Joo noi kaarien pahvit tuli uusittua jo edellisellä kertaa kun katto tehtiin 2013. Oikein valmista kamaa en sillon löytänyt, niin ladoin 3mm kovalevyä sikaflexilla silloin kiinni kaarien muotoon useamman kerroksen. Paljon vaan puristimia apuun. Vikaksi päälystin koko systeemin sikalla. Toimi erinomaisesti. Niitit pysyy hyvin kiinni ja kun on sikalla päällystetty, niin ei ole tässä ajassa menneet miksikään. Oikein vai väärin tehty. En osaa sanoa, mutta ainakin toimii.

Hieman taas eteenpäin. Top padsit leikkasin oikean pituiseksi.





Takaikkunan ja top bootin sain nidottua takakaareen kiinni ja pultattua ensimmäisen kerran paikalleen.



Ikkunan alareunaan oli piirretty keskikohta ja kaaren reunat helpottamaan keskittämistä ja nitomista takakaareen.. Lisähaastetta tuo lasinen takaikkuna. Muovista kun pystyisi pingottamaan helpommin.
Huomenna taas apukäsiä hallilla, niin saa mahdollisesti jo ikkunan kiinni tyydyttävästi. Pari kertaa pitää ainakin ottaa vielä irti, että saa kunnolla istumaan.

Päivän saldoa. Takaikkuna saatiin  nidottua kiinni ja irroitettua tukena olleet jekkulangat ja tukipuut.





Virttymiä sielä täälä, niin kuin oli oletettavaakin. Höyrytin suurimpia virttymiä pinemmäksi ja tämän jälkeen katon levitys ja mittailua.



Maalarinteipin pätkät sopiviin kohtiin ja merkkaus, missä takaikkunan aukko osuu keskelle, eikä mitään ylimääräisiä jää näkyviin.







Etureunaan puristimet pitämään rättiä paikoillaan ja höyrytystä paketoinnissa tulleisiin taitoksiin







Melko hyvin jo kaikki taitokset oikenikin. Aivan sairaan kuuma vaan työskennellä ja jätettiin loput katon asennuksesta huomiselle ja saa katto oieta yön yli.

Hommat tosiaan jatkui seuraavana päivänä pujoittamalla vaijerit rätin sivu kanaaleihin. Onnistui helposti rautalangan avulla.




Vaijerit jätettiin vielä löysälle ja kiristellään myöhemmin, kun pääsee rättiä pingottamaan etuosaan. Pidettiin muutaman tunnin tauko ja yöllä takaisin talliin, kun oli vähän mukavampi lämpötila työskennellä. Rättiä nidottu nyt 3kertaa taka kaareen, mutta aina jäänyt johonkin löysää. Nyt ollaan tässävaiheessa



Eli vielä kertaalleen irti ainakin ja vedetään löysät pois ikkunan sivuilta. Homma ei oikeastaan ole kamalan hankalaa, mutta aikaa vievää aina irrottaa ja nyppiä vanhat niitit irti ja kokeilla uuteen kohtaan.. Lomat vaan kerkesi loppumaan ja pitää muutama päivä viettää taas työmaalla.

Solenoidit tilailin laatikkoon. Samaten 3" pitkät pinnapultit etunapoihin. Pultattavat spacerit tällähetkellä vanteiden kanssa, mutta haluan, että tulee pitkillä suoraan läpi navasta vanteelle asti. Samalla tässä pohtinut moottorin säätöä, kun maf poistettu ja kaikenlaista muutakin moottorille ja voimansiirrolle tapahtunut nyt ja tulevaisuudessa, niin tilasin pitkään himoitun HP-tunersin MPVI-2 mokkulan. Pääsee hieromaan karttoja kohdilleen yms. Kivaa.

Lainaus käyttäjältä: Visa - 20 heinäkuu, 2021, 23:31Samaten 3" pitkät pinnapultit etunapoihin. Pultattavat spacerit tällähetkellä vanteiden kanssa, mutta haluan, että tulee pitkillä suoraan läpi navasta vanteelle asti.

Paljos sulla siellä spaceria on?
Tuo 3" kuulostaa aika hurjalta, mutta ulkonemahan riippuu navan rakenteestakin.. Esim. Nuo 8-reikäsen navan studit on varmaan aika liki 3", mutta navan paksuuskin on 30mm ja jarrurumpu 10mm.

Itse luotan enemmän noihin pultattaviin..

Napa sen 10mm paksu. Jarrulevy about toisen mokoman. Spacer 25mm. Vanteen paksuus about reilu 10mm. Noista tulee sen ainakin 55mm. Pyörän mutterille kun varaa sen 10-15mm kiristystä, niin äkkiä on jo se 70mm pituutta. Kuullut useammalta suunnalta, että aluspacereissa alkaneet pinnapultit pyörimään. Kiva irrottaa vannetta, jos näin paska tuuri sattuu käymään.

Lainaus käyttäjältä: Visa - 21 heinäkuu, 2021, 14:04Napa sen 10mm paksu. Jarrulevy about toisen mokoman. Spacer 25mm. Vanteen paksuus about reilu 10mm. Noista tulee sen ainakin 55mm. Pyörän mutterille kun varaa sen 10-15mm kiristystä, niin äkkiä on jo se 70mm pituutta. Kuullut useammalta suunnalta, että aluspacereissa alkaneet pinnapultit pyörimään. Kiva irrottaa vannetta, jos näin paska tuuri sattuu käymään.

Puhuit tossa etunavoista.

Onko sulla nyt kovin sisään vievät vanteet? Vai miksi ne spacerit? Etulaakerointi kun ei kestä kovin kuorman siirtoa ulospäin. Renkaan keskipisteen olis pysyttävä aika lailla alkuperäsessä kohdassa, tai se pienempi ulkolaakeri alkaa kärsimään ylikuormasta.

4 mäntänen jarrusatula on niin paksu, ettei vanne mene ilman paikoilleen. Nyt jää about 2-3mm satulan ja puolien väliin. Onneksi laakerit on halpoja, jos joutuu uusimaan. Jollakin aikavälillä varmaan vaihtuu myös vanteet isompiin ja erimallisiksi. Harmillisesti satulaa ei saa ihmeesti myöskään sisemmäksi, vaikka laittaisi syvemmällä kellolla olevat jarrulevyt. Adaptereista tulisi ainakin monimutkaiset ja olka-akseli tulee myös äkkiä vastaan. Vanteen offsetin muutos myöhemmin helpoin tie, jos tulee ongelmia.

Solenoidit, pinnapultit ja Hp-tuners saapuivat tänään. DHL toimitti paketin 5 päivässä tullauksineen. Hyvin siis toimii ainakin niillä pakettien toimitus vaikka jokapuolella varotellaan korona viivästyksistä. Toivottavasti saisi vielä ensiviikolla auton takaisin ajoon.

eukon viimesin paketti makas fedeksillä varastossa tullattuna 4viikkoa... Ei ois viimeviikollakaan varmaan tullu mutta meni sit paikanpäälle kysymään et mikä kestää? Oli aspanakka happamana noussut penkistä ja tuumannut että ehkä mä sen sit haen sulle   Illalla rupesi tulemaan viestejä toimituksista että olemme yrittäneet toimittaa pakettia mutta emme ole saaneet sinua kiinni tms pskaa   noita viestejä tuli 7kpl! ja kertaakaan eivät ole soittaneet tms. Että semmosta touhua siinä firmassa...

Kovin on huonosti kerinnyt rätin kimpussa temuamaan, niin laitetaan tällaista väliaika puuhastelua, mikä pääsee ensi talvena paikoilleen... Eli uusi bensatankki ja kokoa reiluhko 100litraa. Köykämiinistä tehdään, niin ei tartte murehtia e85/flexfuel käyttöä.

Takaisin katon pariin. Pientä jumppaamista jäi vielä seuraaville vapaille, mutta aika hyvin tuo asettui jo paikoilleen.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 24 heinäkuu, 2021, 08:13eukon viimesin paketti makas fedeksillä varastossa tullattuna 4viikkoa... Ei ois viimeviikollakaan varmaan tullu mutta meni sit paikanpäälle kysymään et mikä kestää? Oli aspanakka happamana noussut penkistä ja tuumannut että ehkä mä sen sit haen sulle   Illalla rupesi tulemaan viestejä toimituksista että olemme yrittäneet toimittaa pakettia mutta emme ole saaneet sinua kiinni tms pskaa   noita viestejä tuli 7kpl! ja kertaakaan eivät ole soittaneet tms. Että semmosta touhua siinä firmassa...

Olen kanssa tämän kesän aikana useampaan kertaan huomannut että Fedexillä ei oikein ole homma hanskassa.. Melkoista vatulointia.

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 31 heinäkuu, 2021, 09:49Olen kanssa tämän kesän aikana useampaan kertaan huomannut että Fedexillä ei oikein ole homma hanskassa.. Melkoista vatulointia.

Kokeilkaapa postnordia 

Vittu että ne on ainakin duunin kuljetukset sössiny VIIKOTTAIN