Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 lokakuu, 2020, 21:31Kesärenkaita oli halvalla aikanaan vaan nastoja ei.



En testejä lue kuin piru raamattua mutta jos 10-15 renkaan testissä on kiinalaiset aina hännillä ja reilusti nimenomaan jääominaisuuksissa häviää mitkä olis ne tärkeimmät niin ei kiitos

Eikös toi ihan uusin linkkilonkin nastamalli oo pärjänny kohtuullisesti..

oliskohan missään kellään tai tietäiskö joku jonkun kellä voisi olla tollasia ford jaon 4,5"x5 vakio kokosia vanteita ylimääräsiä nurkissa?

Vaan myykö sitä muut kuin - kehuttu- vannetukku...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 lokakuu, 2020, 21:47Matador euroopassa yllättävän kallis ja ryssän hinnoilla ei nyt kauheesti juhlita kun raja kiinni. Rajojen ollessa auki muutama paikallinen tsuppari kusi hommat joten en nyt luota, että joku tois rajan yli

kesärenkaissa oli aika kallis toi matador kun noita katoin. Saman hintainen mitä continentaali.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 lokakuu, 2020, 22:22kesärenkaissa oli aika kallis toi matador kun noita katoin. Saman hintainen mitä continentaali.

Tuntuu laufen, sailun, yokohama ja hankook olevan nastoissa ne halvimmat jossei kaikista hasasempia uusiorenkaita lasketa.


215/70/15 hankookit löyty 304e sarja mutta mutta, ei noi camryssakaan vakuuttaneet ja kesärenkaat sulaa alle joten miten lie nastapyörien kestävyys... (camryssa siis nastatkin hankookit)



Senverran mutkanen ja kallisteleva tuo työmatka, että en viittis mitään pidottomia nastoja jeeppiin ottaa. Pickupissa ja jeepissä oli samat nokian hakka suvit missä hyvä pito mutta jeepin ja pickupin erokin oli aika dramaattinen ajonhallinnassa. Senverran se keveys ja ärhäkämmin reagoiva moottori kera kitkalukon tekee jeepistä herkemmän lähtijän

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 11 lokakuu, 2020, 22:09Eikös toi ihan uusin linkkilonkin nastamalli oo pärjänny kohtuullisesti..

nankang ei kovin halpa myöskään ja linglongia ei euroopassa moni myy. Myöskään tossa kokoluokassa ei kovin tarjontaa ole

jeepissä on kans lyhkäsempi akseliväli mikä tekee siittä vähä kiikkerän. Toisaalta jeeppi lienee 4x4 mikä kyl vakauttaa menoa.

Noissa nastarenkaissa on ankeeta kun joutuu olemaan aika pitkälti näitten kotimaisten kauppiaiden tai isojen ketjujen varassa jollei ryssistä saa. ruotsissa on jotain muttei sielläkää kovin halpaa ole.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 lokakuu, 2020, 22:28Tuntuu laufen, sailun, yokohama ja hankook olevan nastoissa ne halvimmat jossei kaikista hasasempia uusiorenkaita lasketa.


215/70/15 hankookit löyty 304e sarja mutta mutta, ei noi camryssakaan vakuuttaneet ja kesärenkaat sulaa alle joten miten lie nastapyörien kestävyys... (camryssa siis nastatkin hankookit)



Senverran mutkanen ja kallisteleva tuo työmatka, että en viittis mitään pidottomia nastoja jeeppiin ottaa. Pickupissa ja jeepissä oli samat nokian hakka suvit missä hyvä pito mutta jeepin ja pickupin erokin oli aika dramaattinen ajonhallinnassa. Senverran se keveys ja ärhäkämmin reagoiva moottori kera kitkalukon tekee jeepistä herkemmän lähtijän

Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 lokakuu, 2020, 22:35jeepissä on kans lyhkäsempi akseliväli mikä tekee siittä vähä kiikkerän. Toisaalta jeeppi lienee 4x4 mikä kyl vakauttaa menoa.

Noissa nastarenkaissa on ankeeta kun joutuu olemaan aika pitkälti näitten kotimaisten kauppiaiden tai isojen ketjujen varassa jollei ryssistä saa. ruotsissa on jotain muttei sielläkää kovin halpaa ole.

Akseliväli joo ja kaasuvaste ihan eri kun 4.3tbissä. Käkikellokaan ei taida isommassa vauhdissa enää reagoida mikä pitää perän suorassa. Pickupilla sai reteesti antaa kaasua 40kmh tai 80kmh ja meno oli vakaata, jeepissä on perä heti sivulla.



Onhan siinä nelivetokin kyllä. Pitäs silti laskea paljonko säästää vai eikö jos nelikolla ajaa halvemmilla renkailla mutta isommalla kulutuksella. Silti jos jarrutusmatka kasvaa kohtuuttomaksi

meilla king capissa ei nelivedon kanssa ajaminen vaikuttanut kulutukseen, siinä oli aina jotkut huonot kitkarenkaat millä ajeltiin ympäri vuoden ja 4x4 päällä oli pakko mennä talvella, muuten ei tullu mitään.

Nankangin kitkat tuntu faijan pikku Picantossa ihan nii surkeilta kun saatto arvatakin

Sailunit nastoilla cee-versiona tuntu ihan neutraaleina.. Ei erityisen hyviltä muttei huonoiltakaan

Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 lokakuu, 2020, 22:42meilla king capissa ei nelivedon kanssa ajaminen vaikuttanut kulutukseen, siinä oli aina jotkut huonot kitkarenkaat millä ajeltiin ympäri vuoden ja 4x4 päällä oli pakko mennä talvella, muuten ei tullu mitään.

tuossa on fulltimekin mutta soppaa menee takavedolla jo senverran, että vaikee kuvitella muuta kuin nelivedon kulutuslisään





Jos ei muuta niin toki vois nuukana uusia vaan kaks rengasta. Yhdestä nykysestä kudos mennyt ja yksi oli myös vähän arveluttava

niin ei niitä kaikkia kannata uusia jollei ole huonoja tai väärän kokosia tai jotain muuta syytä miks välttämättä tahtoisi.

Ääh, moni on ilman tehdasnastoitusta. Eli hoax. Äkkiä 240e pari noita 235/75/15 kumeja kun monessa paikkaa neljälle ilmanen toimitus ja kahdelle ei. Ja 1001 antaa kahdellekin ilmaiset mutta hinnat sitten kovemmat muuten.

Eli 215/70/15 hankookit eroaa vaan 60e kahdesta 235/75/15. 

hitto kun ei tuolla brittikaupassa (cam skill) ole nastakumeja yhtään, oltais saatu samoihin posteihin tai siis tilaukseen kun aattelin tilata ne yokohamat, sais 400 eurolla sis postit.

Muualla ihan hulluja hintoja noista. 150 euroo rengas tms.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 lokakuu, 2020, 23:27hitto kun ei tuolla brittikaupassa (cam skill) ole nastakumeja yhtään, oltais saatu samoihin posteihin tai siis tilaukseen kun aattelin tilata ne yokohamat, sais 400 eurolla sis postit.

Muualla ihan hulluja hintoja noista. 150 euroo rengas tms.

ootko varma ettei virosta sais halvemmalla vai pitääkö just tietty malli olla?


a/t ja kesärenkaita kun 235/75/15 yms saa aika hyvään hintaan kyllä