Rengas keskustelu. eli Miten sulla pyörii?

Aloittaja NonSenCe, 23 maaliskuu, 2020, 22:26

« edellinen - seuraava »

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 14 joulukuu, 2020, 06:45
Juu eli nuo renkaat on ne contit. Tänä aamuna pikkusen jäässä tiet, suht kuivat. Edellisillä olis hakenut koko aika, näillä ei edes yrittänyt sutia, vaikka vähän kiusasinkin. En siis väkisin yrittänyt nastoja irrotella mutta enemmän kun tarpeeksi kaasuttelin. Tuskin tarvii lisäpainoa näillä renkailla, pitää paremmin ku hankookit kesäsateella.

E: huonot kelit sen tietty sit lopulta kertoo
Noin se pitäskin olla, mulla oli välillä jipa hankala yrittää kikkailla suoralla autoa luisuun eikä se kadunkulmissakaan ihan käskemättä lähtenyt
Sinä vain

kuutio

Tänään yllätyin taas noista Geolandereista, nilkkaan paikotellen puolisääreen asti nuoskalunta niin hienosti Subbe meni. Piti oikeen myyjälle (Kojopower) soittaa, parista pikku jutusta asiaa tehden, ja kehua että nyt ei ollu pelkkiä myyntipuheita.
Teemu sano että kaikki ostaneet kehuvat. Itelläänkin yhessä Chevyssä ajossa.
Eikä ole ollenkaa markkinoitten kalleimpia
All work and no play makes Jack a dull boy.

Järki

Mulla oli alkuun nyt syksyllä sileet, just lailliset kesärenkaat, 195 leveet.
Sitten otin käyttöön nypityt, Pirellin nastarenkaat. 10 vuotta vanhat, noin 6-7mm pintaa. 195 leveet.
Molemmissa pito oli niin sohjossa, kuin jäälläkin semmonen, mitä oletinkin. Yllättävän hyvä, jos ei päästäny luistamaan, ja sohjossa maltto hiljentää.
Sitten Pirellit Alko jumputtaan, eli meni kudokset.....
Sitten otin varastostani Hakkapeliitta 7:t. 3312 paistoleimalla. Miltei kaikki nastat kiinni, ja piikit tallella. Kulutuspintaa noin 6mm. 195 leveet. Niissä ei oo pitoo juuri millään kelillä. Ei sohjossa, lumella, tai jäälläkään. ABSit ei toimi, vaan jalka pitää nostaa jarulta, jos haluaa saada pyörät pyöriin jäätiköllä. Se positiivinen juttu, että polttoaineen kulutus väheni aikasempiin renkaisiin verrattuna noin 0,3L/100km. Nyt Volvon kulutusmittari näyttää 60 km ajon jälkeen usein noin 3,5L/100km. Ennen oli vaikeeta saada näyttöön samalla reitillä alle 4, vaikka ajo on ollut ihan samanlaista. Vierintävastuksissa on aika iso ero. Sen huomaa rullauskyvyssäkin. Minulle nuo vanhat seiskat on ihan optimi talvirenkaat.
Peltiosia tykkään tehdä

'59 Kingswood

Näillä kai pitäis ainakin tää talvi yrittää pyristellä  :thinking:


Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 03 tammikuu, 2021, 23:52Näillä kai pitäis ainakin tää talvi yrittää pyristellä  :thinking:


ompas leveen näköset
Sinä vain

'59 Kingswood

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 tammikuu, 2021, 23:53ompas leveen näköset
ihan perus 205/55r16 ja ovat itseasiassa hiukan alamittaisetkin, kun "oikee" koko olis 225/50r16...

Kyrpov

Juu siks ne näköjään olikin vaan näköset  ;D  oisin heittänyt jotain levotonta 245+
Sinä vain

sössö

Olen positiivisesti yllättyny noista ameriikan m+s renkaista. Ei ole talvirenkaina edes huonoimmasta päästä millä olen ajanu.

'59 Kingswood

Ei kai joku 245/45r17  nyt ihan hirveen levoton olis? Sellaset olis varmaankin alla, jos kesän/syksyn aikana olis löytyny 17" vanteet näiden lokakuussa eteentulleiden kuustoistasten sijaan...  Viimekeväisen jarrujen päivittämisen jälkeen tän yksilön orggis 15" ei enää sopinut jarrujen ympärille ja toi 16" on vaihtoehtoinen alkuperäiskoko.

'59 Kingswood

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 tammikuu, 2021, 00:21...ameriikan m+s renkaista...
ne on kyllä oikeisiin talviolosuhteisiin hirveintä mahdollista paskaa, mitä maa päällään kantaa. Tietty nekin voi tuntua ihan kohtuullisilta,jos ainoana vertailulähtökohtana on "kasarin" lopussa viimeisenkin nastansa menettäneet hakkapeliitta kakkoset vuodelta 1981...

Pystyn kyllä myöntämään, että mullakin on kapriisissa +20v vanhat nastalliset bfg:t, mutta niitä ei kyllä enää voi mitenkään edes siedettäviks talvirenkaiks kutsua... Eipä mun kyllä tarvikaan suorittaa sillä niitä päivittäisiä pakollisia 100km:n siirtymiä, joten ulkonäkö (valkosivu) voi olla etusijalla  :rolleyes:

sössö

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 04 tammikuu, 2021, 00:45ne on kyllä oikeisiin talviolosuhteisiin hirveintä mahdollista paskaa, mitä maa päällään kantaa. Tietty nekin voi tuntua ihan kohtuullisilta,jos ainoana vertailulähtökohtana on "kasarin" lopussa viimeisenkin nastansa menettäneet hakkapeliitta kakkoset vuodelta 1981...

Pystyn kyllä myöntämään, että mullakin on kapriisissa +20v vanhat nastalliset bfg:t, mutta niitä ei kyllä enää voi mitenkään edes siedettäviks talvirenkaiks kutsua... Eipä mun kyllä tarvikaan suorittaa sillä niitä päivittäisiä pakollisia 100km:n siirtymiä, joten ulkonäkö (valkosivu) voi olla etusijalla  :rolleyes:
vaikka aikanaan joskus 2015tms.  uudet bridgestone blizzakit tai dunlopin vastaavat nyt lähinnä vertailukohtana myös vanhemmat vastaavat, ne oli aivan tautiset renkaat kelillä kun kelillä eikä ollu vaan yksi erä kun noita ajettiin muutama kierrosta loppuun. Jotain sellasta odotin tai huonompaa. En silti hyväksi kehu tai että olisi edes niitten ehjien nappulahakkapeliittojen tasosia, muttei kyllä hirveintä paskaakaan. Ne hirveimmät paskat löytynee edelleen huonoista kitkarenkaista tai jostain nokian vanhoista nastarenkaista missä ei nastat pysy kiinni kumissa.

Lerssinen

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 04 tammikuu, 2021, 00:45ne on kyllä oikeisiin talviolosuhteisiin hirveintä mahdollista paskaa, mitä maa päällään kantaa. Tietty nekin voi tuntua ihan kohtuullisilta,jos ainoana vertailulähtökohtana on "kasarin" lopussa viimeisenkin nastansa menettäneet hakkapeliitta kakkoset vuodelta 1981...


hakkapeliitta 10, rengas joka kestää isältä pojalle
https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2866924

https://www.huuto.net/kohteet/nokia-hakkapeliitta-10--195_65-r15--2-kpl/532952609

Gary Grand

Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Camino79

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 04 tammikuu, 2021, 11:54:o
Nyt olis oikeen kunnon talvi"kumit".. :o
Saattaa ehkä pientä korppuuntumista olla jo havaittavissa. :thinking:


Mulla on nordmanin ykköset astraan alle  :))
GM only 😉
+Pihatraktori :D

sössö

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 04 tammikuu, 2021, 11:01hakkapeliitta 10, rengas joka kestää isältä pojalle
https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2866924

https://www.huuto.net/kohteet/nokia-hakkapeliitta-10--195_65-r15--2-kpl/532952609
noistakin varmaan kaikki nastat irti, nr08 on vielä siedettävällä tasolla ton suhteen vaikkei mikään paras sekään ole.

Nokia=rengasmaailman pakla.