Muoks. Minun mielipiteeni
Jenkkiauto = Pääasiassa amerikassa tehty auto, josta tulee ensimmäisenä mieleen juuri USA valmiste, eikä sitä tarvitse miettiä pitkään. Eli ulkonäkö kysymys, vaikka moottori olisi v8, v6 tai 4.
-------------------------------------------
Amerikkalaisen auton määritelmään on vaikea vetää rajaa varsinkin uusien jenkkien kohdalla. Joku sanoo että aito jenkki on varustettu v8 koneella, erillisrungolla, mukavalla kyydillä ja hyvällä varustelutasolla. Mielestäni ei nyt ihan näin, vaikka onhan se kuitenkin se parhain ratkaisu. ;D
Pelkkä keulamerkki ei kerro myöskään mitään, mutta voiko esim. Itävallassa tehty Chrysler tai Jeep olla amerikkalainen auto? Olettaen että amerikan mantereella on ollut samaan aikaan toinen tehdas, joka tehnyt samaa mallia amerikan markkinoille?
Mitkä uudehkoista Jeepeistä tuottaa eniten jenkkiauto fiilistä ulkonäöllisesti ja muine kriteereineen? Wrangler ja Gladiator ainakin.Mutta miten Grand Cherokeen, Cherokeen ja Compassin kohdalla?
Henkilökohtaisesti laskisin amerikkalaiseksi autoksi sellaisen joka on koottu USA:ssa, Canadassa tai miksi ei Meksikossakin. Esim. Uudet Chrysler 300C:t tehdään vain Kanadassa, vaikka ilmeisesti vanhaa mallia tehtiin joskus Itävallassakin. Onko sitten Chrysler mersun moottorilla lainkaan jenkki vai pitääkö siellä olla Hemi täyttääkseen tuntomerkit?
Voiko General Motorsin tekemällä pohjalevyllä oleva Chevrolet olla jenkki, jos samaa alustaa olisi käytetty esim. Saabissa? Mielestäni voi, jos kaikki muut osat ovat täysin erilaisia. Hieman arveluttavaa kyllä tämäkin on.
Voiko osa Buickin malleista olla jenkkejä, jos ovat periaatteessa Opeleita?
Voiko Tesla uudehkona sähköauto merkkinä olla amerikkalainen/jenkkiauto? Onhan DeLoreankin amerikkalainen, vaikka valmistus tapahtui Euroopassa. Teslallakin varmaan tehtaita jo USA:n ulkopuolella?
Tila-autot eli minivanit kuten Chrysler Voyager, Dodge Grand Caravan, Mercury Villager, Chevrolet ja Pontiac Trans Sport jne.
Mielestäni minivanit täyttävät osittain amerikkalaisuuden ehdot, vaikka kaikkien valmistusmaa ei ole aina USA. Ei tuolla kadulla jokaisen Voyagerin kohdalla ala ajattelemaan että se olisi USA auto (jos ymmärrätte ajatuksen). Vanhempien 80-luvun ja 90-luvun alun tila-autojen kohdalla amerikkalaisuus on mielestäni enemmän läsnä, mutta ehkä vaan johtuu siitä että ovat tosi harvinaisia. :thinking:
On muutama automalli jota en laske amerikkalaiseksi. Jeep Renegade ei oikein täytä mielestäni amerikkalaisuutta. Samoin Chevrolet Cruze on pois listalta, vaikka viimeisimmät mallit tehty ilmeisesti vain USA:ssa. Jos on kerran korean Chevy niin se on sitä aina. Uudet Chevy Malibut eivät mielessäni oikein kohtaa amerikkalaisuutta. Muistuttaa niin paljon Cruzea.
Muutama miete amerikkalaisista autoista ja kuinka jenkkiautoja ne todellisuudessa ovat.
Miten muiden mielipiteet asiasta?
Voisiko näiden epävarmojen tapausten kohdalla puhua ns. epäjenkeistä? ;D
on tuo nyt aika hyvin kiteytetty
Amerikkalainen autohan on sellainen joka on tehty USA:ssa tai on Amerikkalaisen autotehtaan suunnittelema ja tekemä malli, mutta voihan se olla tietysti kasattu jossakin muussa maassa, vaikka sit siellä Canadassa. Eli esimerkiksi se uusi Chevy Malibu, niin onhan se Amerikkalainen auto, ei kai sitä voi kukaan kieltää. Onko siinä sit sitä perinteistä Jenkkiauton fiilistä? No ei todellakaan. ;D
Eli siis onhan Amerikan autotehtaat tehneet hirveän määrän kaikenmaailman karmeita kinnereitä viime vuosikymmenten aikana, eikä sille mahda mitään. Niin on onneksi kaikki muutkin autotehtaat tehneet.
Mut esimerkiksi Ruotsissa 40 luvulla kasatut Keltanokka-Fordit täyttää ainakin mun mielestä Amerikkalaisen auton kriteerit, onhan se Amerikanauto mikä on vaan kasattu Ruotsin puolella. Tai Chevy kuorkit mihin on Virtasen koritehtaalla tehty Suomihytti. Mun mielestä Amerikanauto sekin.
Kinkkisempiä tapauksia on sit jotkut muut ulkomailla valmistetut laitteet. Lasketaanko esimerkiksi Acadian Amerikanautoksi... Perustuuhan se Letukkaan ja jakaa suurimman osan koripelleistäänkin, mut kyseessä ei silti ole Canadassa valmistettu Chevy vaan kokonaan oma Canadalainen merkkinsä.
Mut onko sillä toisaalta väliäkään missä maassa joku auto on valmistettu (No onhan sillä vähän, Ryssäläistä autoa en osta prkl ;D ). Muussa tapauksessa mun mielestä ei, jos auto on muuten mieluinen, niin en mä ainakaan jätä ostopäätöstä tekemättä sen takia, et auto ei ole Jenkki. No, eipä mulla toki muun maalaisia autoja oo koskaan vielä ollutkaan, mutta toisaalta tiedän useammankin Euroauton mitkä kelpaisi talliin.
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 03 syyskuu, 2020, 19:25Mut esimerkiksi Ruotsissa 40 luvulla kasatut Keltanokka-Fordit täyttää ainakin mun mielestä Amerikkalaisen auton kriteerit, onhan se Amerikanauto mikä on vaan kasattu Ruotsin puolella.
Minkäsmaalainen tämä on ja mikä on merkki? ;) Rajasin kirjasta ottamani kuvan noin, sillä kirjan kieli paljastaa minkä maan autohommia se käsittelee.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202020/Vanha%20poseeraus.jpg?img=medium)
Mutta joo, ihan hyvä keskustelunavaus Redneckiltä. Jossakin viestiketjussa tätä jo hiukan käsiteltiin. En osaa minäkään tähän mitään hyvää vastausta antaa. Yhä hämärämmäksihän se on käynyt että minkämaalainen mikäkin auto on, kun ei enää välttämättä ole kyse siitä että jossakin maassa suunniteltuja autoja vain valmistetaan eri maissa vaan nykyään esimerkiksi japsimerkeillä on sekä Yhdysvalloissa että Euroopassa suunniteltuja ja valmistettavia malleja, joita ei Japanissa edes tunneta.
Entäs tää? Yhdysvalloissa Yhdysvaltojen markkinoille suunniteltu auto, mutta Ford funtsasi tilannetta uudelleen kun Ford Cardinal oli tuotantovalmis ja tuotantoon tämä tulikin Saksassa eli Ford 12M.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Ford_Taunus_P4_12m_BW_2.JPG)
Kuten jo mainittu, niin onko sillä nyt niin väliäkään että minkämaalainen joku auto on, mutta mukavahan näitä on pohdiskella.
Onhan camryakin usassa tehty ja sinne suunniteltu kuten monet saksalaisalkuperäiset katumaasturit.
Toki ysärillä jo usavehkeet meni euro/japsisuuntaan sisustalta ja osin muotoilulta
ysärin autoissa ja sen jälkeen usa autoissakin lukee made in china, maxico yms. joka paikassa.
Ehkä se mikä tekee "jenkkiauton" on se lokalisaatio, onko se tehty amerikanmarkkinoille vai minne. Joku transiitti ei ole jenkkiauto vaikka kuinka olis amerikassa valmistettu koska se on tollanen "maailmanauto". Econoline vielkä oli kun se ei ollu eurooppaan tarkotettu kun täällä oli transiitti. Samaten joku express sevy, suburban, lava-autot yms. on ihan selviä jenkkiautoja kun ne on sinne vahvasti lokalisoitu.
Sama on tässä mitä jdm autoissakin, joku primera ei oo jdm auto koska ei ole lokalisoitu japseihin.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 syyskuu, 2020, 22:15ysärin autoissa ja sen jälkeen usa autoissakin lukee made in china, maxico yms. joka paikassa.
mielestäni ollut juttua aiemmin kun esim esimerkkicamry taas olis enemmän made in usa osiltaankin kuin moni vanhan kolmikon usa u
autoista
Lainaus käyttäjältä: Pande - 03 syyskuu, 2020, 21:15Minkäsmaalainen tämä on ja mikä on merkki? ;) Rajasin kirjasta ottamani kuvan noin, sillä kirjan kieli paljastaa minkä maan autohommia se käsittelee.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202020/Vanha%20poseeraus.jpg?img=medium)
Fordejahan kasattiin Suomessakin, en tiedä tapausta, mut voisko tuo olla kotimaan tehtaalla kasattu yksilö...?
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 syyskuu, 2020, 23:43mielestäni ollut juttua aiemmin kun esim esimerkkicamry taas olis enemmän made in usa osiltaankin kuin moni vanhan kolmikon usa u
autoista
legenda kertoo että kun camry voitti kaikki amerikanautot nascaarissa tms. sarjassa, amerikkalaiset keksi että jos saataisiin sääntö että tuotantoauton täytyy olla amerikan auto...mutta selvis että ainut amerikassa tehty auto olikin se camry.
Sitten on nämä euroautot joihin on laitettu USA merkki keulille. Sen tiedän että ei mikään Dodge Sprinter, Freigtliner Sprinter, Cadillac BLS jne. voi olla USA autoja jos on merkkiä lukuunottamatta Mersu tai Saab.
Lancia Voyager sen sijaan olisi USA auto, mutta väärällä merkillä. Eikös joku varusteltu Fiatin merkilläkin?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 syyskuu, 2020, 22:15ysärin autoissa ja sen jälkeen usa autoissakin lukee made in china, maxico yms. joka paikassa.
Moottorin osissa? Vai ihan korissakin? Mun mielestä se on aika törkeetä esim. General Motorsilta tehdä kokonaan autotehtaita Kiinaan. Vaikka sieltä tulisi Cadillac Escalade tai CT6, niin ei niitä jenkeiksi enää osaisi mieltää.
Miten sitten maailma muuttuu aina huonompaan suuntaan? Meiltä lähti pari vuotta sitten autosta osa vaihtoon. Alkuperäisessä osassa luki Made in Canada, kaupasta haettiin uusi osa jossa luki Made in Mexico.
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 04 syyskuu, 2020, 06:29Miten sitten maailma muuttuu aina huonompaan suuntaan? Meiltä lähti pari vuotta sitten autosta osa vaihtoon. Alkuperäisessä osassa luki Made in Canada, kaupasta haettiin uusi osa jossa luki Made in Mexico.
Sehän alkaa olla nykymittapuulla jo laatuosa, kun nykyään niissä tuppaa lukemaan made in China...
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 04 syyskuu, 2020, 00:15Fordejahan kasattiin Suomessakin, en tiedä tapausta, mut voisko tuo olla kotimaan tehtaalla kasattu yksilö...?
Latvialainen Ford-Vairogs. Kokoonpanosta tuossakin varmaan on lähinnä kyse, tuskin latvialaista valmistetta on muu kuin Vairogs-logo keulan sivulla.
Yhteen aikaan amerikkalaisen auton tunnisti kuskin jalkineista.
Puukengät tai buutsit sinetöi harrasteen alkuperän. ;D
Mulla ollut -04 Suburban oli selkeä jenkki, vaikka aika monessa osassa lukikin Hecho en Mexico. Samoin auton valmistusmaa oli VINin mukaan Mexico.
Kuitenkin uutena otettu käyttöön Californiassa ja sieltä uitettu Suomeen.
Laatu oli kyllä paskaa, mutta hajos siitä Made in USA valmistettujakin katkaisijoita..
Eka jenkkikään ei ollutkaan jenkki tarkemmin tutkiessa, vaan Canadassa koottu Valiantti.. Windsorin tehtaalta oli sen maallinen vaellus alkanut.
Kuitenkin rekisteriotteessa luki leveästi Valmistusmaa: Yhdysvallat.. Tainnut joku pyyhkiä mielessään Canadan rajankin osavaltiorajaksi..
Vallu oli alkuperäinen Suomi-auto ja kilometrimittarilla, Export-tarrakin siitä löytyi..
Molempia pidän kuitenkin jenkkiautona. Samoin kuin jotain Acadiania..
Tsin ei mulle auton valmistusmaalla ole väliä. Jos auto miellyttää, niin saa olla ihan mistä vaan. :hiphopcar:
Hyvä osien saatavuus kyllä tuppaa jenkkejä seuraamaan, niin niiden kanssa on mukava pelata. Johonkin 30 vuotta vanhaan japsiin on aika vaikea uusia osia kalastella. :panic:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 04 syyskuu, 2020, 08:05.
Kuitenkin rekisteriotteessa luki leveästi Valmistusmaa: Yhdysvallat.. Tainnut joku pyyhkiä mielessään Canadan rajankin osavaltiorajaksi..
......
Hyvä osien saatavuus kyllä tuppaa jenkkejä seuraamaan, niin niiden kanssa on mukava pelata. Johonkin 30 vuotta vanhaan japsiin on aika vaikea uusia osia kalastella. :panic:
Isäukolla on ransitin raato, jossa valmistusmaa trafin tiedoissa englanti. Mutta autossa itsessään kyllä lukee aika selkeästi, että tehty Kölnissä, se kai edelleen on Saksassa.
Tuo japsien osien saatavuus on kyllä hankalaa paikoitellen, tosin nyt on joihinkin alkanut tulla uudelleen uustuotantoa, harrastepiireissä olevat henkilöt teettävät niitä isompia eriä ja fb:n kautta saa markkinoille ympäri maailman.
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 04 syyskuu, 2020, 06:29Moottorin osissa? Vai ihan korissakin? Mun mielestä se on aika törkeetä esim. General Motorsilta tehdä kokonaan autotehtaita Kiinaan. Vaikka sieltä tulisi Cadillac Escalade tai CT6, niin ei niitä jenkeiksi enää osaisi mieltää.
Miten sitten maailma muuttuu aina huonompaan suuntaan? Meiltä lähti pari vuotta sitten autosta osa vaihtoon. Alkuperäisessä osassa luki Made in Canada, kaupasta haettiin uusi osa jossa luki Made in Mexico.
legenda kertoo että jo -85 vuonna tullu rullanokaallinen 307 lohko olisi meksikossa valettu.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 syyskuu, 2020, 16:04legenda kertoo että jo -85 vuonna tullu rullanokaallinen 307 lohko olisi meksikossa valettu.
rokin closeout osatkin kymmenen(ien?) vuosien takaa ollut kanssa made in mexico.
Sama kait missä ne osat on tehty jos ne on kunnollisia?
Harvemmin kiinasta mitään kunnollista tulee.
(https://kyphotoarchive.com/wp-content/uploads/2014/07/880526Toyotadp02A.jpg)
Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 syyskuu, 2020, 19:11Harvemmin kiinasta mitään kunnollista tulee.
Ei sitä aina tiedä? Sinunkin puhelin on noin 90% varmuudella tehty kinassa.
Suomessa tai unkarissa toi on valmistettu.
Tekniikan Maailman toimittajilla olisi 1970-luvulla ollut selvät tuntomerkit:"... lisäksi tunnottomaksi tehostettu ohjaus yhdistettynä suurikulutuksiseen laiskasti reagoivaan moottoriin, automaattivaihteistoon ja vellovaan jousitukseen johtavat siihen, ettei tätä miksikään "ajajan autoksi" parhaalla tahdollakaan voi kutsua."
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 05 syyskuu, 2020, 07:59^Tekniikan maailma ollut kateellinen. Miettikää että mitä "normaalit" 70-luvun Suomiautot silloin olivat. Esim. joku normaali kuplavolkkari sitten mieluummin, kuin joku erikoinen Chrysler New Yorker? Hinnanero varmasti ollut merkittävä.
Tai noh, jos eivät kateellisia niin ei olisi ensimmäinen kerta kun lehdistöä korruptoidaan tai johdetaan harhaan.
mitä tossa tm esimerkissä oli pielessä? jos perus fullsizestä puhutaan
Tekniikan Maailmassa oli 60-luvulta lähtien eräitä toimittajia, joiden oli mahdoton myöntää, että amerikkalaisessa autossa voisi olla hyvät ajo-ominaisuudet tai että sellaisella yleensä voisi olla nautinnollista ajaa. Heillä oli vahvat mieltymykset ja käsitykset siitä, miten autoja pitää rakentaa ja ketkä sen voi tehdä. Näiden toimittajien suosikkiautoissaan ei tasan tarkkaan ollut ohjaustehostajia tai automaattivaihteistoja. Toisaalta TM:ssä oli myös useita lahjomattomia osaavia autotoimittajia, joilla oli esim. vahva rallitausta. Jos he sanoivat, että jokin auto on vaikea pideltävä soratiellä, se oikeasti oli vaikeasti pideltävä. Antoivat myös kehuja amerikkalaisille silloin, kun niitä joskus harvakseltaan saivat ajettaviksi. Mutta tämä oli silloin kauan sitten. Nyt ovat eläkkeellä.
Makuasioista tässä kai perimmiltään on kysymys. Joten asiasta sopii kiistellä...
Muistan lukeneeni jostain vanhasta tm:stä jutun jossa esitettiin vertailun ajan ettei amerikkalaisessa (en muista mikä) ollut jarruja ollenkaan. Hidastuvuutta ei ollut mitattu koska ei ollut jarruja yms. Oli kuva polkimesta jossa luki että se on vain koristeena, mitään ei tapahdu kun siitä painaa.
Kyllä nuo maantielaivat on enempi matkustajan autoja, mahdollisimman mukavia pitkillä siirtymillä, ei räppäilyyn tarkoitettuja.
ajajan autosta tulee mulle mieleen sellanen missä ratin ja etupyörien välillä on saumaton yhteys ja auto ei kallistele jne jne. Mä rakastan pehmeetä alustaa ja usavehkeissä en kaipaa millin tarkkaa ohjausta.
Enempi riso tm linja kasarin lopulla kun esmeks oikeesti hyvä ajettava bonneville missä myös jarrut oli hyvät haukuttiin pataluhaksi. Siinä oli toimittajalle jääneet 70luvun lasit päähän.
Mutta eihän rednek voi tietää kun ei ole mitään ajanut O0
Tuon Z28:n voisin kyllä luokitella ajajan autoksi myös, vaikka ohjaus onkin aika tunnoton. Kyydissä ei kuulemma ole mukava olla ;D
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 05 syyskuu, 2020, 10:12Bensankulutus ei nyt välttämättä. Automaattia tekstin sävy huomioon ottaen pidetään huonona ominaisuutena. ;D
Automaattivaihde oli huono, kun kuljettaja ei päässyt urheilulliseen tyyliin nakkelemaan vaihteita sisään (rei'itetyt ajohanskat käsissä ja erityinen nailoninen auto- tai huoltoasemamerkkiä mainostava "ajotakki" päällä)
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 05 syyskuu, 2020, 12:20Mun mielestä tuo ohjaus on jäykkä ainakin -90 Capricessa.
Se kevenee kun auton käynnistää.
Ok, kevenee vielä lisää kun auto liikkuu.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 syyskuu, 2020, 12:51Ok, kevenee vielä lisää kun auto liikkuu.
Ja se myös liikkui, koska renkaita ei väännetä paikalteen.
Yksi amerikkalaisen auton tunnistuskriteeri voisi olla, että se on lasten mielestä hienon näköinen. Lapset tietysti voivat pitää muitakin autoja hienoina, mutta tällaisessa epävarmassa tilanteessa kannattaa tarkkailla vanhempien reaktioita. Jos (normi)äiti nyrpistelee nenäänsä, kyseessä on todennäköisesti "amerikkalainen" auto. (Normi-)Isien reaktiosta on vaikea päätellä mitään, koska isät joutuvat taiteilemaan lasten ja vaimon muodostamalla mielipiteiden miinakentällä.
Tunnoton ohjaus ja laiskasti reagoiva moottori. Varmaa sitte joku lada 1200 ja lavamosse on ollu todella hyvä ajotuntuma ja säserä moottori.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 05 syyskuu, 2020, 15:50Tunnoton ohjaus ja laiskasti reagoiva moottori. Varmaa sitte joku lada 1200 ja lavamosse on ollu todella hyvä ajotuntuma ja säserä moottori.
Ajatteleppa kun ladaan pistäis ohjaustehostimen, sohvapenkin, automaatin ja sähkölasit ni sehän ois oikeesti samalla tasolla lähes kun kaprise, combi laada ois sitte niiku stw karpisen vastike.
tarttis vähä muutakin tehä, no koneelle ei tartte tartte mutta nyt puhuttiinkin 70- luvun jenkeistä missä oli vielä joku oikee kone.
Kyl se on noi uudemmat saksalaiset mitkä tuntuu lähemmäksi sitä ladaa menevän, ihan yhtä kiikkeriä ohjattavia kun vauhti nousee yli 80kmh, yhtä kovia alustaltaan, yhtä ankeita sisustaltaan jne.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 syyskuu, 2020, 11:00ajajan autosta tulee mulle mieleen sellanen missä ratin ja etupyörien välillä on saumaton yhteys ja auto ei kallistele jne jne. Mä rakastan pehmeetä alustaa ja usavehkeissä en kaipaa millin tarkkaa ohjausta.
Enempi riso tm linja kasarin lopulla kun esmeks oikeesti hyvä ajettava bonneville missä myös jarrut oli hyvät haukuttiin pataluhaksi. Siinä oli toimittajalle jääneet 70luvun lasit päähän.
Mutta eihän rednek voi tietää kun ei ole mitään ajanut O0
miks kukaan yhtään enempää ajava haluis ajaa "ajajan autolla"?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 05 syyskuu, 2020, 17:20miks kukaan yhtään enempää ajava haluis ajaa "ajajan autolla"?
Nykyään sentään osataan jo tehdä ajajan autoja jotka ovat myös mukavia matka-ajossa.
En ole ikinä sellasta päässy ajamaan. Nykysin tuntuu olevan sellanen vallalla että jostain ylipainavista losseista yritetään saada jotain ajajan autoja ja lopputulos on niinku caprice hd alustalla. Mutkissa se käyttäytyy kuin valtamerilaiva mutta on silti epämukava.
Tällästä edusti esim. Yks a6 audi missä oli kaikkee muka sporttista ajajan auto varustetta...
Joo kaippa se joku gt-tyyppinen tarvii olla että molemmat todella yhdistyy. Varusteiden lisääminen perheautoon ei ehkä tuo toivottua tulosta, ainakaan aina.
8- bemaria olisi kiinnostavaa päästä testaamaan.
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 07 syyskuu, 2020, 17:54Suurin osa australialaisista autoista on kuin amerikkalaisia. Onko ne sitten amerikkalaisia vai australialaisia? Itse ajattelen ne USA autojen alakategoriaan.
Suomessakin muutamia aussi autoja. Olikohan Valiant Ute ja joku Holden. Sitten se tyylikäs patinoitunut 50-luvun Chevy Ute.
Aussi auto olisi sellainen jonka minäkin voisin ostaa, jos ratti olisi sillä puolella missä täälläkin.
puhutaanko nyt vallan noista vanhoista aussipeleistä?
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 07 syyskuu, 2020, 17:54Suomessakin muutamia aussi autoja.
Suomessa on valmistettukin aussiautoja. :)
Calibraa tehtiin Uudessakaupungissa aussivientiin Holden-merkillä.
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 07 syyskuu, 2020, 18:13Uusistakin kuten Holdeneista. Holden vaan ikävä kyllä taidettiin lopettaa.
Eikös sitten viimeiset Pontiacit perustunut Holdeniin?
Moni uusi Pontiac ja viidennen sukupolven Camaro ovat alustaltaan Holdeneita.
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 07 syyskuu, 2020, 18:13Uusistakin kuten Holdeneista. Holden vaan ikävä kyllä taidettiin lopettaa.
Eikös sitten viimeiset Pontiacit perustunut Holdeniin?
Ysäriholdeneissa aika vahva opel viba sisällä. Yhdessä 07:ssa istuin ja oli sitä samaa uutta eurotyyliä kun varmaan samanikäset usapelitkin, ei niissä usa tullut mieleen kuin konehuoneen antimista+voimansiirto.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 05 syyskuu, 2020, 18:01En ole ikinä sellasta päässy ajamaan. Nykysin tuntuu olevan sellanen vallalla että jostain ylipainavista losseista yritetään saada jotain ajajan autoja ja lopputulos on niinku caprice hd alustalla. Mutkissa se käyttäytyy kuin valtamerilaiva mutta on silti epämukava.
Tällästä edusti esim. Yks a6 audi missä oli kaikkee muka sporttista ajajan auto varustetta...
2012 C-Mersu farkku bensaturbo 250 HV ja 400 NM, on hyvä matka-auto.
Kulutus maantiellä, vaikka ajaisi lujaa, 7.6 Ltr/100km.
"Mistä tunnistaa amerikkalaisen auton?"
(https://www.macsmotorcitygarage.com/wp-content/uploads/2018/05/V8-engine-angle.jpg)
(https://sdtimes.com/wp-content/uploads/2018/06/logo_v8_192px_clr.png)
Eiks muka Ford Pinto/mustang räyhäkkäällä 2.3 nelosella ole amerikkalainen, siellä kumminkin tehty..
Sentään takapyöristä "voiman" siirtokin..
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 08 syyskuu, 2020, 16:23Eiks muka Ford Pinto/mustang räyhäkkäällä 2.3 nelosella ole amerikkalainen, siellä kumminkin tehty..
Sentään takapyöristä "voiman" siirtokin..
On on on, oon oooooon...
Ja autossa voi olla Slant sex.. :P
Mielikuvista.. Monet luulee että - 70..-80 luvuilla amerikoissa kaikki autot oli isoilla kaseilla
Ja jos ny palataan vaikka tohon pinto/musse esimerkkiin niin täällä Suomessa ihailtiin jo 1.6L eskorttia saati 2.0L myllyllä että vau.. Ja kumminkin lähelle samaa koko/painoluokkaa oleva musse 2.3 ei oo mtn kuin naurunaihe
Kun ajatuksissa verrataan siihen että niitähän sai pikkukaseillakin.
Kuitenkin 2.3 turbolla oli se tehtaan liukkain versio ja kuulemma sopivan painojakautuman perusteella tasapainoisin ajettava
Jos se oli se todellinen "ajajan auto" ;D ;D
Niitä mielikuvia..
Mistä tunnistaa amerikkalaisen auton?
Hajusta
Haukkuu / kehuu (tarpeeton yliviivataan) ko. auton Kellarissa ja odottaa tietyn nimimerkin reaktiota.
Jos ne päät kääntyykin poispäin :rolleyes:
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 syyskuu, 2020, 10:56Jos ne päät kääntyykin poispäin :rolleyes:
(https://media1.tenor.com/images/43d48d611c8c3d9e4ee92508c139bc90/tenor.gif?itemid=12944407)
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 09 syyskuu, 2020, 10:54Jos ei päät käänny kylillä, niin tuskin on USA auto alla.
Tai ainakaan näyttävä.
Jaa, noilla ainakin saa katseita kaikilla.
En tiedä, onko ne sitten mistä syystä.
https://photos.app.goo.gl/Jqub2CGkgnBNeANA7
Itse olen usein harkinnut jonkin epä-jenkki -jenkin hankkimista. Cadillac Cimarron tai Chevrolet Citation esimerkiksi. Tosin en tiedä miksi semmoiset kiinnostaa.
Lainaus käyttäjältä: juko7 - 09 syyskuu, 2020, 14:24Itse olen usein harkinnut jonkin epä-jenkki -jenkin hankkimista. Cadillac Cimarron tai Chevrolet Citation esimerkiksi. Tosin en tiedä miksi semmoiset kiinnostaa.
Sain vaihdossa 2 ovisen Citationin 30v sitten, vieläkin ajatus siitä aiheuttaa pahoinvointia.
Kenellekkään se ei kelvannu silloin , tuskin nykyäänkään.
Lainaus käyttäjältä: juko7 - 09 syyskuu, 2020, 14:24Itse olen usein harkinnut jonkin epä-jenkki -jenkin hankkimista. Cadillac Cimarron tai Chevrolet Citation esimerkiksi. Tosin en tiedä miksi semmoiset kiinnostaa.
Samasta syystä kai joku Stratus houkuttaa.. :o :P
Stratus on minun mielestä hintaansa nähden ihan hyvä peli (tai oli 10 v sitten), jos vaan ne askit kestäis...
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 syyskuu, 2020, 15:10Stratus on minun mielestä hintaansa nähden ihan hyvä peli (tai oli 10 v sitten), jos vaan ne askit kestäis...
vaan ei siitä jenkkifiilis oikeen tuu kun toyotan vihertävät mittaristot kiiluu, tilaa ei hirmusesti edessä ole ja alusta tosi napakka ja ohjauksessa tunto. Tämä kaikki perus eurojapsiautoa epäluotettavammalla tekniikalla.
Tosin nettiautossa ollu hieno vihree missä ruskea sisus ja manuaalilla. Toki 2.0
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 syyskuu, 2020, 15:10Stratus on minun mielestä hintaansa nähden ihan hyvä peli (tai oli 10 v sitten), jos vaan ne askit kestäis...
Tykästyin moiseen jo ysärillä..
Edelleen ne vaaleanpunaset lasit päässä. :-[
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 syyskuu, 2020, 15:13vaan ei siitä jenkkifiilis oikeen tuu kun toyotan vihertävät mittaristot kiiluu, tilaa ei hirmusesti edessä ole ja alusta tosi napakka ja ohjauksessa tunto. Tämä kaikki perus eurojapsiautoa epäluotettavammalla tekniikalla.
Tosin nettiautossa ollu hieno vihree missä ruskea sisus ja manuaalilla. Toki 2.0
Juu ei se jenkkiautosta oikeen käy, mutta muuten ihan jees. Ehkäpä juuri se askihomma sitä hintaa verottaa, ei tainnut esim. vastaavaa automaattijapsia saada samalla rahalla Herran vuonna 2010, tästä hetkestä en tiedä. Mitsun tekniikkahan siinä, liekö jenkeissä vähän "paranneltu", ei mulla ainakaan mitn muuta vikaa ollut kuin vaihteistossa ja moottorissa.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 syyskuu, 2020, 15:18Juu ei se jenkkiautosta oikeen käy, mutta muuten ihan jees. Ehkäpä juuri se askihomma sitä hintaa verottaa, ei tainnut esim. vastaavaa automaattijapsia saada samalla rahalla Herran vuonna 2010, tästä hetkestä en tiedä. Mitsun tekniikkahan siinä, liekö jenkeissä vähän "paranneltu", ei mulla ainakaan mitn muuta vikaa ollut kuin vaihteistossa ja moottorissa.
:rotfl: :rotfl:
Vain vaihteistossa ja moottorissa..
Miten satuitkin löytämään ainoan yksilön missä ei ollut perus-Chryslerin kori ja sähköongelmiakin.. :thinking:
Saatto siinä takaluukun avauksessa olla jtn häikkää nyt kun muistelen. Ruostetta ei yhtään, eikä sähköissäkään muuta paitsi se moottorivika (ehkä laatikkokin?) oli kyllä sähkövika, jonkun aksilan asentoanturi se oli, muista nyt minkä.
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 09 syyskuu, 2020, 10:54Jos ei päät käänny kylillä, niin tuskin on USA auto alla.
Tai ainakaan näyttävä.
Hittolainen kun oon aina luullut, että auto hankitaaan omien mieltymysten mukaan ja aivan sama, mitä muut siitä miettivät.
Eipa tietenkään.
Jotenkin vaan luulen, että ihmiset saattavat töllöttää autoja ihan siitä riippumatta, missä maassa ne on valmistettu.
Omituinen asia sinänsä, mutta joitakin ihmisiä kiinnostaa autot tiettyä valmistusmaata laajemmin, toiset saattavat olla siinä suhteessa suppeampia ja joitakin taas eivät nuo nelipyöräiset laatikot hetkauta lainkaan.
Lainaus käyttäjältä: Marklin - 09 syyskuu, 2020, 20:25Eipa tietenkään.
Jotenkin vaan luulen, että ihmiset saattavat töllöttää autoja ihan siitä riippumatta, missä maassa ne on valmistettu.
Omituinen asia sinänsä, mutta joitakin ihmisiä kiinnostaa autot tiettyä valmistusmaata laajemmin, toiset saattavat olla siinä suhteessa suppeampia ja joitakin taas eivät nuo nelipyöräiset laatikot hetkauta lainkaan.
Mulle on monenlaisia silmät seisauttavia vempeleitä..
Eikä valmistusmaa niitä rajoita.
Jos Zilin nään, niin meinaa lahkeessa värähtää, samoin Zhaika.. Harvinaista herkkua.
GTR Skyline tai sopiva evo-Mitsu saa saman reaktion. Siisti Blow Job-Toyota.. Aaah!
Triumph, Morris, RR... :P
Ihan sama mistä vehkeet on lähtösin, mutta jos niissä on jotain, niin johan kiinnostaa.
Sekokäyttäjä. :panic:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 syyskuu, 2020, 20:34Mulle on monenlaisia silmät seisauttavia vempeleitä..
Eikä valmistusmaa niitä rajoita.
Jos Zilin nään, niin meinaa lahkeessa värähtää, samoin Zhaika.. Harvinaista herkkua.
GTR Skyline tai sopiva evo-Mitsu saa saman reaktion. Siisti Blow Job-Toyota.. Aaah!
Triumph, Morris, RR... :P
Ihan sama mistä vehkeet on lähtösin, mutta jos niissä on jotain, niin johan kiinnostaa.
Sekokäyttäjä. :panic:
Mihin opeliksit unohtu?! :))
Lainaus käyttäjältä: Marklin - 09 syyskuu, 2020, 19:21Hittolainen kun oon aina luullut, että auto hankitaaan omien mieltymysten mukaan ja aivan sama, mitä muut siitä miettivät.
Käytetty mersu koska naapurit kateelliseksi O0
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 syyskuu, 2020, 20:37Mihin opeliksit unohtu?! :))
..kele..
C-Rekordit. :mosh: :hiphopcar:
No, A-Ascona, -39 Kapitän, SSK Mersu.. Lista on loputon.. :iwantit:
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 syyskuu, 2020, 10:56Jos ne päät kääntyykin poispäin :rolleyes:
Ainakin Tiksissä valkoisella full size Moparilla liikkuessa nuoret naiset pelkää, että kohta liikenteenjakajat on uhreja.
Lainaus käyttäjältä: ImpJay - 09 syyskuu, 2020, 20:57Ainakin Tiksissä valkoisella full size Moparilla liikkuessa nuoret naiset pelkää, että kohta liikenteenjakajat on uhreja.
Ja ihan syystä. ;D
Lainaus käyttäjältä: rb - 08 syyskuu, 2020, 15:23"Mistä tunnistaa amerikkalaisen auton?"
(https://www.macsmotorcitygarage.com/wp-content/uploads/2018/05/V8-engine-angle.jpg)
(https://sdtimes.com/wp-content/uploads/2018/06/logo_v8_192px_clr.png)
No hitto vie, mersu oliki jenkki :o
Jenkkimersun tunnistaa puskureista.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 syyskuu, 2020, 20:32Dagmarit? :o
Iines ennemmin.
(https://www.macarbon.com/images/stories/virtuemart/product/macarbon_euro_bumeprs_R107_before_after.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 11 syyskuu, 2020, 20:45Iines ennemmin.
(https://www.macarbon.com/images/stories/virtuemart/product/macarbon_euro_bumeprs_R107_before_after.jpg)
Tähän se oksentava hymiö.. :panic:
Mitä, mitä ..?
Eikös se ollutkaan niin, että osta Mersu saadaksesi naapurit kateelliseksi?
Oli oli, ja on. Mutta mites se tähän liittyy?
Suomimersun tunnistaa yleensä pienimmästä mallisarjan moottorista, ankeimmasta sisustasta, lisä varusteiden puuttumisesta ja ruostetäplistä.
0/3
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 syyskuu, 2020, 21:350/3
Ei moottoria, ei sisustaa ja ruostetäplätkin on muuttunut jo rei'iksi?...
kenties pertillä on suomiökymalli missä mallisarjan toiseksi pienin moottori, ankein sisusta ja ruostetäplien päällä kromikaaret
Tunnistaa VIN koodista, eka numero 1, 4 tai 5.
tylsimys
Mistä ei tunnista amerikkalaista autoa.
Tuli mieleen tapaus muutamien vuosien takaa, kun huomasin 30-luvun muotoilulla olevan auton. Katsoin eka että sieltä tulee joku hieno vanha jenkki :iwantit: , mutta kohdalla tunnelma lyssähti. :shitfan: Siitä autosta vaan puuttui se jokin. Se ei vaan tuntunut autolta. Näytti hieman kutistetultakin amerikkalaiseksi autoksi.
Noh, seuraavana päivänä sain lehdestä huomata että paikkakunnalla oli ollut ranskalaisten autojen kokoontumis-ajot. Ilmankos siitä ei huokunut jenkkitunnelmaa. ;D
Kerran kävin yhdessä paikassa hakemassa vähän rompetta. Vanha isäntä siinä pihassa ihasteli, että on komea ameriikan rauta.
Toppuuttelin siinä kyllä, että se on toyota.
Kun oli puhetta jenkkien ajo-omituisuuksista, niin pitää ottaa huomioon olosuhteet joissa niitä on siihen aikaan testattu...silloin on ollut vapaat nopeudet ja monet tiet vielä sorapäällysteisiä....
Jotain osviittaa voi saada -72 vuoden ford granadan koeajosta... siinä oli eroteltu keskinopeus koeajossa kestopäällystetiellä ja soratiellä ...nopeutta kestopäällysteellä en muista...mutta soralla se oli 114km/h...siis keskinopeus.
Uskoisin että yksikään aikakauden jenkeistä ei ole ollut ihan parhaimmillaan tollasessa käytössä.
Niin ja sen verran pitää tunnustaa, että tiet oli siihen aikaan paljon parempia...nykyään ei tollaisiin nopeuksiin pääse kuin ralliautolla...
Lainaus käyttäjältä: CC - 02 maaliskuu, 2021, 08:49Niin ja sen verran pitää tunnustaa, että tiet oli siihen aikaan paljon parempia...nykyään ei tollaisiin nopeuksiin pääse kuin ralliautolla...
Vai oliskohan niin että monet sen aikaiset soratiet on nykyään kestopäällysteellä? Eli jäljellejääneiden sorateiden keskinopeus laskenut.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 maaliskuu, 2021, 08:59Vai oliskohan niin että monet sen aikaiset soratiet on nykyään kestopäällysteellä? Eli jäljellejääneiden sorateiden keskinopeus laskenut.
Ehkä sekin vaikuttaa...mutta nää nykyiset tiet on ihan kaameita...jopa pääteillä mutkissa kallistukset väärään suuntaan...
Muistan kyllä kun kakarana talvella liukasteli kouluun...mutkissa valui sinne sisäkurvin melkein ojaan kun mutkat oli kallistettu ...nykyään samalla tiellä ei kallistuksista tietoakaan... päällyste kyllä oli jo silloin aikaisemminkin.
aika surkeita pohjiakin noissa sorateissa on nykyisin kun on aikoinaan ilmeisesti jätetty sen kummemmin höyläilemättä/hoitamatta ja lanattu vaan jollain olemattomalla vähän soraa lisää päälle. Ne nimismiehen kiharat ei sieltä pohjasta häivy mihinkään vaikka siinä viikon se sora päällä pysyisikin.
Lainaus käyttäjältä: CC - 02 maaliskuu, 2021, 09:52Ehkä sekin vaikuttaa...mutta nää nykyiset tiet on ihan kaameita...jopa pääteillä mutkissa kallistukset väärään suuntaan...
Muistan kyllä kun kakarana talvella liukasteli kouluun...mutkissa valui sinne sisäkurvin melkein ojaan kun mutkat oli kallistettu ...nykyään samalla tiellä ei kallistuksista tietoakaan... päällyste kyllä oli jo silloin aikaisemminkin.
se harjavallasta poriinkin levennetty tie on ihan hulvaton levennyksen kohdalta. Semmosta pomppimista koko ajan. Joku sitä kai korjasikin kerran ekan routimistalven jälkeen mutta asenne kai oli siinäkin se että tollanen siitä nyt tuli eikä kukaan ole sen koomin korjaillu. JA sen tien pitäs mukamas olla joku valtatie 2 eikä joku pihatie. :D
Mm. Innovatiivisista(???) teknisistä ratkaisuista:
(https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/201559135_1611096385766993_3224855314174664933_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-3&_nc_sid=825194&_nc_ohc=G4yg8McpwnIAX8JbA2Y&_nc_ht=scontent-hel3-1.xx&oh=1ce67ab11afe73ffad4c3ce37b7f4320&oe=60D0302B)
https://www.blueovaltrucks.com/tech-articles/the_vemco_v-drive_system/?fbclid=IwAR33Xq2ViNHdjJ4ZTIhxXDBp23pbXLtGpU8O5eDAQLtkGs1rjKOLiD9hXno
:banghead: :shitfan:
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblueovaltrucks.com%2Ftech%2Fimages%2Fv-drive%2Fv-drive_3.JPG&hash=ddf889b31fefdcba47d2f2791444567d19f6d98b)
Chevylläkin on ollut käytössä, G3500 vanista tuo..
Aina sitä oppii uutta
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 17 kesäkuu, 2021, 12:47Aina sitä oppii uutta
Mä olin kuullut tästä, mutten ikinä ole vaivautunut tutustumaan aiheeseen.. Nyt oli facessa tuo kuva kyljellään, niin piti tutkia aihetta.. :shitfan:
Hirveä kötös.. :rotfl:
Huhhuh :o
Ostat sen rullaavan imperialin ja siihen tollanen veto.
Lainaus käyttäjältä: P. Aholainen - 17 kesäkuu, 2021, 13:19Ostat sen rullaavan imperialin ja siihen tollanen veto.
Arvaas kävikö mielessä? :))
Sais kumpaankin päähän vielä 8-lug vanteet! :P
Onhan tossa ideaa ollut vaan oishan tuon fulltimen voinut helpomminkin toteuttaa.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 17 kesäkuu, 2021, 13:24Onhan tossa ideaa ollut vaan oishan tuon fulltimen voinut helpomminkin toteuttaa.
Dana 44 tai 60 etuakseliksi..
Varmasti halvempi ratkaisu, puhumattakaan kestävyydestä. ::)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 kesäkuu, 2021, 13:24Arvaas kävikö mielessä? :))
Sais kumpaankin päähän vielä 8-lug vanteet! :P
Tiesin että suhun voi luottaa.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 kesäkuu, 2021, 13:25Dana 44 tai 60 etuakseliksi..
Varmasti halvempi ratkaisu, puhumattakaan kestävyydestä. ::)
tai akselista viis jakolaatikkoon se muutos. Kyllähän tuo xjnkin fulltime on parhautta kuten torssenit ym
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/ryLoCQcR_XdBt3_GD__vIcMv6EVMCeZsg1cfC04-aOITcTQjBrkXZxsfbgdsPAVgSTdKk0IAWLrr9nuZmV0ZQe7HFR79jVuFhvtEYHccGUqKy63C-zjmQOOtel_2NTc)
volvo tvc M/42 6×6
Tollasesssa volvossa on mielenkiintoinen voimansiirto...siellä lähtee jakolaatikosta neljä kartaania..eteen kaksi ja taakse kaksi..kaikki akselit on katkeevia ja joka pyörälle on oma kulmavaihde... ja siis takana yksi kartaani kahdelle saman puolen pyörälle...jakolootassa on jonkinlainen tasauspyörästö jaa sitten lukko jolla saa kaikki kiinteeks..
Ja yksi erikoisimmista erikoisuuksista tossa oli ohjaustehostin...se nimittäin toimi paineilmalla...en ole missään muussa koskaan moista nähnyt...no kivikossa kuski takuulla pysyi valppaana ja ei takuulla jättänyt peukaloita ratin kehän sisäpuolelle ...kuin kerran...
Ja keskellä autoa mekaaninen vinssi...jolla periaatteessa olis vetänyt auton vaikka kallioseinää ylös...ja sekin hauskasti toteutettu...siellä oli perässä kääntöpöyrä jolla sai vaijerin käännettyä eteenpäin...ja perästä keulaan oli "tunneli" jonka läpi vaijerin sai eteen...matkalla oli muutama ohjausrulla että vaijeri pysyi "tunnelissa".
Lainaus käyttäjältä: CC - 17 kesäkuu, 2021, 22:28(http://://lh3.googleusercontent.com/proxy/ryLoCQcR_XdBt3_GD__vIcMv6EVMCeZsg1cfC04-aOITcTQjBrkXZxsfbgdsPAVgSTdKk0IAWLrr9nuZmV0ZQe7HFR79jVuFhvtEYHccGUqKy63C-zjmQOOtel_2NTc)
Tollasesssa volvossa on mielenkiintoinen voimansiirto...siellä lähtee jakolaatikosta neljä kartaania..eteen kaksi ja taakse kaksi..kaikki akselit on katkeevia ja joka pyörälle on oma kulmavaihde... ja siis takana yksi kartaani kahdelle saman puolen pyörälle...jakolootassa on jonkinlainen tasauspyörästö jaa sitten lukko jolla saa kaikki kiinteeks..
Ja yksi erikoisimmista erikoisuuksista tossa oli ohjaustehostin...se nimittäin toimi paineilmalla...en ole missään muussa koskaan moista nähnyt...no kivikossa kuski takuulla pysyi valppaana ja ei takuulla jättänyt peukaloita ratin kehän sisäpuolelle ...kuin kerran...
Ja keskellä autoa mekaaninen vinssi...jolla periaatteessa olis vetänyt auton vaikka kallioseinää ylös...ja sekin hauskasti toteutettu...siellä oli perässä kääntöpöyrä jolla sai vaijerin käännettyä eteenpäin...ja perästä keulaan oli "tunneli" jonka läpi vaijerin sai eteen...matkalla oli muutama ohjausrulla että vaijeri pysyi "tunnelissa".
Kuvaa ei päässy kattomaan.. :thinking: Mutta oletan tietäväni minkälaisesta vempeleestä vois olla kyse..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 kesäkuu, 2021, 07:11Kuvaa ei päässy kattomaan.. :thinking: Mutta oletan tietäväni minkälaisesta vempeleestä vois olla kyse..
No voi hemmetti kuva on kadonnut...
volvo tvc M/42 6×6 ...laittaa kuvahakuun niin löytyy...
https://www.google.com/search?q=volvo+tvc+M%2F42+6×6&tbm=isch&ved=2ahUKEwi6qZG6uKDxAhWD6CoKHd2gDYkQ2-cCegQIABAA&oq=volvo+tvc+M%2F42+6×6&gs_lcp=CgNpbWcQA1D9jQNYg-ADYIX_A2gCcAB4AIABeYgBrgSSAQMyLjSYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=5C3MYLqnIIPRqwHdwbbICA&bih=627&biw=1326&client=opera (https://www.google.com/search?q=volvo+tvc+M%2F42+6%C3%976&tbm=isch&ved=2ahUKEwi6qZG6uKDxAhWD6CoKHd2gDYkQ2-cCegQIABAA&oq=volvo+tvc+M%2F42+6%C3%976&gs_lcp=CgNpbWcQA1D9jQNYg-ADYIX_A2gCcAB4AIABeYgBrgSSAQMyLjSYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=5C3MYLqnIIPRqwHdwbbICA&bih=627&biw=1326&client=opera)
Lainaus käyttäjältä: CC - 18 kesäkuu, 2021, 08:26No voi hemmetti kuva on kadonnut...
volvo tvc M/42 6×6 ...laittaa kuvahakuun niin löytyy...
https://www.google.com/search?q=volvo+tvc+M%2F42+6×6&tbm=isch&ved=2ahUKEwi6qZG6uKDxAhWD6CoKHd2gDYkQ2-cCegQIABAA&oq=volvo+tvc+M%2F42+6×6&gs_lcp=CgNpbWcQA1D9jQNYg-ADYIX_A2gCcAB4AIABeYgBrgSSAQMyLjSYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=5C3MYLqnIIPRqwHdwbbICA&bih=627&biw=1326&client=opera (https://www.google.com/search?q=volvo+tvc+M%2F42+6%C3%976&tbm=isch&ved=2ahUKEwi6qZG6uKDxAhWD6CoKHd2gDYkQ2-cCegQIABAA&oq=volvo+tvc+M%2F42+6%C3%976&gs_lcp=CgNpbWcQA1D9jQNYg-ADYIX_A2gCcAB4AIABeYgBrgSSAQMyLjSYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=5C3MYLqnIIPRqwHdwbbICA&bih=627&biw=1326&client=opera)
On se kaunis.. :o
(https://www.armedconflicts.com/attachments/3583/images_volvo_tvc_1942_1.jpg)