Caminon projekteja

[Pertti K]

Eikös vastukset mene nopeuden neliöön? Eli jos nopeus kasvaa 25% niin tehoa tarvittaisiin 56% lisää - menikö oikein?

[Camino79]

Eikös vastukset mene nopeuden neliöön? Eli jos nopeus kasvaa 25% niin tehoa tarvittaisiin 56% lisää - menikö oikein?

Näin mäkin oon ymmärtäny, siks heitinkin sen että teoriassa jos mentäs sen 200hp/200kmh mukaan niin ~300hp tarvis se 250kmh 

[ramman]

S211 koppanen farkkumersu meni lentokentällä 260 km/h ja siinä oli 530 hp / 750 nm. Olis kyllä kiihtynyt lisää vielä jos ois suoralla pituutta.

Että aika pitkän moottoritien varmaan vaatii, että menee pitkäkatto kahtapuoltasataa tolla kolmellasadalla hepalla. Ja kuskilta aikamoista kanttia 

Voi kyllä mennäkkin. En minä näistä mitään ymmärrä 

[Kyrpov]

S211 koppanen farkkumersu meni lentokentällä 260 km/h ja siinä oli 530 hp / 750 nm. Olis kyllä kiihtynyt lisää vielä jos ois suoralla pituutta.

Että aika pitkän moottoritien varmaan vaatii, että menee pitkäkatto kahtapuoltasataa tolla kolmellasadalla hepalla. Ja kuskilta aikamoista kanttia 

Voi kyllä mennäkkin. En minä näistä mitään ymmärrä 

kaverin saabin kyydissä 9-5 t7 suljetulla erittäin pitkällä tiealueella maagiseen 250kmhon kulu kyllä tovi. Hevosia oli dynotty 310 ja omapainoa oli jokunen satku leppäjeeppiä vähemmän. Ilmanvastuskin ehkä hinpun parempi.

[ramman]

kaverin saabin kyydissä 9-5 t7 suljetulla erittäin pitkällä tiealueella maagiseen 250kmhon kulu kyllä tovi. Hevosia oli dynotty 310 ja omapainoa oli jokunen satku leppäjeeppiä vähemmän. Ilmanvastuskin ehkä hinpun parempi.

Mulla on ollu tollanenkin. Viritetty Aero +300 hp ja +400nm. Helposti heilahti yli 200 tolla. Ihan kahtapuoltasataa en kyllä sillä ikinä ajanu. Ois se varmaan sen menny juu.

Ot. loppuu tähän 

[Stige]

Juu kyllä mä meinasinkin käydä rullilla 

Kunhan nyt ensin saa noin muuten siihen kuntoon ja säädöt edes sinne seinälle 

Sit vois piruttaan käydä enste kaasarilla dynossa ja sit sen sniperin kanssa ni näkee kuinka käy, tosin siihen nähden kuinka muuttu jarrupoljintuntuma niin alipaineita hävis kyllä jonninverran niin saa nähä toimiiko se sniperi sitä vähää ton dual-planen kanssa 

Vinkua tai spaceri ni toimii 

[Camino79]

Vinkua tai spaceri ni toimii 

Hope so 

[Stige]

Hope so 

Todettu useaan otteeseen 

[Camino79]

Todettu useaan otteeseen 

Mutta kuinka härskillä nokalla se vielä toimii? Että missä vaiheessa ei mappi enää pysy perässä 

[Jussi]

Eikös vastukset mene nopeuden neliöön? Eli jos nopeus kasvaa 25% niin tehoa tarvittaisiin 56% lisää - menikö oikein?

Tuulen voima taitaa kasvaa kuutiossa nopeuteen nähden, olisko tää sama?

[Pertti K]

Kyllä tuo väittäis että neliö on se vastaus https://www.motiva.fi/ratkaisut/kestava_liikenne_ja_liikkuminen/nain_liikut_viisaasti/valitse_auto_viisaasti/ajoneuvotekniikka/aerodynamiikka_ja_ajovastukset

[Poju]

Mutta kuinka härskillä nokalla se vielä toimii? Että missä vaiheessa ei mappi enää pysy perässä 

@Stige :n Satelliitissa ennen Lässyä ollut LA kävi ihanan räkäisesti, eli ilmeisesti aika iso kärsä saa olla.

[Stige]

@Stige :n Satelliitissa ennen Lässyä ollut LA kävi ihanan räkäisesti, eli ilmeisesti aika iso kärsä saa olla.

Satellites ei oo koskaa ollu Sniperia, sen takia se nii rallisti käynykki joskus 
Sniperi tasottaa/parantaa ihan sikana pienten kierrosten toimintaa eli samalla myös tasottaa käyntiä huomattavasti.

Impalassa oli joku matalahkoasteinen mut .525 nostonen laahuri ja 1 taso imusarja Sniperin kaa eikä sitä huomannu kyl siinä, 388cid ja purkat jossai 12  tuntumassa oli. Kyl tommonen Sniperi varmaa parhaiten toimii sillä 1 tasolla melkeen.

[kuutio]

Tuulen voima taitaa kasvaa kuutiossa...

Jaa Mikä??

[Jussi]

Jaa Mikä??

No vaikka tuulivoimalan tuotto vs. tuulen nopeus.