Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 maaliskuu, 2024, 12:08Moottorin ekorenkaiden (tässä yhteydessä tarkoittaa pientä vierinvasusta) testiä lueskelin. Niin jutussa mainittiin että pienin urasyvyys 5,7 mm on Falkenissa ja Nokialaisessa suurin 7,7. Samassa jutussa suositeltiin renkaiden vaihtoa 4 mm:ssä. Eli Falkenissa liki 60% vähemmän kilometrejä kuin aiemmin normaalilla 8 mm kulutuspinnalla olettaen että kuluminen muuten samalla tasolla. Melkosta ekoilua.

Ihan hyvä muistutus katsoa hinnan lisäksi myös tuota urasyvyyttä rengaskaupoilla.

Riippuu toki paljon kumimateriaalistakin. Mä ostin joskus 4v sitten kesäkumit vanteineen. myyjä sanoi, että ei laske renkaille hintaa, kun pintaa oli joku 3-4mm. Olen noilla nyt ajanut joku 20-30tkm ja ei olisi vieläkään sakkorajalla, jos ei olisi tullut harrastettua kuminpolttoa reilusti.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 01 huhtikuu, 2024, 00:02Riippuu toki paljon kumimateriaalistakin. Mä ostin joskus 4v sitten kesäkumit vanteineen. myyjä sanoi, että ei laske renkaille hintaa, kun pintaa oli joku 3-4mm. Olen noilla nyt ajanut joku 20-30tkm ja ei olisi vieläkään sakkorajalla, jos ei olisi tullut harrastettua kuminpolttoa reilusti.

mäkin kerran erehdyin ajatteleen, että se pienempi urasyvyys varmaan on materiaalissa kompensoitu ja paskat 

Vitourit 2010 vuosileimalla 205/75-15 halki ompi. Viime kesä meni vielä ajellen kuin rovasti. Sen huomasi kun furyn etupää muuttui sammakoksi.

Katsellut milloin alkaisi tulla ja olla 4sale. Aina siirtyy tulevaisuuteen ainakin vannetukissa. Toukokuussa muka tulee vitoureja. Uskonko? Kontion 40mm valkosivut katosivat myynnistä tyystin.

Riekosta tilaisin nyt. Ehkä. Pakkohan ne ehejät ww-gummit olla.

Jokku pligplongit täytys ostella , kudokset kohta essiintyy renkuloissa...

Hinnoissaan näkyy olevan Diudin renkaat, merkkirenkaat 1200 e/kierros. Saatan sortua halpiksiin, jos nyt tulee nastoja vaihdettua edes alta pois koko kesänä.

Lainaus käyttäjältä: tevo - 13 huhtikuu, 2024, 10:57Jokku pligplongit täytys ostella , kudokset kohta essiintyy renkuloissa...

Elä aja kudoksilla - se käöpi kudoksiin.

Renkuloita etullisemmin + rahtaus.
riekko.eu

se rahti ei oo halpa tuolta riekosta, 45e. ja sillä lisällä tekee renkaat samanhintasiksi kuin muista kaupoista etsiessä.

itse mietin tarvitsevani 2kpl, 235/60r15 vitour galaxyjä. kotiin toimitettuna:

riekko hintaa tulisi 237e. ja sitten taas esim vaikka kärkkäiseltä saa 236eurolla samat. vannetukku 247e. rengaskontti 234e. jne.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 13 huhtikuu, 2024, 19:14vitour galaxyjä

Jollet halua että ne on ~5tkm sileät ni ei voi suositella...

Onko riekko muka halvempi kun rengas24 ?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 huhtikuu, 2024, 19:19Jollet halua että ne on ~5tkm sileät ni ei voi suositella...

ahaa. eli eivät kestä. (ei edes normaaliajossa siis, vai kuminpoltossa?) mutta hyvä tietää.. mutta toisaalta ne menisivät useamman kesän kuitenkin mun ajokilsoilla.

jos tyylillisesti sellaset haluaa niin aika harvassa ovat jo tollaset valkotekstirenkaat. ei ainakaan järki.. tai siis halvemmassa hintaluokassa..

coopperit ovat kai 40-50% kalliimmat ja ne mitkä mulla olivat, alkoivat kovin liukkaiksi 6 vuotiaina.. kuvioo oli mutta pitoa ei, ei kuivalla ja vielä vähemmän märällä. noi perus nankangit (ilman valkosia) täytti saman 6v viime vuonna ja pitoa oli vielä paljon paremmin ku cobrissa. kai nekin kohta alkaa liukumaan mutta so far so good.

kontio renkaat. uusi tulokas jonka kestävyydestä ei varmaankaa oo vielä tietoja. ja toimitusvaikeuksia tuntuu olevan jatkuvasti. lupaillaan varastoon mutta ei sitten tulekkaan jne.

mutta mikkä tuon kokoset renkaat sitten saa halvemmalla kuin tuon 240e pari jokka kestäis paremmin?

eikä ees tartte ees olla valkotekstisiä. (eihän ne eturenkaiksi ajattelemani ole valkotekstisiä. ja ovat nekin jo 8v vanhat mutta vain kesän/2000km ajetut)

En tiijä, täytynee paikallisseen euromasterissa tahi -renkaasssa käyä turinoimasa.. noitumasa..
Halapaa heillä onpi..

Vaikka oon pihi niin kiinanrenkaisiin on nollatoleranssi. Kaverilla kusi jo uutena hiflyt, toisella ollut double coineja, summerstareja ym liipalaapoja ja jossei ole valmiiksi kieroja niin joku/jotkut sarjasta kuluu ihmeellisesti ja äkkiä. Osa voi samasta sarjasta kestää sen 20-30tkm.

Ransettiin pistin sailunit taakse kun r14 koossa ei ihan mahdottomasti valintaa. Ei tunnu jumputtavan mutta kuluneet pakun renkaiksi suht nopeasti.

Äitelle tuli ranskassa tehdyt goodyerin halppismerkki kellyt mitkä menee nätisti eikä vippaa. Toki ajomäärä mallia olematon niin kestosta paha sanoa.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 13 huhtikuu, 2024, 19:39ahaa. eli eivät kestä. (ei edes normaaliajossa siis, vai kuminpoltossa?) mutta hyvä tietää.. mutta toisaalta ne menisivät useamman kesän kuitenkin mun ajokilsoilla.

jos tyylillisesti sellaset haluaa niin aika harvassa ovat jo tollaset valkotekstirenkaat. ei ainakaan järki.. tai siis halvemmassa hintaluokassa..

coopperit ovat kai 40-50% kalliimmat ja ne mitkä mulla olivat, alkoivat kovin liukkaiksi 6 vuotiaina.. kuvioo oli mutta pitoa ei, ei kuivalla ja vielä vähemmän märällä. noi perus nankangit (ilman valkosia) täytti saman 6v viime vuonna ja pitoa oli vielä paljon paremmin ku cobrissa. kai nekin kohta alkaa liukumaan mutta so far so good.

kontio renkaat. uusi tulokas jonka kestävyydestä ei varmaankaa oo vielä tietoja. ja toimitusvaikeuksia tuntuu olevan jatkuvasti. lupaillaan varastoon mutta ei sitten tulekkaan jne.

mutta mikkä tuon kokoset renkaat sitten saa halvemmalla kuin tuon 240e pari jokka kestäis paremmin?

eikä ees tartte ees olla valkotekstisiä. (eihän ne eturenkaiksi ajattelemani ole valkotekstisiä. ja ovat nekin jo 8v vanhat mutta vain kesän/2000km ajetut)

Ite siirryin nangkangeihin kun vitourit oli tosiaan joko loppu tai runko paskana yhden kesän jälkeen... ne ainakin oli halvemmat ja tyylistä oon valmis tinkimään ajokamppeessa.

Ja ei ollu kuminpoltosta kyse vaan ihan "normaalista" ajamisesta

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 huhtikuu, 2024, 19:50Ite siirryin nangkangeihin...

Mulla oli pari valkosivullisia nankangeja kaljuna 6000 mailin kohdalla. Toisaalta aiemmin hankittu pari samanlaisia oli samassa autossa edelleen käyttökelpoisessa kunnossa 20000 mailin jälkeen, eli saattaa olla jonkinmoista laatuvaihtelua noissa

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 13 huhtikuu, 2024, 20:13Mulla oli pari valkosivullisia nankangeja kaljuna 6000 mailin kohdalla. Toisaalta aiemmin hankittu pari samanlaisia oli samassa autossa edelleen käyttökelpoisessa kunnossa 20000 mailin jälkeen, eli saattaa olla jonkinmoista laatuvaihtelua noissa

No ainakin toistaiseksi kesto on ollut HUOMATTAVASTI parempi kuin vitoureissa. Kokoina 235/60/15 & 275/60/15. Ja hintakin on halvempi niin en näe yhtä ainutta syytä maksaa liki 4kertainen hinta tyylistä joidenkin coopereiden tai beeäffien takia