäisin myös live musiikkia kerran kuukauteen.

Auto jos piiputtaa niin löydät katkojankärjet, bensan suodattimen tai kärryyn pyöränlaakerin myöskin.

LPR

Lainaus käyttäjältä: Markok - 10 tammikuu, 2024, 08:14SEO Vimpeli, kannattaa käydä jos ohi ajaa, ei ole funkkis mutta -70-80 lukua ja ylimääräisiä remontteja ei onneksi olla tehty.
Samassa osoitteessa toimii myöskin entisöimätön! Baari joka on auki ja kesäisin myös live musiikkia kerran kuukauteen.

Auto jos piiputtaa niin löydät katkojankärjet, bensan suodattimen tai kärryyn pyöränlaakerin myöskin.
Prrkll.. kun ei niitä kärkiä vaan autosta tuppaa löytymään. Voihan ne filti ostaa, jos auttais.
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20, Buick DX Phaeton

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: sössö - 10 tammikuu, 2024, 01:57aika monella rakkaus loppuu kesken kun museovirasto alkaa antamaan kohtuuttomia määräyksiä ja sitten ne talot joko palaa tai vaan lahoo paskaksi kun katto alkaa vuotamaan ja pitäs korjata jollain pussihousumenetlemällä minkä osaa vain yksi kuka saa laskuttaa työstään mitä haluaa.
Ysärin alussa, kun tekivät tuota Keitele-Päijänne kanavaa, niin Kuusassa nykyisen maantiesillan alla oli suojeltu hirsitalo. Tielinjausta olisi pitänyt sen takia muuttaa eikä olisi voinut tehdä niinkuin se nykyisellään on.Tai sen tien olisi joutunut linjaamaan vanhan reitin mukaiseksi ja joko kolme pientä siltaa tai yksi hirveän iso.

Se oli ihan asuttu talo mutta ihan yllättäen se pääsi palamaan, kun ketään ei ollut kotona lähimaillakaan ja tieongelmakin ratkesi samalla.
Crown 1965
Crown 1971
Cutlass Cruiser
Caprice STW
Plymouth 1938-39

Bantam

Taloushalli Kalpio


Kuvaaja tuntematon.

Kalpiolta ostin joskus 1980-luvun vaihteissa elämäni ensimmäisen hallitunkin, kiinalainen 2T hinta muistaakseni jotain alle 100 markkaa. Eipä ole vastaavat tunkit paljon 40v. aikana muuttuneet tai yleisesti ottaen juuri mikään muukaan kehittynyt, jos ei oteta puhelimia ja tietotekniikkaa huomioon.

Vaajakosken Kalpiohan oli Patiksen vieressä viinakauppaa vastapäätä.

LPR

Mikkelissäkin oli Kalpion myymälä. Oli ensimmäinen halpakauppa näillä main. Mökillä juuri hypistelin yhtä rullamittaa syksyllå. Muistan kun ihmettelin aikanaan, että miten voi olla näin halpa, olisko 6 markkaa maksanut. Mikonkadulla siinä Cumulusta vastapäätä oli Kalpion myymälä. Keski-Suomessahan noita Kalpion kauppoja etupäässä oli, Mikkeli oli lienee kaukaisin. Hannu Kalpio oli kyllä yksi halpakaupan uranuurtajia Suomessa, muisto Hannulle.
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20, Buick DX Phaeton

TwistOla

Lainaus käyttäjältä: Bantam - 11 tammikuu, 2024, 07:24Taloushalli Kalpio


Kuvaaja tuntematon.


Vaajakosken Kalpiohan oli Patiksen vieressä viinakauppaa vastapäätä.

Vaajakosken Kalpiolta ostin silloin kasarilla ekat työkalut. No tietenkin halvimmat ja käytössä höttöiseksi osoittautuneet  ;D Posti taisi vielä tuolloin sijaita Patiksen ja Kalpion välillä  :thinking:
Tähä jaksa ny mitään ylvästä keksiä!

Hupeli


Toyopet

Olikohan minullakin ekat työkalut Kalpiolta.
Sekä tuuma- että millimittaiset lenkkiavaimet. Osa on edelleen tallessa
Käytännössä ne kävi parhaiten ristiin eli tuumamittaiset sopii millikantoihin.
Crown 1965
Crown 1971
Cutlass Cruiser
Caprice STW
Plymouth 1938-39

Hupeli

Kuvan moottoripyörä palvelulta, silloin Tellervonkatu Britool EVT600A Momenttiavain ja Kamasa hylsysarja ;)   Kalpiota en muista.

Gary Grand

Mä sain 10-vuotislahjaksi milliset kiintolenkkiavaimet, pihtejä ja ruuvareita muovisessa viehepakissa. 8)
Ehtaa "Drop forged":ia olivat merkiltään, niin luulen että Kalpio saattaa olla jotenkin sekaantunut niihin..

16 vanhana ostin itse Kamasan tuumaisen kiintolenkkisarjan OK-auton kautta..
Oli tädin mies siellä varaosamyyjänä, niin ne tuli melko järkevään hintaan. :P
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement