Kuinka paljon pitää ajatella vaihdekepin sijaintia jne.? Ihan perus R28 opeliksin 5lovinen aski ois kohtuu helpolla saatavissa ja siihen saa vielö kytkinlevyjä jne. Mutta toki jos se 4lovisuus on ehdoton ni sit muncie? Budjettikin auttas vähän rajaamisessa. Tahtoo tuo 350nm pienillä kierroksilla väkisinkin ajattamaan noihin "isoihin" askeihin jos meinaa että se pysyy nipussa.

Suorahampainen ladan askikin toki kestää mutta kun ei oo mitään havaintoa että mihin tää on tulossa ni paha edes yrittää ehdotella esmes valmista kykäkopallista tms. Tosin se kykäkoppa nyt on se pienin murhe, senhän nyt saa tehtyä mihin vaan kun laittaa sopimaan.

Miten joku toyota dynan/bj:n tai mitsu canterin yms vastaavien valmiiksi suht isolla koneella varustettujen tavara-autojen lootat?

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 29 lokakuu, 2020, 18:04Vakio, dee6 tai klonkswaageni moittii dee24.. Ilman fööniä, ja ois varmaa menny vielä hetken pitemmälle jos ois ees joskus ööliä vaiheltu..

Juu, volvojen toosien kestävyydestä virikäytössä oli puhe, kyllähän ne tommosessa kokoonpanossa kestää

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 lokakuu, 2020, 18:09No joo, vastaava 350Nm eli sen verran sen pitäs ainakin kestää.

No sitten ei mahoton paikka

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 lokakuu, 2020, 19:10Kyllä se näyttää tuonne BMW-osastolle menevän. Sieltä löytyy kyllä edullisesti lootia, kun onhan noita Bemareita ihan helkkaristi purettuina. 

Bemarin askia minäkin katselisin. On pirun halpoja kestoon nähden.

Ja toisaalta, kukaan ei ole vielä surrut purettua bemaria.

Volvon askeissa ei tosiaan kolmonen ole kummoinen. En ole itsekkään uskaltanut kumin poltossa kolmosta koittaa, kun tuosta m90 askista saa ehjänä saman mitä bmw,n kestävä aski maksaa.

Lainaus käyttäjältä: TOYOPETteri - 29 lokakuu, 2020, 20:33Miten joku toyota dynan/bj:n tai mitsu canterin yms vastaavien valmiiksi suht isolla koneella varustettujen tavara-autojen lootat?

Miten mä muistan et noissakin oli kestossa vähä moittimista, ainaki canttereissa oli parempaa /huonompaa versioo

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 29 lokakuu, 2020, 20:21Kuinka paljon pitää ajatella vaihdekepin sijaintia jne.? Ihan perus R28 opeliksin 5lovinen aski ois kohtuu helpolla saatavissa ja siihen saa vielö kytkinlevyjä jne. Mutta toki jos se 4lovisuus on ehdoton ni sit muncie? Budjettikin auttas vähän rajaamisessa. Tahtoo tuo 350nm pienillä kierroksilla väkisinkin ajattamaan noihin "isoihin" askeihin jos meinaa että se pysyy nipussa.

Suorahampainen ladan askikin toki kestää mutta kun ei oo mitään havaintoa että mihin tää on tulossa ni paha edes yrittää ehdotella esmes valmista kykäkopallista tms. Tosin se kykäkoppa nyt on se pienin murhe, senhän nyt saa tehtyä mihin vaan kun laittaa sopimaan.

Ei se nelivaihteisuus ole välttämätön, vitonen on vain vähän "turha". Mutta joo, eipä noita 4-vaihteisia kestäviä lootia ole liikaa. Muncie olis varmaan hyvä, mutta tähän käyttöön liian kallis. Bemarilla mennään, niitä löytyy.   

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 lokakuu, 2020, 19:10Kyllä se näyttää tuonne BMW-osastolle menevän. Sieltä löytyy kyllä edullisesti lootia, kun onhan noita Bemareita ihan helkkaristi purettuina. 

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 29 lokakuu, 2020, 20:52Bemarin askia minäkin katselisin. On pirun halpoja kestoon nähden.

Ja toisaalta, kukaan ei ole vielä surrut purettua bemaria.

Benarissa siis hyvääkin?
Automaailman reekeni?
Ainoa hyvä penari on purettu penari..    

Jos mulla olis jotain mielenkiintoa manuaaleja kohtaan, niin varmaan alkaisin just tuolta isojen Bemarien suunnalta niitä hakea.

GM Muncie?
Edit: No jaa, ei taida täyttää kaikkia kriteereitä.

Heitetään lusikka tähänkin nurkkaan,

Tuolta :

https://www.blueovaltrucks.com/tech-articles/ford_truck_manual_transmissions/

Omista löytyy NP435, ja kenties jompikumpi noista tremeceistä, ei ole tullut katsottua. Myös tuo mainittu mazda ja zf s532 mutta niissä on koppa valmiina.

Tuo NP435 ainakin on pieni mutta kestävä ja valurautaa, käytetty jossain isommissakin kuorkeissa.

Kaikkiahan on tehty sikana kun ovat kerta pikuppien askeja.

Tuossa tarkemmin NP435 askista
https://www.novak-adapt.com/knowledge/transmissions/manual/np435/

Kuuklella tulee paljon hotrod asiaa kun hakee NP435