Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 tammikuu, 2022, 15:28siinä valkosessa audissa myös kulu renkaat ihan sairasta tahtia, kuitenkin sitä edeltävässä audissa taas ei kulunut.

Ja kaikissa tasaisesti kuluneet ettei mitään aurauskulma-outouksia ole.

appiukon clssässäkin jotkut vittusaatana/vannesuoja/18" renkaat preemium merkiltä niin se ei niillä kesääkään aja. Tulee joku 40-50tkm vuoteen ja 20tkm on monelle pehmeelle renkaalle liikaa ja noissa leveissä sadekelillä pitää olla uraa vähän tuhdimmin johonkin sirkkelinteriin verraten ettei lähe liirtoon

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 20 tammikuu, 2022, 21:40appiukon clssässäkin jotkut vittusaatana/vannesuoja/18" renkaat preemium merkiltä niin se ei niillä kesääkään aja. Tulee joku 40-50tkm vuoteen ja 20tkm on monelle pehmeelle renkaalle liikaa ja noissa leveissä sadekelillä pitää olla uraa vähän tuhdimmin johonkin sirkkelinteriin verraten ettei lähe liirtoon

ehkä joku 15-25tkm uudesta minimirajalle oli se mitä tossa oli, renkaina oli pilot sportteja ja continentaalin vastaavia.

Et jos olisi kilsoja tullu kunnolla niin pahimmillaan joka tai joka toiseen normiöljynvaihtoon olis saanu hankkia myös uudet renkaat  

Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 tammikuu, 2022, 23:56ehkä joku 15-25tkm uudesta minimirajalle oli se mitä tossa oli, renkaina oli pilot sportteja ja continentaalin vastaavia.

Et jos olisi kilsoja tullu kunnolla niin pahimmillaan joka tai joka toiseen normiöljynvaihtoon olis saanu hankkia myös uudet renkaat  

Joo kyllä pidosta tuon maksaa    Vielä kun noi rengaskoot on tosi halpoja. Oliko mersuunkin virossa joku 850€ sarja

Yhteenkään autoon ei tule edes kymppitonnia vuoteen ja sen vielä jakaa eniten ajetuissa kahdelle rengassarjalle niin ei kyllä kulumisella hirveesti oo väliä kunhan muuten pysyis ominaisuudet.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 21 tammikuu, 2022, 14:32Yhteenkään autoon ei tule edes kymppitonnia vuoteen ja sen vielä jakaa eniten ajetuissa kahdelle rengassarjalle niin ei kyllä kulumisella hirveesti oo väliä kunhan muuten pysyis ominaisuudet.

Jos vaikka tulis 8k vuoteen ja jakais raakasti puoliksi ajot kesä ja talvirenkailla (vaikka etelässä taitaa kesärenkailla olla hieman isompi osuus) niin 4000km kesään kesärenkailla. Viis kesää ja premium renkaat kaljuna. Kyllä sekin vituttais vaikka ei vuosittainen vaiva ole.

Vähän kun soisi vähän ajettavassa autossa olevan vähän remonttejakaan koska muuten kulut per ajettu km nousee.

Ei kuitenkaan tarvi ajaa kuten taksimies, että joutuu jo tarpeettoman usein rengaskaupoille kulumisen takia.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 21 tammikuu, 2022, 14:32Yhteenkään autoon ei tule edes kymppitonnia vuoteen ja sen vielä jakaa eniten ajetuissa kahdelle rengassarjalle niin ei kyllä kulumisella hirveesti oo väliä kunhan muuten pysyis ominaisuudet.

noin meilläkin se oli, ei tullu kilsoja hirveemmin niin aika yhdentekevää. Mutta jos olisi enemmän ajettu niin...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 tammikuu, 2022, 07:52Joo kyllä pidosta tuon maksaa    Vielä kun noi rengaskoot on tosi halpoja. Oliko mersuunkin virossa joku 850€ sarja

Jos ei hirmu kiirutta ole, niin kannattaa katsoa Saksasta ebay.de ja tehdä tarjous, niin säkällä saa isot premiumkummit edullisesti.

Minäkin sain uudet Goodyearin hirmuiset lätyt noin 550 ja Virossa varmaan päälle 800

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 tammikuu, 2022, 14:43Jos vaikka tulis 8k vuoteen ja jakais raakasti puoliksi ajot kesä ja talvirenkailla (vaikka etelässä taitaa kesärenkailla olla hieman isompi osuus) niin 4000km kesään kesärenkailla. Viis kesää ja premium renkaat kaljuna. Kyllä sekin vituttais vaikka ei vuosittainen vaiva ole.

Vähän kun soisi vähän ajettavassa autossa olevan vähän remonttejakaan koska muuten kulut per ajettu km nousee.

Ei kuitenkaan tarvi ajaa kuten taksimies, että joutuu jo tarpeettoman usein rengaskaupoille kulumisen takia.

Ai niitä menee nuin nopiaan, kyllä minä nyt tuplat olen aina ajellut satsilla.

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 21 tammikuu, 2022, 15:28Jos ei hirmu kiirutta ole, niin kannattaa katsoa Saksasta ebay.de ja tehdä tarjous, niin säkällä saa isot premiumkummit edullisesti.

Minäkin sain uudet Goodyearin hirmuiset lätyt noin 550 ja Virossa varmaan päälle 800

Koitin toissailtana katsoa löytyiskö sieltä rengassarjaa subaruun mutta
joko en osannut tai siellä ei tosiaankaan ollut, lopulta tilasin
pelkät kumet, tosin saksasta nekin.

Jatketaan, nyt kun ne kumet tänne joskus tulee niin se asennus..
Täällä tuppukylässä kolme rengasliikettä joita omistavat varmaan ne
Israelin ihailijat.
Yksi kaverinkaveri joskus aikoinaan pyöritti renkaita kohtuuhintaan,
oisko parikymppiä sarjalle mutta ei tasapainotusta, saattaa pyörittää edelleenkin.
Mutta jos ostaisi vaikka sen puusilmän 119 euroa maksavan laitteen
ja töipaikalla vaikka vähän parantelis? Oisko ideaa?
Tasapainotuksen voisi ensialkuun suorittaa kumen siirrolla tai ryyneillä?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 21 tammikuu, 2022, 17:34Ai niitä menee nuin nopiaan, kyllä minä nyt tuplat olen aina ajellut satsilla.

ne ei oo sitten ollut tarpeeks premiu

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 tammikuu, 2022, 14:43Jos vaikka tulis 8k vuoteen ja jakais raakasti puoliksi ajot kesä ja talvirenkailla (vaikka etelässä taitaa kesärenkailla olla hieman isompi osuus) niin 4000km kesään kesärenkailla. Viis kesää ja premium renkaat kaljuna. Kyllä sekin vituttais vaikka ei vuosittainen vaiva ole.

Vähän kun soisi vähän ajettavassa autossa olevan vähän remonttejakaan koska muuten kulut per ajettu km nousee.

Ei kuitenkaan tarvi ajaa kuten taksimies, että joutuu jo tarpeettoman usein rengaskaupoille kulumisen takia.

Melkeen veikkaan ett kesä renkaitten kuluminen johtuu nykyisestä aliarvoisesta asfalstista joka menee todella nopeesti ruvelle.

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 21 tammikuu, 2022, 18:39Jatketaan, nyt kun ne kumet tänne joskus tulee niin se asennus..
Täällä tuppukylässä kolme rengasliikettä joita omistavat varmaan ne
Israelin ihailijat.
Yksi kaverinkaveri joskus aikoinaan pyöritti renkaita kohtuuhintaan,
oisko parikymppiä sarjalle mutta ei tasapainotusta, saattaa pyörittää edelleenkin.
Mutta jos ostaisi vaikka sen puusilmän 119 euroa maksavan laitteen
ja töipaikalla vaikka vähän parantelis? Oisko ideaa?
Tasapainotuksen voisi ensialkuun suorittaa kumen siirrolla tai ryyneillä?

tuo kesämiiittiin sherwoodiin ni puntitetaan? ilman nollapainoa ei oo yleensä mun koneelta poistuttu? ts oli kerran yhet maasturi kumit....

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 22 tammikuu, 2022, 20:18Melkeen veikkaan ett kesä renkaitten kuluminen johtuu nykyisestä aliarvoisesta asfalstista joka menee todella nopeesti ruvelle.

voi olla ja jos noita preemium renkaita suunnitellaan johonkin autobaana- tason asfaltille ja ajolle, ainakin nopeusluokitukset on sellasia että ihan epärelevantteja suomessa vaikka olisi vähän raskaampikin kaasujalka ja varmaan iso osa pito-ominaisuuksistakin.

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 22 tammikuu, 2022, 20:18Melkeen veikkaan ett kesä renkaitten kuluminen johtuu nykyisestä aliarvoisesta asfalstista joka menee todella nopeesti ruvelle.

Nastoilla jyrsitään Suomen tiet pilalle. Hirmuinen kansantaloudellinen tappio niin yhteiskunnalle ennenaikaisen tiestön kulumisen muodossa, ja kuin myös autoilijoille suurempina rengaskuluina.