Oldsmobile Toronado ”The Miserable case”

[Pertti K]

Onkos gm-konsernin sisällä muita merkkejä /malleja?

Eldorado?

[Poju]

Onkos gm-konsernin sisällä muita merkkejä /malleja?

67< Eldorado.

E Pertti oli nopeempi...

[leivonharri]

Olikohan semmoinen leffa, kun Surrogates, jossa sai sähköauton päälle sellaisia retrokuoria, joista yksi kuosi oli Toronado.

[Harri S]

Muutaman päivän loma niin ehtii tätäkin laitella.
Tein pergamiinipaperista parit kaava-arkit lattiapeltien luonnostelua varten. Korjauspeltejähän tähän ei saa, kuten ei reprona juuri mitään muutakaan. Arizonasta ostin siistin puskurinpään, sen yläpuoleisen kromatun sinkkivaluosan ja kaikki puuttuneet oven sisäpuolen kahvat, muotolistan ja muut pikkuosat. Ebaysta mustan mattosarjan ja Kansasista -66 tiltti&teleskooppirattiakselin ja perhosmallin ratin, joka tähän oli saatava.



Nyt muistin ottaa myös pölynimurin mukaan jolla sai lattialta imettyä irtomoskat ja kovettuneet pikisaumat pois. Takaosan tekovesiallas oli kuivunut ja pääsin sitäkin putsailemaan. Myös ovista imuroin pois parin sentin mudat. Kiinniryytyneet turvavyöpultit sain avattua kun antoi vasaralla tälliä kantaan. Ohuella kuusikulmahylsyllä sai sen verran pitävän otteen matalasta pultinkannasta ettei ote livennyt.





Hurjasta ilmeestä huolimatta sain takalattian koputeltua ja hiottua ruosteista puhtaaksi ja se on enää 2K epoksia vaille valmis.
Takajalkatila on keskeltä osin pitsiä ja oikealta reunalta rikki joten otin niistä kohdista paperilla kaavat ja naputtelen niiden mukaan korjauspellin metritavarasta.





Sotkuista hommaa.
Koneesta laskin vedet pois ja haen kaupasta kannun glykolia.

[Antti]

Kertakaikkiaan upea auto, mutta onhan tuossa työmaata.
Silti en epäile hetkeäkään etteikö tästä tulis hieno kunhan Harri vaan jaksaa askarrella.

[Harri S]

Kyllähän näisssä aina oma viehätyksensä ja puuhansa on, mutta kuten aiemmin kirjoitin, peltiä saa kaupasta, spesiaaliosia ei oikein mistään. Pellitys on muutenkin helppoa ja kivaa hommaa kun valmista tulee ja näkee tuotoksen konkreettisesti.

Satoi melkein koko päivän mutta illansuussa alkoi kirkastumaan. Ostin aamulla pari palaa peltiä lattiapellitystä varten.
Meinasin ensiksi alkaa naputtelemaan sikkauksia pölkyn päällä mutta jälki olis muistuttanu perunasäkkiä.
Siispä otin palan koivuvaneria, piirsin siihen kopion eilen pergamiinipaperista tekemästäni kaavasta.
Sitte  vaan ajoin rälläkän hiomalaikalla reilu 5mm syvän kuvion vaneriin ja vastin tuli valmiiksi.



Ruuvasin vaneriin peltiarkin kii muutamalla ruuvilla ja koputtelin vasaran talttapäällä hieman uralle mallia, koska hioin työkalun 8mm SDS+ terän kannasta piikkauskoneeseen ja se tarvii hieman ohjausta, ettei terä ala luiruamaan väärään suuntaan.
Muutamalla työnnöllä sopivat sikkiurat syntyi peltiin. Mitään sikkikonettahan tuossa ei voi edes käyttää koska sikin muoto on varsin erikoinen.



Koputtlin muillekin osille vasaralla hieman mallia ja pärryytin reinat teräviksi piikkauskoneella. Mielestäni tuosta tuli tässä vaiheessa aika hyvä.





En viitsinyt alkaa tekemään toista vastinta vaan piirsin tussilla peilikuvan peltiin ja tuota toista vastinta sopivasti alle mallaamalla sain myös toisen puolen tehtyä. Pellin toiseen reunaan jäi sopivasti tavaraa sen risan sivuosan peittämiseksi.







Reilussa tunnissa ei muuta ehdi ja sitten tulikin jo pimeys ja keräsin kalskeet yöksi huvipajaan.
Tuota olis tarkoitus huomenna hieman siistiä ja hioa, niin takajalkatilan korjauspelti olis kutakuinkin valmis. Korjauspalan etupuolella kulkee poikkipalkki jonka osalle teen oman korjauspalan suorasta pellistä.

[Hupeli]

Ei millään pahalla Harri mutta noi sun vasarointi jutut näyttää ihan kuin ufoille lähetetyt viestit.
Voi vitsi, mulla on ollut levoton päivä tänään...  

[Anza]

Ei millään pahalla Harri mutta noi sun vasarointi jutut näyttää ihan kuin ufoille lähetetyt viestit.

Hah, joo niitä aavikoille ja penkereeseen tallottuja kuvioita. Vai oisko GM insinöörit ammentaneet Woodstokin jälkimainingeissa. Viesti avaruuteen: "käännä pyörilleen, jos näet tekstin"

[Smirkelimies]

Hah, joo niitä aavikoille ja penkereeseen tallottuja kuvioita. Vai oisko GM insinöörit ammentaneet Woodstokin jälkimainingeissa. Viesti avaruuteen: "käännä pyörilleen, jos näet tekstin"

On olemassa T-paitojakin lattiasikkaus -kuviolla.

https://www.spreadshirt.fi/shop/design/kalliomaalaus+hirvi+miesten+t-paita-D5fecc77383921139ddfcc1b4?sellable=m452dZ4vlQiR25q0XpwY-6-7&appearance=2&affiliateID=1245578&gclid=Cj0KCQiAkNiMBhCxARIsAIDDKNV9oahhcVsYEE7HntTZPiYYh9I2NFTlzUTI2vUbP578jjv3lOaOVKYaAvWzEALw_wcB

[Harri S]

No jopas nyt.

Naputtelin lattiapellin asennusvalmiiksi, reunojen viimeistelyt sitten kun mädät on leikelty pois.



Laikkasin lattian auki ja pääsin mallaamaan korjauspeltiä paikalleen. Poikkipalkki oli kova mutta vaati hiontaa ja putsausta sisäpuolelle, ennen kuin uuden lattian voi hitsata paikalleen.





Kun sain paikat siivottua ruosteista pääsin tekemään apparinpuoleisen reunapalan johon tuli monenmoista mutkaa ja upotusta kotelopalkin reunalle. Olishan tuota voinut yksinkertaistaa, mutta orkkistyyli on tavoite auton pohjassa eikä pohjapelleissä viitti fuskata ja uusi mattokin asettuu siistimmin.
Tein myös etuosan palan jonka hitsasin kiinni palkin takareunaan muutamalla heftillä, jotka hioin sileäksi ennen takapalan hitsausta.



Sitten olikin takapalan vuoro ja sain sen paikalleen ihan kohtuudella. Hitsaukset on parissa kohtaa pistehitsauksia ja muuten täppä kerrallaan saumaa heftaten, ei siisteintä muttei vetele, ja toki myöhemmin hion vielä saumoista ylimääräiset röpöt pois.
Saumat on pääosin puskusaumoja pl. Kaksi takimmaista pistehitsattua poikkisaumaa, joihin uitan 2K epoksin väliin.



Takalattia on hiontaa vaille maalausvalmis ja 7 tunnin työpäivän päätteeksi ruudun siivous, kalskeet kasaan, glykolikannu koneeseen ja lopuksi otin vielä pergamiinipaperille kaavan vasemmanpuolen etulattiasta, joka on seuraava työkohde.

[Belmondo]

Vaikka en ole kirjoittanut tälle sivustolle aiemmin, niin olen kyllä seurannut mielenkiinnolla lähinnä projekti osiota. Etenkin Harri S:n tekeminen on sitä luokkaa joka erityisesti kiinnostaa. Itsekkin auton peltien ja maalauksien kanssa työskennellessä ja kaikenlaiset koneet apuna, sikkikoneesta, englanninpyörän kautta konevasaraan, otan kyllä lakin päästä ja kumarran syvään. Jo Blue Meteor antaa osviitta, Tornado osoittaa ja lukuisat muut projektit vahvistaa että osaavat kädet, älykkyys, tieto ja taito saa upeaa jälkeä aikaan.

[Gary Grand]

Vaikka en ole kirjoittanut tälle sivustolle aiemmin, niin olen kyllä seurannut mielenkiinnolla lähinnä projekti osiota. Etenkin Harri S:n tekeminen on sitä luokkaa joka erityisesti kiinnostaa. Itsekkin auton peltien ja maalauksien kanssa työskennellessä ja kaikenlaiset koneet apuna, sikkikoneesta, englanninpyörän kautta konevasaraan, otan kyllä lakin päästä ja kumarran syvään. Jo Blue Meteor antaa osviitta, Tornado osoittaa ja lukuisat muut projektit vahvistaa että osaavat kädet, älykkyys, tieto ja taito saa upeaa jälkeä aikaan.

Tervetuloa!
Allekirjoitan tuon! Harrilla on kyllä mahdoton kyky omaksua uusia(ja vanhoja) työtapoja.

[Harri S]

Nöyrin kiitos teille.
Mukavampihan se on kirjoitella jos lukijoita riittää.

Tänään ostin yhden peltiarkin lisää peltiä ja illansuussa, jo hieman hämärtäessä, oli hetki aikaa paukutella peltiin kuvioita.
Tein taas vanerinpalaan rälläkällä urat sikkien tekoa varten.
Ensiksi piti koputella etureunaan tuplasikkaus nurinpäin hieman leveämmällä uravälillä ja sitten luonnostelin tussilla kuviointia keskiosaa varten. Nyt olin lisäksi ottanut pari valokuvaa vaurioalueesta, koska pergamiinillä olevista luonnoksesta ja hieroklyfeistä ei meinaa aina saada selvää.



Levyn urien asemoinnissa auttoi kun porasi pari reikää toiseen sikkiuraan, josta sitten poranterän avulla sai vanerivasteen oikeaan paikkaan ennen sen kiinniruuvaamista.



Pimeää oli jo kuin sanonko missä mutta sain aihion kutakuinkin muotoonsa, ja kovin hakkaaminen oli vasemman reunan 4cm leveässä "kaapeliurassa" jota ilman mattoa ei saa siististi istumaan.



Kyllä tuohon vielä puuhaa jäi, mutta se on enemmänkin sellaista pikkunaputtelua.

[Hupeli]

pergamiinillä olevista luonnoksesta ja hieroklyfeistä

Harri.. eihän täältä niitä sinknaaleja lähetetty ulko avaruuteen..

[Harri S]

En tunnusta.
Nano nano!