^ kun guukkelissa monin paikoin viel se vanha pykälä

renkaiden pyöristysprosessissa olen havainnut että renkaat ovat pyöristyneet nyt kolmen sadan kilsan aikana. Ei enää heijaa ihan hullumaisesti perää kun ajaa mateluvauhtia, pikatievauhdissa on tärinä muuttunu semmoseksi normi tärinäksi mitä on tasapainottomilla renkailla.

Nyt siirryn pyöristys vaihe kahteen ja laitan maksimipaineet. Olen ajellu nyt 1,8 baarilla.

Oothan kattonut ettei ole muotovirheitä? Vyö poikki heijaa hiljasessa vauhdissa...

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 14 lokakuu, 2020, 15:23Eikös tää jarrukärryn nastamääräys Nyt sitten muuttunukin niin et vaikka veturissa nastat nii kärryssä riittää M+S?

Näin sen nyt pitäis olla

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 18 lokakuu, 2020, 07:36Oothan kattonut ettei ole muotovirheitä? Vyö poikki heijaa hiljasessa vauhdissa...

Olikos se aina kudos/vyövaurio jos renkaan kyljissä pienikin painauma molemmin puolin samalla kohdin?



Ennenhän oli liitoskohtia tms? Ne ei silti varmaan päde 2010 luvun renkaisiin enää?



Esim tämä;




Yleiskatsannalla ei huomaa mutta kun tarkkaan katsoo ja sormin tunnustelee


Kuvassa hämää kun allakin  rengas, kuvan painauman rengas siitä oikeallepäin

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 18 lokakuu, 2020, 11:45Olikos se aina kudos/vyövaurio jos renkaan kyljissä pienikin painauma molemmin puolin samalla kohdin?



Ennenhän oli liitoskohtia tms? Ne ei silti varmaan päde 2010 luvun renkaisiin enää?

ei painauma ole vaurio, vaan just liitoskohtia, tai voihan se tietty olla liitoksena heikompi, kuka tietää kun onko edes testattu? Vauriokohta on heikompi jolloin painehan painaa sen patille, tai muuten muodottomaksi. Minun muutamat sentit


E: tai tietty on testattu, kun niitä markkinoille päästetään?

Laufen i fitit tuli tänään postin mukana. Hankookin halpamerkki ja nastat ainakin samat tähtinastat. Saa nähä

Yokohama Geolanderit subben alle, ei nastoja..
Ehkä kohta kokemuksia
Noita ovat kyllä kehuneet

Volvossa parivuotiaat matador sibir icet alla, ei paljon uutta häpee pinnalta ja nastoiltaan.



Jäällä näköjään mukavasti kikkaillessa sormia napauttamalla pito häviää ja jarrutusmaatkakin suht messevä liukkaalla.

Tossa varaosacadissa on jotkut turkkilaiset(!) talvirenkaat alla, etuset on slicsit mutta takana hyvät. Ilmeisesti kulutuskestävyys ei ole ihan kunnossa.

Chevyn kesäkäyttöset BFG AT:t vaan menee, vaikka 20 vuotta paistosta meni jo umpeen. Mihinkään ne ei oo tänä aikana muuttunu, mitä nyt vemputusvauhti on tippunu 110>85kmh... Helteellä ne oo ikinä ollu puntissa. Eikä sitä puntitusta oo kyllä uusittukaan, kun ei näillä nykypainoilla noita pysty tekeen.

tänää puntitettiin lincolnin renkaat kun olivat pyöristyneet huomattavasti. saivat 5 grammaan. Koneessa pyynti oli vieläkin jotain 50-90 grammaa. soikeena oli joku 250+ pyynti jokaseen.

Ja lyijypainoilla tehtiin.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 12 marraskuu, 2020, 03:17Ja lyijypainoilla tehtiin.

Onko niitä vielä joillain?

Pitääkin varmaan kerätä kaikki omat jemmat yhteen lootaan ja käyttää "tarvittaessa".

on, jostain ne niitä trokaa tai sitte on valtavat varastot...tai sitte niitä ihan saa mutta jotkut ei vaan tahdo käyttää niitä.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 12 marraskuu, 2020, 03:52tai sitte niitä ihan saa mutta jotkut ei vaan tahdo käyttää niitä.

Tää on hyvä arvaus, koska "arvot". Eihän nyt ympäristötietoinen voi sellasta käyttää. Kun nehän leviää tonne luontoon ihan järkiään. Hyvä jos sen vitun puntin saa 20 vuotiaasta vanteesta suosiolla irti, ja jos ei saa, niin eiköhän se päädy sen vanteen kanssa metalliromuun. Vähemmän niitä enää jää metsiin, kiitos romumetallin hinta ja "seurueet".

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 marraskuu, 2020, 04:00Tää on hyvä arvaus, koska "arvot". Eihän nyt ympäristötietoinen voi sellasta käyttää. Kun nehän leviää tonne luontoon ihan järkiään. Hyvä jos sen vitun puntin saa 20 vuotiaasta vanteesta suosiolla irti, ja jos ei saa, niin eiköhän se päädy sen vanteen kanssa metalliromuun. Vähemmän niitä enää jää metsiin, kiitos romumetallin hinta ja "seurueet".

arvot voi mennä edelle, en kuitenkaan itte ole vielä keksinyt mitään muuta järkevää punttia. Muut on valtavan kokosia ja alkaa happanemaan, etenki rautaset.