Juu totta

Kattelin 740 tarjontaa. Vajaa 60kpl myynnissä ja oli siistejä, vähän ajettuja ja yksi museoitukin alle 3k. Turboja tosin nuukemmin.


Tarjonta kuitenkin tosi laaja ja hyvä. Katotaas parin vuoden kuluttua

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 tammikuu, 2020, 16:41Kattelin 740 tarjontaa. Vajaa 60kpl myynnissä ja oli siistejä, vähän ajettuja ja yksi museoitukin alle 3k. Turboja tosin nuukemmin.


Tarjonta kuitenkin tosi laaja ja hyvä. Katotaas parin vuoden kuluttua

pakko kyl ostaa pari pahan päivän varalle tässä ku vähän rahatilanne paranee 

740 tai oikeestaan ne on 760 mallin alla, olevat turbot voi olla ongelmallisia esim. kaverilla orggis 760 turbo ja ruisku joku missä ainut diagnostiikka mitä voi käyttää on break out boksi@

Prv 760 

No ei niitä ny kukaan, vinokoneinen

Lainaus käyttäjältä: sössö - 21 tammikuu, 2020, 18:14No ei niitä ny kukaan, vinokoneinen

kaverilla se oli ensin ja myi nettiautossa.  Jumaliste kun perjantaisin tuli vihaisia puheluita. Yksikin isäntä kiros hajuvesimaassa tehdyn moottorin alimpaan helvettiin ja luuria korvaan, niinkuin kaveri sen sinne olisi suunnitellut ja asentanut 

Tämä tarina on tosi.


Mulla oli siihen aikaan mopar    b250 rotke vani,  vaihdossa sain kaverilta 760 volvon lisäksi vielä 960 volvon    molemmat just leimattuja

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 tammikuu, 2020, 14:17Voihan se olla 96vm mutta rek 1997

Näin voi hyvinkin olla. Toinen mahdollisuus on, että Lada on ostettu sieltä Sallan huutokaupasta tai muusta vastaavasta. Kaasari-Ladoja on Suomessa siitä syystä varmaan vielä tuoreempiakin kuin -97.  Tullin huutokaupasta ostettua autoa ei sido päästömääräykset rekisteröitäessä.
Venäjällähän kaasareita laitettiin vielä Lada 110 etuvetomalliinkin 2000-luvun puolella.

Kyseessä siis 2016 ja 2017 järjestetyt itäautojen tullihuutokaupat. Esim. tässä:

www.is.fi/autot/art-2000001217777.html

no sillon ei tiedetty mistään sallan huutokaupoista vielä. Muistan vaan vuosmallin siittä kun ihmeteltiin että wtf vuosmalli 97 ja tällänen auto...

Sen ajo kaveri kännissä katolleen mettätielle 14-16 vanhana, kolme kertaa meni ympäri kun oli ollu vauhtia. Kävin hinaamassa sen sieltä sitte pois kun paniikissa soittivat joskus yöllä. Oli ihan palasina se auto. Sitte se laahattiin mein pihalle piiloon kun ei olisi oikeen ollu lupaa lähteä ajelemaan sillä mihinkään. Kenellekkään ei onneksi sattunut mitän.

Volvo "Rudezon"


2-tahtinen V8 kiihdytysauto, ilmanotto alta. Ollut perämoottorina.

mua himottaisi joku tollanen kone asentaa johonkin autoon koska 2t on se juttu.

Eikös m90 loota ollut vaan alunperin kaksoismassalla ja joskus 1995 alkaen?



Automaatin kanssahan tais g80 lukko olla yleinen, vaan mites manuaalin kanssa? Näkeekö jostain vin koodilla tms etukäteen ilman koeajia onko lukkoa vai ei?

onkohan volvon 4v lootassa eri vai samat vaihdevälitykset mitä 5v lootassa. 5v lootassa on ainakin ihan vammane välitys ykkösvaihteeessa. auto on 740

http://www.nuceng.ca/bill/volvo/database/tranny.htm#M40

ei ole kovin informatiivistä kun sanotaan vaan ykköstä m45 vaihteistossa, m47 mikä tossa kai on välitykset löyty