On halvempiakin kilometrejä tullut mm. Saksasta tuomallani 1991 Toyotan Land Cruiserilla, kun myyntihinta oli reilusti isompi kuin osto-, mutta tuo Yökötti on antanut hiton paljon vastinetta 400€ ostohinnalle.
Just tänään kattelin että liki 30 tkm olen sillä rullannut lähinnä peltiä ja dieseliä lisäämällä. No, normi huoltoa tietysti.. Eli öljyn ja suodattimien vaihtoa.
Yksi linnunluu ja yksi raidetangonpää on pitänyt vaihtaa.

Kuitenkin 342tkm pyörähti tänään mittariin.

Muoks.
Ostin 313tkm mittarissa..
Muoksmuoks.
Olihan siitä laturin hiilet loppu! Ei siis mikään huoleton peli..

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 23 maaliskuu, 2021, 18:451.6 ja 1.4 kansipahvivikasia moni, 1.8 on varma kone ja 2.0

Kuinkahan moneen on joku teeseitsemies vaihtanut turhanpäiten kansipahvin, kun lämpömittari käyttäytyy toisin kuin toyotassa, eli näyttää aika lailla reaaliaikaisen lämmön.

Lainaus käyttäjältä: Stang81 - 24 maaliskuu, 2021, 12:27Kuinkahan moneen on joku teeseitsemies vaihtanut turhanpäiten kansipahvin, kun lämpömittari käyttäytyy toisin kuin toyotassa, eli näyttää aika lailla reaaliaikaisen lämmön.

tuskin kukaan pelkän lämmön takia. Tässä saman sarjan kone viimeviikolta:




TU koneiden tyyppivika, google kertoo lisää jos ei uskota. Kaverilta sais kanssa halvalla 1.6sen missä kansipahvi mennyt, painetta tekee niin vitusti ja päästöt koholla.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 24 maaliskuu, 2021, 13:18tuskin kukaan pelkän lämmön takia. Tässä saman sarjan kone viimeviikolta:




TU koneiden tyyppivika, google kertoo lisää jos ei uskota. Kaverilta sais kanssa halvalla 1.6sen missä kansipahvi mennyt, painetta tekee niin vitusti ja päästöt koholla.

Tu koneiseen kansirempan teko onneks helppo ja halpa.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 24 maaliskuu, 2021, 13:27Tu koneiseen kansirempan teko onneks helppo ja halpa.

onhan se kun itte tekee vaan taitaa pajalla maksaa saman verran kuin keskiverto auto missä se kone on?

No tältä palstalta tuskin löytyy niin kädetöntä yksilöä joka ei tu koneesta sais tunnissa kantta irti edes pihalla rymyten 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 24 maaliskuu, 2021, 13:35onhan se kun itte tekee vaan taitaa pajalla maksaa saman verran kuin keskiverto auto missä se kone on?

Jos tuo on ongelma niin ostaa sitten kalliiman auton!

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 24 maaliskuu, 2021, 13:45Jos tuo on ongelma niin ostaa sitten kalliiman auton!

Ja kuten kirjoitin, ei ainakaan itselläni (Citroen Xsara 2004 1.6 Bensa 2004), kaverillani (Citroen Berlingo 1.6 bensa 2002), veljelläni (Peugeot 206 1.6 bensa 2000) mitään kansipahvivikoja ollut/ole.
Kaverilla toi Berlingo on vieläkin.

Itellä oli Xsara 1.4 (käsittääkseni perustaltaan sama kone kuin 1.6) ja siinä alkoi vähän öljyä tihkuttaa kansipahvin raosta jossain 100 000 km huitteilla, ehkä allekin. Vaihdatin kun oli vielä takuuta vaikka siinä vaiheessa oli vasta kosmeettinen haitta, ei edes maahan asti tiputellut. Lankomiehellä oli 1.6 ja se oli kansivikainen kanssa jo ostaessa, kilometreistä ei muistikuvaa, mutta se ei yli 200 000 ajettuja osta.

Olikohan noihin teillä ollesiin jo mahdollisesti kansiremppa tehty aiemmin?

Olikos noissa transit connecteissa joku psa-yhteistyö diesel?
Poika oli onnistunut semmoisen koneen räjäyttämään tänään Kirrin kohdille, työharjoittelupaikkansa auto.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 24 maaliskuu, 2021, 13:59Olikos noissa transit connecteissa joku psa-yhteistyö diesel?
Poika oli onnistunut semmoisen koneen räjäyttämään tänään Kirrin kohdille, työharjoittelupaikkansa auto.

Sehän @Camino79 asuu ihan siinä hoodeilla, vink vink.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 24 maaliskuu, 2021, 13:56Itellä oli Xsara 1.4 (käsittääkseni perustaltaan sama kone kuin 1.6) ja siinä alkoi vähän öljyä tihkuttaa kansipahvin raosta jossain 100 000 km huitteilla, ehkä allekin. Vaihdatin kun oli vielä takuuta vaikka siinä vaiheessa oli vasta kosmeettinen haitta, ei edes maahan asti tiputellut. Lankomiehellä oli 1.6 ja se oli kansivikainen kanssa jo ostaessa, kilometreistä ei muistikuvaa, mutta se ei yli 200 000 ajettuja osta.

Olikohan noihin teillä ollesiin jo mahdollisesti kansiremppa tehty aiemmin?

Tuskin ainakaan omaani, ostin uutena.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 24 maaliskuu, 2021, 14:02Sehän @Camino79 asuu ihan siinä hoodeilla, vink vink.

Kyllä se taitaa olla jo hirvaskankaalla, siellä talossa on omat vehkeet noihin tapauksiin 

Joku on halpiaisina kehunut Sitikoita ja itseäni kiinnosti Fiat pikkudiesel. Noista koppimallin autoista lähisukulaisella on Renault Kangoosta kokemusta. Muuten fiksu peli, mutta johtosarjat murenee. Eli Renaulteissa johtosarjavikoja esim tietyn ikäisissä Clioissa jne. Ikäväksi asian tekee se ettei uutta johtosarjaa saa ja purkaamoltakin on suurella todennäköisyydellä samassa kunnossa.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 24 maaliskuu, 2021, 14:18Joku on halpiaisina kehunut Sitikoita ja itseäni kiinnosti Fiat pikkudiesel. Noista koppimallin autoista lähisukulaisella on Renault Kangoosta kokemusta. Muuten fiksu peli, mutta johtosarjat murenee. Eli Renaulteissa johtosarjavikoja esim tietyn ikäisissä Clioissa jne. Ikäväksi asian tekee se ettei uutta johtosarjaa saa ja purkaamoltakin on suurella todennäköisyydellä samassa kunnossa.

Jos nyt rehellisiä oltaisiin, (ja olenhan minä), niin aikaamyöten citikassakin se oven johtosarja porsii.
Mutta sen voi korjata ja se vaikuttaa keskuslukitukseen ja sähkölasin toimintaan, ei muuhun.