Eihän tuo ole kuin nuo 5 ruuvia auki ja kääntää sinne päin kuin tarvii.

Onko se niin helppoa?

Hyvinkin luultavasti kyllä.

Kalvopumppu ei oo moksiskaan siitä mihin asentoon sen kannen kääntää. Vain nippojen nuolet merkitsee ja ne nipat ja venttiilit on siinä kannessa. Sama pumppu toi on mutta kansi eri asennossa.

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 28 tammikuu, 2024, 08:21Onko se niin helppoa?

Yhteen taavettiin hommasin siurtopumpun niin siinä joutui kääntämään.

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 28 tammikuu, 2024, 08:21Onko se niin helppoa?

Katsot vaan ettei mikään jousi tai vastaava sisältä karkaa ja kaikki menee kasatessa oikein.

Oisko pikkupoika kiinassa lätkässy kannen vaan johkin asentoon suunnilleen paikalleen

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 28 tammikuu, 2024, 11:38Oisko pikkupoika kiinassa lätkässy kannen vaan johkin asentoon suunnilleen paikalleen

Saattaa eri versioissa olla eri päinkin.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 28 tammikuu, 2024, 11:39Saattaa eri versioissa olla eri päinkin.

Mahdollisuus sekin on muidenkin joukossa



Joku tarvike polttoainepumppu muistaakseni oli kansi asentamatta laatikossaan ilmeisesti just sen takia et sopii moniin vaihtoehtoihin, tai tilaaja todennut et se on loppukäyttäjän ongelma jos "kasaa väärin" ja ei toimikkaan
Tosin siinä oli parikin paino käpälää samassa lootassa matkassa

Boss Hossin Oldsmobile diesel siirtopumppu on myös muokattavissa vaikka se on prässätty kasaan.
Kumiahan se kalvo siellä välissä on.
Ekassa kuvassa menoletku nippa osoittaa etuviistoon jolloin letku tekee mutkan ennen tankille menoa.
Halusin mokoman "saparon" pois joten toisesa kuvassa asento on fiksumpi kun laitto ison ruuvarin nippojen  väliin ja pyöräytti kannen puolisen kierrosta vastapäivään.
Nyt nippa on tankin suuntaan ja rautainen löpolinja seuraa siististi sylinterikannen reunaa. Ei vuoda, kun koekäytöt on tehty tuolla modauksella.

Kansi tuli käännettyä oikeaan asentoon ja asensin pumpun paikkaansa, ja ilmauksen jälkeen tuntui pelaavan. Huomasin vaan että nythän se vuotaa sieltä kannen välistä naftaa.. 

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 11 helmikuu, 2024, 22:34Kansi tuli käännettyä oikeaan asentoon ja asensin pumpun paikkaansa, ja ilmauksen jälkeen tuntui pelaavan. Huomasin vaan että nythän se vuotaa sieltä kannen välistä naftaa.. 

Niinku minkä kannen välistä?

Sen siirtopumpun. 

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 11 helmikuu, 2024, 22:34Kansi tuli käännettyä oikeaan asentoon ja asensin pumpun paikkaansa, ja ilmauksen jälkeen tuntui pelaavan. Huomasin vaan että nythän se vuotaa sieltä kannen välistä naftaa.. 

Onkohan taas niitä koneita missä vikoja on tietty prossa osista ja niitä vikoja on aina se tietty prossa niistä osista

Eli niin pitkään toimii kaikki, kunnes joku vaihtaa sen vuosia pimeenä olleen etuparkin sit alkaakin vuotaa naftasuodin, sit kolistaa kytkin, sit alkaa vuotaa rengas, sen jälkeen akselistefa jne jne kunnes takaparkki pimenee ja mystisesti kaikki muut viat häviää tai kestää korjata

Ehjää ei pidä korjata...