Tuossa videossa ei tekniikasta juurikaan puhuta. Mainitaan että heppoja 200 ja vääntöä 400Nm. Noi lienee vakion luvut? Mutta hyvä tietää, että hinta on periaatteessa ehkä vähän yläkanttiin, ellei sitten jotain piristystä ole tehty, mutta videossa ei mainittu.
Toki se, että valinnanvaraa ei nettiautossa paljoa ole, vaikuttaa siihen ettei kunnon vertailua voi tehdä.
Saa muuten vinkata, jos vaikka jotain vastaavaa löytyisi vähän edullisemmin... 

Lainaus käyttäjältä: T.Hell - 29 toukokuu, 2020, 08:01Mutta hyvä tietää, että hinta on periaatteessa ehkä vähän yläkanttiin, ellei sitten jotain piristystä ole tehty, mutta videossa ei mainittu.

Karpoville nyt kaikki on liikaa,  mutta enemmin katsoisin sitä yleiskuntoa,  että onko kaikki tikissä, vai enempi käytön jäljiltä semmoista epämääräistä,  mitä hetken päästä saa parsia joka puolelta.

Suurin osahan noista on jo ainakin kertaalleen rakennettu enemmin tai vähemmin onnistuneesti,  et jos sellaisen hyvin tehdyn löytää,  niin on sen arvokin sit jotain muuta kun sen,  missä on hytin nurkka retkahtanut.   

Lainaus käyttäjältä: rb - 29 toukokuu, 2020, 11:37Karpoville nyt kaikki on liikaa,  mutta enemmin katsoisin sitä yleiskuntoa,  että onko kaikki tikissä, vai enempi käytön jäljiltä semmoista epämääräistä,  mitä hetken päästä saa parsia joka puolelta.

Suurin osahan noista on jo ainakin kertaalleen rakennettu enemmin tai vähemmin onnistuneesti,  et jos sellaisen hyvin tehdyn löytää,  niin on sen arvokin sit jotain muuta kun sen,  missä on hytin nurkka retkahtanut.   

tollanen pickup aiho on osien saatavuuden ja korjaamisen helppouden takia silti omaa luokkaansa. Toki ei tollastakaan ilmaseksi pistetä vimpan päälle mutta jenkeistä varmasti edullisimmin.


Käsittääkseni takarunko väsyy reilusti aiemmin kuin etu, mullakin vajaa 400tkm ja eturunko tiptop, takaa alkaa olemaan sellanen, että jossain kohtaa töitä tiedossa.



Lavan kun nakkaa veke ei siinä paljon esteitä ole. Tais jollain olla ammattihitsuriltakin kuittia jossain myyntipelissä, maalin ja massan kera muistaakseni tonnin huitteilla oli koko takarungon fiksaus.



No ei maalauskaan ilmainen ole jos sitä ei osaa itse tehdä, mutta maalauksenkin puolesta tollanen on kiitollinen. Hytti+lava ei ime maalia samaan tyyliin kun jonkun farkun tai vanin maalaus.



Vakiotekniikan en näe arvoa pitävän vaikka olis 350. Niitä pakettia ls koneiden tai minkä vaan tieltä on nytkin pitkin kuluvaa vuotta myyty +- 1000€.




Tämä on vaan mun mielipide ja vähän näkemyksiä mistä hinta vois koostua. Siistejä vakiotekniikkaisia on myyty 6-8k tänäkin vuonna missä on runkoa ainakin ilmoitusten mukaan työstetty.


Kympillä sitten on mennyt muutama vähän ajettu museokuntoinen orgis peli tai 454ss / räyhäkoneisia missä on myäs ollut kori ihan soppelissa kunnossa kuvien perusteella.




Eli väitän sitkeästi vaikka yleiskunto olis hyvä niin vakiotekniikalla on hinta liikaa ja jos runko on alkuperäinen niin töitä voi olla tiedossa

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 29 toukokuu, 2020, 11:48tollanen pickup aiho on osien saatavuuden ja korjaamisen helppouden takia silti omaa luokkaansa. Toki ei tollastakaan ilmaseksi pistetä vimpan päälle mutta jenkeistä varmasti edullisimmin.

Joo!!..... Saahan noihin aivan mitä vaan,  mutta se vaiva.

Ei mikään rytökasa hyppää kuntoon sormia napsauttamalla plus maksaa ne pikapinkin osat silti jotain,  vaikka niitä onkin saatavilla.

Puhumattakaan sitten,  jos lähdetään tekniikkaan panostamaan...
 

Lainaus käyttäjältä: rb - 29 toukokuu, 2020, 12:02Joo!!..... Saahan noihin aivan mitä vaan,  mutta se vaiva.

Ei mikään rytökasa hyppää kuntoon sormia napsauttamalla plus maksaa ne pikapinkin osat silti jotain,  vaikka niitä onkin saatavilla.

Puhumattakaan sitten,  jos lähdetään tekniikkaan panostamaan...
 

siksi laitoinkin tohon esim rungon korjauksen hinnan ammattilaisella. Jos ostan jonkun 3-4k pelin missä tekniikka pelaa, maalautan ja korjautan rungon pajalla niin ei siihen sentään 8k uppoa saati jos itse tekee vähänkin ja osaa.


Toki jos maksan valmiiksi kovan hinnan runko ja maalivikasesta tai tekniikkakin tööt, niin tottakai se lisää kokonaissummaa mutta se on eri asia voiko sitä myyntihintaan laskea jos pidetään hintataso realistisena?

^ Voitot tai tappiot realisoituu myytäessä.

Ja jos jotain kampetta meinaa ihan itselle tehdä,  niin turha ehkä laskea mitään arvoja,  vaan sillä on se käyttö /  viihdyke arvo niin kauan kun se on omistuksessa.

Lainaus käyttäjältä: rb - 29 toukokuu, 2020, 12:30^ Voitot tai tappiot realisoituu myytäessä.

Ja jos jotain kampetta meinaa ihan itselle tehdä,  niin turha ehkä laskea mitään arvoja,  vaan sillä on se käyttö /  viihdyke arvo niin kauan kun se on omistuksessa.

Niimpä!  Myydessä pitää katsoa markkina-arvo eikä sitä, että tähän on 2000h tehty töitä ja kaks kertaa auton hinta laitettu osiin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 29 toukokuu, 2020, 12:33Myydessä pitää katsoa markkina-arvo eikä sitä, että tähän on 2000h tehty töitä ja kaks kertaa auton hinta laitettu osiin.

88 - 90  Letukan pikappi.

Mikä on sen markkina-arvo?

Ymmärrän että kolme vuotta vanhaa skodaa mydään markkina-arvolla... Okei... Siinäkin ajetut kilometrit ja varustelu vaikuttaa,  mut sit taas joku kolkyt vuotta vanha auto.   

Kunto ja kuinka haluttu ko: automalli on määrittää sen markkina-arvon.

 


 

Lainaus käyttäjältä: rb - 29 toukokuu, 2020, 13:25

88 - 90  Letukan pikappi.

Mikä on sen markkina-arvo?

Ymmärrän että kolme vuotta vanhaa skodaa mydään markkina-arvolla... Okei... Siinäkin ajetut kilometrit ja varustelu vaikuttaa,  mut sit taas joku kolkyt vuotta vanha auto.   

Kunto ja kuinka haluttu ko: automalli on määrittää sen markkina-arvon.

 


 

no leikitään, että ostan 6k perusn 350tbi pikapin. Ylläri se onkin mätä, kone piiputtaa ja maalauskin pitää tehdä.



No näihin menee 10k koska en itse osaa tehdä mitään. No haluankin auton myydä mutta tottakai pitää rahat saada pois eli laitan hinnaksi 16k. Onko se sun mielestä ok hinta? Jos aihio on perus 250-300k ajeltu suomi-auto mikä on rungoltaan ok, tekniikaltaan hyvä ja maalipinnaltaan hyvä rempan jälkeen.




Samaan aikaan muut myy vastaavia 6-8k ja ihmettelen kun ei kauppa käy.



Oli sitten skoda, seat tai pickup, kyllä mun mielestä lähiaikojen hintataso ja mahdollisesti sillä hetkellä myynnissä olevat vastaavat pistää hinnalle perusteet. Sitten jos haluan pyytää rutkasti enemmän mikä on perusteena jos ei esimerkiksi löydy rahalla kutiteltua tekniikkaa tai 200k vähemmän ajettua kuin muut?




Nettiautoa kuitenkin seuraan jatkuvasti ja hintatasosta on joku mielipide ja näkemys olemassa. Myöskin siitä mitkä pikapit nyt kevään- alkukesän aikana on myyty tuosta vaan.





Vaikka pikapitkin on harrasteiässä jo, ei niistä ole juuri mikään käsin customoitu harvinaisuus mille voisi hintaa ruveta etsimään hakemalla.



Aivan hyvin niille pystyy hintatason määrittämään kunnon perusteella vähän kuin leppäjeepeillekin esim. Lista on pitkä.

Hyviä pointteja tulee tuohon pikuppi-asiaan. Omalla kohdalla voisin ottaa mieluusti semmoisenkin, mikä ei ulkoisesti ehkä ole se kedon kaunein, mutta tekniikka hyvä ja tietty rungoltaankin hyvä. Mutta kuitenkin semmoinen, mikä ei pakosti vaadi töitä. Jotain patinan tyyppistä. Haussa auto kuitenkin suoraan ajoon, eikä projektiksi...

Tällä hetkellä useimpien siistimpien yksilöiden hinnat nettiautossa vaikuttaisi olevan siellä 10k paremmalla puolella, joten siihen nähden tämän mustan hinta ei tunnu niin kovalta. Varsinkin jos runko tikissä ja tekniikka toimii.
Pitänee seurailla hintoja ja tarjontaa, jos vaikka joku samanlainen tulisi edullisemmin myyntiin.

Kukahan ehti?

Lainaus käyttäjältä: rb - 02 toukokuu, 2020, 19:38Jos kuvat ei hirveesti valehtele,  niin nyt ei ole paha.

https://www.nettiauto.com/chevrolet/sportside/11313517

Chevrolet Sportside
4 500 €

.....ttu kun tuo oli ihan hevon kukussa,  eikä Jaronakaan asunut ihan nurkilla.

Muuten ois voinu heittää sille fyrkat ja sanoa että hae pois.

Et kyllä niitä ihan järkevän oloisiakin voi sattua sopivasti,  mutta silloin pitää olla nopea,  koska ne taatusti kelpaa jollekin muullekin.

Lainaus käyttäjältä: rb - 29 toukokuu, 2020, 15:09Kukahan ehti?

.....ttu kun tuo oli ihan hevon kukussa,  eikä Jaronakaan asunut ihan nurkilla.

Muuten ois voinu heittää sille fyrkat ja sanoa että hae pois.

Et kyllä niitä ihan järkevän oloisiakin voi sattua sopivasti,  mutta silloin pitää olla nopea,  koska ne taatusti kelpaa jollekin muullekin.

tää just hyvä esimerkki veli rb. Vastaavia on tänä vuonna myyty.




Nyt jos on hinnat kova johtuu hetkellisesti huonosta tarjonnasta. Sitten kun yks päättää laittaa auton vaikka kympillä myyntiin niin toinen seuraa perästä ja näin on hintataso luotu ns tyhjästä. Sitten tulee noita edullisia ja sopivan hintaisia jotka myydään naps vaan.

Lainaus käyttäjältä: T.Hell - 29 toukokuu, 2020, 14:42Hyviä pointteja tulee tuohon pikuppi-asiaan. Omalla kohdalla voisin ottaa mieluusti semmoisenkin, mikä ei ulkoisesti ehkä ole se kedon kaunein,

Kedon kaunein voi pohjastaan olla melko heikko, jos on kauan ollut siellä.

Lainaus käyttäjältä: puu - 29 toukokuu, 2020, 18:42Kedon kaunein voi pohjastaan olla melko heikko, jos on kauan ollut siellä.

yleispätevästi tuntunut yllättävän hyvin pitävän kutinsa, että kuppanen ulkoa tekniikka kunnossa, nätti ulkoa tekniikka tööt

Lainaus käyttäjältä: rb - 29 toukokuu, 2020, 15:09Kukahan ehti?

.....ttu kun tuo oli ihan hevon kukussa,  eikä Jaronakaan asunut ihan nurkilla.

Muuten ois voinu heittää sille fyrkat ja sanoa että hae pois.

Et kyllä niitä ihan järkevän oloisiakin voi sattua sopivasti,  mutta silloin pitää olla nopea,  koska ne taatusti kelpaa jollekin muullekin.

Mullahan on nykyään enemmän vapaata kuin töitä, joutaisin kyllä.
Mutta voithan hypätä junaan niin käydään yhessä ihmettelemässä.