Lainaus käyttäjältä: Bantam - 10 joulukuu, 2020, 08:54Aikamoinen homosohva, oikein isolla Hoolla.



http://tenwheel.com/view/25984-2003_honda_goldwing_gl1800_roadsmith_trike_with_running_boards_and_chrome_wheels.html

Hyi saatana

Lainaus käyttäjältä: tevo - 10 joulukuu, 2020, 10:18Ääh, kateellinen vaan oot...

Mistä kohtaa kommenttia päättelit, että olisin kateellinen? Goldwingin lempinimihän on "homosohva", enhän minä sitä "homottelua" tässä yhteydessä keksinyt.

Pietarissa joku vuosi sitten vastaavalla homosohvalla tarjottiin kiertoajelupalvelua.

Sissybar kielletty matkamoottoripyörässä kieltomerkki.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 joulukuu, 2020, 14:04Sissybar kielletty matkamoottoripyörässä kieltomerkki.

Vaiko EI HOMOSOHVILLE 

No sitä tietenkin..

kaikki katetut on homosohvia

Noh noh,mä just hiukka funtsin jos ton zzr;än etupään katteet jättäis,stongan vaan vaihtais pystynpään ja tekis takapään uusiksi kun se on mun mielestä ruma ja vanhanaikaisen näköinen.

joskus meinasi homous tarttua kun olin ajanut suitsalla eka 100km turkuun, sitte ajoin poriin turusta. KAtoin kyltistä jossain vaiheessa matkaa että "pori 100km", aattelin että ajan ton alle tuntiin jotain 130-140kmh nopeutta ja pysään tankkaamaan raumalla.

15-20 kilsaa ajoin tota vauhtia ja olin ihan puhki sarvista kiinni pitämisestä, sillon aattelin että olis ne katteet kyllä tietyllä tavalla ihan mukavat kyllä...

Niin no;.... Kukapa meistä ei olisi joskus... 

Katteettomalla ei välttämättä kauhean kauan ole kiva laskea puoltatoista sataa,  tai sit täytyy hakea hieman matalampaa asentoa,  koska paine rintakehässä alkaa olla melkoinen.

Mulla on möhkössä ihan toi pieni varttikate:



Ja se jeesaa jo kummasti elämää.
Mitä nyt kypärään saattaa tulla outoja tuulenpuuskia... 



 

aika karmeitakin katteita on, kaverilla oli honda vfr tai joku sellanen kyykkypyörä v4 koneella. Siinä oli kate just sellanen että jollei ole kääpiöjapanilainen niin ohjaa kaiken tuulen päin kypärää ja mekkala oli melkonen ja sai känittää niskalla koko ajan. Sitte kun meni kumaraan niin kuulu vaan koneen hyrinä.

Siinä oli myös joku ihan outo kivesgrillaus ominaisuus. Kuuma ilma ilmeisesti meni päin penkkiä ja lämmitti jalkoväliä. Varmaa ihan kiva kylmällä säällä mutta +25 asteessa aika...

Mulla on tehtaan tuulisuoja lisättynä laminarlipillä.

Tämmöinen:

Lainaus käyttäjältä: rb - 14 joulukuu, 2020, 09:15Niin no;.... Kukapa meistä ei olisi joskus... 

Katteettomalla ei välttämättä kauhean kauan ole kiva laskea puoltatoista sataa,  tai sit täytyy hakea hieman matalampaa asentoa,  koska paine rintakehässä alkaa olla melkoinen.

Totta,pysty-nakut ei todellakaan ole nautinto päästää samaa tahtia katettujen muoviluotien mukana.Puhumattakaan fillarista,joka on oikeasti huono ajaa jokasuhteessa.
V-Max on hyvä esimerkki sellaisesta.Itse kokeilin vaikka millaista lippaa ja visiiriä tuuleen halkojaksi...tuloksetta.Silti noissa painavissa kultti-mopoissa on sitä jotakin...

Kyllä mä oon nostamassa alkuperäisestä 1100zzr:stä ajoasento 10-20cm ylemmäksi, ehkä jätän etukatteet, mutta perän teen uusiksi.