BREAKING NEWS b230et 230km/24 litraa 98 seo bensaa taajama pyörittelyssä

Lainaus käyttäjältä: 2885 - 06 tammikuu, 2021, 17:04BREAKING NEWS b230et 230km/24 litraa 98 seo bensaa taajama pyörittelyssä

tuo on kyllä hyvin, manuaali?


Ite eilen tankkasin volvon ja kulutus oli nyt 11 tasan, eli 2litraa tiputusta entiseen. Tällä tankillisella oli hiukan enempi kyläajoa ja kovemmat pakkaset.

Jep 5 vaihteinen käsivaihteisto. Saahan tuo k-jetin syömään vaikka miten paljon bensaa jos kävis tokmannin takana polkemassa. Saas nähdä miten 405 kansi vaikuttaa kulutukseen, paremmat kanavat ja isompi palotila. kohta miittiin!!

jouduin heittään akan töihin, aika pahaa meteliä kuuluu 230 hihnalinjasta, lisääntyy sitä mukaa ku kone lämpee,
kerinnyt sitä sen enempää tutkiin, äkkikuuntelulla ääni tuntuis paikantuvan koneen apparin puolelle, vähä niin tehostajan pumppu ulisisis, vaan ratin kääntely ei vaikuttanut mitenkään,
epäilyn kohteeksi vaihtui kiristäjä, vesipumppu tai visko,
laturin puolelta ääni ei tule,
ajoin dillen pihalle tallista ja volvon tilalle,
kattellaan sittekku kerkee


helvetti, moneen viikkoon ollu mitään järkihommia ja nytku olis oikeeta tekemistä niin samaan aikaan tuli suht vaativa asiakastyö,

 b-mersun ihan koko kylki pitää oikasta ja maalata,
oli pikatiellä nojannut kaiteeseen,
onneks ei oo kaiteen päät tai pultit hammastanut vastakarvaan, niin ei oo repiny koslaa riekaleiksi ja vauriot lähinnä painumaa.

mutta kyllä sen kans saa aika yötä myöten touhuta jos meinaa sen reilussa viikossakin saaha kondikseen.

Lainaus käyttäjältä: DX - 18 tammikuu, 2021, 08:57jouduin heittään akan töihin, aika pahaa meteliä kuuluu 230 hihnalinjasta, lisääntyy sitä mukaa ku kone lämpee,
kerinnyt sitä sen enempää tutkiin, äkkikuuntelulla ääni tuntuis paikantuvan koneen apparin puolelle, vähä niin tehostajan pumppu ulisisis, vaan ratin kääntely ei vaikuttanut mitenkään,
epäilyn kohteeksi vaihtui kiristäjä, vesipumppu tai visko,
laturin puolelta ääni ei tule,
ajoin dillen pihalle tallista ja volvon tilalle,
kattellaan sittekku kerkee


helvetti, moneen viikkoon ollu mitään järkihommia ja nytku olis oikeeta tekemistä niin samaan aikaan tuli suht vaativa asiakastyö,

 b-mersun ihan koko kylki pitää oikasta ja maalata,
oli pikatiellä nojannut kaiteeseen,
onneks ei oo kaiteen päät tai pultit hammastanut vastakarvaan, niin ei oo repiny koslaa riekaleiksi ja vauriot lähinnä painumaa.

mutta kyllä sen kans saa aika yötä myöten touhuta jos meinaa sen reilussa viikossakin saaha kondikseen.

Kiristäjä? Eikös sulla remmi irtoo ihan laturia löystyttämällä yms? Vai jakohihnan kiristäjääkö epäielt

Lainaus käyttäjältä: DX - 18 tammikuu, 2021, 08:57jouduin heittään akan töihin, aika pahaa meteliä kuuluu 230 hihnalinjasta, lisääntyy sitä mukaa ku kone lämpee,
kerinnyt sitä sen enempää tutkiin, äkkikuuntelulla ääni tuntuis paikantuvan koneen apparin puolelle, vähä niin tehostajan pumppu ulisisis, vaan ratin kääntely ei vaikuttanut mitenkään,
epäilyn kohteeksi vaihtui kiristäjä, vesipumppu tai visko,
laturin puolelta ääni ei tule,
ajoin dillen pihalle tallista ja volvon tilalle,
kattellaan sittekku kerkee


helvetti, moneen viikkoon ollu mitään järkihommia ja nytku olis oikeeta tekemistä niin samaan aikaan tuli suht vaativa asiakastyö,

 b-mersun ihan koko kylki pitää oikasta ja maalata,
oli pikatiellä nojannut kaiteeseen,
onneks ei oo kaiteen päät tai pultit hammastanut vastakarvaan, niin ei oo repiny koslaa riekaleiksi ja vauriot lähinnä painumaa.

mutta kyllä sen kans saa aika yötä myöten touhuta jos meinaa sen reilussa viikossakin saaha kondikseen.

pakkanen voi kyllä tuoda esiin mielenkiintoisia ääniä, aikoinaan kylmällä autolla liikkelle lähtiessä alkoi kuuluumaan erittäin kova vonkuna joka paheni nopeuden myötä, seuraavaksi huomasin nopeusmittarin pomppivan miten sattuu joten vaijeri ilmeisesti oli jäätynyt jostain..

Jag tror att det är en vattenpump, aikoinaan oli yksi 240 Kat mallin tehostaja, pakkasella huuti ikävästi.

Hei! löysin vielä videonkin siitä https://www.youtube.com/watch?v=xEUxpmEPRHc . tuo vinkuminen on tehostimen pumppu ja tyhjäkäynnin seilaaminen johtuu jäätyneestä ilmamäärämittarin lautasesta

Lainaus käyttäjältä: timant - 18 tammikuu, 2021, 10:03pakkanen voi kyllä tuoda esiin mielenkiintoisia ääniä, aikoinaan kylmällä autolla liikkelle lähtiessä alkoi kuuluumaan erittäin kova vonkuna joka paheni nopeuden myötä, seuraavaksi huomasin nopeusmittarin pomppivan miten sattuu joten vaijeri ilmeisesti oli jäätynyt jostain..

niin täähän siis alkaa ääntää lämmetessään, pakkanen mahdollisesti on viimeistellyt lakruvaurion, mekkala kuiten ilmesty melkeen välittömästi niiden loputtua ja pahenee edelleen  lämmetessä.

kattoo ny, aikasintaan huomenna jaksaa keritä sitä edes vilkasta,
velipoika änkes poriin porukoille kylään tänä ehtoona, on se muutaman päivän, mutta on sen verta muutakin puuhaa nyt just,
 jotta voi volvo senkin takia jäädä edelleen toiseksi.

mulla ei oo tietoo koska esmes jakopää on vaihdettu ja jostaan sinne kopan alle näyttäs vähän tihkuvan rasvaakin, että keissiä voi sitten keritessään lähestyä siten, että vaihtaa jakopäähän kaikki rojut ja venakoppaa myöten tefat ja tiipparit ja niitten lisäksi kantta vasten tihkuvan vesipumpun,
ne kun olis järkevää tehä joka tapauksessa, niin ihmettelee sitten lisää jos mekkala ei noilla toimenpiteillä häivy

mulla on joku volvon ohjaustehostimen pumppu jos tarttet ja paikannat kitinän siihen. Saat iha ilmatteeks.

Stefat Volvolta tai Victor Reinz. muuten vuotaa. Vesipumppu NOS tai valurautapyöräinen Graft tms, se metallihärpäke siipinen huonosti kierrettää vettä. SKF mulla hajos puoleen vuoteen, rupes vinkumaan.

kaveri vaihto viimetalvena vesipumpun tiivisteen (sen kumisen)hyvin on pitäny ei löytyny muualta ku rockauto

jos pumppu vuotaa niin varmista mistä äläkkä vaiha ehjää pumppua

(nykyään ei pitäs vaihtaa mitään osaa vaikka se ois rikki) 

Lainaus käyttäjältä: 2885 - 21 tammikuu, 2021, 20:41Stefat Volvolta tai Victor Reinz. muuten vuotaa. Vesipumppu NOS tai valurautapyöräinen Graft tms, se metallihärpäke siipinen huonosti kierrettää vettä. SKF mulla hajos puoleen vuoteen, rupes vinkumaan.

tefat kuitti
pumppu kuitti,

tacks

sillä sitä oonkin vaihtamassa kun aika tuore pumppu ja epäilys että on pantu halvin mahdollinen,
 plus että oli myös vahva aavistus, ettei sitä kantta vasten olevaa tiipparia saa erikseen ja emmä tiedä sen mittoja, joten sitä en sitten enää ala mettästään kun vehe on purettu ja olis malli kourassa, siksikin uusi pumputin.

joskus oon johonkun mopariin hepannut pellistä kilven peltiklisujen taakse kun oli vahva epäilys että pesän rakenteestakin johtuen lähinnä sama vesi kiertää keskenään pesässä,
alko lämppäristäkin tulla kuumaa.

tarttis lähtee liikkeelle ennenku puljut männöö kiinni jos meinaa tänä vkl askarrella,
voi olla että käyn silti tekees pohjat yhteen mondeon nokkapeltiin ja volvon korjuu jää viikolle.

Lainaus käyttäjältä: guru - 22 tammikuu, 2021, 04:27jos pumppu vuotaa niin varmista mistä äläkkä vaiha ehjää pumppua

joo tiedän mistä se vuotaa, kuten sanottua, kannen ja pumpun välistä ja se oli multa ihan puhdas arvaus ettei sitä tiipparia saa oikeen mistään, joten uus pumppu.

Lainaus käyttäjältä: guru - 22 tammikuu, 2021, 04:27kaveri vaihto viimetalvena vesipumpun tiivisteen (sen kumisen)hyvin on pitäny ei löytyny muualta ku rockauto

jos pumppu vuotaa niin varmista mistä äläkkä vaiha ehjää pumppua

(nykyään ei pitäs vaihtaa mitään osaa vaikka se ois rikki) 

siis mitä sä selität? sitä kannen sieni tiivistettä ei muka saa? meiltä saa volvolta hyllystä. tarvikket vuotaa niissäkin.

kattoo kuvastosta varaosanumeron, tilaa netistä tai käy tiskillä. google.fi

no oke voin mä auttaa

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=26232.0
https://varuosad.alvadi.ee/fi/car/volvo/1019/quick/10889/53904238?ssd=%24HAxLcgIBAgMESmkrHE93cUJ6YX1McCJE%24&bs=%24WiVICw%24
https://www.skandix.de/en/spare-parts/cooling-system/water-pump/seal-water-pump/1038366/?bi=4fc61d78005768db88a85c891cb1fc28

B230 koneelle: https://verkkokauppa.bilia.fi/epages/SSP.sf/fi_FI/?ObjectID=155198