Avataas tällänen kun tuolla jo muissa topiceissa juttua vilisi.
Tiedän, että herra
@Lerssinen on ilmapöhötintä käyttänyt jo tovin ja
@A.Naali tais vesimallin tilailla?
Vesimalli kiinnostais vaan siitä tulennee kokemuksia kohta?
Noita ilmamallejahan on salkkumalleja missä tankki ja lämmitin samassa kotelossa sekä erillisellä tankilla. Nopea liikuteltavuushan olis salkkumallin etu vaan riski kun polttoainesäiliö lämmittimen päällä?
Jeeppiin pitäis lisää lämpöä saada ja kiinnostais toi ilmamalli, sillä varmaan äkkiä kajuutta lämpeis ja pysyis lämpimänä. Tollahan vois haarottimella jakaa lämpöä eri paikkoihin vai millanen on puhallusteho ja onko se erikseen säädettävissä vai käsi kädessä lämmitystehon kanssa?
Ihan mahdottomasti vikoja ei äkkiseltään googlesta löytynyt, polttoaineen annosteluko oli vähän krouvia?
Kaikenlaisia kaukosäätimiä ja äppejäkin noihin oli.
Sana vapaa?
https://youtu.be/9YthaCqkMOs (https://youtu.be/9YthaCqkMOs) Tässä aika kattava video ampeereista, lämmöstä ja melusta
Ei toi salkkumallinen pöhötin ainakaan juuri lämpiä tankin alta. En itse ole yhtään huolissani tankin lämpenemisestä.
Puhallus teho muuttuu tehon mukaan, mutta puhaltaa kyllä reippaasti ykköselläkin.
Tuskin tosta tarvii paljon ilmaletkuja vedellä, on senverran tehokas, että eiköhän lasit sula.
Pakoputki lähtee noissa alta, auto pohjassa tarvis melkein olla reikä just kohdalla, ei ole hirveästi tilaa käännellä, ellei korota jalkoja.
Äly on melko fiksu, lämmitystehon laskut ym. Toimii, mutta jos ei syty heti, vaikka nafta loppunut edellis kerralla ja letkut tyhjät, niin tuntuu jäävän pumppaamaan vaan. Pakoputkesta ollut pari kertaa tämmöisen jälkeen reilusti naftaa.
Hintaansa nähden pirun hyvä laite, mitä nyt 30litraa siinä naftaa poltellut.
Toi vesiwebasto on ollut testipenkissä kiinni. Siinä nyt koekäyttänyt viitisen kertaa noin puoli tuntia.
Pelaa hienosti. Ja bensalla. Laitteen päällä tarrassa lukee diesel, mutta käyttöohje ja myyjä kertoivat, että kumpi vaan käy, kunhan ei ensikäytön jälkeen vaihda.
Nyt viikonloppuna piti tuo asentaa, mutta saa nähdä ehtiikö, kun tuli sorvi hommattua.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 12 joulukuu, 2020, 12:22Ei toi salkkumallinen pöhötin ainakaan juuri lämpiä tankin alta. En itse ole yhtään huolissani tankin lämpenemisestä.
Puhallus teho muuttuu tehon mukaan, mutta puhaltaa kyllä reippaasti ykköselläkin.
Tuskin tosta tarvii paljon ilmaletkuja vedellä, on senverran tehokas, että eiköhän lasit sula.
Pakoputki lähtee noissa alta, auto pohjassa tarvis melkein olla reikä just kohdalla, ei ole hirveästi tilaa käännellä, ellei korota jalkoja.
Äly on melko fiksu, lämmitystehon laskut ym. Toimii, mutta jos ei syty heti, vaikka nafta loppunut edellis kerralla ja letkut tyhjät, niin tuntuu jäävän pumppaamaan vaan. Pakoputkesta ollut pari kertaa tämmöisen jälkeen reilusti naftaa.
Hintaansa nähden pirun hyvä laite, mitä nyt 30litraa siinä naftaa poltellut.
Toi vesiwebasto on ollut testipenkissä kiinni. Siinä nyt koekäyttänyt viitisen kertaa noin puoli tuntia.
Pelaa hienosti. Ja bensalla. Laitteen päällä tarrassa lukee diesel, mutta käyttöohje ja myyjä kertoivat, että kumpi vaan käy, kunhan ei ensikäytön jälkeen vaihda.
Nyt viikonloppuna piti tuo asentaa, mutta saa nähdä ehtiikö, kun tuli sorvi hommattua.
Okei!
Joo toi pitäs melkein kontissa olla ja siitä tosiaan reikä lattian läpi pakoputkelle. 2kw irtomalli ois kaiken kompaktein kun nuo salkkumallit vie kuitenkin tilaa jonninverran.
Jaksaakohan pumppu imeä/nostaa löpöä kuinka hyvin jos tankki lämmittimen alapuolella ja vielä jonkun matkan pääässä?
Tai eikait sekään vaikuta jos suht pian alkaa lämmitysputki nousta? Jeepissä löyty hyvä paikka vaan pitäs 40cm matkalla saada putkea samanverran melkein ylös ettei puhalla päin takaselkänojaa vaan, tai sitten joku tötterö vaan ylös mistä jakaa ilmaa
mä tommosen salkkumallin hommasin saksasta ja tuli nopeesti
ensimäinen havaito oli et pakoputkesta tulee lähes yhtäpaljon lämpöö ku puhalluksesta (jos tarvii paljon lämpöä niin pitkäputki)
Mulla on nyt toista talvea tuommonen salkkumalli käytössä, nyt purin sen viritelmän ja asensin kiinteeksi chevy vanin takapenkin alle, ihan kivasti tuo lisälämpöä ja saa töissäkin lasit sulateltua ennen kotiinlähtöä kun kaukosäädin kantaa hyvin hallista pihalle.
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/G20/IMG_20191221_170610.jpg?img=smaller)
Hiukan hankala tämä kaukosäädin kun hetkenkin painat liian kauan niin menee käynnistyksen sijaan off. asentoon ja sit pitää odotella hetki et suostuu yrittämään uudestaan
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 13 joulukuu, 2020, 09:09Mulla on nyt toista talvea tuommonen salkkumalli käytössä, nyt purin sen viritelmän ja asensin kiinteeksi chevy vanin takapenkin alle, ihan kivasti tuo lisälämpöä ja saa töissäkin lasit sulateltua ennen kotiinlähtöä kun kaukosäädin kantaa hyvin hallista pihalle.
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/G20/IMG_20191221_170610.jpg?img=smaller)
Hiukan hankala tämä kaukosäädin kun hetkenkin painat liian kauan niin menee käynnistyksen sijaan off. asentoon ja sit pitää odotella hetki et suostuu yrittämään uudestaan
Kuinka pitkä kantama säätimessä ja saa varmaan hiljasellakin asetuksella ajon aikanakin kunnon saunan koppiin jos haluaa?
Onko kaikilla täällä 5kw malli? 2kw malli ois vähän kompaktimpi kai silläkin sulaa?
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 09:11Kuinka pitkä kantama säätimessä ja saa varmaan hiljasellakin asetuksella ajon aikanakin kunnon saunan koppiin jos haluaa?
Onko kaikilla täällä 5kw malli? 2kw malli ois vähän kompaktimpi kai silläkin sulaa?
tää myytiin 8kw mallina muten tiiä sitte onko niissä mitään eroja, joo kyllä sillä lämmön sinne 30-40 välille nostaa ajon aikana pakkasellakin jos on vähän pidempään päällä.
Oiskohan kantama jotain 100metriä teollisuushallin sisältä käsin, välillä joutuu ettimään vähän paikkaa mistä toimii. ulkona en ole kokeillu mutta varmaan enemmänkin.
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 13 joulukuu, 2020, 09:16tää myytiin 8kw mallina muten tiiä sitte onko niissä mitään eroja, joo kyllä sillä lämmön sinne 30-40 välille nostaa ajon aikana pakkasellakin jos on vähän pidempään päällä.
Oiskohan kantama jotain 100metriä teollisuushallin sisältä käsin, välillä joutuu ettimään vähän paikkaa mistä toimii. ulkona en ole kokeillu mutta varmaan enemmänkin.
Niin ja tommonen vani on ilman väliseinää aika iso ja harva laite ni sinne kun saa sen +30`c ajossa niin mitä se henkilöautossa oliskaan ;D
+30 jo tarkenee kovillakin pakkasilla ;D
Onkos joolilla missä toi pöntön ilmanotto? Sehän menee väkisin auton alle jos ton lattiaan asentaa ja vie pakoputkistonkin auton alle. Jos ei sitten telineellä tee mutta vähän hurja idea.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 11:24Onkos joolilla missä toi pöntön ilmanotto? Sehän menee väkisin auton alle jos ton lattiaan asentaa ja vie pakoputkistonkin auton alle. Jos ei sitten telineellä tee mutta vähän hurja idea.
ilman se ottaa siitä koneen vierestä, en sitä lähteny viemään ulos ollenkaan vaan pelkän pakoputken läven tein lattiaan.
Mulla on sen salkkumallin pohja ruuvattu vanin pohjaan ni siellä on just sen verran tilaa et ilmaletku kääntyy sivulle ite pöntön alta
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 13 joulukuu, 2020, 15:46ilman se ottaa siitä koneen vierestä, en sitä lähteny viemään ulos ollenkaan vaan pelkän pakoputken läven tein lattiaan
Noissa kuvissa on kaksi putkea, pakoputki ja intake ja sitten välissä polttoaineelle. Teitkö sitte kotokkeelle ton pömpelin kun lattiaa vastenhan se imee lattiaa jos ei reikää ole toiselle putkelle
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 15:47Noissa kuvissa on kaksi putkea, pakoputki ja intake ja sitten välissä polttoaineelle. Teitkö sitte kotokkeelle ton pömpelin kun lattiaa vastenhan se imee lattiaa jos ei reikää ole toiselle putkelle
n Nii mulla on semmonen n.5cm korkee pellistä pokattu laatikko mikä on lattiassa kiinni ja siitä menee pakoputki läpi ulos asti, ilmaputkelle on 90" mutka pöntön lähdöstä lattiaa pitkin sisäpuolelle autoa, ootas ni käyn nappaamassa kuvatuksia
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 13 joulukuu, 2020, 15:54n Nii mulla on semmonen n.5cm korkee pellistä pokattu laatikko mikä on lattiassa kiinni ja siitä menee pakoputki läpi ulos asti, ilmaputkelle on 90" mutka pöntön lähdöstä lattiaa pitkin sisäpuolelle autoa, ootas ni käyn nappaamassa kuvatuksia
juu aattelinkin, että on ns jalustalla siis. Polttoaineletkukin tekee mutkan vai oliko laukkumallissa eri suuntaan lähtö? Tai voinee sitä kai taivutellakin
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 16:00juu aattelinkin, että on ns jalustalla siis. Polttoaineletkukin tekee mutkan vai oliko laukkumallissa eri suuntaan lähtö? Tai voinee sitä kai taivutellakin
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/G20%20j%C3%A4lleen/IMG_20201213_155847.jpg?img=smaller)
Eli tossa raossa vähän näkyy ni pakoputki jatkaa suoraan alas läpi lattian ja ilmaputki kääntyy heti väliseinää kohti, polttoaineletku mutkittelee siellä seassa turvallisesti
:-[
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/G20%20j%C3%A4lleen/IMG_20201213_155809.jpg?img=smaller)
Tilasin päivällä 2kw mallin ,7-14päivää toimitusaika. Saa sitten olla luvatysti 5kw mallia kompaktimpi kun tarkan paikan sille suunnittelin, muutenhan 5kw olis ollut muutaman euron halvempi
Onko
@Jooli sulla pumppu auton sisällä vai ulkopuolella?
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 16:15Tilasin päivällä 2kw mallin ,7-14päivää toimitusaika. Saa sitten olla luvatysti 5kw mallia kompaktimpi kun tarkan paikan sille suunnittelin, muutenhan 5kw olis ollut muutaman euron halvempi
Paljonko tuli hintaa?
Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 joulukuu, 2020, 20:55Paljonko tuli hintaa?
105 tsekeistä ja just vaihdoinkin 5kw malliin kun tulin järkiini. 2kw pitäis huudattaa aina väh puol teholla kuitenkin. 98 oli halvin hinta vaan tossa toimituslupaus 23 pväksi tai refund.
Ja on se uudemman mallin kaukkari ja paneeli, vanhoja sai pikkasen halvemmalla
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 21:56105 tsekeistä ja just vaihdoinkin 5kw malliin kun tulin järkiini. 2kw pitäis huudattaa aina väh puol teholla kuitenkin. 98 oli halvin hinta vaan tossa toimituslupaus 23 pväksi tai refund.
Ja on se uudemman mallin kaukkari ja paneeli, vanhoja sai pikkasen halvemmalla
Linkkiä?
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 21:58Linkkiä?
vaikka tämä € 84,72 35%OFF | Renoster 5KW 12V Car Heater Vehicle Diesel 5000W Air Heater LCD REMOTE CONTROL Silencer Planar For Truck Boat Car Camping Van
https://a.aliexpress.com/_mqjSjwN (//http://://a.aliexpress.com/_mqjSjwN)
Myyjät nyt kaikki myy samoja aika samoilla hinnoilla. Alissahan nykyään hyvä kun hakuun voi jo laittaa "ships from". Puolasta ja tsekeistä saa lähes kaiken ja pienellä hintaerolla vs kiinan varasto tai näissö oli jopa kiinassa kalliimpi.
Alista tilaan aikalailla kaiken mitä ennen tilasin ebaysta
https://a.aliexpress.com/_mKQDqU9 (https://a.aliexpress.com/_mKQDqU9)
No nyt pelaa linkki
Ei toimi linkki :thinking:
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 22:01vaikka tämä € 84,72 35%OFF | Renoster 5KW 12V Car Heater Vehicle Diesel 5000W Air Heater LCD REMOTE CONTROL Silencer Planar For Truck Boat Car Camping Van
https://a.aliexpress.com/_mqjSjwN (//http://://a.aliexpress.com/_mqjSjwN)
Myyjät nyt kaikki myy samoja aika samoilla hinnoilla. Alissahan nykyään hyvä kun hakuun voi jo laittaa "ships from". Puolasta ja tsekeistä saa lähes kaiken ja pienellä hintaerolla vs kiinan varasto tai näissö oli jopa kiinassa kalliimpi.
Alista tilaan aikalailla kaiken mitä ennen tilasin ebaysta
hieno linkki hermanni
en oikeesti edes tutkinut linkin kuntoa, öyhötin vaan muitten mukana vaikka olit jo korjannut linkin. Sika osui oikeaan.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 joulukuu, 2020, 22:09en oikeesti edes tutkinut linkin kuntoa, öyhötin vaan muitten mukana vaikka olit jo korjannut linkin. Sika osui oikeaan.
niin tai en edes jaksanut alkuperästä muokata vaan lisäsin uuden viestimäärääni paisuttaakseni kuten kirjoitin myös tämän viestin
Jos sais joulusaunan jeeppiin
youtuutti videon mukaan 2kw on 10cm lyhempi kun 5kw
5kw on kopio dw4 joka on 4kw
5kw ja 8kw on fyysisesti sama kone
asetuksista noita voi vähän säätää lerssi varmaan tietää enemmän
se oli hiukan yllätys et pumppua ei pidä asentaa vaaka suoraan
Toi 2kw pienuus ensin houkutti vaan tulin järkiini ja funteerasin, että senhän pitää olla melkein täydellä teholla kokoajan vs 5kw. 1kw on jo 50% kun 2kwsta kun 5kw se on 20%
yks tämmönen 5kw ilmawebasto lojuu ylimääräisenä, mahtaiskohan se mennä fleetsiden penkin alle mitenkään järkevästi, subbarikin sinne pitäs sovittaa.
Mistäs sille polttoaineen ryöstää tommosesta, lavalle vaan Jerrykannu ;D pitääkin tutkia
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 14 joulukuu, 2020, 10:09yks tämmönen 5kw ilmawebasto lojuu ylimääräisenä, mahtaiskohan se mennä fleetsiden penkin alle mitenkään järkevästi, subbarikin sinne pitäs sovittaa.
Mistäs sille polttoaineen ryöstää tommosesta, lavalle vaan Jerrykannu ;D pitääkin tutkia
saako noita kyljelleen asentaa? 2kw mallihan oli snadimpi se vois mennä. Ei taida niin kapeeta kannua olla, että menis hytin ja lavan väliin?
Mitenkähän nuo jaksais imeä auton omasta tankista? Jos vaikka paluulinjaa hyödyntäis?
ei vittu se 2kw mallikin sitten lähti tulemaan vaikka peruin tilauksen :'(
No myyt sen eteenpäin pienellä voitolla. ;)
Laitat vaikka oilonin tarrat siihen ensin. ;D
Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 14 joulukuu, 2020, 17:58No myyt sen eteenpäin pienellä voitolla. ;)
Laitat vaikka oilonin tarrat siihen ensin. ;D
kyllä noista jotkut hurjat torissa 200 huutaa vaan omat kun sais pois
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 joulukuu, 2020, 05:55Toi 2kw pienuus ensin houkutti vaan tulin järkiini ja funteerasin, että senhän pitää olla melkein täydellä teholla kokoajan vs 5kw. 1kw on jo 50% kun 2kwsta kun 5kw se on 20%
onko sillä jotain merkitystä vaikka oliskin täydellä teholla koko ajan?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 joulukuu, 2020, 18:53onko sillä jotain merkitystä vaikka oliskin täydellä teholla koko ajan?
Ääni? Lähinnä kun ajattelin myös ajon aikana käyttää. Luulis myös ennen ajoa käytön olevan pidempää 2kw mallilla
Kattoo nyt mihinkä noitten kanssa joudun
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 joulukuu, 2020, 18:55Ääni? Lähinnä kun ajattelin myös ajon aikana käyttää. Luulis myös ennen ajoa käytön olevan pidempää 2kw mallilla
Kattoo nyt mihinkä noitten kanssa joudun
hmm totta että lämmitysajat voi olla pidempiä. Kuitenki ei ne silti superpitkiä ole kun aattelee että normi sisäilmalämppäri on 1-2kw eikä silläkään kauheen kauaa tartte normaalia henkilöautoa lämmittää.
Äänestä en tiedä, luulisi ajon aikana silti riittävän vähempikin kuin 2kw kun sieltä auton omasta lämppäristäkin saa edes jotain ulos ja ylläpidetään vaan lämpöä eikä nosteta sitä.
50e tarjottu siitä 2kw lämmittimestä..
Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 joulukuu, 2020, 19:05hmm totta että lämmitysajat voi olla pidempiä. Kuitenki ei ne silti superpitkiä ole kun aattelee että normi sisäilmalämppäri on 1-2kw eikä silläkään kauheen kauaa tartte normaalia henkilöautoa lämmittää.
Äänestä en tiedä, luulisi ajon aikana silti riittävän vähempikin kuin 2kw kun sieltä auton omasta lämppäristäkin saa edes jotain ulos ja ylläpidetään vaan lämpöä eikä nosteta sitä.
vanhat sisätilalämppärit joo, uudet vastuksellisetha laskee tehoa aikalailla tuskin kauaa höögää täysillä
Lainaus käyttäjältä: palontie - 14 joulukuu, 2020, 19:2850e tarjottu siitä 2kw lämmittimestä..
laita rahat mun tilille, jos lämmitin tulee postissa sulle oli riittävä tarjous. Jos ei tule niim ei ollut ;D
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 joulukuu, 2020, 19:46vanhat sisätilalämppärit joo, uudet vastuksellisetha laskee tehoa aikalailla tuskin kauaa höögää täysillä
Uusissa "laadukkaissa" on joo joku paskavastus mikä ei toimi kunnolla ja saa huudattaa koko yön vaikka mukamas on kauheita wattilukemia, todellisuudessa varmaan jotain 300w jos sitäkään. Eihän noissa edes vastuslangat hehku, ihan ribulaa.
Vanhalla 2kw tehosella ei kauaa tartte loimottaa että hytti lämpee varsinkin jos suojatermari on rikki tai ohitettu, nykysin melkein kannattaa mun mielestä ostaa tän tyyppisiä lämppäreitä vaikka epäkäytännöllisiä onkin kun noi autokäyttöön tehdyt on niin surkeita. (https://www.ikh.fi/images/tuotekuvat/kuva400/Tuotekuvat/MEG033_S_1_web.jpg)
kannattais ehkä se polttokammionkin ilmanotto ottaa ulkoa jos raaskii sille reiän kairata,
tulee meinaan melkoset praasut sitä kautta hyttiin sellasessa häiriötilanteessa, että vehkeestä esmes katoo sähkö kesken laukan, tai puhallin laukee tms.
Lainaus käyttäjältä: DX - 16 joulukuu, 2020, 13:36kannattais ehkä se polttokammionkin ilmanotto ottaa ulkoa jos raaskii sille reiän kairata,
tulee meinaan melkoset praasut sitä kautta hyttiin sellasessa häiriötilanteessa, että vehkeestä esmes katoo sähkö kesken laukan, tai puhallin laukee tms.
Hyvä vinkki! Niin se ohjeissakin tais olla. Vettä se tuskin sietää? Auton alla voi olla paha ettiä paikkaa ja pitäskö vielä suodatin olla? Vettä ja lunta kuitenkin talviaikaan viskoo. Tämä siis kun ainakin aattelin tarvittaessa ajon aikanakin käyttää.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 joulukuu, 2020, 15:25Hyvä vinkki! Niin se ohjeissakin tais olla. Vettä se tuskin sietää? Auton alla voi olla paha ettiä paikkaa ja pitäskö vielä suodatin olla? Vettä ja lunta kuitenkin talviaikaan viskoo. Tämä siis kun ainakin aattelin tarvittaessa ajon aikanakin käyttää.
säähän voit tehdä sille ilmanotolle erilaisia mutkia jne. millä pyrit erottamaan veden ja lumen ilmasta. Ei vesipisaratkaan kauaa lennä ilmanottoputkessa törmäämättä johonkin seinämään.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 joulukuu, 2020, 20:10säähän voit tehdä sille ilmanotolle erilaisia mutkia jne. millä pyrit erottamaan veden ja lumen ilmasta. Ei vesipisaratkaan kauaa lennä ilmanottoputkessa törmäämättä johonkin seinämään.
-50hv
jos tarttet lämmitystehoa niin laita autoon joku pieni turbo minkä painepuolen vedätkin imarin sijasta sille kiinawebastolle. Sit lisäät bensansyöttöä ettei käy laihalla O0
Se orggispuhallin ei riitä hirmutehoihin.
tästä ku avaan ton takalasin ja käännän puhaltimen pitkittäin ni pitäs alkaa hytin lämpeemään ;)
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/Talli/IMG_20201111_143446.jpg?img=smaller)
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 joulukuu, 2020, 15:25Hyvä vinkki! Niin se ohjeissakin tais olla. Vettä se tuskin sietää? Auton alla voi olla paha ettiä paikkaa ja pitäskö vielä suodatin olla? Vettä ja lunta kuitenkin talviaikaan viskoo. Tämä siis kun ainakin aattelin tarvittaessa ajon aikanakin käyttää.
tuo on kyllä ihan totta, että koslan takaosassa mahan alla pöllyää jos jonkinmoista, vaan tuskin tuo vetestä tai pikku roskista juur piittaa, ite varmaan pöllisin pakoputkivärkistä pätkän ja taittasin sen taaksepäin, tai runkopalkin sisään,
niin on mukamas tehny jotaki,
ku sitähän ei tiä pirukaan miten ilma pyörteilee ja sijottaa korkeen ja matalan paineen alueet siellä koslan alla.
kai siihen jonkin mopedin vapaavirtaussuotimenkin vois laittaa niin ei ainakaan kerää muhjua palopuhaltimen siipiin ja höyrystimeen,
siis jonkun muun kuin paperisen.
Mulla on toi ilmanotto ihan vaan autossa sisällä, nyt toinen talvi menossa ja en oo huomannu sen haittaavan mitään
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 joulukuu, 2020, 20:54Mulla on toi ilmanotto ihan vaan autossa sisällä, nyt toinen talvi menossa ja en oo huomannu sen haittaavan mitään
Eikai se haittaa mutta dx:n pointti olikin jos tupsahtaa ;D
voisiko pakokaasunkin ohjata sisään niin saisi siitäkin hyödyn talteen
Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 joulukuu, 2020, 21:06voisiko pakokaasunkin ohjata sisään niin saisi siitäkin hyödyn talteen
saksassahan sitä kokeiltiin 40-luvulla
Tänään tuli 2kw malli, ihan ok olonen kun paketista otin esille ja kattelin, että on kaikki kilkkeet mukana. Ma sitten 5kw mallin pitäis tulla niin pääsee asentamaan sitä.
asenna molemmat O0 nothing beats kubik inches
Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 joulukuu, 2020, 18:37asenna molemmat O0 nothing beats kubik inches
2kw malli syöttämään kuumaa ilmaa 5kw ilmanottoon
Kiinan vesiwebasto on nyt 940 kiinni. Puhaltimen ohjaus vielä kytkeättä. Hyvin tuntuu pelaavan. Kaukosäätimen kantamakin vähintään riittävä.
Webasto 940mppiseen kuulostaa äkkiä yhtä hyvältä idealta kuin hiekanmyyntifirma saharassa ;D
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 20 joulukuu, 2020, 21:10Webasto 940mppiseen kuulostaa äkkiä yhtä hyvältä idealta kuin hiekanmyyntifirma saharassa ;D
Miks ni? :thinking:
Pitäis tarjeta ilmankin.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 20 joulukuu, 2020, 21:10Webasto 940mppiseen kuulostaa äkkiä yhtä hyvältä idealta kuin hiekanmyyntifirma saharassa ;D
siellä menee erilaiset sorat ja hiekat hyvin kaupaksi.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 20 joulukuu, 2020, 21:10Webasto 940mppiseen kuulostaa äkkiä yhtä hyvältä idealta kuin hiekanmyyntifirma saharassa ;D
Ei tartte kömpiä pihalle laittamaan käyntiin että lasit sulaa. Olen mukavuudenhaluinen, muuten ajaisin harmaalla korollalla ja raappaisin laseja. ;)
Saharaankin kai kärrätään hiekkaa muualta, kun ei pyöreä kiviaines sovellu rakentamiseen.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 20 joulukuu, 2020, 22:21Ei tartte kömpiä pihalle laittamaan käyntiin että lasit sulaa. Olen mukavuudenhaluinen, muuten ajaisin harmaalla korollalla ja raappaisin laseja. ;)
Saharaankin kai kärrätään hiekkaa muualta, kun ei pyöreä kiviaines sovellu rakentamiseen.
nojuu kuhan heitin, onhan se valmiiksi lämmin aina valmiiksi lämmin
(https://img.aijaa.com/m/00286/14921900.jpg) (https://aijaa.com/72KAGC)
Nyt on molemmat lämppärit tulleet. On tossa kyllä luvatunlainen kokoero 5kw vs 2kw. Kuva hieman pienentää todellista kokoeroa.
(https://i.ytimg.com/vi/kOaQKf-i2f4/maxresdefault.jpg) mulla tää malli
En saa mitenkään tosta isosta paneelista naftapumpun käsisyöttötilaa ja kaukosäädin sanoo vaan please wait kun nappia painaa. Mikähän vialla? Youtubessa erilaisissa paneeleissa onnistuu tuo naftapumpun käyttö, tuollekin oli ohje vaan en löydä
E: kapula näemmä pitää parittaa
Nyt on kaukosäädin toiminnassa kiitos youtuben ja manuaalinen pumpun käyttö.
Kaukosäädin tahtoo vaan pumpun nopeutta nostaa laskea vaikka mitä painais (lämmönsäätö pitäis olla kans).
Uskomattoman puhtaasti polttaa, ei käryä startissa ei päällä ollessa. Oisko vajaa 2h nyt koekäyttöä takana n 15-30min erissä. Nöyrästi lähti irtoakullakin tulille kun ulkona nyt -8.
Eiköhän testit oo testattu ja jeeppiin asennus voi alkaa. 5l tankkikin tuli eilen postista sopivasti. Se orig 10l liian hervoton leili.
@Jooli tai joku ?
Nyt -20 ulkona ja hyvin lähti tulille. Alussa hyvin nosti lämpötilaa vaan nyt ei kyllä hirmu lämmintö ilmaputken päästä anna.
Puhallusnopeuskin laskenut vaikka salasanamenyystä vielä minimiksi laitoin 2500 ja max 5000 kun alunperin tais olla 1600 ja 4500 tms.
Ei tuo pakoputkikaan yli 5cm päästä polta kättä.
Muuten kyllä käy tasaseen ja hyvin
Termari näyttää -10 että ei vielä lämpötavotettakaan.
Tollasta ilmaa josse antaa niin ei kyllä ihan heti lämpeä kajuutta näillä keleillä tai tuskin lämpimämmälläkään.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 tammikuu, 2021, 12:16@Jooli tai joku ?
Nyt -20 ulkona ja hyvin lähti tulille. Alussa hyvin nosti lämpötilaa vaan nyt ei kyllä hirmu lämmintö ilmaputken päästä anna.
Puhallusnopeuskin laskenut vaikka salasanamenyystä vielä minimiksi laitoin 2500 ja max 5000 kun alunperin tais olla 1600 ja 4500 tms.
Ei tuo pakoputkikaan yli 5cm päästä polta kättä.
Muuten kyllä käy tasaseen ja hyvin
Termari näyttää -10 että ei vielä lämpötavotettakaan.
Tollasta ilmaa josse antaa niin ei kyllä ihan heti lämpeä kajuutta näillä keleillä tai tuskin lämpimämmälläkään.
nii mä en oo tommosia manuaalisäätöjä kokeillukkaan mut luulis et jos polttoaineensyöttöä lisää ja puhallusta vähentää ni tulis kuumempaa, pystyykö sillä niihin vaikuttamaan?
Ei se mitään polttavan kuumaa vanissakaan lykkää kovilla pakkasilla muistaakseni, mut nostaa hytin lämpötilan kyllä hyvin siitä huolimatta
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 09 tammikuu, 2021, 12:20nii mä en oo tommosia manuaalisäätöjä kokeillukkaan mut luulis et jos polttoaineensyöttöä lisää ja puhallusta vähentää ni tulis kuumempaa, pystyykö sillä niihin vaikuttamaan?
Ei se mitään polttavan kuumaa vanissakaan lykkää kovilla pakkasilla muistaakseni, mut nostaa hytin lämpötilan kyllä hyvin siitä huolimatta
ootko sillä lämmittänyt hyttiä etukäteen ennen starttia?
Tuntuu, että puhallustehon lasku laskee lämpötilaakin vaikka toki viilenee se ilma puhaltaessa kovaakin
Taitaa isohko merkitys olla sisään vedettävällä ilmallakin? Pitäs melkeen saaha letku siihen mistä puhaltaa lämmintä ulos.
2h pelkän akun varassa ja akun jännite oli vielä 12.3. Akkukaan mikään uusi ole.
En napista sammutttanut vaan kiskasin vaan + ja - akusta irti, hyvin työnsi imuaukosta savut hyttiin niinkun dx aiemmin mainitsi ;D
Joo olen hyttiä lämmittänyt ja ikkunoita sulattanut sillä, hyvin vartissa vani lämpeää jo sen verran et selvästi huomaa, nollakelissä voi olla jopa kuuma. ;)
Ei mulla oo savuja työntäny ikinä sisälle vaik joskus kyl plussapiuha pääs karkaamaan testivaiheessa :o
Vartissa? Mitä vittua.
Mulla jauho 2h ja -6 jäi sisälämmöksi. Ikkunat ei sulaneet todellakaan. Eikä tossa jeepissä vanin tapasta ilmatilaa ole vaan pikkuauto.
Tuo työnti savut kun raaakasti sammutin kesken, normaalistihan se jäähyttelee ja puhaltelee ennenkun sammuu.
kyllä pitäs lämmetä äkäseen ainakin 5kw, just tyyliin vartti-puol tuntia.
Ettei nyt ois sattunut kohdalle Kiinalainen maanantaikappale :))
Lainaus käyttäjältä: sössö - 10 tammikuu, 2021, 00:17kyllä pitäs lämmetä äkäseen ainakin 5kw, just tyyliin vartti-puol tuntia.
niin just tällänen kiinanpeli?
Vois maanantaimallia epäillä mutta kun toi piru starttaa ja käy moitteitta. Pitää nyt vielä tänään kokeilla syöttö maksimiin ja imuilma jostain lämpimämmästä paikasta.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 tammikuu, 2021, 10:35niin just tällänen kiinanpeli?
Vois maanantaimallia epäillä mutta kun toi piru starttaa ja käy moitteitta. Pitää nyt vielä tänään kokeilla syöttö maksimiin ja imuilma jostain lämpimämmästä paikasta.
mulla se imuilma on hytissä, voin yrittää tänään kattoa kellosta aikaa ja mittarista lämpöjä vertailuksi, auto ainakin on kylmä ku ei oo viikkoon liikkunut
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 10 tammikuu, 2021, 11:07mulla se imuilma on hytissä, voin yrittää tänään kattoa kellosta aikaa ja mittarista lämpöjä vertailuksi, auto ainakin on kylmä ku ei oo viikkoon liikkunut
Hyvä! Laitoin just päälle ja pumpun lukittin täysille 5.5. Sen saanee celsiukseksi muutettua, mulla ottaa nyt imuilman lämmittimen yläpuolelta 30cm etäisyydeltä. -17 ulkona.
Joo no nyt, lasit sulat jo tovi sitten ja sisällä lämmin. Puhallusilmaputkessa ei montaa sekuntia kättä pidä onse senverran poppaa mitä se puhaltaa
Akkukin kyllä nyt maistu.
Ei se nyt ihan niin hätänen ollu ku ajattelin, mut noista kaukosäätimen lämpötiloista ni etupenkillä on mielestäni hiukan lämpimämpi mitä tuo näyttää, kun puhaltaa putken kanssa eteen takapenkin alta.
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/IMG_20210110_145708.jpg?img=medium)
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 10 tammikuu, 2021, 14:59Ei se nyt ihan niin hätänen ollu ku ajattelin, mut noista kaukosäätimen lämpötiloista ni etupenkillä on mielestäni hiukan lämpimämpi mitä tuo näyttää, kun puhaltaa putken kanssa eteen takapenkin alta.
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/IMG_20210110_145708.jpg?img=medium)
millä asetuksella sulla pumppu? Sulla lämpeni nollakelillä 45min samaan tahtiin kun mulla -18 kelillä. ;D
Onhan sulla toki ilmatilaa enemmän kun mulla jeepissä, mutta -18 ulkolämpötilaero sun hyväksi ja mulla jeepissä peltilattiat ilman mattoja.
Mutta kuitenkin kiitos sinun, että vielä jaksoin yrittää. Rupes jo vituttamaa jotta näinkö surkee se on
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 tammikuu, 2021, 15:12millä asetuksella sulla pumppu? Sulla lämpeni nollakelillä 45min samaan tahtiin kun mulla -18 kelillä. ;D
Onhan sulla toki ilmatilaa enemmän kun mulla jeepissä, mutta -18 ulkolämpötilaero sun hyväksi ja mulla jeepissä peltilattiat ilman mattoja.
Mutta kuitenkin kiitos sinun, että vielä jaksoin yrittää. Rupes jo vituttamaa jotta näinkö surkee se on
mistään pumpun asetuksista tiiä :-[
Joo väliseinätön vani ottaa tovin et lämpeää ;D
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 10 tammikuu, 2021, 16:48mistään pumpun asetuksista tiiä :-[
Joo väliseinätön vani ottaa tovin et lämpeää ;D
sulla varmaan se sitten toi lämpötavote eli 30, eikös sitä saa vielä ylemmäs?
Pumpun säätö mikä tosiaan vastannee lämpötavotetta niin on tyyliin 1.5hz-5.5hz. Eilen se oli 2.5 luokkaa kun mökki oli viileä. Tänään oli täysillä eli 5.5.
5.5hz se puhallin vei käynnissä n 1.5a, virransyönti vähän heitteli. Startissa 8a.
4.0hz tiputus säilytti lämmön, hiukan puhallus hiljeni vaan virrankulutuskin puolittui ollen 0.5-0.7a.
Pystyyhän min ja maks puhallin nopeuttakin säätää, itellä tosiaan 2500rpm min kun tehtaan ja laitteen minimi 1600rpm. Se ei kyllä riittänyt näille keleille. 5000rpm on mulla nyt maks ja kyllä tukka heiluis etupenkillä jos sitä niin paljon olis. Ja kuumaa tulee.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 tammikuu, 2021, 10:35niin just tällänen kiinanpeli?
Vois maanantaimallia epäillä mutta kun toi piru starttaa ja käy moitteitta. Pitää nyt vielä tänään kokeilla syöttö maksimiin ja imuilma jostain lämpimämmästä paikasta.
no jos se sen 5Kw antaa niin sama kai se on onko se kiinan kw vai eberi kw vai joku sisäilmanlämppäri kw. Tolla energiamäärällä pitäs aika äkkiä lämmetä jeepin kokonen aika pieni hytti.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 10 tammikuu, 2021, 17:25no jos se sen 5Kw antaa niin sama kai se on onko se kiinan kw vai eberi kw vai joku sisäilmanlämppäri kw. Tolla energiamäärällä pitäs aika äkkiä lämmetä jeepin kokonen aika pieni hytti.
joo kyllä se nyt lämpee, oishan se voinut kiinan 5kw olla vaikka 1kw oikeasti vähän kuin ledvalojen watit ei aina ole luvatut.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 tammikuu, 2021, 17:29joo kyllä se nyt lämpee, oishan se voinut kiinan 5kw olla vaikka 1kw oikeasti vähän kuin ledvalojen watit ei aina ole luvatut.
no juu ei noista aina tiedä.
Näköjään noilla jotkut talliinki lämpöä tuottavat..
@Jooli @Kyrpov Sanokeepa arvioita mihin asti tommonen 5kw riittäis tallin lämmityskäytössä.. Varsinki jos lämpöputkesta haarois pari eri lähtöä eri suuntiin?
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 16 tammikuu, 2021, 08:42Näköjään noilla jotkut talliinki lämpöä tuottavat..
@Jooli @Kyrpov
Sanokeepa arvioita mihin asti tommonen 5kw riittäis tallin lämmityskäytössä.. Varsinki jos lämpöputkesta haarois pari eri lähtöä eri suuntiin?
ehkä semmonen yhden auton mentävä matalan tallin lämmittää, mut tuskin paljoa enempiä?
Lähtikö Lerssinen foormumilta, se tietäs ku taitaa lämmittää tallia tuommosella
Fleetsideen tekis kovin mieli asentaa toi 5kw malli, se vois potkimalla mahtua joko penkin taakse tai penkin alle, pakoputken ulosvienti on vaan se mitä ei huvittais tehä tohon koppaan
kyllähän se sinne näkyis mahtuvan, -15`c ilma ei vaan oikein kannusta asentamaan :-\
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/fleetside/IMG_20210116_092715.jpg?img=medium)
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 16 tammikuu, 2021, 08:42Näköjään noilla jotkut talliinki lämpöä tuottavat..
@Jooli @Kyrpov
Sanokeepa arvioita mihin asti tommonen 5kw riittäis tallin lämmityskäytössä.. Varsinki jos lämpöputkesta haarois pari eri lähtöä eri suuntiin?
Riippunee tallin neliöistä ja eristyksestä + kuinka lämpimäks pitäis saada. Onhan tota 8kw malliakin suht halvalla.
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 tammikuu, 2021, 09:36kyllähän se sinne näkyis mahtuvan, -15`c ilma ei vaan oikein kannusta asentamaan :-\
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/fleetside/IMG_20210116_092715.jpg?img=medium)
2kw mallihan ois pikapin/pakun ohjaamoon vielä näppärämpi. Tuo on jo penkin takana aika sumpussa mitenlie kuumuu jos ajon aikana vielä käyttää?
Mitähän se sanois konehuoneessa jos siitä laittas tötterön auton sisäilmanottoon ;D toki sillon vaatis puhaltimen käytön njos hytin haluis ennen ajoa lämpeeks
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 tammikuu, 2021, 12:162kw mallihan ois pikapin/pakun ohjaamoon vielä näppärämpi. Tuo on jo penkin takana aika sumpussa mitenlie kuumuu jos ajon aikana vielä käyttää?
Mitähän se sanois konehuoneessa jos siitä laittas tötterön auton sisäilmanottoon ;D toki sillon vaatis puhaltimen käytön njos hytin haluis ennen ajoa lämpeeks
samaa miettinyt tässä et jos lämppäri oiski konehuoneessa, sit vois ajatella sen kuuman pakokaasunkin hyödyntämistä jollain tavalla
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 tammikuu, 2021, 12:30samaa miettinyt tässä et jos lämppäri oiski konehuoneessa, sit vois ajatella sen kuuman pakokaasunkin hyödyntämistä jollain tavalla
ja normi pakussa ois helppo laittaa kuormatilaan väliseinän taa vaan pikapissa ei ihan niin yksinkertaista jossei nosta jalustalle lavan reunaan ja vaikka hytin keski-ikkunan tilalle reiällinen levy ;D
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 tammikuu, 2021, 12:45ja normi pakussa ois helppo laittaa kuormatilaan väliseinän taa vaan pikapissa ei ihan niin yksinkertaista jossei nosta jalustalle lavan reunaan ja vaikka hytin keski-ikkunan tilalle reiällinen levy ;D
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 joulukuu, 2020, 20:33tästä ku avaan ton takalasin ja käännän puhaltimen pitkittäin ni pitäs alkaa hytin lämpeemään ;)
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/Talli/IMG_20201111_143446.jpg?img=smaller)
Ovatten varmasti venekäytössä myös aika täydellisiä? Siis jos makuutiloja ym.
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 19 tammikuu, 2021, 14:52Ovatten varmasti venekäytössä myös aika täydellisiä? Siis jos makuutiloja ym.
yhden meinasin uhrata aauntovaunuun ku sen oma kaasulämppäri ei oo toiminu vuosiin ja sähköllä vähän nihkeää että lämpeääkö vai ei.
miksei se veneessäkin toimisi
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 14 joulukuu, 2020, 11:30Mitenkähän nuo jaksais imeä auton omasta tankista? Jos vaikka paluulinjaa hyödyntäis?
Yhteen Transitiin laitettiin, mistä oma webasto väsähti. Siinä on valmis T-haara tuloputkessa hytin alla.
Pitää käyttää vain sitä lämmittimen omaa pienireikäistä putkea, että pumppu jaksaa imeä, liitoksia lukuunottamatta.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 25 tammikuu, 2021, 18:54Yhteen Transitiin laitettiin, mistä oma webasto väsähti. Siinä on valmis T-haara tuloputkessa hytin alla.
Pitää käyttää vain sitä lämmittimen omaa pienireikäistä putkea, että pumppu jaksaa imeä, liitoksia lukuunottamatta.
ja pumpussa takaisku jeesaamassa
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 25 tammikuu, 2021, 18:54Yhteen Transitiin laitettiin, mistä oma webasto väsähti. Siinä on valmis T-haara tuloputkessa hytin alla.
Pitää käyttää vain sitä lämmittimen omaa pienireikäistä putkea, että pumppu jaksaa imeä, liitoksia lukuunottamatta.
ok, sillä meinasin paluusen väsäämistä, kun en jotenkin luota siltikään kiinalaisiin, ja että kestääkö ne bensalinjan painetta. Mutta hyvä näin.
Eikös noissa ollut läpivientivaruste tankillekin, jos sieltä haluaa suoraan ottaa? Pitää tietysti tehdä reikä tankkiin.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 25 tammikuu, 2021, 19:06Eikös noissa ollut läpivientivaruste tankillekin, jos sieltä haluaa suoraan ottaa? Pitää tietysti tehdä reikä tankkiin.
no juurikin tuota reikää mä myös mietin :)) kun paluu on jo,tarvii mahd vain jatkaa päätä tankin sisällä, samalla voi säätää korkeuden että voiko imeä tyhjäksi kautta paskaa pohjalta ym.
E: mut joo, ylimietin selkeästi, eihän siitä vuotavaa tankkia tule vaikka ylimääräisen reiän fiksusti tekee
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 25 tammikuu, 2021, 19:06Eikös noissa ollut läpivientivaruste tankillekin, jos sieltä haluaa suoraan ottaa? Pitää tietysti tehdä reikä tankkiin.
on mukana
Fleetsiden penkin taakse laitoin ton 5kw mallin, tässä onkin jonkunnäkönen käyttöpaneeli kojelautaan mut en päässyt vielä kärrylle et saaks tähän ajastettua kellon kanssa et millon lähtee päälle, ei ainakaan toiminu ku koitin räpeltää jotain.
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/fleetside/IMG_20210130_161712857_HDR.jpg?img=smaller)
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 30 tammikuu, 2021, 20:13Fleetsiden penkin taakse laitoin ton 5kw mallin, tässä onkin jonkunnäkönen käyttöpaneeli kojelautaan mut en päässyt vielä kärrylle et saaks tähän ajastettua kellon kanssa et millon lähtee päälle, ei ainakaan toiminu ku koitin räpeltää jotain.
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/fleetside/IMG_20210130_161712857_HDR.jpg?img=smaller)
hmm oudon näkönen paneeli. Mulla vastaava mutta kuitenkin erilainen. Youtubessa hyviä ohjevideoita
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 30 tammikuu, 2021, 20:18hmm oudon näkönen paneeli. Mulla vastaava mutta kuitenkin erilainen. Youtubessa hyviä ohjevideoita
No youtubesta en älynnytkään kattoa, sieltä löyty vinkkiä, mulla oli vissii käynnistys ja sammutus samalla minuutilla ;D
Sieltä mäkin löysin säätökikat ym ja siellä on 100 ja 1 videota noista ja kaikista patenteista ;)
Joo ehkä toi 5kw on vähä liioteltu fleetsiden hyttiin, ulkona -9`C ja sisälle näyttää +47`C eikä se tuntunu silt et ainakaan liikaa näyttäis ;D
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/IMG_20210131_000501328_HDR.jpg?img=smaller)
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 31 tammikuu, 2021, 00:18Joo ehkä toi 5kw on vähä liioteltu fleetsiden hyttiin, ulkona -9`C ja sisälle näyttää +47`C eikä se tuntunu silt et ainakaan liikaa näyttäis ;D
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/IMG_20210131_000501328_HDR.jpg?img=smaller)
en epäile yhtään etteikö olis liioteltu kun tosiaan jeepissäkin oli joku liki +30 kun ulkona oli -25. Ja pickupin hytti vielä snadimpi koppi. Laskee vaan sitten tehoja
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 31 tammikuu, 2021, 00:29en epäile yhtään etteikö olis liioteltu kun tosiaan jeepissäkin oli joku liki +30 kun ulkona oli -25. Ja pickupin hytti vielä snadimpi koppi. Laskee vaan sitten tehoja
Joo, parempi näin päin kuin se ettei riittäis, eikä se kauheen kuumaks tuu jos käyttää 15-30min kerrallaan
Lainaus käyttäjältä: Jooli - 30 tammikuu, 2021, 20:13Fleetsiden penkin taakse laitoin ton 5kw mallin, tässä onkin jonkunnäkönen käyttöpaneeli kojelautaan mut en päässyt vielä kärrylle et saaks tähän ajastettua kellon kanssa et millon lähtee päälle, ei ainakaan toiminu ku koitin räpeltää jotain.
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/fleetside/IMG_20210130_161712857_HDR.jpg?img=smaller)
Ei mulla oo kyllä ollu kylmä ihan omankaan lämppärin kanssa. Neljä termaria piti kyllä viimeks kokeilla. Nyt alkaa näköjään taas jättään lämpöjä vähän alas.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 31 tammikuu, 2021, 00:36Ei mulla oo kyllä ollu kylmä ihan omankaan lämppärin kanssa. Neljä termaria piti kyllä viimeks kokeilla. Nyt alkaa näköjään taas jättään lämpöjä vähän alas.
Mä kans hiljattain vaihdoin termarin ni tuntuu olevan ihan ok lämmin auto et ei tässäkään ajon aikana tota varmaan paljoa tartte, lähinnä siks laitoin et kiva lähtee lämpimällä autolla liikenteeseen.
Vanha topikki,mut nyt ajankohtainen.Tietääkö joku suomessa olevan nettikaupan, joka myy näitä?
Lainaus käyttäjältä: signet - 22 lokakuu, 2023, 21:40Vanha topikki,mut nyt ajankohtainen.Tietääkö joku suomessa olevan nettikaupan, joka myy näitä?
antinvalinta.fi (http://antinvalinta.fi/) myy ainakin, löytyy lie muitakin..
Vauhtiputka (https://www.vauhtiputka.fi/tuote/diesel-ilmalammitin-koteloitu)
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 lokakuu, 2023, 22:11Vauhtiputka (https://www.vauhtiputka.fi/tuote/diesel-ilmalammitin-koteloitu)
Tuolla luki että ei saa käyttää rakennusten lämmittämiseen.Eikä saa käyttää bensalla.
Muistelen lukeneeni jostain, että joku merkki toimii myös bensalla.Tarkoitus olisi lämmittää romuautokuivaamoa bensalla,sillloin kun siellä työskennellään.
Lainaus käyttäjältä: signet - 22 lokakuu, 2023, 22:33Tuolla luki että ei saa käyttää rakennusten lämmittämiseen.Eikä saa käyttää bensalla.
Muistelen lukeneeni jostain, että joku merkki toimii myös bensalla.Tarkoitus olisi lämmittää romuautokuivaamoa bensalla,sillloin kun siellä työskennellään.
Miks just bensalla? Löpö on halvempaa ja kun tuo menee jätäri/löpöseoksellakin... (hups, sanoinko sen ääneen :o )
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 lokakuu, 2023, 22:50Miks just bensalla? Löpö on halvempaa ja kun tuo menee jätäri/löpöseoksellakin... (hups, sanoinko sen ääneen :o )
No kun sitä meille tulee noista romuautoista.Dieselit menee pyöräkuormaajissa,enkä halua maksaa vorttumille euroa kilo pensan hävityksestä.Ja jäteöljyn hävityksestä on oltava kuitit,sitä ei saa polttaa,mut bensan saa, kun se on sen alkuperäinen tarkoituskin,olla polttoainetta.
Eikö bensat sais poltettua ihan ajovehkeissäkin? Ja eikait sitä kukaan tiedä tarkkaan että paljonko sitä jätäriä tulee ::)
Kolmas talvi starttaa vesimallin kanssa. Ei kyllä valittamista.
ainakin tiettyjen volkkarin koneiden öljyt on poltettavaksi tarkoitettuja moottorien toiminnasta päätellen :D
Hallilämmittimetkin taitaa olla kaikki löpöllä? Sähköllä tietty mutta bensalla?
No jos ei muuten,niin pistää jonkun jariksen moottorin konttiin ja jäähdytin halliin sisäpuolelle.Tai mitäs sitä mihinkään konttiin tunkee,jaris käymään hallin ulkopuolelle,jäähdyttimen letkut pidemmäksi ja jäähdytin sisälle ;D
Ei mahda yaris olla paras mahdollinen "hukkalämmön" tuottaja :)) smoggi-454nen rouskuttamaan ni sitä jaksaa kuunnellakin :))
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 lokakuu, 2023, 23:17Ei mahda yaris olla paras mahdollinen "hukkalämmön" tuottaja :)) smoggi-454nen rouskuttamaan ni sitä jaksaa kuunnellakin :))
Mut niitä jariksia olis pihassa pari ajokuntoista,ja 4-5vuotta testattu heittopussijariksella,että toimii tolla bensalla.
Lainaus käyttäjältä: signet - 22 lokakuu, 2023, 22:58No kun sitä meille tulee noista romuautoista.Dieselit menee pyöräkuormaajissa,enkä halua maksaa vorttumille euroa kilo pensan hävityksestä.Ja jäteöljyn hävityksestä on oltava kuitit,sitä ei saa polttaa,mut bensan saa, kun se on sen alkuperäinen tarkoituskin,olla polttoainetta.
Eräälle toimijalle on bensa F550 hinuri etsinnässä juurikin noista jäännösbensasyistä.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 22 lokakuu, 2023, 23:27Eräälle toimijalle on bensa F550 hinuri etsinnässä juurikin noista jäännösbensasyistä.
Redneck? ;D
Lainaus käyttäjältä: signet - 22 lokakuu, 2023, 23:30Redneck? ;D
Joo, yks niillä jo on muttei sillä ehdi kaikkia polttaa
se on siellä suulissa missä oli se hajonnu kahva niin tarttee ostaa toinen.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 tammikuu, 2021, 11:54(https://i.ytimg.com/vi/kOaQKf-i2f4/maxresdefault.jpg) mulla tää malli
En saa mitenkään tosta isosta paneelista naftapumpun käsisyöttötilaa ja kaukosäädin sanoo vaan please wait kun nappia painaa. Mikähän vialla? Youtubessa erilaisissa paneeleissa onnistuu tuo naftapumpun käyttö, tuollekin oli ohje vaan en löydä
E: kapula näemmä pitää parittaa
Vanha viesti mutta tuosta kuvasta, transitin seinällä olevassa paneelissa on aikalailla samanlainen näkymä. Mitä tuo verkkoyhteyden kuvake vasemmassa yläreunassa meinaa?
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 23 lokakuu, 2023, 15:32Vanha viesti mutta tuosta kuvasta, transitin seinällä olevassa paneelissa on aikalailla samanlainen näkymä. Mitä tuo verkkoyhteyden kuvake vasemmassa yläreunassa meinaa?
Miten hyvä kenttä gpssä ja mikrofonissa on millä kinukit kyttää.
Enpäs tiiä, muuttuuko jos kake kauempana? Kaise paneelin antenniin liittyyy.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 tammikuu, 2021, 11:54(https://i.ytimg.com/vi/kOaQKf-i2f4/maxresdefault.jpg)
Löytyyköhän näihin mitään ohjeistusta kirjallisessa muodossa?
Itse laitoksen kyljestä:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ABLVV85tEP-eCyf80EZXU2I_e6DGwmzx8utHx_uOu36fsD3ScoL0PVPF3X-OBzoKv4cFpSWIf6E4ODDCPL3WYre0VBWSiRzWyLRqWsjzyrZs_QydITygc1E7ANpmg9sWKdZ5ECHDdB1lpfHDR98CVh_Bmkxfug=w1080-h810-s-no-gm)
Ja ohjauspaneelin näytössä on samanlainen kuva kuin Karpovin sinireunaisessa palikassa mutta palikka on suorakaiteen muotoinen ja virtanappi oikealla keskellä ja sen molemminpuolin jotkut napit ja samaten näytön toisella puolen jotkut napit.
Vasemman puolen napeista saa kelloa ja ajastinta säädettyä ja noista muista kaikenlaista lukemaa vaihtuu mutta en tiedä mitä.
Ongelma on, että ei taas lähde käyntiin, virtanapista tulee ensin teksti on ja sitten E-03.
Toimi se syksyllä pari kertaa mutta akku meni tyhjäksi ja sen jälkeen ei ole herännyt, vaikka akkukin vaihdettu. Jossain näytössä näyttää 11.8V ja ihan sama onko laturissa, käynnissä vai pelkällä akulla tai maasähköllä.
Matkaransun lämmitin siis kyseessä.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 08 tammikuu, 2024, 16:10Löytyyköhän näihin mitään ohjeistusta kirjallisessa muodossa?
Itse laitoksen kyljestä:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ABLVV85tEP-eCyf80EZXU2I_e6DGwmzx8utHx_uOu36fsD3ScoL0PVPF3X-OBzoKv4cFpSWIf6E4ODDCPL3WYre0VBWSiRzWyLRqWsjzyrZs_QydITygc1E7ANpmg9sWKdZ5ECHDdB1lpfHDR98CVh_Bmkxfug=w1080-h810-s-no-gm)
Ja ohjauspaneelin näytössä on samanlainen kuva kuin Karpovin sinireunaisessa palikassa mutta palikka on suorakaiteen muotoinen ja virtanappi oikealla keskellä ja sen molemminpuolin jotkut napit ja samaten näytön toisella puolen jotkut napit.
Vasemman puolen napeista saa kelloa ja ajastinta säädettyä ja noista muista kaikenlaista lukemaa vaihtuu mutta en tiedä mitä.
Ongelma on, että ei taas lähde käyntiin, virtanapista tulee ensin teksti on ja sitten E-03.
Toimi se syksyllä pari kertaa mutta akku meni tyhjäksi ja sen jälkeen ei ole herännyt, vaikka akkukin vaihdettu. Jossain näytössä näyttää 11.8V ja ihan sama onko laturissa, käynnissä vai pelkällä akulla tai maasähköllä.
Matkaransun lämmitin siis kyseessä.
Taitaa olla sama pömpeli mikä mulla. Siihen näkyi olevan erilaisia ohjaus"päätteitä" mutta mulla on eri näkönen kuin tuo.
E03 on muistaakseni liian matala jännite.. :thinking:
Ja ei passaa tippua hehkutulpan jännite alle 11V, on tullu kokeiltua useamman kerran.
E08 on muistaakseni koodi joka kertoo ettei sytytys onnistunut..
3 ja 8 tulee sattumanvaraisesti huonolla akulla.. :dontknow:
Eli ilmeisesti sulla nyt tippuu jännite hehkun linjassa.
Käyttöohjekirjanen tuli mulla pömpelin mukana. Voin siitä näpsiä kuvia..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 08 tammikuu, 2024, 17:33Taitaa olla sama pömpeli mikä mulla. Siihen näkyi olevan erilaisia ohjaus"päätteitä" mutta mulla on eri näkönen kuin tuo.
E03 on muistaakseni liian matala jännite.. :thinking:
Ja ei passaa tippua hehkutulpan jännite alle 11V, on tullu kokeiltua useamman kerran.
E08 on muistaakseni koodi joka kertoo ettei sytytys onnistunut..
3 ja 8 tulee sattumanvaraisesti huonolla akulla.. :dontknow:
Eli ilmeisesti sulla nyt tippuu jännite hehkun linjassa.
Käyttöohjekirjanen tuli mulla pömpelin mukana. Voin siitä näpsiä kuvia..
Jos jotain kuvia löytyisi.
Hehkun linjakin pitäisi löytää, miksi sinne ei mukamas mene kuin 11.8V
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 08 tammikuu, 2024, 17:54Jos jotain kuvia löytyisi.
Hehkun linjakin pitäisi löytää, miksi sinne ei mukamas mene kuin 11.8V
Löysä liitos? :thinking: Ei kestä kuormaa..
Ootko saanut ilmat veke siitä ton sammumisen jälkeen? Tuleeko koodi heti vai yrittääkö startata/naputella polttoainetta? Hehkutulpan koodihan se on mutta ne ei aina ihan yksiin mene
12v version hehku taitaa olla 9 volttinen ja varmuudella voin sanoa että 24v versiossa on 18v. Että jos näyttää jännite alhaiselle hehkun johdossa niin ei siinä välttämättä ole vika.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 tammikuu, 2024, 18:23Ootko saanut ilmat veke siitä ton sammumisen jälkeen? Tuleeko koodi heti vai yrittääkö startata/naputella polttoainetta? Hehkutulpan koodihan se on mutta ne ei aina ihan yksiin mene
Koodi tulee heti, kun yrittää näpätä päälle.
Se on siis ihan napista sammutettu, ei itsekseen sammunut mutta akku oli sitten joutoajalla tiltannut itsekseen.
Ei näytä olevan ainakaan paha rasti vaihtaa näissä hehkutulpan yhteydessä keraaminen poltinrengas, vanhoissa Transitin ilmawebastoissa joutui irrottamaan ja purkamaan laitteen, että sai sen polttimen huoparenkaan vaihdettua.
https://www.youtube.com/watch?v=6ItliU9CBbE
Eikä osat hinnan kiroissa. Aikoinaan Webaston edustajakorjaamot eivät halunneet myydä edes rahasta varaosia.
https://www.ebay.com/itm/375086803449
Tilasin.
https://www.tuontitukku.fi/koneja-autotarvike/diesel-lammitin-8kw-12-24v-thermoco-2-diesel-8000w-kaukosaatimella-kotelo/p/6438471003741/#description
Kovin vähän täällä voorumilla kommenttia tallin lämmittämisestä näillä mut sen vuoksi ja ton alennusprossan takia ostin.
Ainakin tän talven kokemukset kaverin tallin lämmittimenä oli hyviä.
Nyt vaan puuttuu se talli. Pitänee se sitte tehdä.
Mulla ollu jo vuosia, ennenku nuista tuli edes se "juttu" ja pelannu ku junan wc.
Juu katselinki että oli juutuubiviteoo. Vieläkö se 'pakopuolen lämmönvaihdin' käytössä?
Ei, menee torvi taas suoraan pihalle kun tuli ilmalämpöpumppu talliin ja tää siirtyi vain tosi kovien pakkaskausien lisälämmittimeksi. Silti se oli minimiteholla käytännössä viikon päällä kun oli ne -35 pakkaset ja hyvin naksutteli. Mulla on se pölö säädin mikä ei säädy alle +8 asteen mutta kun pistää säätimen lämppärin ilmavirtaan niin pistää minimit samantein päälle :)
Se lämpöpatterin kautta kiertävä pakokaasu oli toimiva mutta tuli tehtyä lämppärin ja läpiviennin suhteen niin pieni pudotus että se keräs vettä, isommalla pudotuksella menis vedetkin ulos pakokaasujen mukana mutten alkanu nostamaan lämppäriä tai tekemään uutta reikää putkelle.