Iskunvaimennin öljyt ja vaimennus

Wilburi · 27 tammikuu, 2020, 13:34

Hey
Nyt kun oma iskari huolto on siirtynyt vaihedseen öljyt sisään niin mitkä vaikuttaa ja miten

Öljymäärä esim enemmän kuin käsikirjassa ?

Viskositeetti ohjeen mukaan sae 10 muutos johonkin toiseen ?

Ostin sae 10 (lukee iskarissa)
Ohjekirjassä 0,415l

Tahtosin pikkisen jämäkämmän

Rotteni78 · 27 tammikuu, 2020, 14:07

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 27 tammikuu, 2020, 13:34Hey
Nyt kun oma iskari huolto on siirtynyt vaihedseen öljyt sisään niin mitkä vaikuttaa ja miten

Öljymäärä esim enemmän kuin käsikirjassa ?

Viskositeetti ohjeen mukaan sae 10 muutos johonkin toiseen ?

Ostin sae 10 (lukee iskarissa)
Ohjekirjassä 0,415l

Tahtosin pikkisen jämäkämmän

Mistää mitää tiiä, oliko pahasti männänvarret sisäputket miksikä niitä nyt sanotaan?? märkinä, eli onko paljon lonunnut pois??

Eiks noihin jäykempiä jousia?
Villi veikkaus, pikkusen paksummat öljyt, vois vähän jeesata?? Hirveesti enempää en laittais, öljyy!?
(Intuitio, jos joku oikeesti tietää, nii voi kertoo miks ei)

Joskus gr vaihtelin öljyjä, niin puhuivat shimmauksista, miten se öljy pääsee liikkuu, mut en perehtynyt siihen!

Tuommoisia nopeesti aattelin?!

Wilburi · 27 tammikuu, 2020, 14:10

Kaikki näytti hyvälle sisäosissa ja määrät ja viskositeeti katottu ohjekirjasesta
Toinen vuoti stefasta ni huolsin molemmat kokonaan

Rotteni78 · 27 tammikuu, 2020, 14:39

Tuosta löysin nopeesti guuglailemalla yhden kuka oli parantanut näin!

Mulla oli 20 vuotta nuoressa VFR:ssä sama juttu...löysä etupää.

Sain sen melko hyväksi yhden kesän aikana seuraavasti:
- uudet progressiiviset jouset, olivat n. 100 mm pitemmät kuin originaalit (Stormilta), ovat herkät pinnassa mutta ottavat hyvin vastaan syvät painumiset
- teetin satsin holkkeja (tuolla ylempänä kuvasta katsottuna osa 19) 3 mm porrastuksella siten, että paketin kokonaismitta (uusi jousi + holkki) oli lähellä originaalia
- jousen esijännitystä voi siis säätää vaihtamalla eripituisia holkkeja keulaputkeen
- öljy nyt muistaakseni 15W keulaöljy *
- täyttömäärä n. 15 mm yli suosituksen

Eniten vaimennukseen pienillä painumilla vaikutti täyttömäärä, pienempi ilmatila jämäköitti selvästi sisäänvaimennusta. Liian pieni ilmatila teki keulan kovaksi, jolloin pienetkin montut tulivat heti käsille.

Jousen painuma kuskilla + muulla kuormalla n. 20-25 mm.

Vuppe · 27 tammikuu, 2020, 16:03

En tiedä kysyjän fillarin keulan rakennetta mutta omassa pyörässä kun ekaa kertaa huolsin keulaa niin nostin keulan irti maasta, yläpäästä tulpat pois, jousenpäät näkyviin. Jousien päät oli muutaman sentin putken sisässä. Eli ei ollut preloadia ollenkaan. Laitoinkohan jotain 40-50mm putkenpätkät jousien ja tulppien väliin, niin että tulpan sai nipinnapin kierrettyä paikoilleen. Sit kun keulan laski maahan niin ei juuri painunut keula syvemmälle.

Niin ja öljyt tietty ennen tulppaamista. Porasin myöhemmin reijät ylätulppiin ja ruuvit päälle. Ei tarvi punnertaa jousten kanssa kun öljyjä vaihtaa keulaan.

Gary Grand · 27 tammikuu, 2020, 16:11

Katuvehkeissä en ole keuloja juuri säädellyt, mutta crossien kanssa senkin edestä..
Crossissa tuo "istumakorkeus" näyttelee aika isoa osaa jousituksen ja vaimentimen toiminnassa. Ulosjoustoa pitää olla että rengas pysyy maassa ajaessa, mutta jos jousitus painuu liikaa kun pyörän päälle istuu, niin tulee liian vetelä.
Jousia on saanut vaihdella ja öljyjen kanssa pelata. Tehtaan suositukset ei yllättäen toimi ollenkaan, kun keli putoaa 10 asteen viileämmälle puolelle. Pakkasella saa lantata iskariöljyä, vaikka olis 10W lähtökohtana.. Muuten tulee täyspökkelö vaimennus.

Vuppe · 27 tammikuu, 2020, 16:12

Ja luokituksetkaan ei ihan täsmää valmistajien välillä.

Vuppe · 27 tammikuu, 2020, 16:19

Esmerkiks:

https://transmoto.com.au/comparative-oil-weights-table/

Wilburi · 27 tammikuu, 2020, 16:23

Eli ei kannata poiketa käyttiskirjasta

Jouset tuli n 7cm yli ilman hattua ja sai melkein jo painaa kunnolla että sai hatut päälle

Gary Grand · 27 tammikuu, 2020, 16:25

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 27 tammikuu, 2020, 16:23Eli ei kannata poiketa käyttiskirjasta

Jouset tuli n 7cm yli ilman hattua ja sai melkein jo painaa kunnolla että sai hatut päälle

Vaatii jäykemmät jouset, jos on silti vetelä tai painuu sun makuun liikaa.

Wilburi · 27 tammikuu, 2020, 16:27

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 tammikuu, 2020, 16:25
Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 27 tammikuu, 2020, 16:23Eli ei kannata poiketa käyttiskirjasta

Jouset tuli n 7cm yli ilman hattua ja sai melkein jo painaa kunnolla että sai hatut päälle
Vaatii jäykemmät jouset, jos on silti vetelä tai painuu sun makuun liikaa.

Juu katotaan ny ku saa kasaan ja ajoon
Laitan sit vaikka putken pätkät sinne lisää jos tarttee

Vuppe · 27 tammikuu, 2020, 16:46

Kyllä sitä öljyn määrälläkin voi vähän kikkailla. Mun laitteessa pitäs olla vajaa 2 dl/putki mut niissä on jotain 2.1dl. On siitä se apu ettei ainakaan kolahda pohjiin.

rb · 28 tammikuu, 2020, 10:42

Katsoo vaan, ettei pohjaa öljyä vasten.

Siinä saa äkkiä vuotavan keulan aikaiseksi.

Ja noihin vanhoihin jättää suosiolla ne ohuimmat öljyt sinne kaupan hyllylle, koska stefojen uusimisesta huolimatta kaikki muu siellä on kulunutta.

Wilburi · 28 tammikuu, 2020, 11:39

10 w siihen ny ostin
Joku ääliö ei oo ostany alapään proppuun vielä tiivisteitä ni on jääny öölit laittamatta

Rotteni78 · 28 tammikuu, 2020, 15:55

Lainaus käyttäjältä: rb - 28 tammikuu, 2020, 10:42Katsoo vaan, ettei pohjaa öljyä vasten.

Siinä saa äkkiä vuotavan keulan aikaiseksi.

Ja noihin vanhoihin jättää suosiolla ne ohuimmat öljyt sinne kaupan hyllylle, koska stefojen uusimisesta huolimatta kaikki muu siellä on kulunutta.

Tätä mie vähän mielessä epäilin, mut en uskaltanut ääneen sanoo!

Ja tuo tulikin jo tuossa lainauksessa, jos vaikka pysyy öljyt oikeella puolella, niin tulee montut ranteisiin!
Mut hienosäätöön ja kokeilemalla hieman voi joo kait kikkailla, kuten vuppe sano!