EGR delete

[Kyrpov]

Sen verran on pakko kyl sanoo, että kulutusta egr ei pysty vähentään, jos liikkumiseen tarvitaan tietty teho. Josta ei nipistellä pois sillon ku kuski "ei huomaa".

Palamistuotekaasun uudelleen käyttäminen lisää väkisin tarvetta painaa kaasua enemmän. Koska se korvaa palamiseen tarvittavaa happea. Typen oksidit vähenee, muu lisääntyy.

https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/1468087411402442?journalCode=jera


https://www.cumminsforum.com/threads/does-egr-really-help-increase-fuel-economy.48386/

[sössö]

https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/1468087411402442?journalCode=jera


https://www.cumminsforum.com/threads/does-egr-really-help-increase-fuel-economy.48386/

puhuttiin kai dieselistä. Pensakoneessa on enemmän mahdollisia muuttujia tälleen äkkiä ajateltuna. Dieselissä en kyllä keksi oikeen yhtään vaikutuskanavaa missä se EGR auttaisi kulutukseen mitään.

[Kyrpov]

No vageissa ainakin vähän +-0. Talvella varsinkin lyhyemmässä ajossa jarruttaa koneen lämpeämistä sen poisto mikä ei tee kulutukselle hyvää. Voi olla, että kulutus tippuu mutta omissa vehkeissä ei niin, että mitatessa huomais. Se katti ollut tosiaan se isoin ero minkä huomasi. Jos siis on imusarja karstasta vapaa eikä tukkiutuneen laiskuutta ja enemmän kaasua vaativaa kulutusta lisäävää ajoa laske.

Lisättäköön, että en ole egr fani ja lähes kaikista vehkeistä sen olen poistanut käytöstä mitä on.

[sössö]

Millä mekanismilla toi lämpeeminen menee kun mun muistaakseni niissä oli se jäähdytin pakokaasuille mikä tuuppas lämmön syyläriim, muistanko ihan väärin.